CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В рамках 84-го Международного Автомобильного Салона в Женеве, 3-го марта 2014 года, новый PEUGEOT 308 был удостоен престижного титула «Автомобиль Года 2014», который ему присвоило жюри из 58-ми журналистов, представляющих 22 европейские страны.

30 моделей американских, корейских, европейских и японских автопроизводителей, которые начали продаваться в Европе в течение 2013 года, получили статус кандидата на звание Автомобиля Года 2014. Объективное и компетентное жюри, состоящее из 58-ми журналистов из 22-х стран, выбрало лучшую из семи моделей, которые прошли в финал конкурса в декабре прошлого года.

Новый PEUGEOT 308 стал четвертым автомобилем марки PEUGEOT, который удостоился почетного титула «Автомобиль Года 2014». Предыдущие победы принесли модели PEUGEOT 307 в 2002-м году, PEUGEOT 405 в 1988-м году и PEUGEOT 504 в 1969-м году.

Новый PEUGEOT 308 производится во Франции на заводе в Сошо, самом старом заводе компании. Запуск новой модели в Европе состоялся в четвертом квартале 2013-го года.

Титул «Автомобиль Года 2014» стал самой престижной наградой для нового PEUGEOT 308. Этот автомобиль воплощает в себе совершенство марки в области дизайна, элегантного и динамичного, технологий, успешно реализованных на основе концепции уменьшения массы автомобиля. Инновационный дизайн передней панели i-Cockpit и качество материалов, выполненных на высшем уровне, способствует появлению совершенно новых ощущений во время вождения.

Коммерческий успех новинки не заставил себя ждать – с начала запуска было зарегистрировано более 55 000 заказов на модель. Новый PEUGEOT 308 активно поддерживает стратегию марки по продвижению в высокий сегмент рынка – 48% клиентов предпочитают выбирать более дорогие комплектации.

С началом весны новый PEUGEOT 308 усилит свое положение благодаря запуску нового силуэта – универсала PEUGEOT 308 SW, который стал таким же элегантным и просторным, как и хэтчбек, не взяв ничего от предыдущей модели.

Набор двигателей для Автомобиля Года 2014, который сейчас состоит из 9-ти силовых агрегатов – 4-х бензиновых и 5-ти дизельных – будет скоро дополнен совершенно новым трехцилиндровым бензиновым двигателем PureTech 1.2 e-THP мощностью 130 л.с., а также тремя новыми дизельными двигателями BlueHDi, из которых версия 1.6 л мощностью 120 л.с. обладает выбросами СО2 всего 82 г/кг – рекорд в данном сегменте.

Получая награду из рук Хакана Матсона, Президента жюри, генеральный директор марки PEUGEOT Максим Пика сказал следующее: «Благодаря новому PEUGEOT 308 мы показали, что мы можем совершить качественный скачок, который поможет нам в скором времени занять лидирующие позиции в данном сегменте в Европе. Эта престижная награда «Автомобиль Года 2014», которую я принимаю от лица всех, кто внес свой вклад в развитие и запуск этой модели, стала лучшим подтверждением этого прорыва».

Все финалисты конкурса:
Audi A3
BMW 4-Series
BMW i3
Cadillac CTS
Citroen C4 Picasso
Ford Fusion/Ford Mondeo
Infiniti Q50
Jeep Cherokee
Lexus IS
Mazda3
Peugeot 308
Skoda Octavia

Сашок72 писал(а):
Хэтчбек смотрит на мир сурово. Внешне пятидверка теперь выглядит взрослее предшественника.
Недавно стало известно о том, что преемника хэтчбека Peugeot 308 официально представят на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре. Однако французы не стали так долго томить публику и рассекретили внешность новинки, а также все технические подробности заранее. Как и ожидалось, автомобиль сохранил за собой прежний индекс — 308.

Задние фонари такой формы мы уже видели на других моделях марки. По словам представителей компании, это новая отличительная деталь «пыжиков».
Главным, конечно же, является то, что хэтчбек очередной генерации построен на совершенно новой модульной платформе EMP2 (она же лежит в основе компактвэна Citroen C4 Picasso). Именно благодаря иной «тележке» массу автомобиля удалось снизить на 140 килограммов по сравнению с пятидверкой предыдущего поколения. Хэтчбек Peugeot 308 стал чуть короче и теперь насчитывает в длину 4,25 м, и ниже — 1,46 м. Объём багажника составляет 470 литров.

Салон автомобиля получился лаконичным. Центральное место в интерьере занимает большой экран мультимедии. Управление климат-контролем перекочевало туда же.
Что касается внешности, то хэтчбек Peugeot 308 заметно преобразился. Благодаря новой оптике «триста восьмой» теперь чем-то перекликается с кроссовером 2008. Интерьер модели также подвергся заметной переделке. Что касается моторной гаммы, то она осталась прежней и включает широкий выбор как бензиновых, так и дизельных силовых агрегатов. В Европе продажи новинки начнутся поздней осенью этого года.

Дневные ходовые огни в виде гирлянды портят внешний вид, а так хороший машин.

Авто как авто,обычное,ничего интересного.Проплачено пеждо походу.
Завод в попе,надо как-то вывозить из кризиса.

опять же проблема вторичного рынка...как и у всех французов...печально... ну не идут французы на вторичке, хоть ты тресни...

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

Majesti©, красивый автомобиль...сколько стоить будет только интересно... у нас...

а мне плевать, какое признание получило это пежо... пусть хоть лучшим в галактике назовут, для меня это изделие- где то между ночным горшком, и выпотрошенной банкой из под тушенки... годится разве что пос...ть в него с утреца... и текст в пол- страницы, по сути, не говорящий НИ ЧЕГО. вот салон лаконичный, кнопочки, рющечки... понятно, если он лучший для какой ни будь тупой блондинки, которая кроме "иииууу" не имеет в запасе слов, но ведь он признан лучшим ВООБЩЕ... где технические подробности, ресурсные данные, об этом скромно умолчали, как всегда потому, что изделие из фольги должно скрывать свое происхождение и как раз кнопочками с рюшечками

Судью на мыло Не мог пыжик таких конкурентов обогнать. Это же пежо-француз
Да и дизайн Гольфа напоминает.

Все финалисты конкурса:
Audi A3
BMW 4-Series
BMW i3
Cadillac CTS
Citroen C4 Picasso
Ford Fusion/Ford Mondeo
Infiniti Q50
Jeep Cherokee
Lexus IS
Mazda3
Peugeot 308
Skoda Octavia

Неужели пежо круче?

Super0,

Кузов очень похож на новый мерс А класса. Смотрится конечно не плохо, но в минималке конечно будет все более убого. И есть один большой минус это ФРАНЦУЗ

Из списка мне больше всех интересным показался CTS. Хотя, за пежо рад.

ауди рулит... 508 сделали и 308 сделали

Пыжик как всегда шикарен

Rolf_76, радуешься? владелец КИА РИО...

с киа сид слизано

DiMagor, французы слизали дизайн?))) Я всегда поражался владельцам восточных автомобилей, которые искренне верят, что европейцы тырят их дизайн))))

Снаружи мну нравитсо ,пропорции неплохие , салон тоже хорош , только приборная панель опять "полет фантазии")))

Добавлено спустя 52 секунды:

DiMagor, ага первая мысля сид

Profi-Троль, А почему я должен рыдать? Рио довольно неплохо востребован на вторичке в отличие от пыжей и ситров...

Цену загнут опять как это всегда делают на новинках. Максималка будет стоить наверно около миллиона, которая изображена на фото выше. А так, шикарненько тачанка выглядит!

Зачетный пыж!!! Первый кандидат на смену нынешнему авто. Ну если цена будет адекватной

KorzH, см. комментарии всех крупных форумов про Mersedes S-klasse 222

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

пыж хорош, но надеялся на победу Kia Carens 2014. Идеал для небольшой семьи 2+2

Profi-Троль писал(а):опять же проблема вторичного рынка...как и у всех французов...печально... ну не идут французы на вторичке, хоть ты тресни...

ща расскажу реальную историю. я когда выбирала пыжика, первым делом поехала в автоград прицениться, что у них на комиссии стоит. манагер говорит, ага есть два 206-ых, пошли посмотрим.
идем на стоянку, там стоит 107 и вагон-универсал 307 вроде. манагер репу чешет, потом смотрит свою табличку и такой радостно - а, мы продали сегодня их.
потом поездила-посмотрела пыжики по объявлениям, один мне понравился и мы договорились с его хозяйкой, что на следующий день посмотрим его на сто и я его заберу. однако на след. день мне позвонил манагер из пежо, типа, я нашел вам машину. я посмотрела, мне понравилось все и я решила ее взять. без участия автограда. звоню той, с которой договаривалась - так и так, мне очень неловко, но я выбрала другую машину и тэдэ, на что она мне - ой, это вы извините, я сегодня машину уже продала, приехали, денег дали и забрали.

не знаю, конечно, если соберусь свою продавать, как быстро и за сколько продам, но опыт покупки такой.

9zhiznej, повезло..обычно другое говорят...

9zhiznej, ваши случаи конечно интересны и всякие везения бывают, но как показывает опыт знакомых перекупов, нафиг надо покупать пежо, только если дешево совсем

с аудюхи и бэхи 50 х 50 слизнули

Павел Блюденов о "Автомобиле года" 2014
взято с его странички в инстаграмм
http://instagram.com/p/lqJMjrl3-Z/

Не зарегистрированным в инсте скорее всего не посмотреть. Но кратко. Кожа сидений как старая жесткая резина, потрескавшаяся и помутневшая. И это автомобиль года.
На скандале с гольфом можно было закрыть эту шарагу... но нет.

СтарыйПeнь писал(а):9zhiznej, ваши случаи конечно интересны и всякие везения бывают, но как показывает опыт знакомых перекупов, нафиг надо покупать пежо, только если дешево совсем

В первую очередь всем советую НЕ покупать какие либо автомобили у перекупов в принципе! Так что для меня, к примеру, их опыт ни куда не уперся...

А чем плох простой пежо для покупателя на вторичке? Цена низкая, состояние еще ничего, обслуживать есть где качественно, там же запчасти недорогие, 206 - ходовка крепкая, двигатель надежный, акпп главное не брать...

Названы цены на лучший автомобиль 2014 года

В рамках Московского международного автосалона компания Peugeot объявила цены на хэтчбек 308

Компания Peugeot объявила цены на хэтчбек 308, российская премьера которого состоялась на Московском международном автосалоне. Автомобиль, продажи которого стартуют 16 октября, будет предлагаться россиянам по цене от 779 000 рублей.

В базовой версии Peugeot 308 оснащается 1,6-литровым 115-сильным двигателем, который сочетается с 5-ступенчатой механической трансмиссией. В список включенных опций, помимо прочего, входит система курсовой устойчивости, интеллектуальная антипробуксовочная система, аудиосистема, металлическая защита картера, кондиционер и 16-дюймовые колесные диски.

Заплатив 846 000 за версию Active, покупатель получит в дополнение к данным опциям двухзонный климат-контроль, програмируемый круиз-контроль, систему помощи при трогании на подъеме, рулевое колесо с кожаной отделкой, боковые подушки безопасности и другие опции. Начиная с этой же версии можно приобрести автомобиль с более мощным 1,6-литровым 150-сильным двигателем, который сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или АКП с таким же количеством передач.

Наконец, Peugeot 308 в топовой версии Allure обойдется минимум в 1 065 000 рублей. Здесь к списку опций добавятся светодиодные передние фары, шторки безопасности, датчики света и дождя и другое оборудование.
Peugeot 308 два года подряд признавался лучшим в Европе по результатам конкурса European Car of the Year. Впрочем, для того, чтобы завоевать доверие россиян, этого может оказаться недостаточно. Ведь, к примеру, тот же Volkswagen Golf предлагается по цене от 652 000 рублей, а за 957 000 рублей этот автомобиль можно взять в топовой версии Highline. А ведь есть и немало других конкурентов! Скажем, Renault Megane предлагается по цене от 646 000 рублей, Hyundai i30 можно купить за сумму от 659 900 рублей, а Ford Focus — за сумму от 615 000 рублей (без учета скидок). Что уж говорить, если даже Mercedes-Benz A-класса в самой простой версии стоит у нас 930 000 рублей. В общем, борьба за клиента Peugeot 308 предстоит нешуточная.
auto.mail.ru

За 1065 тыс.р. действительно борьба не шуточная, у нового sx4 цена еще более упоротая

от 779 000 рублей.

сошли с ума ,француза за такие бабки