CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Нужна машина типа Тойота МАРК, ЧАЙЗЕР, т.е. большая, с правым рулём, АКПП. Только вот на марке стандартном 180 кобыл мне уже не хватает. Подскажите, может есть другие, более мощные японцы? Что думаете про MARK, CHASER TOURER V ? Какой будет ценник?

вариант наверное только субарь легаси B4 да еще от STi за 600 - 700 мегарублей
хотя еще есть мазда мпс и акорд евро РРРР
у тайоты дизайн машин для пенсионеров и как бы она не летела не воспринимается она как спортивное авто

совсем не один, где то читал обЪявления Nissan skyline 200 л.с. автомат, тюнинг все дела правый руль за 300т.руб. 9 лет машине, Honda accord 220л.с 320т.руб тоже 9 лет коробка правдо ручная, а вообще надо газетки прикупить журнальчики в нэте поискать в зависимости от того скока денег планируеш потратить подобрать ченить, можно с японского аукциона
P.S Мне бы твои 180л.с

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

ручная коробка хотел сказать механика

MARK, CHASER TOURER V полюбому отличный вариант! комфорт, да ещё и дури куча на полном приводе!
Лучше чейзер, дизайн больше нравится

Kikozzz, вот тебе большая машина о 240 бешенных пони...метет мама не горюй ...
http://car72.ru/modules.php?name=Forums ... 883#247883
а туреры давно байан такого плана если брать то только гетер

Смотря как у тебя с финансами, в принципе как говорил St_Anger, можно взять скалика, но если тебе нужен боле-менее просторный автомобиль возьми MMC Galant 2,5, я сам собираюсь такой брать правда 1,8 или 2.0 по моему шикарный вариант

driver25rus, А что-нибудь подешевле есть? Не потянуть пока 400...

Возми Цефиро на ручке,будешь всегда первый.А вообще не хватает на Цедрик или Глорию бери Лаурель 2.5.

Kikozzz, 180 л.с. убиться не хватает? Ищешь вариант чтобы наверняка?

Kikozzz, Возьми Чайзера на механике Турер V.

Я тоже советую Tourer V. Я пробовал такую. Быстрая, злая и при этом не "табуретка" - сгодится даже как семейный автомобиль. Ещё и заднеприводная - ездить интересно.

kimi_red_devil, я, кстати, первый раз о "марковке" полноприводной слышу...

Maxxs, Есть Марк полноприводный. !!!! Собственноручно на такой устанавливал амортизаторы. (передние у него другой формы, не такие как на заднеприводном)

Kikozzz, Хонда Аккорд 2.2 литра, 220 лошадей!

a2m, Мне нравится, когда под капотом мощный движок. Зачем же убиваться?
По моему, у нас в Тюмени невозможно убиться! Дороги то

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

360, А ценник, год выпуска? АКПП? МКПП?

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

НИССАНЫЧ, Я слышал, что ниссаны не хвалят...
А почём лаурель? Сколько кобыл, трансмиссия, год выпуска?

Kikozzz, У меня у друга 2000 год, АКПП! Цену не помню, завтра спрошу, отпишусь! Зайди сюда примерно посмотри: http://www.totemo.ru/japan/parking.php? ... del_id=229
А щас на чем ездишь?

"Да у меня разгон до сотни - 7-8 секунд" - сколько раз мы слышали подобное? Ну да ладно, выдавать желаемое за действительное многим свойственно, вот только как же обстоят дела на самом деле, как более-менее объективно сравнить с другими марками?
Для тойот внутреннего рынка производитель не дает динамических характеристик (собственно, беря пример с американцев), но вот для европейцев - приходится. Так что ниже приводятся данные о разгоне 0-100 км/ч моделей евро-рынка, нативные праворульные версии которых известны всем.
И не надо забывать, что испытываемые машины хоть в массе и серийные, но новые и грамотно прикатанные, с неподсевшими и правильно настроенными движками, катаются на их бензине по их динамометрической дороге с подготовленным водителем и реальными замерами. Так что, делайте выводы...

Модель Двигатель / КПП Время, сек
Avensis 220 1.6 4A-FE MT 11.7
Avensis 220 1.6 4A-FE LB 12.1
Avensis 220 1.8 7A-FE 11.0
Avensis 220 2.0 3S-FE AT 10.6
Avensis 220 2.0 3S-FE MT 9.3
Avensis 220 2.0TD 2C-T 12.2
Avensis 220 2.0TD-CR 1CD-FTV 11.6
Avensis 240 1.8 1ZZ-FE MT 10.3
Avensis 240 1.8 1ZZ-FE AT 11.6
Avensis 240 2.0 1AZ-FSE MT 9.4
Avensis 240 2.0 1AZ-FSE AT 11.1
Camry V10 2.2 5S-FE 9.7
Camry V10 3.0 3VZ-FE 8.8
Camry V20 2.2 5S-FE 10.4
Camry V20 3.0 1MZ-FE AT 9.0
Camry V30 2.4 2AZ-FE MT 9.4
Camry V30 2.4 2AZ-FE AT 10.5
Camry V30 3.0 1MZ-FE AT 9.1
Carina E 190 1.6 4A-FE 11.4
Carina E 190 2.0 3S-FE 9.0
Carina E 190 2.0 3S-GE 8.4
Celica 200 2.0 3S-FE 10.2
Celica 200 GT 2.0 3S-GE 8.1
Celica 200 GT Four 2.0 3S-GTE 6.1
Celica 230 1.8 1ZZ-FE MT 8.7
Celica 230 1.8 2ZZ-GE MT 7.2
Corolla 100 1.3 4E-FE 12.0
Corolla 100 1.6 4A-FE 10.0
Corolla 100 2.0 2C 14.1
Corolla 110 1.3 4E-FE MT 12.5
Corolla 110 1.8 7A-FE MT 11.8
Corolla 120 1.4 4ZZ-FE MT 12.0
Corolla 120 1.6 3ZZ-FE MT 10.2
Corolla 120 1.6 3ZZ-FE AT 11.8
Corolla 120 1.8 2ZZ-GE MT 8.4
Corolla 124 1.8 1ZZ-FE 4WD 11.8
LC100 4.7 2UZ-FE 10.7
LC100 4.2TD 1HD-FTE 13.1
LC80 4.2 1HD-T 16.0
LC95 3.0TD 1KZ-TE MT/AT 14.0/14.9
LC95 3.4 5VZ-FE MT/AT 10.4/10.9
MR2 2.0 3S-GE 7.2
Picnic 10 2.0 3S-FE MT 10.8
Picnic 10 2.0 3S-FE AT 11.7
Picnic 10 2.2TD 3C-TE 13.9
Previa 10 2.4 2TZ-FE 11.5
RAV4 10 2.0 3S-FE AT 11.1
RAV4 10 2.0 3S-FE MT 10.1
RAV4 20 2.4 2AZ-FE MT 10.6
RAV4 20 2.4 2AZ-FE AT 10.8
Starlet 80 1.3 2E MT 10.3
Supra 80 3.0 2JZ-GTE 5.1
Yaris 1.0 1SZ-FE MT 13.8
Yaris 1.3 2NZ-FE MT 12.1
Yaris 1.3 2NZ-FE AT 13.1
Yaris 1.5 1NZ-FE MT 9.0
Yaris Funcargo 1.5 1NZ-FE MT 11.2
4Runner 180 3.4 5VZ-FE 10.1
4Runner 130 3.0 3VZ-E 15.3
4Runner 130 3.0 1KZ-T 16.0

Примечания:

Укладываться в 10 секунд должны:
в классе B - Starlet GT с 4E-FTE.
в классе C - модификации Corolla/Sprinter с 4A-GE, Corolla 120 с 2ZZ-GE.
в классе D - машины с 3S-FE на механике и все авто с 3S-GE и 3S-GTE.
в классе D+ - Camry-Vista с 3S-GE, есть шанс у Camry-Vista с 3S-FE на механике.
в классе E - 3-литровые Camry, Mark II от 1JZ-GE и выше.

Отдельно о марковниках. Близкие к реальности цифры для 2JZ-GE ~8.0-8.5, для 1JZ-GE ~9.0. У 1G-FE ни малейших шансов выехать из десятки нет. Знаменитый 1JZ-GTE имеет некоторые шансы уложиться в 6 секунд.

Хорошую вероятность выехать из 6 секунд имеет Caldina 215W.

Максимальная скорость нового Yaris 1.0 - 156 км/ч, причем на механике. Поэтому "160 идет" на таком Vitz'е или Platz'е можно реализовать только в вертикальном падении.

Ни один джип не выезжает из десятки.

Ни одна дизельная машина не разгоняется быстрее аналогичной бензиновой версии.

pesec, А к чему ты это написал?

360, к примеру что есть мощьного из тойот. Может натолкнет на мысль.
Я бы посоветовал обратиться в сторону Honda. У них моторчики порезвее.
Ассord SiR вполне достойный выбор как вариант(2л. 180л.с.) АКПП
Ну или Скайлайна 250GT в 35 кузове.(215л.с.) АКПП

pesec, Спасибо, что разъяснил!
Насчет Honda, согласен!

360, МАРК 2 JZX 90, движка 2,5 180 кобыл

Kikozzz, вот, попробуй у них заказать что-нить http://www.japan-motors.net/ например субарика легаси праворукого, там люди разбираются, фигню не берут, оценку по аукцитону как минимум 4-5 можешь запросить, привезут, могут субапика под 300 л.с. привезти в пределах 500-600 тыров - смотри заказывай-выбирай-общайся.

Kikozzz, неее ток такие
pesec, скай 2,5 35 неедед нужно брать как минимум 3л он кушать меньше буит

я бы порекомендовал брать скай и непрнменно GTR с его RB26DETT ты точно будеш король дорог, во владике вполне живой можно взять за 300наших в 33 кузове, в 34 дороже будет, а 32 уже совсем устарел,

н777ик72, покажи мне за 300 наших хотя бы 32 живой гетер если только конструктор под документы

скаев 3ех литровых нет самое большое 2.6 у GTR а вот по поводу что он не едет это не так он ПРЕТ

У меня знакомый вроди продает б4 99год твинтурбо 260 акпп могу узнать цену еси надо.

н777ик72, тем будешь рассказывает какие скаи есть а каких нет? а как прет годзилла? учи матчасть а потом пиши

н777ик72, Ты откуда такой умный?

pesec писал(а):Ни одна дизельная машина не разгоняется быстрее аналогичной бензиновой версии.

Хмм ... с чего это ты взял? ... Посмотри хотя бы на характеристики двигателей BMW ... удивишься

По моему, у нас в Тюмени невозможно убиться! Дороги то

ты статистику посмотри, умудряются и с меньшей мощностью