CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Буквально полчаса назад ехал по трассе, из пригорода. Впереди увидел Ваз-2110 регион 163, который около 60-ти километров в час ехал ровно, но по встречной полосе. Ему навстречу ехала колонна из пяти машин, примерно метров 300 до него. Я приблизился к нему (не на много) по своей полосе, начал моргать фарами.
Встречные видимо увидели и поняли, потому-что скорость у них сбавлялась (визуально), а может и нет, это черта города и ограничение 60.
Незнаю, от моих сигналов или нет, возможно сам сквозь сон увидел встречку, но медленно вернулся в свою полосу, прямо перед носом встречки.
Когда я его обогнал, посмотрел. Вроде очухался.
Камри ехавшая сзади, поравнялась с ней и видимо посигналил или ещё чего. Я тем временем чуть впереди присбросил скорость, посмотреть, остановится десятка или нет.
Вроде остановливалась, да и Камри обгоняя меня посигналил, как я понял, что мол всё нормально.
Десятка остановилась на обочине.

Дак как же разбудить такого водителя и возможно ли?

А никак! Срочно высматривать безопасное место на обочине..

Когда ездила в рабочие командировки, лучший способ - открыть окна, чтоб прохладно было, но помогает на рассвете в часов 5-6. Остальное время - пустая забава.
А так... Никак, наверное.
Личная самосознательность и инстинкт самосохранения в помощь.

ну наверно ФА-ФА адо сделать!

Ramil44, жутко бесят такие герои, из последних сил рулят и гробят на встречке людей. А что с ним сделаешь, ничего, только сигнал давить. И то не факт, что поможет. Отбойники на разделительной надо ставить, но это уже не в нашей компетенции) А такие лунатики всегда будут.

не надо их будить пусть спят

xPETROVICHx, что вы, ТС видимо боялся его разбудить и просто фарами встречке поморгал, мол проезжай мимо и не буди тут парня, устал с дороги

тихо пускай спит, а потом когда в кювет вылетит, палкай по голове и подушку подложить.

...один из вариантв,сообщить гайцам,чтоб тормознули и пусть дрыхнет ни кому не мешая)

гайцы тут вообще не причем. не смогут они предотвратить заснувших, засмотревшихся, задумавшихся, уронивших себе чо-нить в ноги и полезавших искать, захотевших пятку почесать, кофе пьющих...

смогут

обязать носить браслет.http://protivoson.ru/

причем здесь смогут или не смогут. есть погрешность во всем. с увеличением функций гибдд растет их погрешность. у любых браслетов также... а это человеческий фактор - тоже своего рода погрешность. ее не победишь по определению.

bluebird1992 писал(а):не надо их будить пусть спят

Вечным сном

Ramil44 писал(а):Дак как же разбудить такого водителя и возможно ли?

Безопасно никак. Даже если и проснется, то может натворить дел с перепугу или непонятки. Но для таких случаев в некоторых странах введена уголовная ответственность. Если коп заметит, что во время движения, ты закрыл глаза на определенное кол-во времени, то отправишься под суд.
Страх перед тюрьмой заставит уставшего водителя где-нибудь остановиться и отдохнуть.

craf писал(а):

bluebird1992 писал(а):не надо их будить пусть спят

Вечным сном

ладно если в кувет спать пойдет, а может ведь и встречку на тот свет отправить считаю, если заметили спящего , то сзади на безопасном от него расстоянии, надо не жалеть своего сигнала.

Помоему каждый нормальный водитель должен знать свою степень усталости, так сказать предел, после которого ты уже начинаешь играть со смертью и не только своей, но и окружающих. Свою степень знаю, как только руль стал твердый, а руки ватные, все, стоп и спать, даже 30 минут отдыха дают возможность потом спокойно ехать еще долгое время. Просто вспомните, что мы делаем перед тем как понять что устали, наше внимание притупляется, все происходит намного медленее чем обычно, мы тупим, чаще зеваем, при этом слезятся глаза, мы их трем отвлекаясь от дороги и все это происходит на большой скорости. А открывать окна, делать музыку громче, чаще курить или есть конфеты это только оттягивание момента остановки.
Разбудить безопастно водителя, который уснул или начал долго моргать безполезно, т.к. в процессе резкого пробуждения, а так оно и получится, если ему к примеру посигналить, он может либо вылететь прям в лоб, либо на обочину. Но попытать что либо сделать конечно же нужно, т.к. жизнь штука хрупкая, вот есть человек и ты с ним по телефону говоришь, а через минуту после того как трубку положил его нет.

SLEZA писал(а):… считаю, если заметили спящего , то сзади на безопасном от него расстоянии, надо не жалеть своего сигнала.

и звонить полицаем, пускай требуют выполнение:

2.7. Водителю запрещается:
• управлять транспортным средством … в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения;

жаль, что за это нет наказания…

antay писал(а):

Ramil44 писал(а):Дак как же разбудить такого водителя и возможно ли?

Безопасно никак. Даже если и проснется, то может натворить дел с перепугу или непонятки. Но для таких случаев в некоторых странах введена уголовная ответственность. Если коп заметит, что во время движения, ты закрыл глаза на определенное кол-во времени, то отправишься под суд.
Страх перед тюрьмой заставит уставшего водителя где-нибудь остановиться и отдохнуть.

Как в кино: нас арестовали, за то, что мы были черные в пятницу

не всегда видно спит кто то во встречном транспорте или нет. Если вылетает на тебя со встречки стратегия одна давить сигнал тормозить и уходить в право. Никаких других вариантов нет. Ну и надо пологать что съезд с дороги как правило безопасней. А вот по поводу отбойников я хз. Чето столько видео насмотрелся о том как в наши установленные неправильно отбойники влетают так такое впечатление что его лучше проежать под углом 90 градусов. ибо лучше упасть дальше чем отбойник пройдет сквозь салон а машина остановится только на столбике.

Cityman77 писал(а):

antay писал(а):

Ramil44 писал(а):Дак как же разбудить такого водителя и возможно ли?

Безопасно никак. Даже если и проснется, то может натворить дел с перепугу или непонятки. Но для таких случаев в некоторых странах введена уголовная ответственность. Если коп заметит, что во время движения, ты закрыл глаза на определенное кол-во времени, то отправишься под суд.
Страх перед тюрьмой заставит уставшего водителя где-нибудь остановиться и отдохнуть.

Как в кино: нас арестовали, за то, что мы были черные в пятницу

При чем тут черные в пятницу? Усталый водитель представляет опасность для окружающий. Если ты позволил себе сесть за руль в таком состоянии, то это должно быть отягчающим обстоятельством, как наркотики или алкоголь. Даже в первой серии "Рыцаря дорог" (1982) был момент с засыпанием за рулем.

Когда чувствую что засыпаю,то открываю посильнее окна и включаю музыку с сильным басом...моментально приводит в чувства....

можно так! Вань... Ваня...Ваняяяя!!! вставаааай!!! хватит спать.... уже пора вернуться на свою полосу..

штобы не уснуть надо открыть окно включить музыку и петь мне почему то помогает... особенно если дорога ровная и нудная, меня давно гаишник останавливает а я про хуторянку пою... сначала подумал что я пьяный потом ненормальный когда сказал что уже больше суток на ногах отпустил...

всем срочно ставить глонасс! и навигаторы!!! вставил именную карту, проехал 8 часов, и машина заглохла... на часов 10

Усталый водитель представляет опасность для окружающих.

Так и есть! Что пьяный, что неспавший/уставший - один хрен! Дальнобойщики так и говорят.

Ramil44 писал(а):Дак как же разбудить такого водителя и возможно ли?

Никак.
Считаю отбойники одним из способов обезопасить от уснувших машины встречного потока. Хоть так.

А если сам, то никакие открытые окна-семечки-песни!!! Остановиться и поспать столько, сколько проспишь! И не жалеть о времени, что уйдет на сон! Жизнь дороже! Даже если засып за рулем закончится только помятым железом - все-равно на сон ушло бы в конечном итоге гораздо меньше времени.

POH4IK писал(а):Когда чувствую что засыпаю,то открываю посильнее окна и включаю музыку с сильным басом...моментально приводит в чувства....

По моему уже была подобная тема. Я помню что отписывался.

За кислород и холодный воздух +1. Жара утомляет человека, склоняет его ко сну. В том числе и зимой.
А вот громкая музыка, особенно ритмичный бас как энергетик - быстро дает силы, но и высасывает их так же. Потом усталость и сон. Мне нравится на трассе шансон какой-нить. Успокаивает и силы сохраняет.
Очень помогают пробежка вокруг авто, какой-нить живой интересный разговор. Сухари . В общем все что выводит из монотонности. Поэтому и вредна музыка типа "упс-упс-упс".
Опасно ехать и думать - "щаз...чуть-чуть осталось, пару километров...че останавливаться" ит.д.. Велик шанс уснуть и дальше так думать во сне.

Кстати езда после сна - не гарантия, что потом не уснете в пути. Если после сна не удается выйти из сонного состояния, есть вероятность уснуть....Из горького опыта.

P/S Ну и не берите невыспавшихся попутчиков. Взял одного такого для того чтобы бодренько было ехать. Потом в дороге храп слушал вместо музыки

В общем мой совет избегать монотонности и ритмичности. В том числе и когда бибикаете засыпающему водителю.

Ramil44, молодец! Способность быстро собраться, принять необходимое решение и
добиться результата - способность отличающая водителя от ездуна и пиздуна. Ты все правильно сделал. Ситуация нестандартная, в такую попадать не приходилось... наверное нужно обратить внимание: Скорее всего сигнал, но сигналить из своей полосы, чтобы водятел быстрее смог сориенитроваться...

bluebird1992 писал(а):не надо их будить пусть спят

вот просто ни хочу ничего писать....

Yury72 писал(а):...один из вариантв,сообщить гайцам,чтоб тормознули и пусть дрыхнет ни кому не мешая)

ага, если он их увидит. и доедет ли. В этом варианте встречка была ближе

зы. мне помогает оторваться ото сна игра в города. Мозг в это время начинает работать. Вот когда это не работает - для меня показатель для отдыха
грешен был один раз было такое , то ли заснул то ли нет, пассажир, заметив какую-то мою неадекватность - в бок пихнул. Так вот как ща помню - в один момень картинка просто застыла перед глазами. Потом очнулся. Потом сделал вывод - хочешь спать - спи.

Murlin, надо остановиться и поспать, ничего не поможет, если уже кемаришь, а только оттянешь этот момент