CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уважаемые сограждане)))вопрос о покупке семейного авто)))осмотрев множество вариантов в автосалонах и отзывам по форумам выбираю скорее всего из hyundai solaris и kia rio...конечно это не итоговое решение, все таки хотелось бы узнать мнение владельцев данных авто, как машина себя зарекомендовала за период пользования?что лучше для нашей суровой зимы интересует прежде всего безопасность (скоро пополнение в семье), комфорт, удобство в обслуживании и самое главное это расход топлива и и качество автомобиля в целом? кто может подсказать еще интересные авто до 700.000? авто обязательно с салона не б/у.....очень буду благодарен всем ответившим

Evgen72rrus, Одинаковые они. Только размеры вроде как разные и бвижки. А раз семейный дак уж лучше что нить побольше. Я за Рио

Evgen72rrus, Если выбирать из этих двух, то бери ту, которая больше приглядится именно глазам. В салоне и внешне. По сути машины одинаковые. У меня рио. 123лс. Безопасность не проверял лично и надеюсь не придётся проверять.. А так 6 подушек. В максималке система курсовой устойчивости.. сразу скажу, помогает, кто бы что не говорил.. Расход зависит от стиля езды. Вчера утром завёл с брелка, после 10часового простоя. Сегодня решил, что ночью надо прогреть разок и утром. Всё норм.
Какой авто у вас был до этого? С чем будете сравнивать "качество" авто? Если у вас был мерс, то качество для вас покажется гавном))) а если на вазе катались, то разницу почувствуете моментально.

Знаю, что вам щас тут насоветуют другие авто, классом выше, но там будут комплектации бедные. Так что решайте, что вам важнее. Рио в максималке (с 6 подушками безопасности ) или к примеру, Опель голый))



Pavel8672rus, Ну может размеры в 1 см и отлачаются Движки одинаковые.

Evgen72rrus, до 700т.р. рассмотри вариант выше классом. Если не гнаться за наворотами, то тут и Фокус3, и I30, и Сид, и другие можно подобрать.
Если конкретно из этих, то седан Киа по салону просторнее и удобнее. В остальном всё одинаковое с одного конвеера.

До 700 тысяч и Риос Солярисом....

тут уже выкладывали в подобной теме ролик - солярис и рио вообще одними руками не то что на одном заводе собираются а вообще на одном конвеере. там видно как вперемежку идут и рио и солярисы и различаются только по накладкам пластиковым разного цвета (специально чтоб рабочие не запутались)

Enzo72rus писал(а):Evgen72rrus, Если выбирать из этих двух, то бери ту, которая больше приглядится именно глазам. В салоне и внешне. По сути машины одинаковые. У меня рио. 123лс. Безопасность не проверял лично и надеюсь не придётся проверять.. А так 6 подушек. В максималке система курсовой устойчивости.. сразу скажу, помогает, кто бы что не говорил.. Расход зависит от стиля езды. Вчера утром завёл с брелка, после 10часового простоя. Сегодня решил, что ночью надо прогреть разок и утром. Всё норм.
Какой авто у вас был до этого? С чем будете сравнивать "качество" авто? Если у вас был мерс, то качество для вас покажется гавном))) а если на вазе катались, то разницу почувствуете моментально.

Знаю, что вам щас тут насоветуют другие авто, классом выше, но там будут комплектации бедные. Так что решайте, что вам важнее. Рио в максималке (с 6 подушками безопасности ) или к примеру, Опель голый))



Pavel8672rus, Ну может размеры в 1 см и отлачаются Движки одинаковые.

рассматриваю максимулку вообще...ездил на нашем любимом автопроме был на тест драйве соляриса, понравился, на кио еще не ездил, так внешне очень схожи)

Посмотри Ниссан Ноут, для семьи удобнее будет. Салон на порядок просторнее чем в киа и хюндае. Комплектация лакшери как раз до 700000.

Рио или Солярис? одинаковые они. бери то что больше нравится. безопасность и комплектации в инете всё найдешь.

Добавлено спустя 36 секунд:

по Рио если вопросы будут - в личку пиши! Evgen72rrus,

Evgen72rrus, ну вот, после ВАЗа, тебя будет всё устраивать) Шумка правда плохая..
выбирай, что больше надо. Как сказал pesec, что выберешь, навороты у Рио/СОляриса или пустые Фокус3, и I30, и Сид.....

В машине главное что б был подогрев 5й точки и кондей больше ни чего не надо

Pavel8672rus, подогрев руля

Evgen72rrus писал(а):

Enzo72rus писал(а):Evgen72rrus, Если выбирать из этих двух, то бери ту, которая больше приглядится именно глазам. В салоне и внешне. По сути машины одинаковые. У меня рио. 123лс. Безопасность не проверял лично и надеюсь не придётся проверять.. А так 6 подушек. В максималке система курсовой устойчивости.. сразу скажу, помогает, кто бы что не говорил.. Расход зависит от стиля езды. Вчера утром завёл с брелка, после 10часового простоя. Сегодня решил, что ночью надо прогреть разок и утром. Всё норм.
Какой авто у вас был до этого? С чем будете сравнивать "качество" авто? Если у вас был мерс, то качество для вас покажется гавном))) а если на вазе катались, то разницу почувствуете моментально.

Знаю, что вам щас тут насоветуют другие авто, классом выше, но там будут комплектации бедные. Так что решайте, что вам важнее. Рио в максималке (с 6 подушками безопасности ) или к примеру, Опель голый))



Pavel8672rus, Ну может размеры в 1 см и отлачаются Движки одинаковые.

рассматриваю максимулку вообще...ездил на нашем любимом автопроме был на тест драйве соляриса, понравился, на кио еще не ездил, так внешне очень схожи)

ДАк а чем нашенпром не устраивает? Жигули-Ларгус 2 месяц - полет нормальный. После Ларгуса что-то Солярися и Рио мне какие-то тесные показались. Хотя я с практической точки зрения. Хотя и Тусан тесный после Ларгуса

Enzo72rus, ну если руль пласмассовый)))) а так на фиг он не нужен))) перчатки одел и печку на салон дефлекторый на руль и через минуту руль горячий

Киа Рио приятнее в плане дизайна внутри и снаружи. Я бы ее рассматривал. А по сути одно и тоже по начинке

до 700 000 смотри VW GOLF.
Рио и Солярис - одинаковые в принципе. Разница в дизайне и все.
Друг купил себе в прошлом году Citroen C-Elyse. Нарадоваться не может. Средний расход топлива не больше 10. Это только город. Говорит что прогревается ооочень быстро. Через 5 минут в салоне тело. Багажник огромный. Изофикс для детей есть.

Я в ноябре хотел купить Солярис. (Даже два раза ходил заказывать). т.к. у моего отца Солярис уже больше 1,5 лет (пробег около 17 000) проблем ни каких не было. Но дилеры совершенно не хотят работать. В наличии нормальных комплектаций нет. Под заказ приходилось ждать. Плюс наворачивают кучу опций. Если будешь брать Солярис бери в АвтоМаксе, там манагеры не такие наглые. Если будут накручивать опции (они говорят что от 50 000), дави их. По закону не имеют права. Мне один манагер сказал опции от 30 000 (другой не меньше 50). Вот так они работают. Зарабатывают они и от продаж опций.
В общем когда мои нервы в этом автосалоне иссякли. Жена уговорила съездить в VW, посмотрели POLO. Сел в Polo и сразу передумал. На следующий день оформили покупку. Авто был в наличии (черный, как я и хотел).
Про поло много рассказывать не буду (каждый хвалит свое авто). Скажу лишь что Polo радует каждый день.
Авто покупал с расчетом на пополнение в семье.

Вообще считаю что все эти авто (рио, поло, солярис, це-елизе и т.д.) в принципе одинаковы. Т.е. координальных отличий нет. Все они хороши. Я не считаю что каждый из этих авто намного лучше или хуже других.

у машин одна база и одни двигателя,российска сборка какашка много мелочевок у знакомых выскакивало на кияшках,посмотри китайцев не комплексуй по этому поводуза те же деньги больше машины ,к примеру грет вол ховер 6 за 750 можно взять,паркетник 1.5 литра палка,джели эмгранд можно взять и еще денег останется,лучше конечно глянь европейцов скоро шкода рапид выйдет,опять же фофаген поло ,вопрос расхода всегда можно решить газом

limi писал(а):у машин одна база и одни двигателя,российска сборка какашка много мелочевок у знакомых выскакивало на кияшках,посмотри китайцев не комплексуй по этому поводуза те же деньги больше машины ,к примеру грет вол ховер 6 за 750 можно взять,паркетник 1.5 литра палка,джели эмгранд можно взять и еще денег останется,лучше конечно глянь европейцов скоро шкода рапид выйдет,опять же фофаген поло ,вопрос расхода всегда можно решить газом

Где сборка сейчас не какашка? В Европе вон на конвейерах арабов и негров больше чем коренных граждан.
Да по бюджетникам вообще надо смотреть что дешевле выходит и брать, особенно если дизайн точку не может в Вашей голове поставить.
Как раз у фольца есть большой недостаток лично для меня - у него один кузов, и самый противный - седан. Если уж седан - так мерс, бмв, аудюха

Harmful писал(а):

limi писал(а):Как раз у фольца есть большой недостаток лично для меня - у него один кузов, и самый противный - седан.

Есть же хетчбек. Только сто рублей добавить нужно. И сборка будет Германия.
Тогда уже надо смотреть гольф 7й, там за 700 можно упитаный 5 дверный хеч взять.

почему такой скудный выбор за не малые 700 т.р.?
вот список что можно взять за эти деньги
http://auto.yandex.ru/search?price_to=7 ... &state=NEW
мотать ниже, есть еще..специально для антикиллера

mvy, потому что автор выбирает НОВУЮ машину из салона, а в этом сегменте только корейцы, фолькс поло, королла голая как барабан, джентра класс ниже, ну есть еще ситроен...

Antikiller, так в том списке и есть новые из салона

на auto.mail.ru

есть целая статья по сравнению этих двух братьев

они разные только внешним видом как снаружи так и внутри. и ценовой политикой за ДОПы

а все остальное включая двигло, коробку, кузов (внутрений) высота, ширина, вес все одинаково.

даже формовка кузова внутрення, сиденья тоже одинаковые.

бери ту что больше нравится внешне

mvy, так у тебя там авто для одного человека, типа пежо 107, пиканто, смарт он как в них полезет с женой и ребенком?о какой там безопасности то речь будет? УАз Патриот та еще семейная тачка с расходом 20л по городу, ТАГАЗы и УАЗы туда же

Antikiller писал(а):mvy, потому что автор выбирает НОВУЮ машину из салона, а в этом сегменте только корейцы, фолькс поло, королла голая как барабан, джентра класс ниже, ну есть еще ситроен...

mvy писал(а):почему такой скудный выбор за не малые 700 т.р.?
вот список что можно взять за эти деньги
http://auto.yandex.ru/search?price_to=7 ... 000&state=[size=240]NEW[/size]&page_num=5

должны были быть новые аво, глюки сайта

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Antikiller писал(а):mvy, так у тебя там авто для одного человека, типа пежо 107, пиканто, смарт он как в них полезет с женой и ребенком?о какой там безопасности то речь будет? УАз Патриот та еще семейная тачка с расходом 20л по городу, ТАГАЗы и УАЗы туда же

ты явно убог...там список из 5-ти страниц...нужно только нажимать показать предыдущие 20 ....

взял бы до 700 фф3 или короллу .ну не как не рио . уж лучще церато на ручке .

Катаюсь на солярисе 3-й год. 1,4, ручка. расход - как ездить. Если без резких ускорений, торможений по трассе на пятой около 60-70 то можно выйти и на 4,4 л/100 км, проверено) при скорости 90-100 летом выходит около 5,1 л/100 км, если еще и кондей разрешить климату включать то будет порядка 5,3, зимой около 5,9. в городе по стоять в пробке летом расход 8-9 литров, что летом, что зимой. в сильные морозы ставлю на автозапуск, расход увеличивается до 16-17 литров... (вчера с вечера заправился, б/к после каждой заправки сбрасывает показания среднего расхода. ночью машина стояла на а/з, с утра б/к показал расход 54 л/100 км ) машина при -25 и ниже ночует с автозапуском, с утра теплая, сел и поехал) в прошлом году сигналка заглючила и вырубила автозапуск машина мерзла ночь в -34, завелась с ключа, хватило пары секунд работы стартера. салон теплый, печки зимой более чем хватает, правда климат-контролем надо управлять вручную, на автомате ниже примерно -20 начинают потеть ноги у задних пассажиров и окна начинает затягивать. и хотя ноги сзади все равно будут потеть, окна от узоров освободить можно. при -30 и ниже салон прогревается довольно долго, раньше чем через 30-40 минут куртку не снимешь, но это актуально только для дальних поездок. шумка в принципе хорошая, слышно только шум колес, и то не слишком. громкость магнитолы летом, когда машина на летнее резине 5 у.е. громкости из 30, зимой на зимней 6 из 30. сверчков в салоне за 2,5 года почти нет. после того как купил долго искал одного, оказалось солнцезащитные очки в очечнике тихонько дребезжали. на морозе неприятный звук появляется на кочках под задней полкой и в задней левой двери, но он исчезает когда становится теплее. или сидения сзади можно раскинуть, чтоб багажник прогреть, тогда под полкой тоже пропадает этот звук. а еще этой зимой замок ремня безопасности водительский начал поскрипывать. не знаю лечится это или нет даже)))

Что касается безопасности:
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5163
http://www.*/iihs/ratings/vehicl ... ccent/2014
http://www.*/iihs/ratings/vehicle/v/kia/rio/2014
Сзади ISOFIX
Другое дело что в России комплектации совершенно не так как на западе формируются. У нас все подушки только в максимальной комплектации, а у них в минималке сразу. тот же подход касается и электронных помощников, типа всяких ESC, ABS и т.п. Хотя, тут абска сразу стоит

Ужас, за 700 солярис покупать. Лучше уж Круз или Пежо 408 посмотреть. Тем более Круз за эту сумму не в самой бедной будет. Как вариант Элантру базовую.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

k3200, 60-70 на трассе ехать?

MYTO, понимаешь люди хотят купить авто со всеми ништяками, а нужны ли они им сами не знают, главное что их завораживает это "полный фарш". На самом деле полный фарш и ограниченное бабло ведут к покупке компакт классов с узким и убогим салоном. Качеством материалов не айс и спорной безопасностью т.к. это компакт табуретки...по мне так лучше купить авто выше классом и не париться....мне для удобства в авто нужен кондер и все...для каждого есть свой предел комфорта на истину не претендую...как говорится каждому своё!

ramon72 писал(а):Посмотри Ниссан Ноут, для семьи удобнее будет. Салон на порядок просторнее чем в киа и хюндае. Комплектация лакшери как раз до 700000.

Я в свое время так и сделал. Практически уже готов был взять RIO, но заехал в ниссан центр и понял, мое. Салон просторней, сборка Англия, резина Бридж, а не Китай. Сегодня в -38 завелась нормально, простояв 11 часов на морозе. Не нравиться только шумка, но для этого уровня машин нормально. По деньгам 650 ха Лакшери на автомате.