CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Всем привет! Появились планы к осени поменять машинку. Взгляд упал на мою мечту детства - Land Rover, а конкретно Range Rover Sport. По бюджету влажу в 2008-2010 года. Собственно просьба - напугайте "ломучестью" и ненадежностью (желательно с примерами из опыта эксплуатации), ценой обслуживания И посоветуйте плиз, какой двигатель предпочтительней (безпроблемней). И вообще, что меня ждет с 7-летним аппаратом и на что смотреть при покупке?

Фигня все это - у друга такой. На пневме. Ездит в ус не дует... Хочешь - бери.

SergeyR72R писал(а):Всем привет! Появились планы к осени поменять машинку. Взгляд упал на мою мечту детства - Land Rover, а конкретно Range Rover Sport. По бюджету влажу в 2008-2010 года. Собственно просьба - напугайте "ломучестью" и ненадежностью (желательно с примерами из опыта эксплуатации), ценой обслуживания И посоветуйте плиз, какой двигатель предпочтительней (безпроблемней). И вообще, что меня ждет с 7-летним аппаратом и на что смотреть при покупке?

покупай, хоть жизнь разнообразней станет, СЕКСа прибавиться (правда только с авто), от жены очень много интересного узнаешь, Много людей новых будет в твоей жизни, в СТО будут тебя узнавать и здороваться, ну и мы всем форумом узнаем, где нормально чинят ведроверы и будем вести статистику дней, когда ведровер не сломается

KorzH писал(а):у друга такой. На пневме. Ездит в ус не дует...

Параметры ВУСНЕДУТИЯ у каждого разные
Кому то в СТО поторчать 10 дней в месяце это норма, а кому езда на ТО раз в полгода и то утомительна

— Зачем последним моделям Лэнд Ровер обогрев заднего стекла?
— Чтобы руки не мёрзли, когда толкаете его в сервис…

Отправлено спустя 3 минуты 22 секунды:
А знаете почему у лэндроверов самый низкий расход топлива?
Потому-что их обычно буксируют, так как они сломались…

Ну и на последок


Почему не здороваются владельцы Лендроверов — они уже виделись с утра на сервисе

KorzH писал(а):Фигня все это - у друга такой. На пневме. Ездит в ус не дует... Хочешь - бери.

Да, да, знаем мы эти приколы - первый хозяин "только масло меняю", а второй после такого обслуживания всю подвеску перебирает, чистит радиаторы, какие-нибудь теплообменники меняет... И прочие прелести.

ONEGIN636, из той же оперы, сами англичане шутят: "Если видишь движущийся Ленд Ровер, то он едет в автосервис".
SergeyR72R, почитай на drom точка ru. Там много отзывов. Почитай профильные форумы. Тут будет много флуда.

нет не подумай те что оговариваю! через это многие проходили, не попробуешь не узнаешь) читаем внимательно ВСЕ! особенно 2ю часть
http://reviews.drom.ru/audi/q7/67186/

Друг купил примерно этих годов. Внутри класс, прет как зверь, но......
Налог офигенный.
Жрет бензин это мало сказано, он просто из трубы вытекает.
По запчастям цены как на самолет.
А в остальном машина хорошая, если денег дофига то почему-бы не осуществить мечту

RM2, да налог и расход не пугают. У меня Хундай жрет под 20 А тут хоть знаешь, за что платишь. Просто пешком ходить не хочется, пока аппарат в СТО стоит. Собственно ломучесть и есть тот фактор, который пугает. По запчастям наверняка есть аналоги.

Купить не проблема, а вот содержать его не каждый сможет

RM2 писал(а):По запчастям цены как на самолет.

+100500
Иногда вообще не понятно от чего цена взята

SergeyR72R писал(а):По запчастям наверняка есть аналоги.

Есть, но стоят дороже в разы чем оригинал на

SergeyR72R писал(а):У меня Хундай

SergeyR72R писал(а):RM2, да налог и расход не пугают. У меня Хундай жрет под 20 А тут хоть знаешь, за что платишь. Просто пешком ходить не хочется, пока аппарат в СТО стоит. Собственно ломучесть и есть тот фактор, который пугает. По запчастям наверняка есть аналоги.

Конечно есть дешевые аналоги (китайские), но тогда у тебя получится китайский автомобиль а не Land Rover.
Но если тебе пофиг расход, налог, цены на запчасти то какие могут быть у тебя вопросы, ты поди и новый можешь взять, зачем тогда 8-10 год.
Интересно сколько тебе лет если мечта твоего детства Land Rover 2008-2010 года

RM2, не, мечта Land Rover, а не 08-10 год Ценник на запчасти волнует, еще как. Отдать миллион за аппарат, потом экономить на завтраках и корме для собаки пол года. А ремонтировать на что? Но цепляет только Рэнж. Тоуреги и Бэхи тоску нагоняют, когда смотрю на них. Скучные и безликие.

если индивидуальный то это Jeep Wrangler а из Land Rover то Land Rover Defender
а Range Rover Sport по мне так такая-же мыльница как Volkswagen Touareg

SergeyR72R, Ведровер хороший авто, но с необоснованно конским ценником на содержание. Причем во многом это искусственное завышение цен. По механике еще как то можно найти аналоги и т.п., то по кузовщине проблематично. В сервисе как слышат Ведровер, так ценник умножают на 10 сразу и пытаются развести на замену всего. Причем обоснование одно - это же Ведровер ... . Нюансы есть и их предостаточно как и во всем премиуме с пробегом за 100. Не многим дороже обслуги Е70, Е71, ML, GL только с разницей в том, что узконаправленных спецов практически нет. Вот пару видео Лисовской на данную тему:
Кузовной ремонт:
Замена мотора на 112 тыс. км.
Ну и на последок Воротников:

П/С SergeyR72R после Хундая не нужна Вам такая машина ... . Может ФХ 37 S51 ? По крайней мере надежен и не дорог в обслуге.

новая фара 140 тыров эт у меня 2114 в пересчёте на этот понторез, стоит всего лишь одну! фару в лучшем случае... Кашмар!

atmicandr писал(а):новая фара 140 тыров эт у меня 2114 в пересчёте на этот понторез, стоит всего лишь одну! фару в лучшем случае... Кашмар!

есть смысл купить, разобрать и продать, можно наверно 2 купить. потом опять разобрать .... т. д.
7 фар и вот тебе ленд ровер 08-10

у меня кориш продал такой с пробегом 110-120, теперь ездит на новом кашкае не нарадуется

пля... страшнейшие цены Ужас проста! Я просто представил- в первом видео насчитали немногим меньше 2-х лямов за ремонт... Да лучше две Весты взять и в ус не дуть

Вопрос цены содержания субъективен. Уровень доходов определяет уровень расходов. Чем больше человек зарабатывает, тем большую сумму может выделять на содержание авто. Человеку интересны реальные отзывы владельцев, а не перечень анекдотов на тему. К сожалению данный сайт в редких случаях дает ответы на подобные вопросы, в основном тут пересказываются сплетни (у каго то был друг, а у него знакомый, который знает владельца.... и т.п.).
По существу лучше смотреть отзыва на Дроме, либо специализированных сайтах.
Главное чтобы желания совпадали с возможностями.

sergei_072, я на фару за 120к еще не наработал. Да и жена не поймет такое хобби, как ремонт аппарата на 2 миллиона
Всем спасибо, отговорили
Deess, насчет FX 35 есть опыт? Интересная кстати машинка, я о ней даже и не вспомнил сразу.

atmicandr писал(а):новая фара 140 тыров

И это ещё не дорого
Вот интересней
Mercedes A2188204059

Vitek, без лохА жизнь плохА!

SergeyR72R писал(а):sergei_072, я на фару за 120к еще не наработал. Да и жена не поймет такое хобби, как ремонт аппарата на 2 миллиона
Всем спасибо, отговорили
Deess, насчет FX 35 есть опыт? Интересная кстати машинка, я о ней даже и не вспомнил сразу.

Бери сразу Каена, он из бу самый дешевый адреналина хапнешь, потом сядешь на свой хендай и поймешь что кризис кончился

SergeyR72R писал(а):Интересная кстати машинка, я о ней даже и не вспомнил сразу.

FX37 в 51 кузове норм аппарат, реально валит хорошо, расход умеренный, по запчастям как ниссан, достаточно надёжный во всех смыслах

RM2 писал(а):Друг купил примерно этих годов. Внутри класс, прет как зверь, но......
Налог офигенный.
Жрет бензин это мало сказано, он просто из трубы вытекает.
По запчастям цены как на самолет.
А в остальном машина хорошая, если денег дофига то почему-бы не осуществить мечту

у меня Диско 3 2006г.в. бензиновый, да налог 20 в год, да кушает по городу 20-30л/100км, но меня устраивает, эти расходы стоят того кайфа, который я получаю от езды в городе, за городом, по полям и по болотам.
по запчастям: цены такие же как на другие хорошие иномарки, да из-за курсов валюты сейчас стали дороже.
я на своем десятилетнем авто провожу только плановые ТО у оф.дилера без проблем, ну и работы по замене отслуживших свое расходников и деталей.

автору могу посоветовать из двигателей если выбирать, то лучше бензиновый, они безпроблемные; дизели часто ремонтируют из-за нашего "качественного" топлива для них. а чтобы голову не ломать заезжаешь на полную диагностику к оф.дилеру и они тебе все расскажут.
а вообще почитай лучше здесь http://lr-club.com/ там есть все. и люди наезжают на этих авто и 200 и 300 и 400 тыс.км...

что касается "Почему не здороваются владельцы Лендроверов — они уже виделись с утра на сервисе", то это относится к машинам 1997-2004г.в. все что позже это уже совсем другая история, а "отмыться" от тех времен это сложно)

Vitek, твою ж..... Я на Пасика за 6 купил фару, на Хундай ~ также Курс евро, что ты творишь?!
RM2, у меня знакомый ездит на Каене 2003 года - вообще не ремонтирует. Он потихоньку разваливается, но понты дарить продолжает

Отправлено спустя 15 минут 14 секунд:

Vitek писал(а):FX37 в 51 кузове норм аппаратup:

Хорошая машина, но... почти 2 миллиона для меня многовато.
А почему на FX35 такой разброс цен? Нашел даже за 450к Неужели их так ушатывают? Обидно будет взять б/у машину за 1100000 и продать потом за 500

Вот сказочными собрались....
Во первых в итоге Лиса починили авто за 350тр., во вторых Вы собрались биться? В третьих спорт накуй, лучше мамку, причем в комплектации вок или вестминстер!!! Но главное это обслуживание, в год при пробеге 30ткм готовьте около 50тр... это чистая езда, если до Вас не меняли цепи ролики натяжители и т.п. то готовьте около 150тр. Плюсом коробка редуктора и прочее...но ни один автомобиль не даст Вам такого комфорта... И еще скорее всего 7летний авто будет иметь пробег под 200+ткм....

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:
И еще парни про цены в ресторане лапша стоит 1тр. За порцию и в кафе 200р.... таким образом отсеивают людей и завышают престижность, так и с запчастями....

bobhot, есть в Тюмени СТО, имеющие опыт с LL кроме официалов? Там, где я сейчас обслуживаюсь, англичанина угробят точно.

SergeyR72R, FX 35 есть в двух кузовах- это S50 (2002-2008) и S51 (2008-2011) вот и разброс цен от 450 за авто 2003 г.в. и до 1500 за S51 года 10-11.
На кузова S51 ставились сначала моторы 3.5 затем с 11 года 3.7. К плюсам можно отнести надежность т.к. для ФХ пробег 200 это не повод делать капиталку ДВС или АКПП.
При плановом и своевременном ТО авто спокойно ходит без серьезных вложений до 300 тыс. Болячки есть, но не много, а именно слабые передние ступицы, недостаточная эффективность тормозной системы. Конечно это далеко не ЛР, но и цена владения другая.
Вообще ФХ скучный автомобиль с ним в отличии от ЛР секаса не прибавится, за то будет больше времени и средств на жену.

Касаемо fx рассмотри не 35, а 45.У 35ки тормоза хуже. Очень много умотанных.