CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Господа, вот именно про HAVAL H6 кто-нибудь может поделиться опытом в использовании? Присматриваюсь, вот думаю вроде цена Божеская и качество хорошее обещают, можно сразу фаршированный взять в то время как на Тигуан, например, даже в базовой коплектации не потяну. Проходимость как? Мне для выездов на природу надо да по бездорожью. Так-то по внешнему виду вроде достойно смотрится. Чем хороша машина, какие ощущения от езды, есть ли прям отвратительное что-то?

yura.zhila писал(а):Господа, вот именно про HAVAL H6 кто-нибудь может поделиться опытом в использовании? Присматриваюсь, вот думаю вроде цена Божеская и качество хорошее обещают, можно сразу фаршированный взять в то время как на Тигуан, например, даже в базовой коплектации не потяну. Проходимость как? Мне для выездов на природу надо да по бездорожью. Так-то по внешнему виду вроде достойно смотрится. Чем хороша машина, какие ощущения от езды, есть ли прям отвратительное что-то?

Что то не вяжется в вашем вопросе, Вам ездить, или говна месить, по бездорожью Вам Ниву надо, хотя каждому свое "бездорожье", низкий он по мне, но вот упакован, да неплохо, что Н6 что Тигуан, городские кроссоверы, так про них и пишут, их стихия асфальт, ну максимум 10 см снега зимой, чтоб со двора выехать.

На дроме один отзыв есть.

yura.zhila писал(а):Проходимость как? Мне для выездов на природу надо да по бездорожью.

Нива, УАЗ, а на кроссовере далеко не укатите)

Насчет бездорожья - судя по обзору, 4х4 существует только с дизелем на механике.

Как можно брать это убожество ??? Через год потрескается вся кожа , через 2 начнёт ломаться , а через 3 года его продашь только за 30% процентов стоимости . Зачем вам это Г ...но , одумайся человек ! Не может быть этот китаец хорошим. Вон корейцы вроде научились делать обвёртку но с движками не растёт . Бери тойоту рав4 или на крайняк Тигуан и будет тебе счастье .Обьезжай стороной этот Хавейл центр

yura.zhila, бери!
Потом поделишься опытом.....

Тут уже писалось - на эти машины кузовщины, стекол, фонарей и пр. нет и не будет. Даже в Китае. Так что, если "на бездорожье" порвешь крыло или бампер - на коленке будешь выколачивать, варить, паять, гнуть, тянуть. Китаезы, запуская новую машину в серию, не предусматривают производство запасных частей к ним. Через три-четыре года выходит новая модель, а весь брак и некондиция, которая не пошла на конвейер к старой, теперь уже распродается, как запасные части. Вот такой простецкий бизнес - главное продать, а кто и как будет эксплуатировать - это уже вопрос второй.
Я бы крепко подумал... Да и моторы малолитражные, турбированные, форсированные... одноразовые. К "Тигуану" это тоже относится.
Может машина и хорошая, но сколько с ней проблем повылазит? Может все-таки "Тойота"?

Имею сказать тебе, друг, вот что: езжу на нем с 2015 года, брал с тест драйва. Объективно придраться не к чему - и проедет везде, я и на рыбалку, и по лесам катался прям как ты говоришь, по бездорожью. И лодка, и водка, и палатка в кузов умещается, и толпу везет спокойно. Для гонок не самый лучший вариант, кто-то говорит, мощности маловато - мне нормально для обычной езды, подвеска неубиваемая, кузов защищен, ухабы не чувствуются. Расход по трассе 13 л. Единственное - когда говорю, что китаец, некоторые носы воротят - если для тебя это важно, смотри сам, мне вот пофигу. Тем более, что машина выглядит очень достойно, внутри- куча электроники, все работает без сбоев. Уж на что у меня машины больше года не задерживаются - эту менять пока не планирую, потому что за такие деньги я ничего лучше не куплю.

Вот что машина чудесная делает - люди на форуме специально регистрируются, чтобы её похвалить.

miha999, что хорошего в тигуане? Вся вторичка ими завалена. По регламенту на 140 тысячах уже пол машины поменяешь... Смотрю вот на них но ссыкатно

Muscle писал(а):miha999, что хорошего в тигуане? Вся вторичка ими завалена. По регламенту на 140 тысячах уже пол машины поменяешь... Смотрю вот на них но ссыкатно

Если не таксовать, а ездить только на дачу и работу, то хватит на 14 лет. Плохо разве?

У друзей был опыт ховера , когда я купил новый рав4 за миллион в 2013 году рестайлинг голый , товарищ купил ховер в максималке за лям и говорит у меня все есть а у тебя голый. ну и что в итоге в 2015 году я его продал за 1,3 млн а товарищ за 650 тысяч с кучей проблем и трескавшейся кожей !!!вот и вся арифметика ! А я проехал на рафе 45 тысяч, и остались только положительные эмоции . Тигуан не защищаю , но считаю гораздо лучше китаезы и очень не понимаю людей которые хотят китайский автопром .
Считаю наглядным примером алиэкспрес , вещи выглядят как оригинал и красивые а на деле выходит что это подделка совсем не износостойкая

Комментаторы, китай гумно и т.п., ездили на нем, именно на нем? нет? так че писать то тогда, машина внешне и в салоне достаточно достойная, и всяко разно интереснее всяких каптюров, которым до него по качеству исполнения салона, извините за каламбур, как до Китая раком. Китайцы подтянулись давно, корейцам точно в спину дышат, если конечно не говорить о всяком ширпортебе, сравнимом с тем который намеренно покупают на Алиэкспресс, с надеждой что за 3 тыщи рублей им привезут настоящий айфон. Не бывает так.
Автор бери хавала, раз денег нет на тигуана, потом расскажешь что да как.

На Авто нет запчастей , о чем тут говорить... зачем такой машин?? Какой нить Вася впорет в бочину или ещё куда и что делать будешь ???

Andrey123 писал(а):Комментаторы, китай гумно и т.п., ездили на нем, именно на нем? нет? так че писать то тогда, машина внешне и в салоне достаточно достойная, и всяко разно интереснее всяких каптюров, которым до него по качеству исполнения салона, извините за каламбур, как до Китая раком. Китайцы подтянулись давно, корейцам точно в спину дышат, если конечно не говорить о всяком ширпортебе, сравнимом с тем который намеренно покупают на Алиэкспресс, с надеждой что за 3 тыщи рублей им привезут настоящий айфон. Не бывает так.
Автор бери хавала, раз денег нет на тигуана, потом расскажешь что да как.

а что надо поездить на авто чтобы понять что оно гавно?

alimofo, А что нет?
Я думаю,что только проэксплуатировав авто
хотябы 5-10 тыс, можно начинать рассуждать о его качествах,а со слухов и своих догадках не стоит упоминать в советах человеку, задумавшему осуществить покупку авто.

alimofo писал(а):

Andrey123 писал(а):Комментаторы, китай гумно и т.п., ездили на нем, именно на нем? нет? так че писать то тогда, машина внешне и в салоне достаточно достойная, и всяко разно интереснее всяких каптюров, которым до него по качеству исполнения салона, извините за каламбур, как до Китая раком. Китайцы подтянулись давно, корейцам точно в спину дышат, если конечно не говорить о всяком ширпортебе, сравнимом с тем который намеренно покупают на Алиэкспресс, с надеждой что за 3 тыщи рублей им привезут настоящий айфон. Не бывает так.
Автор бери хавала, раз денег нет на тигуана, потом расскажешь что да как.

а что надо поездить на авто чтобы понять что оно гавно?

Вам походу и поездить не помогает)))

Andrey123 писал(а):

alimofo писал(а):

Andrey123 писал(а):Комментаторы, китай гумно и т.п., ездили на нем, именно на нем? нет? так че писать то тогда, машина внешне и в салоне достаточно достойная, и всяко разно интереснее всяких каптюров, которым до него по качеству исполнения салона, извините за каламбур, как до Китая раком. Китайцы подтянулись давно, корейцам точно в спину дышат, если конечно не говорить о всяком ширпортебе, сравнимом с тем который намеренно покупают на Алиэкспресс, с надеждой что за 3 тыщи рублей им привезут настоящий айфон. Не бывает так.
Автор бери хавала, раз денег нет на тигуана, потом расскажешь что да как.

а что надо поездить на авто чтобы понять что оно гавно?

Вам походу и поездить не помогает)))

В чем смысл твоего коммента? Я реально не понимаю, типа я поездил но все равно не понял что это гавно, или поездил и удостоверился в этом , как то яснее формулируй мысли.

Вы меня извините, но я как-то не готов на свои деньги ставить эксперименты по теме "интересно, научились ли китайцы делать машины?".

nextnicetry писал(а):Вы меня извините, но я как-то не готов на свои деньги ставить эксперименты по теме "интересно, научились ли китайцы делать машины?".

Вот с ТАЗами всё сразу ясно: не умеют, не учатся и не научатся никогда!
Зато наши косорылые, кривозубые, не с кем не ассимелируемые, вечно голодные, все вокруг загрязняющие, желторожие братья - учатся, развиваются, стараются и уже давно делают авто на порядки лучше нашего гавнопрома, а у нас нет ни перспектив ни надежды, пока стоит ТАЗ.
А ХОВЕР на порядок надежнее Тигуана и многих других современных отрыжек еуропейского автомобилестроения, про хлам типа Шнивы или УАЗ с американским названием PATRIOT - ясно любому психически здоровому.
То что на Хавалах китаёзы стали ставить современнейшие форсированные движки с ресурсом чуток надежнее еуропейцов - ошибка ! Чёртовы тенденции глобализации! Сраные гейропейцы и наши таможенные пошлины. Лучше бы ставили как раньше, - старые, добрые, выпускаемые по лицензии японцы.

alimofo писал(а):

Andrey123 писал(а):

alimofo писал(а):а что надо поездить на авто чтобы понять что оно гавно?

Вам походу и поездить не помогает)))

В чем смысл твоего коммента? Я реально не понимаю, типа я поездил но все равно не понял что это гавно, или поездил и удостоверился в этом , как то яснее формулируй мысли.

Смысл такой же как у твоего, никакого, но тебе не дано понять похоже)))

dino, если за 5 лет краска не облезет наверное. Каких 14 лет? то есть если берем 10-летний, то максимум проживет года 4? Я то и смотрю, почему вагофилия эта стоит дешевле 10 летнего форестера...хотя типа немцы ж, фантастиш там... п.с. рассматривается только 2.0 4х4,

supercar72 писал(а):

nextnicetry писал(а):Вы меня извините, но я как-то не готов на свои деньги ставить эксперименты по теме "интересно, научились ли китайцы делать машины?".

Вот с ТАЗами всё сразу ясно: не умеют, не учатся и не научатся никогда!
Зато наши косорылые, кривозубые, не с кем не ассимелируемые, вечно голодные, все вокруг загрязняющие, желторожие братья - учатся, развиваются, стараются и уже давно делают авто на порядки лучше нашего гавнопрома, а у нас нет ни перспектив ни надежды, пока стоит ТАЗ.
А ХОВЕР на порядок надежнее Тигуана и многих других современных отрыжек еуропейского автомобилестроения, про хлам типа Шнивы или УАЗ с американским названием PATRIOT - ясно любому психически здоровому.
То что на Хавалах китаёзы стали ставить современнейшие форсированные движки с ресурсом чуток надежнее еуропейцов - ошибка ! Чёртовы тенденции глобализации! Сраные гейропейцы и наши таможенные пошлины. Лучше бы ставили как раньше, - старые, добрые, выпускаемые по лицензии японцы.

Прям таки на порядок надежней, вот видишь что если китайцы ставят похожие движки-современные то в теории даже надежности нет по твоим словам (но все таки чуток надежней ), смысл платить за вторичность машины, причем что они даже теперь и не дешевые.

Да кстати ты палец чтоли прищемил или еще что то, в каждом предложении оскорбления и кто то виноват.

мне кажется за эти деньги лучше дастера взять 2.0 4х4(или коптюр). причем судя по цене хавала в максималке)

Николай789 писал(а):мне кажется за эти деньги лучше дастера взять 2.0 4х4(или коптюр). причем судя по цене хавала в максималке)

Размеры разные

Всегда смеюсь над теми кто тачки выбирает по ликвидности и наличию кузовни, вы для чего машины берёте? чтоб её продать завтра или чтоб кузовню менять? Плюс со своими вечными "управляй мечтой", чем ваша швейная машинка лучше немецкого велосипеда или американской телеги? Если так ссыте попасть на ремонт или потерять после покупки в цене, то может ну его эти машины? на такси всяко дешевле

miha999 писал(а):Как можно брать это убожество ??? Через год потрескается вся кожа , через 2 начнёт ломаться , а через 3 года его продашь только за 30% процентов стоимости . Зачем вам это Г ...но , одумайся человек ! Не может быть этот китаец хорошим. Вон корейцы вроде научились делать обвёртку но с движками не растёт . Бери тойоту рав4 или на крайняк Тигуан и будет тебе счастье .Обьезжай стороной этот Хавейл центр

сам на чём ездишь интересно ?
знакомый владеет данной машиной год, доволен как удав..
мне очень понравились камеры боковые, на моей машине таких нет, а здесь заценила..очень удобно при парковке
люк не поняла зачем , если солнце, то через него жарит ...если быстро едешь, то он автоматом закрывается, да и вообще...одна пыль через него летит, да песок..
а вообще машинка показалась удобной и внутри достойно выглядит...