CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ramil44, hugo_, рус72rus, лично видел тряпочную панель, видимо, после какого-то года убрали

Может самотюнинггггг?))

hugo_, погуглил

синие тряпичные вставки на панели и дверях
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/paradox-163/

спорное решение тряпичная панель
http://auto.ironhorse.ru/sedan-chevrolet-cruze_811.html/comment-page-104/

видимо, на первых машинах шла

Всем привет! опять всемирный вопрос обсуждаете, что купить и кто кого лучше. Я владелец Круза, RAMILL 44 пишет, что Круз морально устарел, да он прав и момент не высокий, и скамейка с зади вместо дивана, но меня это не напрягает. Фокус ваще ни когда не рассматривал для приобретения, Астра- всегда мимо проходил, хоть и вид у неё современный. Из данного выбора ни одну из этих машин я бы не купил. Есть варианты достойней.

Djedi писал(а):Есть варианты достойней.

вносишь загадку?

автор, сделай голосовалку

uisgeb, hugo_,
тряпочная отделка была в средней компл. в базе пластик,а топ комплектации кожаная отделка, по мне так тканевая отделка ооочень непрактична,темболее светлая.

Раз тут такое дело то вот вам абсолютный лидер класса - Киа Сид

Замечательный Интерьер и Экстерьер, Надёжность, Очень дешевое обслуживание, Множество опций.

Сашок72, лидер в номинации "Овощ Года"?

Внутри жигулем отдает.. Снаружи гибрид пежо (перед) и корола (зад)

uisgeb, С каких пор 130 лошадей и разгон 10-11 секунд стали овощем? Тут смотрю дохера спортсмены собрались, что бы разгоном мерятся

Сашок72,
с надёжностью ты наверное очень сильно погоричился или так неподумов написал потомучто у тебя KIA

dinamite72, до ты што! сможешь опровергнуть это?

Сашок72, а кто его лидером то признал интересно? лидер у нас, или в европе ? по каким критериям он обошел конкурентов? и чем он лучше астры,гольфа и др. хетчей?

Сашок72,
http://www.youtube.com/watch?v=k0odRatQum8
http://www.youtube.com/watch?v=8d80P1PhtUY
смотри как твой хлам сыпится , а про качетсво даже промолчю владел спортейдж , рио в новых кузовах вчечятление ужас , хуже хлама невстречял

WANTED, это сарказм
А лидер по многим параметрам. Я уже отмечал.
5ти летняя гарантия
Стоимость обслуживания
Стоимость самого автомобиля заведомо ниже при богатом оснащении
Замечательный аппетит в 5 литров по трассе и 8 по городу, при всём этом за обе щеки наворачивает 92 бензин.
Практичность и правильная эргономика

Достаточный список что бы быть достойным при выборе из списка выше.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

dinamite72,
Классный краштест у сида, согласен. Если не ошибаюсь 92% защиты передних седоков. Очень достойно
Только пр ичём тут надежность?

Сашок72,
мне тебе сказать нечего какие 5 литров умоляю )

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:

Сашок72,
вы наивный человек компанию КИА оштрофовали месеца 2 назад , из за того что они заевляли расход топлива не соответствуеший настояшим критериям 5 - 8 по паспорту , а фактически 12 -18 , хватит быть наивным

dinamite72, ну если 80 тошнить на максимальной передаче по ровной дороге, то принципе можно и в 5 уложиться
Сашок72, у всех конкурентов есть более мощные движки за меньшие деньги
WANTED, он абсолютный лидер по мнению Сашка

Сашок72,
Раз тут такое дело то вот вам абсолютный лидер класса - Киа Сид
Very Happy
Замечательный Интерьер и Экстерьер, Надёжность, Очень дешевое обслуживание, Множество опций.
твоя писсанина про надёжность

uisgeb, хочешь быстрее?
Церато 150 6AT 9.3 сек 0-100
Церато коуп 150 л.с 6 МТ 8.5 сек 0-100

куда ещё быстрее для повседневного автомобиля? И зачем? Я бы для городского тошнилова немного другие параметры для выбора ставил...

Сашок72, так то даже шевроле круз можно укомплектовать двиглом в 276 л.с.
Ссылку не буду искать, но он на одном из мною выложенных фото.

Сашок72,
видать ты фанат KIA
мне канешно их суперский дизайн очень нравится , это вообше конфетки , то на что все ведутся в том числе и я сам повёлся )))))

Сашок72, ну так серата уже неабсолютный лидер

uisgeb, за то гоношная, почти как октавия

Фокус на автомате гиблое дело т.к. там стоит робот а это гемор.
Из предложенных на выбор я за астру.Что касается концерна VAG, высокотехнологичные современные авто с всеми отсюда вытекающими последствиями в плане надежности, робот DSG, турбодвижки отличающиеся жором масла с 50 т.км.Алюминевая подвеска которая отлично себя показывает на ходу но для наших дорог не приспособленная.
1.2 tsi по моему вообще дохлый номер в условиях нашего климата.

Сашок72, то что авто хороший бесспорно,но даже те критерии которые привел ты не лучшие каждый авто в чем то превосходит аппонента каждый лучше в какой то категории. ну а что касаемо выбора тут у каждого свои предпочтения. так по мне идеальным вариантом в гольф классе остается или джетта или октавия не спроста я на одном из этих авто езжу у кого то лучшим авто будет элантра, кто то видит только тойоту лидером, а кому то главное чтоб клиренс ниже был. так что спор без обьективных обоснований не имеет смысла.

Из этой троицы астра самая оптимальная 1.6 на автомате по городу вполне хватает, какая разница скольким кобылам в пробке стоять,по трассе лошадей 50 еще бы не помешало. А так в общем довольно неплохой аппарат за эти небольшие деньги.

Что скажите за движки у фф3 , 105 и 125 л.с?
и за круз 109 и 141 ?
ищу выбираю из этих 2 в мой бюджет 450 р.
з.ы Если кто продает такие машины давайте ссылки.

MYTO,
Скажу за Шевроле. 1,6 - древний мотор со времен Лачетти, едет посредственно, ест неплохо. Клапанная крышка постоянно потеет... А так за 80 тысяч пробега у родственника проблем не было.
1,8 опелевский мотор - едет интереснее, однако есть прикол с фазовращателями, которые к 80-90 тысячам кончаются. Якобы на машинах после 2010 года подлечили, но судя по форуму Опелеводов, не у всех.

MYTO, ФФ3 у пары знакомых дам есть в собственности с новья, оба 1.6 125 л.с. на данный момент пробег 60-80 тыс. км. Вопросов к ДВС нет все сухо без поломок, а вот "чудо" робот уже делался по гарантии на каждом ФФ3 по два три раза !!!