CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет. Подскажите сервис где можно перед покупкой посмотреть туарег? Главным образом интересует электрика, ошибки по коробке, даты обновления прошивок и т.п.
Нужны ребята, которые конкретно в таких машинах понимают и такими машинами занимаются.

По мерсам я таких знаю, но за фольцы они не берутся.

29, Андрей на Пышминской. Сканер у них есть, ребята занимаются конкретно вагами. 8-9044-93-12-47 Андрей, Пышминская 174.

29, а лучше беги от него. Ну либо 250 тыс отложи на ремонт.

uat, спасибо

Rakhim, мне про оба мерса также говорили. деньги до сих пор лежат на полке.

Скинь контакты по мерсам

uat писал(а):29, Андрей на Пышминской. Сканер у них есть, ребята занимаются конкретно вагами. 8-9044-93-12-47 Андрей, Пышминская 174.

29, Альберт дело говорит (я их всех там страхую, и поэтому знаю людей кто к ним обращается, отзывы только положительные)

ЗЫ сами хозяева кстати ездят на ауди)))

29, про задиры в цилиндрах на мерсе не слышал. А вот каждый первый таурег и кайен этим страдает))

Мракор, Ни,звезди...у хозяина Андрея-volvo xc 60-тый или 90-тый, не помню...

Rakhim, Ну,во первых Туарег,а во вторых...что значит "каждый первый"???...

29, так вагом ошибки считать ума много не надо. А почему не к официалам? ПыСы - бензонасосы больное место

29..Подумай 100раз....Товарищ брал туарега(обмен).Хозяин не мог продать...За пол года он с ним так на...лся.....С электроникой...с катализаторами....Никто не берётся..Цены конь.....Постоянно чек загорался...Короче скинул себе в убыток....И купил Патриот..Зато новый.Фолькс был 5 летний.Пробег около 130...

Странно слышать такой негатив в адрес "туарега"...Езжу с 2007 года, на 100 000 пробега поменял два раза колодки да один раз лампочку стопа. Прекрасная машина!

Юра,у него 6 ауди была,до вольвы,года полтора назад.

МихалычМожет просто аккуратно ездишь и за машиной следишь....Не по теме...Видал индивидумов на новых авто.Даже коврики не покупают...Так и катаются.......

Rakhim писал(а): задиры в цилиндрах на мерсе не слышал. А вот каждый первый таурег

Вот ты вот ЛИЧНО вскрывал эти моторы и своими глазами видел задиры?
Или опять "пацанынарайёне говорили"?
Молоть чушь то зачем?

mihacheri, Мы,знакомы?...

29, Эталон авто всё что связано с фольцами и шкодами. не реклама. парни знают своё дело!
89222659977

wanted21093i, Голимая реклама...

29, А официалы чем не канают? Про мотор R5 забудь и не смотри в его сторону

YurMix писал(а):mihacheri, Мы,знакомы?...

Стараюсь всех называть по имени,воспитание,образование,бизнес поведение выработал.

Если машина дилерская, то к официалам, где обслуживался. И текущий осмотр и историю замен можно поднять будет.

MrTramp, Даже если и пригнана из Европы или Америки можно всю сервисную историю там глянуть когда зачем почему в сервисе была

Ну я табурета не вскрывал вскрывал мерса и видел задиры , ну а по табурегу есть пару знакомых ездят не парятся все хорошо у них но брали с определенным мотором 3.6 вроде . Вообще рекомендую перед покупкой замерить компрессию (обязательно осмотр концевика после замера на наличие масла) + хороший эндоскоп ) ну а так все впринципе чинится вопрос только в €. Ну и на диагностику на пышминскую

mihacheri,

Городской,
+7905822894один - Олег. Электрик. Если нужно что-то подпаять, перебрать какой-нибудь моторчик, то тоже к нему.
+7906822222один - Максим. Моторист. Диагност. Если ехать на осмотр перед покупкой, то к нему. Во все щели к машине залазит. Ценник осмотра от 1000р. начинается. Но оно того стоит.
+7912925754ноль - Рома. По сути по мерсам делает все, но по большому знакомству некоторые вещи. Отремонтировать подвеску или поменять какое-нибудь навесное согласится. Что бы полез в мотор или коробку, нужно будет поуговаривать. Но делает на совесть всегда.

гдето я про тауреги слышал
аа вот тутhttp://www.youtube.com/watch?v=MQo9NVm8IH8

Спасибо

YurMix, заедь сам и узнаешь

andrei91 писал(а):29, А официалы чем не канают? Про мотор R5 забудь и не смотри в его сторону

Я так скажу, у меня такой туарег в пользовании в Европе в регионе с теплым климатом и хорошим топливом, даже при наличии DPF, EGR и всего прочего проехал за 100 тык отлично, прошлым летом скинули впускной коллектор, замеряли компрессию выше 11-12 по всем цилиндрам, только обратный клапан выхлопных газов почистили, мотор как новый, так что проблемы с ним в России скорее следствие тяжелого климата, и часто отношение хозяина к самому авто..по Европам он бегает отлично проблем не доставляя.

andrei91 писал(а):29, А официалы чем не канают? Про мотор R5 забудь и не смотри в его сторону

это пацанынарайоне говорили поди тоже
с 2006 года движок доработан изменена технология нанесения напыления в цилиндрах (я понимаю так что про них речь идет, да и они ремонтопригодны), сейчас R5 надо с маркировкой BPE смотреть у них проблем с осыпанием напыления нет (проблемы были у движков с маркировкой ВАС)
я гонял в Е-бурге к официалам на осмотр не понравилось, так они даже результаты толком не отдали, по деньгам ходовка, двигатель+КПП, электрика около 3 рублей

Slava, Я про старые движки и имел в виду которые страдают данной болячкой. Брал бы для себя, а ни в жизнь его не возьму себе, даже и не смотрел бы в сторону R5 Брать так дизеля V6 да без пневмы ИМХО