CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Хотелось бы услышать реальные отзывы владельцев Данного автомобиля на автомате. Так как планирую выбирать авто в пределах 700к. Еще в отзыве хотелось бы увидеть такой немаловажный факт - после какого авто вы пересели на Сида. Я продал свою астру Н 07 г.в. 140 лс на механике и теперь в реальном замешательстве, все авто на рынке какие то сырые что ли, из некачественных материалов. Новая Астра отпугивает турбиной, но после Опеля действительно все корейцы, форды, тойоты, мазды... как то не воспринимаются, возможно привычка и стереотипы. И вообще едет ли данный авто со 130 лс на 6ст автомате?
Как по трассе идет при скорости 160-170 кмч ( так как мне нужна на трассе такая скорость) не хотелось бы тереять много в динамике, может современные моторы 1.6 со 130 лс едут не хуже старых моторов 1.8 140 лс. Вобщем жду дельных отзывов ну и голосовалку установлю. (ПС Форд бы выбрал только 2.0 но он сразу отпадает изза робота, а 2.0 нету на механики)

едет нормально для своих сил. Пересаживаясь с 260 на 130 л.с не испытываю никаких неудобств в городе.
Корейцы надежны как АК-47. Третий год пошел, тьфу три раза в салоне только для планового ТО был.
160-170 будет некомфортно я думаю на любой машине с 1.6. Шумно и большой расход. Они на это не расчитаны. Тут лучше церато 2.0 АТ посмотреть тогда. На трассе гораздо удобнее будет. Связка двухлитрового атмосферника и нового автомата очень хороша.

1,6 на АТ менее динамичнее 1,8 МТ. Даже при одинаковом двигателе МТ будет субъективно резвей. Современные автомобили одноклассники нужно выбирать по принципу нравится/не нравится, т.к. в целом они одинаковые.

project72,
И вообще едет ли данный авто со 130 лс на 6ст автомате?

Всё познается в сравнении, кому-то и 90 л.с. едет хорошо. Но лучше возьмите Тест-драйв и посмотрите, едет она по вашим меркам или нет.

На Cee'D уже год езжу, каких-то серьезных проблем не встречал.

Димасик, нравится Астра, но пугает турбо. Нравится Сид на механике , но корейцам надо было выпендриться и ставить курсовую устойчивость только на автомат, да и по моему Астры перестали выпускать 1.4 на механике, хотя раньше были.

Добавлено спустя 17 минут 8 секунд:

Сашок72, Хетч выбираю, седан не нужен.

Добавлено спустя 10 часов 38 минут 5 секунд:

Добавлено спустя 12 часов 10 минут 20 секунд:

Продолжим обсуждение сабакоедов !

Сделал выбор в пользу собакоедов, пересаживаюсь с Хонда Цивика на Киа Сида СВ.

Как представитель магазина запчастей, могу сказать что на корейцев запчасти в разы дешевле форда, и даже опеля.

project72,

Как по трассе идет при скорости 160-170 кмч ( так как мне нужна на трассе такая скорость)

Все нормально с головой?

Уверенно идет на скорости 160.более чем!

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

Механическая кпп у них проблемная!


Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Авто рекомендую! Хорошая машинка!

Джокер13 писал(а):Как представитель магазина запчастей, могу сказать что на корейцев запчасти в разы дешевле форда, и даже опеля.

Пример????

Кроме расходных зап.(Фильтра масла колодки и т.д.)

Просто по мне Фокус или Сид одинаково стоит зп.

Сашок72 писал(а):160-170 будет некомфортно я думаю на любой машине с 1.6. Шумно и большой расход. Они на это не расчитаны.

Согласен . Я один раз от Березняков до Велижанского 180 км/ч разогнался по объездной и было очень некомфортно - мотор орет, расход растет, шум от дороги. Но машина по дуге как по рельсам шла, все-таки задняя независимая подвеска хорошая штука.
По трассе комфортная скорость 120-130 км/ч для меня. При езде больше часа расход меньше 8 литров выходит. С автоматом пока проблем нет, переключает отлично, 6 скоростей хорошо подобраны.

Сашок72 писал(а):едет нормально для своих сил. Пересаживаясь с 260 на 130 л.с не испытываю никаких неудобств в городе.
Корейцы надежны как АК-47. Третий год пошел, тьфу три раза в салоне только для планового ТО был.
160-170 будет некомфортно я думаю на любой машине с 1.6. Шумно и большой расход. Они на это не расчитаны. Тут лучше церато 2.0 АТ посмотреть тогда. На трассе гораздо удобнее будет. Связка двухлитрового атмосферника и нового автомата очень хороша.

Есще бы метал потолще, а не жестянку как на консервах !!!

Ghosteverest, например стартер на фокуса 8000, на киа 4900.

Джокер13, 4900-8000 это никак не "в разы". И случай частный, по некоторым другим позициям обратная ситуация. В среднем на форд запчасти подороже, но не "в разы", а на 10-15%.

можно и в старом кузове свЗять! какая разница на какой улететь при 160@170

Ne dai bog koneshno

Джокер13 писал(а):Ghosteverest, например стартер на фокуса 8000, на киа 4900.

Ну а рейка рулевая на Кия чутка дороже чем на Фф. По мне они одинаковые в обслуге. Иногда ценник отличается по позициям конечно, но не сильно. Это я про оригиналы. А по дублям там вообще сказка у обоих.

Я не спорю. Мне просто интерсно было мнение услышать.

nafania писал(а):Уверенно идет на скорости 160.более чем!

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

Механическая кпп у них проблемная!


Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

Авто рекомендую! Хорошая машинка!

что не так с коробками у сидов?

еще один немаловажный, на мой взгляд, плюс у корейцев - 5 лет гарантии.

да что не так с механикой?

Хруст при включении задней передачи.читай форум киа

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Реально у трех чел. наблюдал такую проблемму!

Aurum_v12, "еще один немаловажный, на мой взгляд, плюс у корейцев - 5 лет гарантии."
KIA гарантирует отсутствие сквозной коррозии кузова и дефектов лакокрасочного покрытия в течение 5-и лет или 150 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит ранее, с момента продажи автомобиля первому покупателю.