CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ребята подскажите че брать мазду3 2005 2,0 или хундай нф 2005 2,4 обе на механнике

Я за матрешку, симпотишнее ее в 2005 не выпускали мишин

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Купи двухлитровую и сделай все как в мпс, диски 18 , спойлер, пороги, капот.

Rama_ писал(а):Я за матрешку, симпотишнее ее в 2005 не выпускали мишин

а проверить .. не? ))
у меня в 2004м была трёшка)

и как она

Мазда из за внешнего вида

Hendrix писал(а):

Rama_ писал(а):Я за матрешку, симпотишнее ее в 2005 не выпускали мишин

а проверить .. не? ))
у меня в 2004м была трёшка)

поздравляю))) и че мне поапладировать тебе надо?)))

а я бы сонату НФ взял, класс другой и поинтереснее будет...

Rama_ писал(а):

Hendrix писал(а):

Rama_ писал(а):Я за матрешку, симпотишнее ее в 2005 не выпускали мишин

а проверить .. не? ))
у меня в 2004м была трёшка)

поздравляю))) и че мне поапладировать тебе надо?)))

сорри ... не так прочитал)
прочитал, что ты утверждал что их не было в принципе в 2005)

ездил и на той и на той, но так чисто по 200км и все, я за нф комфортнее и идет помягче)

за нф. комфотнее, больше. запчасти дешевле. все-таки машины б.у.

pershakov, У мазды очень дорогие кузовные запчасти в случае чего, механика на двушке очень слабая. Когда другу искали машинку покатались и на трешке и хендае, кореец оказался более мягче, места в салоне больше, на вид конечно поскучнее, но..

KEKC_ANTON, добавил бы что у тройки салон красивый. Да и двиг 2.0 150 сил хватает за глаза. Если бы шумка еще была получше и детали подешевле...

Бери НФ!!!
но обязательно чтобы сервисная книжка была!!! а то у меня кореш взял из Белоруссии, так там двиган загнулся через неделю, при разборе оказалось что половина деталей от трактора беларусь- хендмей!

Оцените реальные затраты на Mazda 3, а потом уже думайте, нужна она вам или нет.
Далеко не самая дешевая машина в обслуге, с далеко не самым неприхотливым двигателем и электрикой. А как же плюсы? Плюсы есть конечно. Это управление. Руль весьма острый.

Учитывайте еще то, что такие машины берут обычно "гонЩеги", которые в душе уверены что у них помесь альфа-ромео и бмв. Следовательно на вторичке, действительно живых машин - очень мало.

pershakov, была в 2007 году НФка 2,4 на типтронике - проездил три года, машина очень резвая, но и жрёт не хило летом при моей езде 13-15 литров, зимой до 17 доходило. Вообще не ломалась только расходники. Единственное что поменял прокладку впускного коллектора. Ездил на матрёшке- тупо пацанская машина(комфорта и тп нет!)

Не забываем про клиренс, Мазда шибко низковата. У меня знакомый из Ишима продал ее, там плохо снег тогда чистили (может и сейчас), весь бампер задрал.

Смотря какие жизненные приоритеты у вас. лично я, как молодой, но семейный, взял бы НФку: попросторнее мазды будет и покомфортнее. подвеска всяко мягче, т.к. езжу много с семьей на далекие расстояния-это огромный плюс будет. ну а если чисто для города позажигать-покрасоваться тогда мазда-хороший выбор. Яркая внешне, шустрая...

Что вы красивого в мазде увидели. Я за нф, она больше и комфортней

Мазда дороже в обслуге, но на рынке выбор больше, есть седан и хетч и продать легче.
НФ выбор не велик, продать тяжелее. Поскольку НФ это не ЕФ (ТАГАЗовская Соната) некоторые детали не так уж и дешевы еще и заказывать т.к. в наличии нет, на разборх машин очень мало. С Маздой все проще есть в наличии как новые так и запчасти с разборов и много контракта всякого.

П/С при всем уважении к Хендай купил бы Мазду.
ПП/С ездил на Мазде 1.6 АКПП, 2.0 МКПП, Хендай ЕФ 3 шт. ))), на НФ проехал км 50 по городу.

Взял бы мазду.
"+"
1. Красивая, салон просто конфетка
2. Двушка - вполне надежный мотор, гораздо надежнее чем 1,6. В нем меньше изнашиваемых деталей.
3. Управление и динамика.

"-"
1. Жрет родное масло.
2. Не любит морозы.

Льем хорошее масло и только 95 бензин. И будет шастье. По поводу того что низкая и жесткая, дак у меня была на 18 колесах и заниженная на пару сантиметров. Ездил и радовался, форсировал любую снежную преграду в пределах разумного.

За мазду! Так как её в дальнейшем продать проще и можно постараться выгоднее а нф неликвид, тем более на механике.

плюсанул за НФ
был такой аппарат у тестя, выпуска 2007г, проездил 5 лет на нем. ему нравился очень
я катался последние года 2 частенько на нем,но меня если честно не впечатлила динамика так сказать,хотя 2,4 л 167л.с, автомат, но комфортно!!! ниче не скажу
по ремонту абсолютно ничего за 5 лет не делали, кроме.........движка (ну эт вина хозяина-не смотрел за маслом, которое оч любит данный аппарат), в итоге угорел на 100 тыщ ремонта

ребята а хонда цивик 2007г кто нибудь знает что это за машина

pershakov, неее, не в курсе, никто не знает
Погуглите на форуме о Цивке очень много инфы.

П/С главное не ведитесь на покупку машины на Хладокомбинатеhttp://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=97184&postdays=0&postorder=asc&start=300

Хладокомбина это что?

pershakov, просто ссылка неправильно вставилась.

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... &start=300

Половина высказавшихся голосуют за Хундай только потому, что он больше... Лично я не по этому принципу машины выбираю. Мазда имеет свой стиль, а Хенде просто корейская жоповозка без какого-бы то ни было романтического флера.

Не понимаю цель и смысл вопроса - машины абсолютно разные и у каждой своя аудитория.
Вам машина вообще для чего?
А вообще каждый должен сам проанализировать ситуацию и принять собственное решение, а то получается, что Вы перекладываете часть ответственности за выбор на других людей и, при неудачной покупке, а покупать то Вы будете без тех людей, кто Вам советовал, скажите "БЛИН НУ НАСОВЕТОВАЛИ ЖЕ"
Повторюсь - подход к выбору автомобиля сугубо индивидуальный.
Если бы Вы спросили конкретно у людей имевших опыт эксплуатации про сильные и слабые стороны каждого авто, от я бы понял, а так даже и не знаю чего сказать...

ребята еще вопросик на думал форд фокус 08г испанской зборки полностью упакован буду 4хозяин может кто знает плюсы и минусы

Мне кажется, или тема совсем не там? По-моему ей место тут