CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый вечер.
Выбираю б/у Opel Astra годов 2007-08. Куда можно съездить для оценки состояния авто? Интересует подвеска, двигатель, крашена/не крашена, скручен ли пробег, в общем полная диагностика с выдачей рекомендаций по ближайшим предстоящим работам, конечно, люди должны знать данную модель.
На ум приходят только дилеры... Но стоит ли к ним обращаться?

Автоград, зет моторс. Больше вроде никто не шарит, специфический авто. Сам смотри состояние да и все.

автоград, компьютерная дорого обойдется.

Несколько экземпляров уже посмотрел сам, конечно. Хотел бы еще к профессионалам загнать на обследование. Если, конечно такие места есть в Тюмени...

есть еще джем авто и римекс...

хотя я бы наверное поехал в Z моторс....просто в остальных сервисах я уже был

По пунктам:
Подвеска- общий осмотр на наличие стуков и критичных износов-практически в любом СТО.
Двигатель- общее состоянии- опять же, любое СТО.
крашена/не крашена- прибор и опытный маляр
скручен ли пробег. А важен ли будет пробег, если не устроит состояние кузова, двигателя и подвески?

Специфические неисправности данной модели, наверняка расписаны на тематических интернет- форумах.
Из опыта нашей работы, при выборе этой модели автомобиля можем порекомендовать следующее:
1. Наличие полного комплекта ключей (2 шт). Отсутствует один ключ- смело снижайте цену на 3-5 тр. Изготовить полноценный дубликат будет стоить этих денег.
2. Коробка передач. Если робот, то уточните историю проведения плановых работ по ее обслуживанию.
3. Как правило АКБ стоит довольно большой емкости. Срок ее службы 5-7 лет. Если стоит первая с завода изготовителя- то наверняка, перед предстоящим зимним периодом придется заменить.

компьютерная диагностика и проверка лакокрасочного покрытия прибором тел. 93-56-38

Автотехпомощь, Аккумулятор с 07 года заводской норм заводит после - 30, у всех почти в опель клубе так же, мало кто меняет аккумы на этих моделях - живучие они больно ) Ну если следить естественно за уровнем электролита.

project72, Если переживет будующую зиму, прекрасно.
Мы говорим усредненно.
Есть АКБ в наблюдении, которые прошедшей зимой можно было отправить в утиль. Однако они работают и по сей день. Но, въезжать на них в предстоящую зиму- себе дороже.

Есди двиг Z18XER, то у них есть болячка - дизельный звук, провляется обычно к 50-60 тыс.км. Если постукивает при заводке и на холостых, то требуется замена шестерней распредвала и электромагнитных клапанов. Работа + запчасти примерно 30-35тыс.р.

Обязательно проверь систему рециркуляции воздуха в печке, мелочь, а очень не приятно когда сломана.

Спасибо за советы всем - будем определяться.

MrDeVIL писал(а):Есди двиг Z18XER, то у них есть болячка - дизельный звук, провляется обычно к 50-60 тыс.км. Если постукивает при заводке и на холостых, то требуется замена шестерней распредвала и электромагнитных клапанов. Работа + запчасти примерно 30-35тыс.р.

Можно как-то поподробнее описать характер звуков "постукивает"?
"Цоканье" относится к этой проблеме? Неоднократно наблюдал движки, которые работают на холостых так - цок-цок-цок Уверяют что это в порядке вещей.

MrDeVIL писал(а):Есди двиг Z18XER, то у них есть болячка - дизельный звук, провляется обычно к 50-60 тыс.км. Если постукивает при заводке и на холостых, то требуется замена шестерней распредвала и электромагнитных клапанов. Работа + запчасти примерно 30-35тыс.р.

Был Ёпел Астра 2003г с двигателем Z16XE, двигатель простой, но присутствует жор масла, от замены до замены 1литр уходил и это норма. Двигатели XER уже доработанные. Болезнь у них модули зажигания, которые идут монолитно на 4е свечки.
При покупке проверь компрессию, сделай самодиагностику. Я когда других опелей смотрел самодиагностика многое показывала. В цел машинка простая. З/п можно не оригинал брать. Из Ёпеля больше нравиться Вектра.

если автомат то бери 08 год. более надежнее будет. 07 год был у них с браком, попадание антифриза в АКПП, после ремонта не на долго хватает.

Axel1234, вот можешь послушать http://www.youtube.com/watch?v=iN1yZ0aY3zk На видео начальная стадия, постукивает пару секунд после заводки и потом на холостых периодически. Авто зафира 1.8 2006г.в., на видео пробег 50, после ещё откатали 15 и звук был уже постоянно. Поменяли шестерни распредвала и элеткромагнитные клапаны на нового образца и звук пропал. С 2008г. эти новые шестрени и клапаны ставят уже с завода. Поэтому бери конец 8 года, а лучше 2009г.

Привози посмотрим всё, и комп диагностику и лакокрасочное, и сотояние двс и подвески. Какие зч и плановые работы напишем, на него в наличии много что есть. С моделью знакомы хорошо. контакты в подписи.

yrai4eg писал(а):если автомат то бери 08 год. более надежнее будет. 07 год был у них с браком, попадание антифриза в АКПП, после ремонта не на долго хватает.

Жаль, растроили прямо. (

MrDeVIL писал(а):Axel1234, вот можешь послушать http://www.youtube.com/watch?v=iN1yZ0aY3zk На видео начальная стадия, постукивает пару секунд после заводки и потом на холостых периодически. Авто зафира 1.8 2006г.в., на видео пробег 50, после ещё откатали 15 и звук был уже постоянно. Поменяли шестерни распредвала и элеткромагнитные клапаны на нового образца и звук пропал. С 2008г. эти новые шестрени и клапаны ставят уже с завода. Поэтому бери конец 8 года, а лучше 2009г.

Понятно. Нет такого звука нету. И это хорошо.

Axel1234, личку глянь

Просто если у кого попадал антифриз в масло АКП и кто ремонтировал по уму - там вроде как ставили второй радиатор масленый по моему для АКП и тогда проблем не возникало. Или может напутал чего.