CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Extreme72 писал(а):...В результате переговоров мою машину оценили тысяч на 20-30 ниже рыночной...

Если автомобиль ВАЗ-2106, то это конечно критично.
А если это дорогой пятилетний внедорожник от Тойоты, то наверно такая сумма просто пустяк.
Необходимо отталкиваться от продажной стоимости автомобиля. Вы ее не указали, поэтому оценить выгодность сделки трудно.

Скрежет писал(а):Необходимо отталкиваться от продажной стоимости автомобиля. Вы ее не указали, поэтому оценить выгодность сделки трудно.

Вы правы. В голове держал, но не написал. Менял Матиз на Калину. Калину мне продали за 185 т.р., что на тот момент было примерно на 30 т.р. ниже рыночной стоимости. Я доплатил 80 т.р., значит Матиз у меня купили за 105 т.р., что на те же 30 т.р. ниже рыночной цены. Если бы удалось продать Матиз самостоятельно за 135 т.р., то Калину я бы тоже взял с рук или в салоне за полную цену в 215 т.р. .
С Тойоты бы столько не скидывали, потому что там 30 т.р. в пределах оценочной погрешности. С Тойот там другие суммы слетают, чуть ли не на порядок больше моей. При мне, пока клиент куда-то бегал, менеджеры совещались по оценке автомобиля, который стоил тысяч 600. Который опытней четко сказал молодому, чтобы 150 т.р. даже не задумываясь сбавлял.

Extreme72 писал(а):Так же рекомендую снимать автомобиль с учета через 10 дней. Потому что Ваш может продаваться и несколько месяцев и всё это время числиться на продавце, потому что Автоград машины в ГИБДД на себя не регистрирует.

я покупал БУ авто, сданное по трейдину, в автосалоне оф. дилера, авто стояло на учете за дилером, правда дело было в Питере, так что не все автосалоны не ставят на учет.

Extreme72, Да, для Матиза разница существенная.

Yeti Suvorov писал(а):в Автограде предлагают привлекательную скидку в 70 т.р. при покупке нового а/м в trade-in, напр. в частности на Suzuki Vitara
никто несомневался, что примут намного ниже рыночной, но была надежда, что разница хотя бы частично покроется этой самой скидкой
отлично! беру /не надо заморачиваться с продажей старого, сразу сдавай и можешь ехать на новом /, отправили на оценку

только фиг вам, никакая это не скидка, оказывается там оценивают ещё ниже чем просто при выкупе а/м

Вобщем продал а/м не за ту сумму, конечно которую хотел
но разница между оценкой и продажей составила 145 т.р. при ср. рыночной цене а/м около 700

за киа мне приложили 750тысяч в итоге продал сам за 980 вот такая разница я им еще сказал что за 800 у меня ее прямо сегодня заберут.

30-40% от реальной рыночной цены можно потерять легко!

В Автограде
предложили 650
за ходовую модель авто,
по которому (год-пробег-комплект)
объявлений ниже 700
я в принципе не нашел.
А так 700-750.
Охренеть работнички...

При том, что трейд-иновская скидка,
как я понимаю,
компенсируется им
производителем.

Поэтому надо самому продавать на дроме, если тачка совсем уж не убитая, и за нее не стыдно

qw3e писал(а):объявлений ниже 700

а много тачек продают по объявленной стоимости? всегда есть торг, как раз в районе 50 т.р., вот и выходит 650 которые тебе предложили, но в добавок к этому ты еще не теряешь время в ожидании покупателя который готов купить твою машину со скидкой в 50, а не в 150 как многие звонящие, да и эти 50 тебе скинут на новую машину если там же брать (а то и больше, у меня как то 250 вышло), да и на другие вкусняшки можно их развести при Trade-in...

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Antikiller писал(а):Поэтому надо самому продавать на дроме, если тачка совсем уж не убитая, и за нее не стыдно

у меня знакомый уже два месяца продает там

qw3e писал(а):А так 700-750.

По факту часть из них явно торганется до этих 650 Тут пример ни разу не показательный, как по мне

qw3e, Компенсируется частично, при этом на каждую модель своя компенсация. чаще всего 50-80%

При сдаче машины в салон они не учитывают комплектацию. Просто на дроме вводят параметры авто видят средне рыночную стоимость отнимают 150 косарей и называют ценник. Потом подъёмник и ещё рублей на 50 снижают цену. Вот и вся арифметика.

megan писал(а):а много тачек продают по объявленной стоимости? всегда есть торг, как раз в районе 50 т.р., вот и выходит 650 которые тебе предложили, но в добавок к этому ты еще не теряешь время в ожидании покупателя который готов купить твою машину со скидкой в 50, а не в 150 как многие звонящие, да и эти 50 тебе скинут на новую машину если там же брать (а то и больше, у меня как то 250 вышло), да и на другие вкусняшки можно их развести при Trade-in...

Вопрос цены очень субъективный, конечно же. И спорить с вами я сильно не буду. Но есть неск моментов.
50 тр для авто за 750 - это 8% Для такой базы - это охрененный дисконт. Для авто в 2Млн нормальный, ибо 2,5%
Люди при покупке авто вообще склонны "швыряться" деньгами, благо они ещё и кредитные, и у дилера "вкусные" предложения, и бла-бла-бла.
Сначала выбирают плитку в ванную в бюджете 20К в течение месяца, а потом, сидя в кресле у менеджера автосалона... Диодный свет за 45К? Ок, пусть будет. Вискомувта для типа полного привода за 80К, ок, на неё же скидка... Я не из таких.
Каждые 150тыщ цены нового авто - это примерно штука в месяц расходов, которые будут сопровождать жизнь автовладельца на протяжении всего срока пользования авто.
Дебилы'c, ёпта. Заставили дворы всякими кашкаями, да гольфами. А ездить впору на Вестах и Рио.

Грубо, нормальный авто через 5 лет с базы 1-1,5М дешевеет на 45%.
Цена на мой, и аналогичные (год-пробег-двигатель-кузов-опции) 720-820. Год назад у меня был реальный покупатель на 820, которому я отказал.
Или чего, они берут авто с учётом цены ремонта коробки и/или двигателя?

Мудаки из автосалонов дохрена хотят. Взять щас за 650, чтобы в худшем случае по весне скинуть за 780. Я понимаю, у них есть расходы, но не на 40 же процентов годовых... Ну, или банально прикрывают собственную некомпетентность.

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:

sasa197419 писал(а):При сдаче машины в салон они не учитывают комплектацию. Просто на дроме вводят параметры авто видят средне рыночную стоимость отнимают 150 косарей и называют ценник. Потом подъёмник и ещё рублей на 50 снижают цену. Вот и вся арифметика.

Для второго класса, в котором вы, судя по уровню рассуждений сейчас учитесь, да, нормальная арифметика.

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

manager72 писал(а):qw3e, Компенсируется частично, при этом на каждую модель своя компенсация. чаще всего 50-80%

Учитывая, что маржа дилера никак не меньше 10% от стоимости авто, в минус они себе в любом случае не торгуют.

qw3e писал(а):Для второго класса, в котором вы, судя по уровню рассуждений сейчас учитесь, да, нормальная арифметика.

Конечно второй класс. сижу на дроме сейчас вбиваю авто приобретённое месяц назад. Авто 2018 года. В параметрах указываю 2017 год. Цена выскакивает на 150 штук дороже нового авто. Как с этим быть?

sasa197419 писал(а):Авто 2018 года. В параметрах указываю 2017 год. Цена выскакивает на 150 штук дороже нового авто. Как с этим быть?

Расслабиться. На таких сайтах анализ первых двух годов жизни авто практически невозможен.
И да, скинуть 10% от прайса при покупке.

sasa197419 писал(а):Просто на дроме вводят параметры авто видят средне рыночную стоимость

Это вообще самое тупое, чем многие руководствуются)))
Сейчас продаю машину - реальная цена по схожим параметрам по РФ у неё в районе 1.7 млн, Дром дает среднюю типа 2,05 Но и за 1,7 желающих немного. Зато обмены прут только так, и все твердят про эту "среднюю цену Дрома" для цены на обмен, при этом физически эти машины уходят дешевле
Значение не имеющее к реальности особого отношения, в общем

[ ref]Black_fish[/ref] поэтому после продажи автомобиля я всегда завышаю на него цену, а уж потом отмечаю автомобиль как проданный. Чтобы такие умники как ты мозги людям не делали.

В прошлом году родственники сдали авто по трейд ин. Среднерыночная на дроме стояла 400 тыс. Дилер забрал за 330. Но производитель давал скидку 100-250 тыс при покупке по трейду. У них скидка вышла 100 тыс т. к. брали авто на механике и переднем приводе, вариатор и 4 на 4 сразу в топку... Короче стоимость сдаваемого авто вышла в 430. Но никаких подарков не дали... Зимой уехали на летней резине . Авто сданный в трейд ин дилер выставил за 400 и продал за 4 дня.
Если бы себе авто брал, то такого дилера послал куда подальше, даже коврики зажали, не говоря про выдачу авто за 1.5 ляма на летних шинах в снегопад. Ну это дело хозяйское, хозяин барин как грится. Дилер если что Ниссан на Феде.

Max123_1993 писал(а):

плохо просили. Их надо на начальном этапе ломать. Я без двух комплектов шин и сигналки сроду не уезжаю. И друзьям многих помог так

REMY111 писал(а):

Max123_1993 писал(а):

плохо просили. Их надо на начальном этапе ломать. Я без двух комплектов шин и сигналки сроду не уезжаю. И друзьям многих помог так

ещё мне очень нравиться брать машину в рассрочку (первые пару лет всё равно каско покупаю), т.к. в этом случае % банку выплачивает салон и тебе на эти проценты делают скидку, в зависимости от машины тоже нормально выходит. А ты через месяц выплачиваешь оставшуюся сумму...
ещё в этом случае с салоном легче "торговаться"

Max123_1993, Вообще нормально, учитывая что общая Ваша выгода составила 430, а могли продать за 400. При таком раскладе остались в выгоде 30тр при этом не заморачивались ни с подготовкой, ни с продажей автомобиля. Дилер отнесся очень лояльно в данной сделке!

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
REMY111, Прям аукцион неслыханной щедрости, либо автомобиль якорный был и не ликвидный, либо в Галант-Моторсе подарили, при этом включив в кредитный договор)))))

Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:
qw3e, Это точно, при этом большая часть оф дилеров и стоянок, занижают по максимуму, Я б сказал отжимают даже, далее ничего не вкладывая - продают. Убеждался несколько раз в этом. Стоят порой автомобили без ковриков, просто позор дилеру.

Rakhim, Для начала бы букварь освоил Нифига не понял кто и чем мозги делает? А уж завышать цену... Это из серии понтануться "смотри за сколько отдал"

трейд ин то еще наедалово...

manager72 писал(а):Max123_1993, Вообще нормально, учитывая что общая Ваша выгода составила 430, а могли продать за 400. При таком раскладе остались в выгоде 30тр при этом не заморачивались ни с подготовкой, ни с продажей автомобиля. Дилер отнесся очень лояльно в данной сделке!

Отправлено спустя 1 минуту 41 секунду:
REMY111, Прям аукцион неслыханной щедрости, либо автомобиль якорный был и не ликвидный, либо в Галант-Моторсе подарили, при этом включив в кредитный договор)))))

Отправлено спустя 3 минуты 26 секунд:
qw3e, Это точно, при этом большая часть оф дилеров и стоянок, занижают по максимуму, Я б сказал отжимают даже, далее ничего не вкладывая - продают. Убеждался несколько раз в этом. Стоят порой автомобили без ковриков, просто позор дилеру.

Конечно в галанте, и через привоз они мне Впарили колеса. У любого дилера есть моржа, для таких плюх. Говорю т.к. когда-то сам работал в этой сфере. Любой менеджер может сделать подарок, тем более у Нас многие дилеры не одни в городе, тем самым можно намекнуть, что я пойду тогда к другому дилеру. Тоже самое и с Каско. В Москве или ЕКБ там еще быстрей на это идут. т.к. Там есть, где выбрать.

Предварительная оценка дилера 350. Средняя оценка на популярном ресурсе 460. Выставлена там же на продажу за 470. Продана за 470, за 1 день.
Скидка на новую по трейд-ин 40. В этом конкретном примере баланс явно не в пользу трейд-ин. 80 тысяч за возможность приехать на старом авто и уехать на новом это перебор.

jetfer писал(а):Предварительная оценка дилера 350. Средняя оценка на популярном ресурсе 460. Выставлена там же на продажу за 470. Продана за 470, за 1 день.
Скидка на новую по трейд-ин 40. В этом конкретном примере баланс явно не в пользу трейд-ин. 80 тысяч за возможность приехать на старом авто и уехать на новом это перебор.

Все сугубо индивидуально и зависит от акций дилера. Иногда, это выгодно, а иногда, проще подождать и самому продать.

REMY111 писал(а):

jetfer писал(а):Предварительная оценка дилера 350. Средняя оценка на популярном ресурсе 460. Выставлена там же на продажу за 470. Продана за 470, за 1 день.
Скидка на новую по трейд-ин 40. В этом конкретном примере баланс явно не в пользу трейд-ин. 80 тысяч за возможность приехать на старом авто и уехать на новом это перебор.

Все сугубо индивидуально и зависит от акций дилера. Иногда, это выгодно, а иногда, проще подождать и самому продать.

Согласен. Плохую машину сложнее и дольше продавать, и выгода от самостоятельной продажи может оказаться уже не такой очевидной.