CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Как выглядит самая дешевая Lada Iskra за 1,25 млн. руб?

https://vk.com/video-55004184_456240732

А какие были ожидания от авто по низу рынка новых автомобилей? Удивляться или как то делать акцент на чёрных ручках, зеркалах и штамповках - такое себе. Задние барабанные тормоза, на которые все плюются. Но кроме того, что это "старая" конструкция ни каких аргументов нет. Стыки панели кривые? 1.2 млн ало... если вам кажется, что это дорого, посмотрите на это с точки зрения рынка.

Зато они честно могут заявить, цена от 1249 т.р.

Кто это ведро говна в бомжпакете брать будет, если за эти деньги можно другое ведро в макималке взять?

Vital-72rus писал(а):Кто это ведро говна в бомжпакете брать будет, если за эти деньги можно другое ведро в макималке взять?

Согласен

специалист блин, оценил машину
"колесо спускается, начинает медленнее крутиться..."

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Vital-72rus писал(а):Кто это ведро говна в бомжпакете брать будет, если за эти деньги можно другое ведро в макималке взять?

так это ведро побольше:

Вживую не видел, но кажется там не настолько больше места, чтобы за те же деньги отказываться от каких то плюшек)

Такие комплектации редкость в наших краях или я ошибаюсь?
Все равно дилер будет доукомплектовывать, ну да в + к базовой цене

Кто бы что не говорил АВТОВАЗ лидер по продажам. Если посмотреть сколько на улице грант и вест однозначно народ голосует за них рублем. Насколько здесь освоиться Искра покажет время.
Вот к примеру Москвичей на дорогах не сильно больше стало даже после того как их распродавали с 40% скидкой

Moni_Tontano писал(а):но кажется там не настолько больше места

должно поболее быть места, база на 13 см больше, длина на 25, ширина на 7)))
с учётом того, что такие машины берут в кредит, да по госпрограмме....

megan писал(а):так это ведро побольше:

Разница в объёме двигателя всё нивелирует

weisman писал(а):Кто бы что не говорил АВТОВАЗ лидер по продажам. Если посмотреть сколько на улице грант и вест однозначно народ голосует за них рублем. Насколько здесь освоиться Искра покажет время.
Вот к примеру Москвичей на дорогах не сильно больше стало даже после того как их распродавали с 40% скидкой

люди в большинстве своем не умеют и не хотят обслуживать бу машины, сами руки марать и менять шаровую на 10-летней мазде они не хотят, искать сервисменов, погружаться в процесс ремонта тоже, боятся быть обманутыми, пугаются небольших коцков на кузове и потрескавшейся оплетки на руле, вот и стараются любыми путями купить новое авто, цены космос, зарплаты низкие, один выход - лада.

сосед купил чето типа гранты, ходит ее намывает, блестит она как у коты яйца и в разговоре всегда с удовольствие говорит "нооовая" мне тяжело это понять

megan писал(а):.

Госпрограмма рассчитана на отдельные категории граждан. А вот так, "с кандачка " , если ты не подходишь под эти программы и решил уж нырять в жир (кредит) ногами, то мне важнее будет оснащение)

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:
Есть люди, которым тяжело понять зачем нужно самому что то делать, если есть гарантия и сервис. Зачем нужно во что то погружаться, искать сервисменов и быть по локоть в мазуте и шаровой от старой мазды)
И те, и другие по-своему правы)

так уж принято, чтобы жить в этом мире, надо что то делать. хотя лично мне нравится проводить самостоятельно ремонт и обслуживание своего авто. каждый выбирает свое, кто то ездить на гранте, а кто то шаровую на мазде менять

Moni_Tontano писал(а):если ты не подходишь под эти программы и решил уж нырять в жир (кредит) ногами

Moni_Tontano писал(а):нужно во что то погружаться, искать сервисменов и быть по локоть в мазуте

Короче, так и этак нужно типа нырять во что-то вязкое, тягучее, либо ногами, либо по локоть.

v1161214 писал(а):

weisman писал(а):Кто бы что не говорил АВТОВАЗ лидер по продажам. Если посмотреть сколько на улице грант и вест однозначно народ голосует за них рублем. Насколько здесь освоиться Искра покажет время.
Вот к примеру Москвичей на дорогах не сильно больше стало даже после того как их распродавали с 40% скидкой

люди в большинстве своем не умеют и не хотят обслуживать бу машины, сами руки марать и менять шаровую на 10-летней мазде они не хотят, искать сервисменов, погружаться в процесс ремонта тоже, боятся быть обманутыми, пугаются небольших коцков на кузове и потрескавшейся оплетки на руле, вот и стараются любыми путями купить новое авто, цены космос, зарплаты низкие, один выход - лада.

сосед купил чето типа гранты, ходит ее намывает, блестит она как у коты яйца и в разговоре всегда с удовольствие говорит "нооовая" мне тяжело это понять

Так это и называется выбор. Кто-то голосует рублем за то, чтобы у него была машина простая, но новая и с гарантией. Кто-то за эти деньги берет 15летнего Х5 и тоже кайфует, но понимает что может прилипнуть на ремонт (по крайне мере здравомыслящий человек должен это осознавать), кто-то берет 7-8 летнего корейца, а кто-то вообще понимает что авто для него дорого или не целесообразно и ходит пешком/такси/каршеринг.
Можно в слюни убиваться и кричать что автоваз , но если той или иной машины на наших дорогах становиться больше, чем других, значит для этого числа владельцев это оптимальный выбор в текущих условиях.

LADA Iskra оснащается двумя 1.6-литровыми бензиновыми двигателями: 8-клапанным ВАЗ-11182 мощностью 90 л.с. (с 5МКПП) и 16-клапанным ВАЗ-21127 мощностью 106 л.с. (с 6МКПП или вариатором WLY).

mveliz писал(а):двумя

Теперь ясно откуда такая мощь как они под капот только влезают

Lock писал(а):

mveliz писал(а):двумя

Теперь ясно откуда такая мощь как они под капот только влезают

196 лошадей ..уже можно обгонять))

вот это говно 16 клапанное --ЭТО РАЙ(золотая жила) ну или ад(для самолички) для механиков )))

а люкс сколько стоит? 1,8-2,0 млн.?
В край охреневшие....
Вот, например на май цены в Китае на автомобили. и ни в одном из нет ручной регулировки зеркал или стеклоподъемников, я уже молчу про все остальное...
1. Бюджетные автомобили (ICE и электромобили)
- 50 000 – 100 000 юаней (~7 000 – 14 000 USD)
- Примеры: Wuling Hongguang Mini EV, BYD Seagull, Changan Eado, Geely Panda.
- Внутрикитайские бренды доминируют в этом сегменте.
2. Средний класс (седаны и кроссоверы)
- 100 000 – 200 000 юаней (~14 000 – 28 000 USD)
- Популярные модели: BYD Qin Plus, Geely Emgrand, Haval H6, Changan CS75.
- Электромобили (например, BYD Yuan Plus) часто дешевле аналогов с ДВС благодаря господдержке.
3. Премиум-сегмент (включая электромобили)
- 200 000 – 500 000 юаней (~28 000 – 70 000 USD)
- Лидеры: NIO, Li Auto, Xpeng, Hongqi.
- Tesla Model 3/Y (производится в Шанхае) – от 250 000 юаней после субсидий.

1ю.=11,3ю. примерно.
Некоторые скажут, что их же государство субсидирует! А у нас разве нет? Сколько бабла вваливают в автоваз.....

Отправлено спустя 4 минуты 46 секунд:
и, кстати, средняя ЗП к Китае примерно как у нас 60 000р. - 80 000р.
Но продукты дешевле!

marduk писал(а):например на май цены в Китае

в Китае и смертная казнь есть, что на них равняться
самая продаваемая китайская машина в России Haval JOLION, у нас стоит от 1,8, в китае от 500 т.р., более чем в три раза дешевле

megan писал(а):в Китае и смертная казнь есть, что на них равняться
самая продаваемая китайская машина в России Haval JOLION, у нас стоит от 1,8, в китае от 500 т.р., более чем в три раза дешевле

ну, я считаю, что в России тоже бы вернуть смертную казнь за ряд преступлений пора уже!
Я не к тому чтобы ровняться, хотя есть на что ровняться и даже на многое, я к тому, что там не делают такое г...о, а если и делают, оно стоит максимум 300 000-400 000р. на наши деньги.
И опрос не о живучести автомобилей, опять же, не думаю что эта Искра через 5 лет будет в идеале.....
И нет, в Китае Haval JOLION стоит не 500к, а примерно 1 000 000р., но все равно это дешевле Искры и куда лучше как по интерьеру, так и по характеристикам.

marduk писал(а):а примерно 1 000 000р

примерно 1 000 000р это комплектация которая у нас стоит уже 2 000 000, потому что в китае нет бомж комплектаций как у нас!!!

Moni_Tontano писал(а): Стыки панели кривые? 1.2 млн ало... если вам кажется, что это дорого, посмотрите на это с точки зрения рынка.

А Вы считаете, что в максимальной комплектации за 1,8 млн. стыки там выпрямятся? И с точки зрения рынка это уже цены вполне себе ровных хавэйлов и черриобразных

Hendrix писал(а):

Moni_Tontano писал(а): Стыки панели кривые? 1.2 млн ало... если вам кажется, что это дорого, посмотрите на это с точки зрения рынка.

А Вы считаете, что в максимальной комплектации за 1,8 млн. стыки там выпрямятся? И с точки зрения рынка это уже цены вполне себе ровных хавэйлов и черриобразных

Я не говорил ни о каких 1.8