CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всю жизнь езжу на вазах-тазах, пришло время менять машину. Посмотрел калину-2 на автомате. цена 480000. Думаю за эти деньги можно взять более универсальный авто. Использование - город, по выходным легкое бездорожье - рыбалка, охота. Подскажите что выбрать?

skamanx, тоже подробно изучал похожие варианты, и хочется и колется. За пятихатку путний джип вряд ли найдешь, а даже если и найдешь то еще сотню-другую вложить придется. Сам лично планирую нивера-шевроле новую взять тоже люблю по лесам-болотам без фанатизма пошариться. Чисто ИМХО спорить и переубеждать кого-то не собираюсь

я бы тоже отдал предпочтение нива -шевроле...

какая нива шевроле....

за 450р. можно купить просто распрекрасном состоянии:

1) Suzuki GV середины 2000-х
2) RAV 4 начала 2000-х
3) Honda CR-V года 2003-го
4) Outlander года 2005-го

Если изловчиться, можно поискать Santa Fe. Соренты только дизеля идут. На Sportage 2 не хватит. А первый слишком страшен.


Естественно что перед покупкой надо машину гнать на сервис и иметь ввиду что в ней возможно придется что-то менять, т.к. от этого никто не застрахован. Но это однозначно не повод садиться на Шниву. Шнива хороша как альтернатива Ниве. Не более. Садясь после Шнивы в любой иномарочный паркетник живой, тебе кажется что ты пересел с Волги в Мерседес.

нива шевроле
Мне вот всегда было интересно, чем руководствуются люди, которые покупают эти машины? Такое ощущение, что из принципа - купить машину, что бы как меньше было комфорта, что бы воняло клеем в машине, что бы ремонтировать почаще, но самый главный аргумент запчасти есть в каждом магазине

автор, послушай 29, он дело говорит.

palich_72, Я тебе скажу чем. НОВАЯ МАШИНА тем и руководствуются... У меня тоже были варианты Ланцера 9 взять но выбрал Приору новую А так по теме то я склоняюсь больше к Сузуки

1) Suzuki GV середины 2000-х
2) RAV 4 начала 2000-х
3) Honda CR-V года 2003-го
4) Outlander года 2005-го

древние ведра с пробегом за полторы-две сотни либо чисто городские асфальтовые паркетники Месье знает толк в извращениях Новый расейский драндулет - 2-3 года ходит всяко разно без проблем и не ипет моск владельцу в отличие от вышеперечисленного хлама. -

нива шевроле гавно полное. не ездит по лесам нормально. паджерика бери и не парься рав 4 то же что и нива шевроле только производство разное. А лучше купи новую 2121 ниву Рысь и не парься.

Еще паджеро спорт забыл. Правд это уже техника совсем другого размера. И живой такой дорогого стоит.

Добавлено спустя 27 секунд:

Но поискать реально.

USA, да да, это я не прав. Российский автопром не ломается.... Это японские и немецкие драндулеты сыпятся... Перепутал чего то я Надо всем остальным сказать, а то народ не в курсе и ездит на всяких убогих тойотах,мицубах и хондах. Просто давно уже не было у меня отечественного авто, а они оказывается 2-3 года без проблем ходят....
Ладно, всё закрыли эту тему, а то от смеха умереть можно

USA, Ну так не покупайте ведра. Паркетники нынче в моде. Куча вариантов когда ездила девушка или дедушка на дачу.
А так можно всю жизнь проездить на Вазах и успокаиваться себя что за-то машина новая и детали есть в каждом газетном киоске. Зачем так жить-то безрадостно. Машина это второй дом. Купите один раз, обслужите по уму и ездите в удовольствие. Что тут обсуждать еще.

USA, чушь не несите, че им станет от того что они бу, если искть живой вариант, за эти деньги хонду срв можно отличную взять, даже если взять дохлячок за 300, то за 150 еще и движку и коробку поменять и ходовку перетрясти, а нива новая идет полусухими подшипниками, ступичный гарантию то не выхаживает
andrei91, когда выезжаешь с салона, она уже бу, я надеюсь не сильно тебя разочаровал

СтарыйПeнь, И что ты этим пытался сказать?

andrei91, то что твоя приора такая же бушная машина как и лансер, а выражение "она же новая" получается пустой бред

СтарыйПeнь, Пустой бред это покупать японцев 90х годов и вкладывать в них ещё тысяч 150 - 200 и утешать себя тем что после этих вложений будет идеал....

andrei91, идеала не будет, вот если штук 300-500 вложить, то уже что-то ближе к правде, но вспоминаем цену нового паджеро, вспоминаем про качество новых машин и начинаем плакать от глупой переплаты
единственное что дизайн машины так и останется с 90 годов, но не всех это пгуает

нива шевроле гавно полное. не ездит по лесам нормально

это ездилка такой , нормально у неё с проходимостью, в такие сумашедшие говна меня на ней возили жуть (знакомый специально брал новьем для покатушек джиперских), а вот на трассе не очень комфорно в ниве или шевроле ниве.

USA, да да, это я не прав. Российский автопром не ломается.... Это японские и немецкие драндулеты сыпятся... Перепутал чего то я lol lol lol lol Надо всем остальным сказать, а то народ не в курсе и ездит на всяких убогих тойотах,мицубах и хондах. Просто давно уже не было у меня отечественного авто, а они оказывается 2-3 года без проблем ходят.... lol

а чего с ними будет , 2-3 года (20-60 тыс. км) отходят и ничего с машиной не случиться, а если и случиться то вэлком на гарантийный ремонт

патриот уаз еще есть., паджеро пинин -ио - хороший авто. крепкий,перевернули, несколько крупных деревьев срубили пока кувыркались - все живы,двигатель,коробка,подвеска целые ,сам в шоке джидай за год проблем не доставил . если брать шнивера -как иномарку,то разочаруетесь ,если как ниву-будите довольны.

Витара и Пинин совсем разные машины . Автор посмотри еще Сузуки Джими. Гораздо интересней машина по сравнению с Пинин.

29 писал(а):USA, Ну так не покупайте ведра. Паркетники нынче в моде. Куча вариантов когда ездила девушка или дедушка на дачу.
А так можно всю жизнь проездить на Вазах и успокаиваться себя что за-то машина новая и детали есть в каждом газетном киоске. Зачем так жить-то безрадостно. Машина это второй дом. Купите один раз, обслужите по уму и ездите в удовольствие. Что тут обсуждать еще.

для меня машина не икона а рабочая лошадка. 3-4 месяца искать "живой вариант" за вменяемый ценник, потом еще месяц по СТО таскаться "до ума доводить" - извините это если заняться нечем. ХЗ пошел в магазин купил новье 3-4 года отъездил не парясь и продал. Каждому свое.

3-4 месяца искать "живой вариант" за вменяемый ценник, потом еще месяц по СТО таскаться "до ума доводить"

Да... Вы знаете о выборе подержанных автомобилей не по наслышке. Я думаю не буду с Вами спорить.

Люди че за глупости , "@ мне надо раз в пол года на грунтовку поэтому нужно брать вседорожник или кросовер" притом что большинство берет переднеприводные балалайки в итоге с разницой в клиренсе 2 см бред. Авто купи комфортную машину для города езди и улыбайся а на выходные купи ниву коротыша, что - бы потом темы не создавать вот я поцарапал веткой своего недо джипа как заделать и тд

Если Пинин на суперселекте, надо брать. Хотя и гранд витара более чем нормальный авто.

Я на замену простой Нивы взял Паджеру II. Пофиг что б/у, зато чёткий. Реально машина классная. С экономической т.з. пока доволен, тьфу-тьфу-тьфу (это в смысле расходов на ремонты, расход топлива не в счет). По сравнению с нивой (хоть шеви, хоть не шеви), выше, мощнее, комфортнее, страшнее для окружающих.

USA, покажи мне шниву или простую ниву, ну или же патриота, которого можно с новья купить и 3-4 года тупо ездить проходя ТО

29,

Соренты только дизеля идут

не только дизеля, и бензинки есть. Мало, но есть.
http://auto.drom.ru/kia/sorento/?minyear=2001&maxyear=2006&fueltype=1&order_d=asc&order=year&go_search=2

Mauzer, так оно. Но мало. Я тоже бы себе Соренту взял. Но ее на бензине днем с огнем не сыщешь.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

А про дизельную соренту я сильно хорошего ничего не слышал. Говорят как повезет. Если до тебя поменяли турбину и вложились в топливную систему, то побегает еще. Но следующий хозяин геомороя хапанет. И так по кругу.

Если речь идет о выборе с участием пинина - то рекомендовал бы рассмотреть еще дайхацу териос... Плохих отзывов не слышал, тока нахваливали (не продаваны)

andrei91 писал(а):СтарыйПeнь, Пустой бред это покупать японцев 90х годов и вкладывать в них ещё тысяч 150 - 200 и утешать себя тем что после этих вложений будет идеал....

Зачем так много вкладывать? Просто не покупайте машину в убитом состоянии и будет счастье, выбирать надо, а не брать чо попало.

Росавтопром не конкурент даже старым иномаркам, он убог априори. И плюхается на плаву исключительно за счёт поддержки государства. Это самое чёткое и лаконичное доказательство гуанизма наших авто. Были бы конкурентоспособными, сами бы рвали в клочья продажи всех иномарок, без таможенной говнополитики.

Так, а че дастера то забылиии!!! Это ж мегаконкурент шниве да и иномарка, и полный привод

J70, изучение профильных форумов по предлагаемым в начале темы кандидатам во внедорожники намекает нам, что ломаются они тоже распрекрасно.