CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Хочу приобрести машину опель корса, интересуют отзывы владельцев этого транспорта. Ездила только на тойоте, витц и королла, страшно пересаживаться на другой, но в силу бюджета приходится, поэтому хочу услышать отзывы из первых уст, есть такие?

А что дальше на Королле нельзя ездить? Она на мой взгляд лучше Корсы

Ну корсы вроде не особо проблемные, 1.4 даже помоему на цепи. Только там расходы топлива большие, если автомат, как на обычном С классе.

олег182 писал(а):А что дальше на Королле нельзя ездить? Она на мой взгляд лучше Корсы

чем?)
кроме размера больше отличий и нет..

альфист писал(а):

олег182 писал(а):А что дальше на Королле нельзя ездить? Она на мой взгляд лучше Корсы

чем?)
кроме размера больше отличий и нет..

Смотря какое поколение )

обходите стороной этот автомобиль) пехло тарахтит как дизель, цепь постоянно менять надо, з/ч дорогие

Serjiy писал(а):обходите стороной этот автомобиль) пехло тарахтит как дизель, цепь постоянно менять надо, з/ч дорогие

по сравнению с чем они дорогие?

Serjiy, Да ладно. Литрушки мб и тарахтят, ибо 3 цилиндра и априори не может это уравновешенно работать.
Цепь - раз в 10 лет или 150 тыщ не так и страшно, тем более цена вопроса 15тыщ с работой

А так зч доступные, аналогов куча. Но брать строго 1.2 или 1.4, механику и автомат. Робот с мотором 1.2 может немало финансов высосать при неудачном раскладе.
В остальном же машина достаточно приятная, а в максималке с обогревом руля и полноценным климат-контролем и подавно

альфист писал(а):

Serjiy писал(а):обходите стороной этот автомобиль) пехло тарахтит как дизель, цепь постоянно менять надо, з/ч дорогие

по сравнению с чем они дорогие?

наверное в сравнении с корейцами

Окраска неочень у меня была корса.

Вот было два Опеля , астры Нка и Джейка. Все нравилось, ну вот без обид, садясь в подобные авто корейцы там, япы - ну не то пальто, мб я так лоялен к бренду. С обслугой конечно не везде, я в Автограде только что то делал, накрайняк Змоторс. Поддержу выше высказывание, как и в любом бренде с роботами лучше не связываться, в идеале 1.4 там цепь, ручка или автомат, это уже там сами как выбираете.

Black_fish писал(а):Serjiy, Да ладно. Литрушки мб и тарахтят, ибо 3 цилиндра и априори не может это уравновешенно работать.
Цепь - раз в 10 лет или 150 тыщ не так и страшно, тем более цена вопроса 15тыщ с работой

А так зч доступные, аналогов куча. Но брать строго 1.2 или 1.4, механику и автомат. Робот с мотором 1.2 может немало финансов высосать при неудачном раскладе.
В остальном же машина достаточно приятная, а в максималке с обогревом руля и полноценным климат-контролем и подавно

забыли написать что руль "облезлый"
на 50 тыс. все сервисы GM кричали что надо менять цепь, еще и говорили что некоторые уже на 30 меняют (15 тыс - для кого то огромные деньги, а еще и мастеров надо хороших найти, чтобы все четко сделали)
вечно грязный пластик на порогах, который хрен очистишь
облезлая ЛКП на порогах с элементами коррозии на металле
передний амортизатор если не ошибусь KYB в районе 4000
резистор вентилятора около 5000
ближний свет постоянно перегорает, а менять лампы очень неудобно
автомат с 1-2 переключает с пенком
печка в морозы стрекочет
и т.д...
НЕ БЕРИТЕ!

да еще хотел добавить фактура пластика на панели совершенно дебильная, даже не шершавая а как бы в мелкую глубокую сетку, с которой пыль не так то просто убрать, насчет фар это да песня лампы менять, я уже приноровился быстро бампер скидывать и вытаскивать фару

Lena83, Был у знакомой данный аппарат, намучалась с ним. В итоге продала и взяла Тойоту

Serjiy, Ни коим образом не заступаюсь за данный авто (я б тоже не взял) но читать вас смешно

Serjiy писал(а):на 50 тыс. все сервисы GM кричали что надо менять цепь, еще и говорили что некоторые уже на 30 меняют

хз, ко мне клиенты с пробегом меньше 120 не заглядывали

Serjiy писал(а):15 тыс - для кого то огромные деньги, а еще и мастеров надо хороших найти, чтобы все четко сделали)

15 тыщ деньги? как же машину в таком случае за 200+ купили? Неприятно это, но драматизировать не нужно

Serjiy писал(а):KYB в районе 4000

Это дорого?

Конечно косяки есть, но где ж они идеальные тачки? Гетс или Рио тех годов? Но там салон печальный, за и за 250 укатаны будут в хлам...
Как по мне +- все одна фигня в данном классе, но в Корсе есть своя фишка, чтоли

Опельки тачки с душой =))) Красивый внешний вид для своиз годов выпусков, хорошее оснащение, выбор двигателей есть, хороший салон. Ну и как в каждом авто есть + и - . Я бы с удовольствием купил Астру К, если бы они не сдулись =)

[quote="project72"]Опельки тачки с душой =))) Красивый внешний вид для своиз годов выпусков, хорошее оснащение, выбор двигателей есть, хороший салон. Ну и как в каждом авто есть + и - . Я бы с удовольствием купил Астру К, если бы они не сдулись =)[/quote
Да,тоже Astra K понравилась.Жаль что ушли с российского рынка. Хотя Opel же сейчас купили Французы,может пересмотрят и вернутся

Лен, вот честно, ездила на нормальных машинах - нефик этот фуфел европейский пробовать;) бери те же, только свежие.. или новые...

BuHHu писал(а):Лен, вот честно, ездила на нормальных машинах - нефик этот фуфел европейский пробовать;) бери те же, только свежие.. или новые...

Нормальные это какие ?

тойота тоже самое...
так же ломается...как и все...

Black_fish писал(а):Serjiy, Ни коим образом не заступаюсь за данный авто (я б тоже не взял) но читать вас смешно

Serjiy писал(а):на 50 тыс. все сервисы GM кричали что надо менять цепь, еще и говорили что некоторые уже на 30 меняют

хз, ко мне клиенты с пробегом меньше 120 не заглядывали

Serjiy писал(а):15 тыс - для кого то огромные деньги, а еще и мастеров надо хороших найти, чтобы все четко сделали)

15 тыщ деньги? как же машину в таком случае за 200+ купили? Неприятно это, но драматизировать не нужно

Serjiy писал(а):KYB в районе 4000

Это дорого?

Конечно косяки есть, но где ж они идеальные тачки? Гетс или Рио тех годов? Но там салон печальный, за и за 250 укатаны будут в хлам...
Как по мне +- все одна фигня в данном классе, но в Корсе есть своя фишка, чтоли

Уважаемый "Black_fish" конечно смешно, особенно тому кто "(я б тоже не взял)" , думаю писать что то про автомобиль которым не владел бессмысленно ..

да, 4000 это дорого!
авто за 200+ можно в кредит взять!:)
15 тыс добавите автору на авто может??:) у многих зп/пенсия в месяц меньше..

да, 4000 это дорого!

откройте секрет, а на какой автомобиль в этом классе Каяба дешевле?

Serjiy писал(а):авто за 200+ можно в кредит взять!:)

Serjiy писал(а):15 тыс добавите автору на авто может??:)

я когда беру машину, те же 20-30 тыщ про запас лежат у меня всегда. Ибо б.у. есть б.у.

Serjiy писал(а):думаю писать что то про автомобиль которым не владел бессмысленно

я так не считаю, за период работы с ГМ этих Опелей видел ни одну сотню и мнение о машине сложить вполне в состоянии

Нормальная машина, не лучше не хуже одноклассников, а стереотипы по опелям точно такие же как и по тавотам, только в одном случаи стереотип, что гниёт, а в другом, что не ломается

Serjiy писал(а): да, 4000 это дорого!

эм.... 4к за амортик дорого по сравнению с чем? с ТАЗами? Да и откуда цифра в 4к взята? посмотрел сейчас в экзисте, задний амортик куб эксель г на корсу 2.6к, на "не ломающуюся" тавоту ярис 2.5к, ничосе на целых 100р дороже передние стойки на тавоте наоборот дороже на 50р чем у опеля

Black_fish писал(а):да, 4000 это дорого!

откройте секрет, а на какой автомобиль в этом классе Каяба дешевле?

секретов нет, обратитесь в любой магазин, вам подберут

Black_fish писал(а):авто за 200+ можно в кредит взять!:)

Black_fish писал(а):Serjiy писал(а):
15 тыс добавите автору на авто может??:)

я когда беру машину, те же 20-30 тыщ про запас лежат у меня всегда. Ибо б.у. есть б.у.

это ты молодец Ибо к чему это ??

Black_fish писал(а):думаю писать что то про автомобиль которым не владел бессмысленно

я так не считаю, за период работы с ГМ этих Опелей видел ни одну сотню и мнение о машине сложить вполне в состоянии

да, я его увидел

Black_fish писал(а):(я б тоже не взял)

..автор думаю тоже:)

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:

TDD писал(а):Serjiy писал(а):
да, 4000 это дорого!

эм.... 4к за амортик дорого по сравнению с чем? с ТАЗами? Да и откуда цифра в 4к взята? посмотрел сейчас в экзисте, задний амортик куб эксель г на корсу 2.6к, на "не ломающуюся" тавоту ярис 2.5к, ничосе на целых 100р дороже

Смотрите лучше)))

Serjiy писал(а):

Serjiy писал(а):секретов нет, обратитесь в любой магазин, вам подберут

слив засчитан

Serjiy писал(а):Смотрите лучше)))

пруфы, иначе это все ни о чем