CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день Уважаемые форумчане!Извиняюсь если тема была уже создана, прошу не банить. Собственно встал вопрос...что по вашему мнению лучше...новый ВАЗ или б/у иномарка?! Бюджет до 350 т.р., Если русская то думаю про ВАЗ 2114, остальные просто не рассматриваю. Если же иномарка то только с автоматом и не старше 2006 г.в.! И еще вопрос...смотрел аукционы японии, как происходит сама процедура покупки авто?как можно осмотреть машину до прибытия в Тюмень?Как её сюда гонят и какая будет цена вопроса? На сколько дешевле выходит брать с Японии и перегонять сюда чем покупать тут?Заранее благодарен за ответы!

ща тебе тут напихают полну .опу огурцов

Думаю 14 это не 124ый мерс, чтобы ее покупать перед снятием с производства

за твои 350тыс то 100% лучше новый ВАЗ, чем пропуканную иномарку
Генри Форд сказал:

"Лучший Автомобиль, - новый автомобиль"...

Возьми русскую содержать хотя бы ее в работоспособном состояние сможешь точно

лучше иномарку поищи ,тем более за 350 тыщ сумма еще более менее . Чем за 9ку отдавать 300 тысяч и пофиг что она новая

Tema72 писал(а):Думаю 14 это не 124ый мерс, чтобы ее покупать перед снятием с производства

Да они ещё в продаже год как минимум будут Пока всё не продадут.. Можно рассмотреть Богдана 2110

По поводу иномарок с Японии промолчу. Очень противоречивые отзывы. Кто-то говорит что ввозная пошлина 4000 евро и ее не обойти. Кто-то рассказывает реальные случаи, что при наличии связей, пошлина снижается просто в разы и все провозится нормально, по старой доброй схеме "конструктор". Так что тут надо уже интересоваться у "компетентных" лиц.

С бюджетов в 350т.р. можно рассматривать много чего. Так что нужны хотя бы критерии. Можно смотреть от самого простого автомобиля, типа Megan и заканчивать Lancer 9 или Opel Corsa

72evgen писал(а):Добрый день Уважаемые форумчане!Извиняюсь если тема была уже создана, прошу не банить. Собственно встал вопрос...что по вашему мнению лучше...новый ВАЗ или б/у иномарка?! Бюджет до 350 т.р., Если русская то думаю про ВАЗ 2114, остальные просто не рассматриваю. Если же иномарка то только с автоматом и не старше 2006 г.в.! И еще вопрос...смотрел аукционы японии, как происходит сама процедура покупки авто?как можно осмотреть машину до прибытия в Тюмень?Как её сюда гонят и какая будет цена вопроса? На сколько дешевле выходит брать с Японии и перегонять сюда чем покупать тут?Заранее благодарен за ответы!

Почему не Приору? 2114 ведро. Иномарка за эту сумму не фонтан будет - Гетц, Лачетти или Рио. Аукционы шляпа. Посмотрел фото - купил. Никак не посмотреть, через три месяца после покупки увидишь в тюменях наших. Дешевле в японии? Лол За 350 купишь ниссан ад убитый вгавно в этой вашей узкоглазии.

Doberman_29 писал(а):По поводу иномарок с Японии промолчу. Очень противоречивые отзывы. Кто-то говорит что ввозная пошлина 4000 евро и ее не обойти. Кто-то рассказывает реальные случаи, что при наличии связей, пошлина снижается просто в разы и все провозится нормально, по старой доброй схеме "конструктор". Так что тут надо уже интересоваться у "компетентных" лиц.

С бюджетов в 350т.р. можно рассматривать много чего. Так что нужны хотя бы критерии. Можно смотреть от самого простого автомобиля, типа Megan и заканчивать Lancer 9 или Opel Corsa

Рассматривал хонду фит, опель корса и тойоту ярис...все по большому счету старые, с большим пробегом. Рено не рассматриваю в принципе

Бери Калину-2 или Приору, 1год поездишь, так же отлетит, диквид хороший. Была Калина, отлетела за 3 дня)))Еще 100 если накинешь, мою можешь забрать

рус72rus писал(а):Бери Калину-2 или Приору, 1год поездишь, так же отлетит, диквид хороший. Была Калина, отлетела за 3 дня)))Еще 100 если накинешь, мою можешь забрать

Смотрел приору и калину...приора 400 с лишним рублей это чересчур уже за 400-450 можно уже соляриса б/у взять...но бюджет не слишком большой на данный момент...если ВАЗ, то 2114 (ностальгия) 4 года ездил на ней как получил права

Сосед хотел новую приору в итоге купили ему форд фокус 2 2007 седан 1.8 мех. года покатавшись недельку сказал нах я эту приору новую хотел

72evgen, 50 накинешь мою можешь забрать....Лачетти, 2011 года. автомат...

По своему опыту скажу. Первая машинная была новая ваз 2107 в 2006 году с салона. Первые полгода нормально. Потом жалел. В итоге продал. И с тех пор только б/у иномарки.

Ниссан тиида,ноут,мицубы лансеры,кольты,нюндаи типа элантра,гёца,матриса,
кияхи, рынок завален ходи выбирай.Ваз 2114 не вариант точно.
Надо просто искать,смотреть,проверять.

ВАЗ бери, хоть гарантия будет.
И ВАЗы ездят, и даже неплохо... хоть многих это удивляет.

Какие планируются пробеги годовые и какого характера? Город, межгород?

Fit вариаторный. Без предварительной диагностики, решение о его покупки лучше не принимать. Вариатор у Fitа довольно надежный, но если вы берете автомобиль как первую свою машину, то можете его легко погубить. Он не терпит резких стартов, пробуксовок и всего прочего. Впрочем и цена контрактного вариатора не астрономическая. Но тем не менее.

Yiaris весьма дешев в обслуживании. Типичная рабочая лошадка. Автомат довольно надежный. Цена на обслуживание машины в общем довольно низкая. Если планируется много ездить, это наиболее приоритетный вариант из 3 указанных.

Opel Corsa. Выглядит строже, серьезнее и мужественнее, чем остальные. Вопросов нет. Но более прихотлив в обслуживании и цена обслуживания может оказаться выше, чем на Японцев. Если планируете ездить не много и аккуратно, то вполне адекватный вариант. Внимание опять же в первую очередь обращаем на АКПП, в частности на состояние масла и рывки.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Можете еще Ford Fiesta глянуть. Изредка попадаются двухдверные хетчи в спорт комлектациях. Сама по себе машина довольно жесткая и хорошо управляется. Без особых слабых мест. Так что вариант интересный. Для души.

Gwynbleidd писал(а):ВАЗ бери, хоть гарантия будет.
И ВАЗы ездят, и даже неплохо... хоть многих это удивляет.

За весь период времени не пожалел что нарабатывал опыт возжения на ВАЗе в обслуживании не прихотлива, всегда запчасти есть практически в любом магазине. С иномарками не сталкивался. Много знакомых ездят на дорогих иномарках типо вольво хс 90 или бумерах (новые при чем) и говорят, что ломается постоянно. На ремонте уже потратили довольно большие суммы. Вот и думаю, б/у иномарка как в обслуживании будет, дорого или нет, к примеру ту же хонду фит или опель корму взять...

Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

Doberman_29 писал(а):Какие планируются пробеги годовые и какого характера? Город, межгород?

Fit вариаторный. Без предварительной диагностики, решение о его покупки лучше не принимать. Вариатор у Fitа довольно надежный, но если вы берете автомобиль как первую свою машину, то можете его легко погубить. Он не терпит резких стартов, пробуксовок и всего прочего. Впрочем и цена контрактного вариатора не астрономическая. Но тем не менее.

Yiaris весьма дешев в обслуживании. Типичная рабочая лошадка. Автомат довольно надежный. Цена на обслуживание машины в общем довольно низкая. Если планируется много ездить, это наиболее приоритетный вариант из 3 указанных.

Opel Corsa. Выглядит строже, серьезнее и мужественнее, чем остальные. Вопросов нет. Но более прихотлив в обслуживании и цена обслуживания может оказаться выше, чем на Японцев. Если планируете ездить не много и аккуратно, то вполне адекватный вариант. Внимание опять же в первую очередь обращаем на АКПП, в частности на состояние масла и рывки.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Можете еще Ford Fiesta глянуть. Изредка попадаются двухдверные хетчи в спорт комлектациях. Сама по себе машина довольно жесткая и хорошо управляется. Без особых слабых мест. Так что вариант интересный. Для души.

Уже "нагонялся" за свою время, прошел тот азарт, сейчас семья, поэтому нужна машинка как рабочая лошадка...дом-работа и так летом за город на природу

Вы упомянули весьма капризные Марки - Volvo и BMW. BMW вообще отдельная тема. Даже у владельцев БМВ есть шутка: "Если бы БМВ умела говорить, она бы говорила постоянно две вещи: дай денег и смотри как я умею". Так что по ним бы я не судил.

Был такой же абсолютно выбор летом, либо новую приору , либо б/у иномарку. До этого прокатался два года на ваз 21124 2007 года - претензии особо к машине не было, но рассказывать думаю тут ничего и не надо. Шило на мыло решил не менять, по деньгам нашел лансера 9 2006 года в очень достойном состояний с родным пробегом в 96 тыщ ( правда на механике) , за 360 тысяч, может и дорого, зато машина без вложений и без проблем. По началу маленько сомневался в том что правильно сделал, теперь с каждым днем все больше радуюсь. Автор если не уверен что найдешь достойный вариант б/у иномарки и нет желания ездить смотреть по 30 машин, то покупай новую и лучше приору но всяко не ваз 2114 - не в обиду тем кто на них ездит, но вообще мало чем уже на автомобиль похожа в наше время.

Тут уяснить главное, что б/у инормарка - просто лотерея. Повезет - не повезет. И крутые диагносты вам гарантию не дадут, что отъездит без вложений N лет.
Даже на каре попадаются реплики типа "Уффф, впарил лоху. Пусть теперь сам с ней возится."
Охота в лотерею поиграть - да ради бога... Может и повезти. Если есть деньги на возможный ремонт - почему бы и не взять. Но если есть деньги на ремонт, тогда почему бы не взять сразу новую?

С аукционами просиходит следующим образом если через фирму заключаешь договор скидываеш аванс 10-30тр эта сумма и является их заработком,далее они подбирают под твои параметры несколько авто авто высылают фото и аукционники на почту какая понравилась за ту и бьются,когда выйграл аукцион оплачиваешь сумму авто +доставку ее до влада когда машина приходит во влад оплачиваешь пошлину на мотор полтара литра стоит порядка 100 тысяч рублей пошлину можеш посчитать сам зарание в бей в поисковик типа томоженный калькулятор,дальше выбираешь гнать машину самому или на автовозе на жд самостоятельный перегон с билетом на самолет обходится примерно в 40 рублей + такого перегона посмотришь страну по дешовке можно прикупить зачетные катки и резину которые сдесь будут стоить в два раза дороже ну а минусы большой шанс попасть в дтп умотать подвеску дикая усталость 7500 ткм естественно сколы и возможно лобовик разбить ,автовоз стоит от 25 до 50 жд сетка стоит 40-50,самый оптимальный вариант отправить машину на автовозе до новосиба а дальше сам,если бы я выбрал японца я бы слетал во влад там походил бы по зеленке все аукционники можно там на месте пробить за не дорого ну или самостоятельно погрузил бы машину на автовоз и улетел бы обратно,ну а если летом то самостоятельно бы перегнал,ну а брать ли таз решать тебе,я давно решил что таз больше себе не когда не куплю есть нива для суровой эксплуатации для всего остально есть иномарки с автоматами с кондерами с запчастями с которыми щас абсолютно нет не каких проблем но которые не бракованные как на таз.на 99ую печку 3 раза менял помпу 2 моторчик омывателя не одного не нашел у которого бы не протикал корпус итд и тп да и запчасти щас на тазы как на бюджетную иномарку стоят,а да минус правого руля низкая ликвидность тяжело продать

Автор бери ваз поездишь годик да скопишь на хорошую иномарку.я так и сделал сейчас на ваз 2114 гоняю.попа в тепле снежок в лицо не падает )))) а за такие деньги иномарка правильно сказали лоторея.аукцион ждать и что потом приедт???

wanted21093i писал(а):Сосед хотел новую приору в итоге купили ему форд фокус 2 2007 седан 1.8 мех. года покатавшись недельку сказал [censored] я эту приору новую хотел

а потом когда сыпаться начала, что он сказал?

Gwynbleidd писал(а):Тут уяснить главное, что б/у инормарка - просто лотерея. Повезет - не повезет. И крутые диагносты вам гарантию не дадут, что отъездит без вложений N лет.
Даже на каре попадаются реплики типа "Уффф, впарил лоху. Пусть теперь сам с ней возится."
Охота в лотерею поиграть - да ради бога... Может и повезти. Если есть деньги на возможный ремонт - почему бы и не взять. Но если есть деньги на ремонт, тогда почему бы не взять сразу новую?

+100
наткнёшься на авто после такси, со смотанным пробегом и всё. вешаться только останется. за год 200тыс.км как 2 пальца.... Вон, Рамильчик накатал уже две сотки, машине год или что то около этого...уверен что скоро пробег будет скручен и машинка уйдёт по вкусной цене, с хорошим годом выпуска, новому хозяину, который скорее всего хапнет горя)

За 350т.р. можно новую деу gentra купить?(вроде как лачетти?)
Иномарка типа,да наверно не хуже ваза?

72evgen,
было бы у меня на руках рублей 200 то точно бы купил ВАЗ... причем посмотрел бы в сторону гранты.. че то чипырка устарела савсем....
но с 350 рублями можно найти ино в достаточно хорошем состоянии но только не надо гнаться за авто которые новые стоят милионы... можно по выбирать за эти деньги и королку и хундайчик... да или добить кредитом в салоне...

бери б.у ино . Потом тему создашь :А подойдёт ли датчик от москвича к моей ино . Бери новую ладу и три года пока гарантия копи на новую ино.

Тут уяснить главное, что б/у инормарка - просто лотерея. Повезет - не повезет.

Друг мой, поверьте, Вас ввели в заблуждение. Естественно, если вы ничего не понимаете в устройстве автомобиля и руководствуетесь при выборе только эмоциями, можно нарваться на нечестных на руку людей и большую головную боль.
Ну а если вы конструктивно подходите к выбору автомобиля и заранее узнаете всего слабые места, то риск наткнуться на проблемный автомобиль сводится к минимуму.

костик писал(а):бери б.у ино . Потом тему создашь :А подойдёт ли датчик от москвича к моей ино . Бери новую ладу и три года пока гарантия копи на новую ино.

а по гарантии они полностью все делали меняют?там же есть заморочки типа поставил сигналку или музыку сам - гарантия слетает (если не ошибаюсь), вот в чем еще прикол...вопрос брать если ваз 2114 то этого года (они на 25 т.р. дешевле) или новую 2014?) в принципе разница месяц, но по ПТС разные года стоят и возможно повлияет при продаже..?