CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Есть ли на форуме реальные владельцы Киа Спортейдж второго поколения или Хендай Туксан первого поколения.
С мотором 2.7 литра, 175 л.с, V образная шестерка.
Расскажите все об этих авто.

Хорошая машинка, только перепрошить надо. Иначе тупит. Ну и расход в городе заставляет грустить. Кстати, после прошивки он немного снизился

Отправлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Я об этом хюндае JM (бенз, 2.7, якобы 175, V6)

Vest, Ну это одна и та же машина.
Мне б узнать про них побольше.
Поломки, обслуга, стоймость запчастей. Ну вообщем чем больше, тем лучше.
Почитал за них отзывы, посмотрел обзоры немного.
Типа эти лучше двухлитровых, в плане езды.
По городу много Тушканов катается, Спортика вообще с наклейками Кара видел.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Если 2.7 тупит то 2.0 вообще ехать не будет?

Ower72, лендровер 1.8 на мешалке был резвее 2 литра, думаю, на мешалке поедут. На автомате - не гарантирую Ломучестью не отличается. Обслуга, даже если у дилера, не заоблачная. Замена свечей - просто песня (сарказм). Комфорт в салоне. В целом мне нравится, сменить не думал - повода не давала

Vest, Кстати.
Не указал про КПП.
Нужен автомат, потому что жена на мехе не ездит совсем, авто будет одно на двоих, то есть и ей при необходимости и мне.

Отправлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Vest, Что там со сменой свечей?

К сожалению, на 2.7 только автомат. Про свечи - там 3 свечи нормально меняются, а три - полдвижка разбирать надо. После рядной четверки - офигел от процесса Хорошо что платиновые, вроде в первый раз в 90 меняются

Vest, У тебя как я понял Тушкан?

Vest, там же принцип такой: спереди три свечи на катушках, а задний рад на проводах, идущих от катушек?

Ower72 писал(а):Vest, У тебя как я понял Тушкан?

правильный вывод

Vest, Может напроситься посмотреть, посидеть, пошупать машину.

Машина хорошая. Недорогая в обслуживании.
Слабые амортизаторы, не рассчитанные на вес автомобиля. Как правило текут у большей половины машин.
Касаемо мотора 2.7.. старый. Древний. Прожорливый. Автомат на них на сколько я помню 4х ступенчатый., Но надёжный.

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Ower72, ну а касаемо замены свечей... Вы их каждый день собираетесь менять?
Поменял один раз, желательно с проводами, поставил свечи платину и ездишь 60 тысяч.

Ower72, нивапрос.

ApelsiN писал(а):Слабые амортизаторы, не рассчитанные на вес автомобиля. Как правило текут у большей половины машин.

потекли на 45 тыс. Поменял вкруг. Поставил родные, хюндай. Счас 99, вроде всё в порядке - подвеску в начале года проверяли.

ApelsiN писал(а):Касаемо мотора 2.7.. старый. Древний. Прожорливый.

то даааа...

ApelsiN писал(а):Автомат на них на сколько я помню 4х ступенчатый., Но надёжный.

точно. с возможностью ручного переключения передач. С которой немножко поигрался сначала да и забыл. Ну кроме случаев, когда надо была из какой-нибудь каши выбираться - тогда с удовольствием вспоминал.

Еще 4вд с электрическим подключением: с кнопки (отключается на 40 кмч) и автоматическое. Совсем - не отключается. С ручником дрифтовать бессмысленно - после пробуксовки подключается полный привод и ручник перестает влиять на ситуацию. Да еще и индикаторы ошибок вылазят. Которые, правда, после отключения зажигания уходят. Ездил на вискомуфте - мечтал о возможности нажать кнопку и включить полный вручную. Сел на тушкана - стал тепло вспоминать о вискомуфте

Чей Спортик?

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Vest, Дорого амморты обошлись?
Установка ГБО частично снимает вопрос прожорливости.

Ower72, не помню уже... У официалов, с работой и чтото еще (возможно колодки или даже целиком ТО), чтото в районе 45. Но не ручаюсь

ГБО - только если тор вместо запаски класть. Но тогда или без запаски, или мудрить чтото вроде такого

Но это удобство пользования багажником убивает, а он тут удобный... Да и на техосмотре зае.... мучают

Ower72 писал(а): Чей Спортик?

А какая разница?))) он 2.0 а тебя интересует 2.7 же)))
На 2.0 одна выхлопная труба, на 2.7 их две

Vest, Х.з. в городе запаску можно если что привезти, в семье дохрена машин, друзья выручат если что, ну или накрайняк такси.
Я на своей Приоре, за 8 лет пару раз если доставал запаску так хорошо.
Сейчас там баллон газовый лежит, запаска на работе валяется.
С тех. осмотром почему замучают?
ГБО зарегить и проблем не будет.

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
m3ss3r, Ну. Про этот тоже интересно, может двухлитровый тоже нормальный и этого объема вполне хватает.

Ower72, не, за калитку замучают, если поставить

Vest, Внесение изменений в конструкцию.
Регить надо

Ower72 писал(а):Чей Спортик?

ник Лана