CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Несколько лет не создавал темы))) Привет всем , отцу выбираем машину, в пределах 500 штук, 2008 года примерно , пока только этот бюджет. Хочет что нить «повыше»это о клиренсе))) Выбор невелик , это или спортейдж 09-08 года на механике и переднем приводе или Кашкай этих же годов , ну может на год постарше . Что лучше купить из этих двух , что посоветуете , может кто эксплуатировал их?

Не не , не надо срача

Берите KIA, NISSAN вы...бал до дыр)такой же как и наш автоваз!!! Опыт владения и тем и другим был по три года, в итоге в KIA ток масла и сопутствующие, NISSAN устал чинить включая замену коробки(МККП)!!!

купил ниссан е..ся сам

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:
рестайловые надо рассматривать,но год уже другой и цена соответственно

Ещё гранд витару на механике рассматриваем , этого же года

AC_TEHb писал(а):Берите KIA, NISSAN вы...бал до дыр)такой же как и наш автоваз!!! Опыт владения и тем и другим был по три года, в итоге в KIA ток масла и сопутствующие, NISSAN устал чинить включая замену коробки(МККП)!!!

А с движком КИАвским (задиры) следующий покупатель будет любиться?
В Ниссане много проехал - простая надежная тачка,
(на жидкостях не экономить и всё ходит и ходит)
-ходовая Спортижа хуже - смотри воба после 100 кмч, и слабенькая очень.
Сузуки ГВ крепкая надежная тачка, но много жрет и без полного привода смысла брать такую нет, хотя едет прекрасно. Есть вероятность из под первого владельца найти, от неё просто так не избавляются.

Итого: Кашкай оптимален во всем.

Кашкай что-то разочаровал после урагана:

(допускаю, что остальные этот удар выдержали бы не лучше, но всё же)

По такому ценнику и году можно ещё поприсматриваться в сторону:

1. SsangYong Actyon/Kyron
2. Great Wall Hover H3/H5 (правда очень трудно найти не ржавый старше 2012 года)
3. Mazda CX-7 (но осторожно).

А вообще за 500 Рено Колеос - самый оптимальный по цена качество год состояние плюшки шумка езда.

Кашкай не надо, одноразовая машина с недешевыми зч. Гранд Витара 2 литра не едет от слова совсем и ест немало - машина для тех, кто понимает зачем ему это нужно. Спортаж/Туссан дешевле в обслуге и надежнее

nissanny писал(а):В Ниссане много проехал - простая надежная тачка,

аналогично..хоть и модель у меня другая..

AC_TEHb писал(а): NISSAN вы...бал до дыр)такой же как и наш автоваз!!!

с чего наш ? у меня сборка Великобритания..

Domkrat писал(а):Кашкай что-то разочаровал после урагана:

на любую машину брось кучу кирпичей..будет та же песня..

nissanny писал(а):Сузуки ГВ крепкая надежная тачка, но много жрет и без полного привода смысла брать такую нет

В РФ официально поставлялись только полноприводные.

AC_TEHb писал(а):Берите KIA, NISSAN вы...бал до дыр)такой же как и наш автоваз!!! Опыт владения и тем и другим был по три года, в итоге в KIA ток масла и сопутствующие, NISSAN устал чинить включая замену коробки(МККП)!!!

У меня противоположный опыт, корейца кстати тоже КИА, одного хватило, больше при выборе их не рассматриваю. На б/у Ниссане 5 лет откатал без проблем а запчасти на Ниссан благодаря концерну РеноНиссан от моделей Рено подходят при этом качество лучше китая/кореи при сопостовимой цене. У товарищей тоже печальный опыт эксплуатации корейцев даже новых... А обслуживать можно дорого/дешево любой авто тут всё от эксплуататора зависит его лени и кошелька. Кто-то и на Автовазе сотку накатывает только ТО делая...

От СГВ только положительные воспоминания. Эксплуатировал много лет и не жалею. Сейчас Субару Импреза ХV. Надежная и с меньшим расходом топлива. Полный привод хоть и не всегда нужен, но уверенности добавляет. Да и повыше по нашим горе-дорогам. Присмотритесь к ХV

RUSTnaPriore, можно голосовалку прикрепить, а можно на их (форумы-сайты) зайти и посмотреть "болячки" каждого авто. Сам Витару 2 года рассматривал, но в итоге взял недвижимость (в смысле квартиру)

Спортейдж

Почему рассматривается машина повыше и с полным приводом?
Если нужен "проходимец", однозначно СГВ, если так по городу и трассе ездить и не съезжать с аспальта, то Кашкай покомфортнее будет. ИМХО.

Спасибо за Советы , по гранд Витаре отзывы чёт противоречивые на дроме... а какой расход был у вас ? Рассматриваем 2.0 на механике с полным приводом . И запчасти на гранд витару по адекватной цене ? От кашкая отталкивает опасность масложора на дорестайлинговых моделях

Отправлено спустя 30 секунд:
Машина рассматривается просто повыше , полный привод не обязателен

RUSTnaPriore писал(а):Машина рассматривается просто повыше , полный привод не обязателен

Тогда не надо тебе кроссовок, лучше присмотрись к минивэнам, типа Тойоты Версо, Зафиры, там с клиренсом нормально и управляемость-простор, багажнег.
А кррссовер это сразу фсе расходы вполтора раза, колеса и прочие страховки, мойки и т д.

автовладелица писал(а):аналогично..хоть и модель у меня другая..

Другая тоже была - Ноут назывался) - английская сборка, прекрасный автомобиль, только теплые впечатления, и на 16 см клиренса проходимость везде, где надо.

RUSTnaPriore писал(а):по гранд Витаре отзывы чёт противоречивые на дроме... а какой расход был у вас ? Рассматриваем 2.0 на механике с полным приводом .

А она только с полным и идет через раздатку (конструкция ходовки аналогична Нивовской). Расход ( у самого массового двухлитрового двигла)- примерно 9,5 литров по трассе со скоростью 90 - 95 км/ч, 15 литров в городском цикле. Зимой с прогревами в городе литров 17. Если батя не планирует съезжать с асфальта, то это будет напрасная трата денег на топливо и масло (его витара тоже любит и с аппетитом ест даже новая).
Если бы я не ездил на рыбалку во первых, и не имел проблем с направлениями (дорогами эти размытые глинистые поверхности назвать не поворачивается язык) в поселке, в котором живу во вторых, то поменял бы СГВ на что-нибудь менее жесткое и более эконосичное. Но вот когда часть ваших путей ежедневно пролегает по асфальту, а часть - вне его, СГВ - оптимальный вариант из бюджетных авто.

RUSTnaPriore писал(а):Рассматриваем 2.0 на механике с полным приводом

у меня такая кушала в среднем 12 литров.

RUSTnaPriore писал(а):Машина рассматривается просто повыше , полный привод не обязателен

тогда точно СГВ не надо! Ибо машина эта хороша только полным приводом.

RUSTnaPriore писал(а): в пределах 500 штук, 2008 года примерно

Выбираете машину которой уже 10 лет! Поэтому надо смотреть уже НЕ на марку- а на ту что будет за ваши деньги живее-свежее и с минимум хозяев!

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:

RUSTnaPriore писал(а):Машина рассматривается просто повыше , полный привод не обязателен

Тогда нафиг вообще всякие Б/У, и "коты в мешке"??
Возьмите новую, на гарантии Гранту или Весту не партесь! Там клиренс тоже хорош!

Если налог и расход не пугает, то я бы смотрел форд эксплорер или экспедишн года 4-5
Либо сейчас блогер продает за 400тр вроде туарег 4года бенз 3,2 с устраненными болячками...
Запчасти на этот тур не сильно дорогие

Domkrat писал(а):Кашкай что-то разочаровал после урагана:

Скрытый текст:

(допускаю, что остальные этот удар выдержали бы не лучше, но всё же)

С чего хоть лучше то?
Крыши у всех машин нежные.
По ТТХ у многих ограничения по допустимому весу 50-100кг.
Кирпичи всяко тяжелее, когда летят пачкой.

//взял бы кишкай.

ТС хочет 2-х литровый кашак?
Если да-то хорший вариант. MR20DE вроде там стоит, и он неприхотлив довольно. Лили в него 92/95. Масло можно самые дешевые ильсаки/sn. (ЗИКи, КИКСЫ, Лукойл щас залит. Цена 1000-1400 руб). меняй каждые 5(город)-7(трасса) тыс км и можешь не париться.
Единственно салон дубоватый и подвеска даже в исправном состоянии бренчит, но не критично. Но она энергоемкая, относительно канеш, но доаольно неплохая.
Шумка так себе. Расходники, запчасти дешевые.
ТОже за кошак

если 4вд не надо, то я за киа. У самого ничего из списка не было, но знакомые есть как на киа так и на кашкае. Кашкаи ругают много больше

hglQq6apoiZhv писал(а):Кашкаи ругают много больше

Дай угадаю - дорохо менять ремень в варике?
Каждые тыщ 60.

hglQq6apoiZhv писал(а):Кашкаи ругают много больше

hglQq6apoiZhv писал(а):У самого ничего из списка не было,

это из серии: у меня не было, но я слышал...
я тоже раньше читала про Ниссан много бяки, но езжу шестой год и НИЧЕГО (тьфу 3 раза) не ломалось..
масло меняла 1 раз и меняли кожу на водительском сиденье по гарантии..фсё..а не..забыла..лампочка перегорала в фаре и фильтр меняла воздушный..

за 500 штук взять восьмисотую таху, и ездить горя не знать еще много веков

автовладелица за шесть лет только один раз масло меняли? Или это про масло в коробке?

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
pachimon горе придёт с первой заправкой и первым налогом