CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Добрый день! Друг купил себе Паджеро Спорт 07 года - 1 поколения. Отсюда вопрос - кто где обслуживает подобные аппараты? Возможно, стоит съездить на диагностику к официалам, или есть "гаражные" СТО, специализирующиеся на Паджерах? И каковы шансы столкнуться с неисправностями после 7 лет эксплуатации прошлым хозяином?

Вопрос как бы риторический. Столкнуться ваш друг может с чем угодно. Все зависит от того, как эксплуатировали автомобиль. А гаражных умельцев по таким машинам выше крыши.

Я сторонник того, что если машина не на гарантии, то ее лучше обслуживать у "Дяди Васи", но который таких уже пачку переделал и все болячки от и до знает, чем ехать в сервис общего назначения, где мастера со 100-й уверенностью только износ колодок и дисков определить могут.

SergeyR72R писал(а):Добрый день! Друг купил себе Паджеро Спорт 07 года - 1 поколения. Отсюда вопрос - кто где обслуживает подобные аппараты? Возможно, стоит съездить на диагностику к официалам, или есть "гаражные" СТО, специализирующиеся на Паджерах? И каковы шансы столкнуться с неисправностями после 7 лет эксплуатации прошлым хозяином?

Дизель, али зажигалка.
Регится на форуме любителей ПаджероСпорт. Там все распишут что да как!

SergeyR72R,

Купили Паджеро. Что теперь делать?

копить бабло на новую или на ремонт

Возможно, стоит съездить на диагностику к официалам, или есть "гаражные" СТО, специализирующиеся на Паджерах? И каковы шансы столкнуться с неисправностями после 7 лет эксплуатации прошлым хозяином?

тут как бы последовательность нарушена, на диагностику надо было до покупки ехать

Slava писал(а):SergeyR72R,

тут как бы последовательность нарушена, на диагностику надо было до покупки ехать

ага, видимо сильно хотелось уже оформить и разъезжать довольным

к официалам ехать - это если у тебя бабла хоть жопой жуй, за замену форсунки на дизель 70т.р. ценник. Если тачку в кредит взял - к официалам дорогу забудь!

Странный вопрос, а когда авто покупали что разве комплексную диагностику не делали? С проблемами хозяин столкнется однозначно, машине семь семь лет уже.... Если соберетесь к официалам, напишите, вроде на одесской у меня работает знакомый человечек, попробую узнать может там можно чего-то мимо кассы сделать по приемлемой цене. Удачи.

Диагностика до покупки не делалась. Все со слов прежнего хозяина. Машинка 3 литра бензин, автомат. Спасибо за ответы! У меня у самого был Паджеро 2, гонял его в простую СТО, но компитентности со стороны сервисников не встретил. У них больше опыт по отечественным аппаратам

SergeyR72R, я бы этого паджерика сразу на антикор хороший загнал, чтобы раму всю помыли, почистили от ржи и помазали и так каждый год делать, по движкуу нечего там особо ждать, простой и надежный, с коробкой та же беда, следить за всякими течами и ошибками, не думаю что проблемы такого плана уже есть, все чисто гниль
29, где их полно мастеров по паджеро то, я таких не нашел пока
Slava, тоету свою чини и бабло копи на нормальную

СтарыйПeнь, попробуй на Маяке к "Ромкам" заехать. Это напротив заправки Н-1 съезд в боксы. Там как повернул в тунель направо, напротив шиномонтажки химчистка и рядом СТО на 2 поста. Я часто езжу к ним по вопросам, на которые своих рук не хватает. За 5 лет пока не жаловался = ) Правда запись бывает на неделю вперед.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

СтарыйПeнь, Pajero в семье был кстати. Только коротыш. Брали "покататься" у знакомых. Шаманили его там. Именно там убрали плаванье холостого хода, с которым сам хозяин машины за 2 года не совладал.

СтарыйПeнь, ну я к тебе потом за советом, что купить после тойоты на накопленное бабло
какой вопрос, такой и ответ был
что за название темы от друга , да еще про только что купленную машину
да ничего не делать, езди и радуйся

Slava, да у него просто аккаунта нет на Каре, потому и спрашиваю я И вопросы какие попросили узнать, такие и задаю.

29, а двиг не три литра случайно? а то у меня мальца плавают обороты, ужо и дроссель весь перебрал, очкую только винт холостых дергать
Slava, обращайся, нормальную тачку посоветую

BAH4EHC писал(а):к официалам ехать - это если у тебя бабла хоть жопой жуй, за замену форсунки на дизель 70т.р. ценник. Если тачку в кредит взял - к официалам дорогу забудь!

Что, правда 70 тыров за замену форсунок на паджеровском дизеле? В экзисте стоимость даже оригинала сущие копейки по сравнению с этой суммой. Официалы что, за нормо-час как элитные проститутки берут?

polkov_nic, да нет, подешевле элитных проституток, у диллера нормочас что-то около тысячи-полторы стоит, но вроде как там каждая форсунка рублей по 15 стоит умножаем на 4 и получаем 60 рублей

SergeyR72R, СТО Монро, под Пермяковским мостом (напротив Юмикса). Мастер Юрий, съезди не пожалеешь.

СтарыйПeнь, чес слово. Я не помню. Помню что была целая эпопея. Датчик меняли, сами что-то крутили-вертели. Потом уже закончилось тем, что поехали на сервис. Это было в 2010 году кажется.

СтарыйПeнь,

Slava,