CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем доброго времени суток. Кто нибудь, уже видел на заправках зимнее диз. топливо? Если да, то подскажите где.

видела на Лукойле, который на рабочем поселке, стоит 33,60

спасибо. Сейчас доработаю И проверю ближайший ЛУКОЙЛ, если нет, поеду на раб. поселок.

газпрём зимнее возит

хорошое дт на чекистов у автоваза (лукойл),а газпром везде полное г-но

газпром заправляет дизелем, вчера слышал диалог на заправке

Migo писал(а):Всем доброго времени суток. Кто нибудь, уже видел на заправках зимнее диз. топливо? Если да, то подскажите где.

Диз.топливо зимнее оно мой друг уже везде!!Ибо по их регаментам переход с летнего на зимнее происходит в 10-15 числах октября

jeka1981 писал(а):хорошое дт на чекистов у автоваза (лукойл),а газпром везде полное г-но

Раньше всегда заправлялся на "Лукойле",единственный раз заправился на Чекистов ,перед поездкой в Ебург.Еле доехал!Сейчас заправляюсь на "Газпроме",проблем нет. Да и солярка там уже зимняя.

Вальдемар я раньше всегда на газпроме запровлялся считал что отличное качество ,после того как в 20л-канистру залил по чеку 23,8 литра ,перешел на лукойл ,расход на 30% снизился ,движка работает намного мягче

уже везде зимний дизель....тут читал про роснефть.....на обоих АЗС заправлялся...мне нравится... и цена 32.10. и расход на процентов 20 меньше стал... по километражу вижу...но у них он до -27гр. расчитан. плохо...

Лил все время Лукойл, последнее время заправляюсь на МК-7 цена 29 р. Машина реально ожила, топливо у них Газпромовское.

Big_Peps, это как так покупное топливо дешевле дистрибьюторского?

jeka1981 писал(а):Вальдемар я раньше всегда на газпроме запровлялся считал что отличное качество ,после того как в 20л-канистру залил по чеку 23,8 литра ,перешел на лукойл ,расход на 30% снизился ,движка работает намного мягче

Если канистра пластмассовая, под пробку всегда больше номинала входит, в "полтинник" из-под масла входит 55, например. А про 30% не преувеличил? Неужели такая разница в качестве?

С неделю назад зимним на Лукойле на 50 ЛО в р-не Воровского заправился уже.
P.S. офф, никто не продает ДТ? надо до вечера вторника 130 л и в чтв вечером столько же, в личку

на лукойле 30 лет победы и дамбовской зимнее. спрашивал.
стараюсь лить только лукойл, т.к. машина с сажевым фильтром под евро5, а оно только у них. + в межсезонье заливаю кастрол ТДА на всякий случай. мне кажется с ним мотор мягче работает.

Gan писал(а):Big_Peps, это как так покупное топливо дешевле дистрибьюторского?

А запросто в Омске на 2 рубля дешевле на том же Газпроме. Оптовая закупка вообще дешево. Поэтому одна такая заправка, не дают развиться. Перед Крутинкой, что по Омской трассе, тоже есть неприметная заправка в стороне, я дизелек за 25 там брал летом. Как то так...

вчера заправился на объездной на Роснефти, вроде нормальное топливо и машинка забегала

Пару недель точно уже на Лукойл зимнее Д/Т. Цена соответственно на руль поднялась 33.60

Недавно я тоже стал счастливым обладателем дизельного авто, до этого были только бензиновые. Из небольшого опыта:
Нормальное ДТ, как мне показалось, на Роснефти - расход по трассе показал 7,2
Лукойл тоже порадовал 7,8 на 100 км
Газпромнефть (дешевле Лукойла) 8,2 - 8,4
На всех заправках ДТ уже 2 недели назад было зимним - специально интересовался на заправках.

Ооо,как!!! Круг камрадов-дизелистов собрался. Тема интересная, скоро собираюсь в Тюмень Вопрос - а на цетановое число вы внимание обращаете? Для моего Дракоши рекомендуется не ниже 50-ти. Как я понял, в нашей раше -это нереально. Для наших краев-самое лучшее зимнее ДТ - Арктика, а оно-только на Роснефти. Местные лукойловцы - сборище гнойных гейских сообществ - возят всякую дрянь по цене 37.50 за литр, в рот дышло им и их презику. На Роснефти цену скинули до 36.75, а было тоже 37.20. И это лучшее, что есть. Но цетановое число до техтребований производителей авто не дотягивает, а значит -возможны проблемы с форсунками, тьфу три раз через левое плечо. Удачи всем дизелистам-развивайте тему-познавательно

Camicadze, х.з. у нас самое лучшее топливо дизельное на лукойле. только оно евро 5 соответствует.
роснефть еще не пробовал, тока-тока 2 заправки появилось. какая машина-то?

Camicadze, в паспорте качества диз. топлива Лукойл указанно цетановое число 51. По моим ощущениям, раньше после заправки на Лукойле, движок работает гораздо тише чем когда заливал Газпром с их цетановым числом 49.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Stan, кстати, на чеках от ГПН стали писать ДТ-5, и судя по новостям они научились делать Евро-5. При случае, надо посмотреть паспорт качества на АЗС.

На Магистральной 30 (Лукойл) прямо плакат висит: У НАС ЗИМНЕЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО.

С первых километров машину заправлял на Лукойле, но как у них цена выросла до 33.60 пошел на газпромнефть, по ощущения солярка лучше, надо ещё роснефть попробовать будет. Расход на газпроме поменьше стал

ОлегФ, не путаете "лукойл" с лукойлом? а то вроде как у них там совсем крутая соляра, не было возможности попробовать как-то

А у меня вчера загорелась лампа "Вода в фильтре". Заправлялся на ГПН.
Кстати, есть тут владельцы Хундай портер 2?

Gan, По нашим наблюдениям, наличие воды в топливе, не говорит о выдающихся параметрах топлива той или иной сети АЗС. Наши сотрудники, констатируют факт наличия воды в фильтрах после заправок топливом на всех заправках.
Данный факт больше говорит о необходимости неотлагательной замены фильтрующего элемента. Что с наступлением отрицательных зимних температур, необходимо сделать раньше планируемого срока.
PS На заправках ГПН, операторы, текущее удорожание ДТ на 1 руб/л, увязали с переходом на зимнее ДТ

Вот я и думаю, что все-таки надо ставить сепаратор.

Gan, Как вариант дополнительной фильтрации- да. Или один из вариантов- уменьшить межсервисный пробег по замене фильтрующих элементов

куда меньше? Менял фильтр на 3000. Сейчас 7000.