CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

xочу тачку Тойота корона прeмио 1996 какиe мнeния $

Ну машина отличная! Практичестки неубиваемая(по крайней мере если судить по Carina-E это леворукий аналог). Единственный вопрос как с ней обращались. Как, куда и сколько раз битая. По поводу цены 3-5 тысяч вечно зелёных. Меньше 3 шибко убитая. Больше 5 шибко дорого! Удачной покупки!

Loginov, а почему именно премио?
Ты лучше отпиши какой суммой ты можеш оперировать, и тогда советы можно давать более предметные..

m3ss3r, леворукий аналог карины е это тойота корона...корона премио это уже продолжение короны..а теперь она вообще просто премио
Loginov, от располагаемой суммы плясать надо уже и ваще чо за афто...сразу впадлу подробно описать чтоли?

driver25rus, yastrebov72, чел определилсо и спрашивает конкретно про эту машину

так-то классная машина,особенно если движок 2,0 и полный привод!!!у меня 98 года,она 1 раз битая в самой Японии...до сих пор проблем ни каких!движок отменный...2 литра хватает ей за глаза!а с полным приводом зимой вообще круто!никуда не потащит и с места она как летом берет!Классная машина в общем!

shoti, а мы чела конкретно спрашиваем про конкретно какой конкретно двиг стоит какой привод какой пробег скоко в рф какая кпп какая комплектация какой цвет ...

shoti, имхо еслиб чел уже определился, он бы тут не вопрошал!
Loginov, расписывай, - чего присмотрел то?

Настоящая Тойота - праворульная.

ApelsiN, +1

driver25rus, Максег с этога и нада была начинать
yastrebov72, атнюдь (с)

А мне кузов Короны премио неочень нравиться В старом кузове намного прикольнее смотриться

А так отличная машинка . У неё помоему с кариной приборная понель одинаковая.

Весной покупал машинку, долго выбирал между Короной премио и Кариной, выбрал Карину - при прочих равных условиях - прикольнее смотрится, кузов удачнее...
ApelsiN, +1.

Юзаю полгода .... 99гв полный привод 2л ........ зимой сказка ........ минус тока 1 расход бензина

Пиши мне Корона Премио 96г. На аську 415477183

а вы зацените,никто ни одного плохово слова не сказал.
шо у этой тачки проблем нет шо 3S-овский двигло самый тихий,шо масло не жрёт самая дифицитная вещ на разборке трамблёр на 3S и радиатор, помпа которая ходит 100-150т км. при заводке давления полчаса нет
а 7A двигло --шо верх совершенства
где моя ложка дёктя

Loginov, бери, отличная машинка

Сам не асс, но в мае выбирал машину и смотрел варианты. Была среди них и Корона Премио. Брать её отказался по прчине двигаетля 3S-FSE D4 (не бейте сильно если ошибся). В обещем из-за ТНВД (топливный насос высокого давления). Почитал про него. Говорят плунжер вырабатывается (может зависит от стиля езды и отношения к машине конечно) и начинает гнать масло в двигатель, если вовремя не заметил и не поменял ТНВД(отдельно в ТНВД поменять плунжер вроде как нет возможности), а он довольно дорогой, то может и двиг клинануть. В общем часть инфы в беседах с людьми получил, часть из Инета, т.е. требует дополнительной проверки с твоей стороны. Просто поделился тем чем сам руководствовался при выборе авто.
У родственника карина с двиглом 7A-FE, жалоб от него не слышал на машину. Вроде как каких-то сильно принципиальных различий между короной премио и кариной нету (при условии что укомплектованы одинаковым движком).

P.S.:
Хотя по каталогу с drom.ru в 96-м году еще 3S-FSE не ставили на Корону Премио

корона премио отличный автомобиль! сам хотел очень, но не сложилось. знакомые ездят и рады вполне! вообще тойоты тех лет не очень прихотливы, зимой в морозы заводятся легко

и никому даже в голову не пришло посмотреть на дату создания тему и на дату последнего сообщения...
AmigO, крут! ты наверно не заметио что у Логинова ОДНО-ЕДИНСТВЕННОЕ сообщение!!! и я очень сомневаюсь что он ещё хоть раз тут появится!

m3ss3r, а это не важно. всё это доказывает шо спрашивать совета на форуме глупо. люди либо поют диферамбы , либо ссылаются на слова соседа

SkyWharf писал(а): Брать её отказался по прчине двигаетля 3S-FE D4 В обещем из-за ТНВД (топливный насос высокого давления). Почитал про него. Говорят плунжер вырабатывается (может зависит от стиля езды и отношения к машине конечно) и начинает гнать масло в двигатель, если вовремя не заметил и не поменял ТНВД(отдельно в ТНВД поменять плунжер вроде как нет возможности), а он довольно дорогой, то может и двиг клинануть.

плунжер вырабатывается из-за хренового топлива нашего и гонит бензин в движок. и стоит он от 8т.р. ( много дешевле чем на другие D4)