CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Ребят, всем привет.
Короче в раздумьях я.

Поставил на продажу свой пепелац W210.

Ибо раз в два года надо менять либо женщину, либо машину. Иначе жить становиться скучно.

Вот теперь раздумываю что же делать и как же быть.
Естественно первым делом на ум приходит W203. Такой в семье уже был. Машина неприхотливая, да и по Мерсы по духу мне близки. Особо про нее ничего не спрашиваю, так как и сам все про нее знаю.

Если не найдется живой Мерен, то можно посмотреть E46 рестайлинг. Но скептически отношусь к BMW. Естественно меня подначивают фактами про то как BMW нереально рулится (ездил, знаю), но вот перспектива попасть на блоки управления и коробку, надежностью которых BMW не очень славится, меня не радует. Может кто-то мои мифы развеет.

Где-то далеко в душе есть идея поиграться с полным приводом. С Аутлендером 2.4 к примеру. Расскажите про него, кто может. Есть конечно еще вариант купить Mercedes ML W163, но чет как-то перегорел я к ним. Раньше очень хотел. Потом помыкался и понял что живых мало, а клубные машины стоят очень не слабо.
Pajero Sport жрет как свинья помои. Нет желания его кормить. Да и поездил я на нем. Трактор. В городе он не нужен.

В общем как-то так. Может кто еще что скажет. Одна голова хорошо, но две лучше.

Может лучше тогда субаря посмотреть?

Хонда СР-В 2,4 автомат, всяко разно лучше Аута будет, лично мое мнение.

KorzH, с аппозитным мотором не хочу связываться. ой не хочу. = )

Добавлено спустя 35 секунд:

Aven, а чем конкретно?

29, я думаю, что не больше проблем, чем с блоками BMW

Паджерик Спорт пугает, а Емеля мало кушает?
Я за полный привод. Лично я, поездив на 4wd, на монопривод вернуться уже не могу, даже несмотря на то, что в те же деньги можно взять пузотёрку роскошнее.

29, Для начала озвучь бюджет

goodron, 400. плюс/минус 50.

29, у друга Аут 2.4 ничем особо не выделяется. машина как машина. по мне так что ср-в, то аут - одно и то же. Емельки,кстати, тоже кушают не хило.

J70, Аутлендер для города комфортнее. да и взять его можно с кожей и прочими радостями. а спорт это танк уже.

29,
моторы получше у Хонды, коробки, да и просто мне больше нравится, но в 400-450 т.р машина будет старенькой, про те модели ничего сказать не могу. Я предлагал свежий вариант от 07-08 года.

Aven, нет. CRV в том кузове не та машина, ради которой я хотел бы у кого-то деньги занимать.
Одна машина должна быть практичная, а вторая для души. Практичная есть уже, теперь чего-то такого этакого охота.

Смотрел Еще Ягуары грешным делом. Красивые заразы. Но неликвид просто сумасшедший. Да и надежность так себе.

29, новые FJ дрыгатели у Субарей лишены некоторых детских болезней.
Но вот вариатор... ВАРИАТОР на новом форе это дикий минус. Только механька.
Со своим то автоматом намучился уже. А у EJ только датчик давления масла шалит.
Менял его дважды уже. Но он стоит всего 750р. В остальном мотор проблем не
доставлял.

Только механька.

Думаю каробрат 29, забыл добавить что АКПП предпочтительнее, у него всего 2 ноги же

Доб, сматри аутлендера, причем географию поиска расширь.


А вообще я правильно понял:

29 писал(а):goodron, 400. плюс/минус 50.

ты планируешь продать мерсика и на эти деньги чтото взять посвежее??

из прочитанного понял что автор сам не знает что хочет)))) . я за Митсубу 3.0 года 7 с НОРМАЛЬНОЙ мордой а не как у лансера)))) жрет он так же как и 2.4 но прет не плохо)))

29 писал(а):goodron, 400. плюс/минус 50.

За такие деньги ни е46 ни 203 живой не найти , бюджет нужно увеличить до 500 +50-
Аут за 400 тоже скорее всего дрова будут , имха шило на мыло

Аутлендер получиться 2003-2004 года. По мне, так они интереснее хонды тех годов выглядят.
http://out-club.ru/board/showthread.php?t=59762

beginn, по моим представлениям на ручке должна быть либо Машина спортивная (типа), либо Внедорожная (полноценная). Покупать городской автомобиль на палке, когда можно купить на автомате - странная затея. Без обид))

Ну почему на эти. Доплатим немного )

MYTO, 3.0 мне точно не надо. Выше 2.5л я морально не готов. Есть один товарищ. Купил Аутлендера совсем недавно. Классная тачка говорит. Пока ниже 18 комп не показывает. Прет за то.

Кстати вот мыло достойное 163 кузов амг пак http://tyumen.drom.ru/mercedes-benz/m-c ... 67708.html
но тут как обычно щас заноют про налог

goodron, цена понятие относительное. Я по рыночной цене пока не одну машину не брал.

29 писал(а):beginn, по моим представлениям на ручке должна быть либо Машина спортивная (типа), либо Внедорожная (полноценная). Покупать городской автомобиль на палке, когда можно купить на автомате - странная затея. Без обид))

"Не усложняй!" (с) Скажи проще: я хочу кроссовера на автомате до 450, и нелохматых годов, так?

goodron писал(а):Кстати вот мыло достойное 163 кузов амг пак http://tyumen.drom.ru/mercedes-benz/m-c ... 67708.html
но тут как обычно щас заноют про налог

Это для профессионалов. Я пока любитель.

За 450 клубную е46 вполне можно взять достойную, но не в Тюмени.
О ненадежности коробок вообще в первые слышу, хотя на клубных форумах уже 6 лет (правда е46 не владел, но наверное аналогичные е39).

Добавлено спустя 9 минут 50 секунд:

29 писал(а): Одна машина должна быть практичная, а вторая для души. Практичная есть уже, теперь чего-то такого этакого охота.

Для души кроссовер... странное решение

Верд,

О ненадежности коробок вообще в первые слышу

На е46 проблемы с акпп только на 330

beginn, дак вот видишь.
w203
+ Радость от управления. Тепло, тихо, ничего не брякает.
+ Уже был опыт общения с Мерсами. Больные места могу предсказать, следовательно выбрать не дрова.
+ Радует цена обслуживания и расход.
+ Влезет в гараж. В любое время можно поковыряться самому в тепле.
+ Можно выловить интересную комплектацию с кожей, хорошим аудиопакетом и прочими радостями.
- Не вездеход. Вообще не вездеход.
- Будут мансы с перевозкой собаки за город. Придется устилать все одеялами, что бы грязными лапами по сиденью не топталась.

Аутлендер
+ Можно хоть немного съехать с дороги. Здравствуй природа.
+ Собакина можно посадить в багажник.
+ Зимой паркуйся хоть в чистом поле.
- Жрет. Нормально жрет.
- В гараж не влезет. Ремонт с матами в луже возле гаража или только на сервисе.
- Кожа и прочие радости встречаются не так часто. Про хорошее звучание музыки можно забыть.

Вот как бы собственно и все. Пока пытаюсь понять, перевешивает ли желание лазить по пороги в сугробах, возможность передвигаться в тишине и комфорте. = )

Добавлено спустя 55 секунд:

Верд, goodron, ну коробки ладно. Допустим найдем живую. Будем ездить аккуратно.

А электрика? А система охлаждения? А Ваносы?

29, ни е мозг возьми мерса универсала 4 вд например вот http://novosibirsk.drom.ru/mercedes-ben ... 23633.html,а так мл хорошая машина просто нужно брать под востанавления или в идеале

limi, ой не. универсалы не моя стихия. да и 4матик на мерсах это приблуда только в горку подняться или в поворот уверенней завалиться. Первое буксование в грязи и не будет 4матика.

29 писал(а):
Аутлендер

Вот как бы собственно и все. Пока пытаюсь понять, перевешивает ли желание лазить по пороги в сугробах, возможность передвигаться в тишине и комфорте. = )

Добавлено спустя 55 секунд:

Верд, goodron, ну коробки ладно. Допустим найдем живую. Будем ездить аккуратно.

А электрика? А система охлаждения? А Ваносы?

КВГМ забыл добавить.
Шумоизоляция на Аутлендере лечиться установкой тихой резины, ну пол еще можно зашумить (на все остальное шумку можно не лепить толку не будет). После 120 км/час и подороже кроссоверы шумят, аэродинамика видимо такая.
Я сейчас юзаю трехлитровый Аут XL, дак вот после замены штатной летней резины гудиер на свежие ханкуки (выбирал по тестам самую тихую), разница очень ощутимая, шумить аута вообще передумал. Не БМВ конечно, но есть свои плюсы, времени на ремонт он не забирает, я после БМВ забыл как экзистом пользоваться, да и скидочные карточки автосервисов порастерял.
Ну и еще конечно полный привод очень удобно зимой, да и с клиренсом парковаться можно возле любых бордюров.

29, очень странная тема, как можно метаться в выборе между какими то убогими мерсами, бнвухами и практически эталоном среди кроссоверов Mitsubishi Outlander. Конечно Аут, и только он! Ищете 3 литра только обязательно.

29 писал(а):Верд, goodron, ну коробки ладно. Допустим найдем живую. Будем ездить аккуратно.

А электрика? А система охлаждения? А Ваносы?

Ты сейчас сам себя отговариваешь?))) Я же не уговариваю на покупку, просто делюсь опытом)
Катал е36 с м52 и е39 с 54, обе с ваносом, но проблем не было никаких, если е46 будет рестайл, то там м54, блок гильзованный, т.е. в случае чего, ремонт не сложный и не дорогой)
Система охлаждения, это то что расширительный бачок интегрирован в радиатор и бывает дает трещину? согласен, мелочь, а не приятно, паять его это временные полумеры.
Электроника бывает глючит, есть такое дело, я сталкивался только с умиранием "ежика" - регулятора скорости вентилятора.

Мерс тоже отличная машина, но с БМВ они просто разные, разные философии)

P.S. По поводу перевоза собаки, это уже практичность, а речь шла о машине для души))