CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброе время суток!!!Здали на права два года назад и вот только решили брать в кредит авто...Посоветуйте с какой лутчше начинать ездить.

FLA, Тут невозможно сказать однозначно.
Если Вас не интерисует авто как механизм,и вы пологаетесь только на СТО-брать новый и платить за любую мелочь.
Если руки не из Ж.. и Вы хотите научиться ездить,берите не очень БУ

Хотя на хорошей машине легче учиться едить

Которую не совсем жалко будет царапать и не накладно после этого ремонтировать.
Увы, для новичков это неизбежно...
Если в кредит, то соответственно весь его срок на ней и придется ездить, значит надо выбирать авто с перспективой. Определитесь с назначением авто и характером поездок. Дом-работа, дача-рыбалка, охота-грибы. Озадачьтесь стоимостью ТО и отзывами о работе дилера, отзывов здесь хватает. Ну и проясните наконец свой бюджет на сам авто без учета страховки и допов.
А так вас завалят кучей ненужных советов и подколов.

Хотя на хорошей машине легче учиться едить

адназначна!!!

pesec +1,лучше возьми классику недорого.Сначала прикатаешся,в технике малость разбираться начнёш(придётся ),столбики и ямки пособирать нежалко.Ведь то что учился и движение в городе сильно разные вещи.Ну а потом и в кредит не боязно залазить.

Masyan, -1
Безперспективно. Если уж собрались, то лучше новое и более-менее надежное.
Ну как пример - Ланос или Логан. А в технике пусть механики разбираются.
Наше дело - ездить без проблем для себя и окружающих.

pesec, а новую машинёху взятую в кредит царапать и гробить-это канешно Перспективно!
Кароче -2 тебе ( -1 за то что я выше плюсанул,ещё -1 за то,что сам себе противоречиш:взгляни на оба своих поста выше,я лично логики не вижу)

+1 за неубитую б\у классику

А в технике пусть механики разбираются.
Наше дело - ездить без проблем для себя и окружающих.

это извините меня не водитель буйт а ездюк коих фтюмене дох и более

Которую не совсем жалко будет царапать и не накладно после этого ремонтировать.
Увы, для новичков это неизбежно...

+1

лучше возьми классику недорого.Сначала прикатаешся,в технике малость разбираться начнёш(придётся ),столбики и ямки пособирать нежалко.Ведь то что учился и движение в городе сильно разные вещи.Ну а потом и в кредит не боязно залазить.

+1000
сам учился ездить на волге, которую предворительно перетрес своими собственными руками
о моем умении водить и знании астомобилей могут отозватся многие на этом форуме)))

+1 за неубитую б\у классику

Хотя на хорошей машине легче учиться едить

А что вы предлогаете т.е какую машину???

Из этой темы получится либо "ОПРОС" либо "СПОР" а может всё вместе
Как в других опросах.
А лучше сразу там посмотреть и выбрать себе авто. по результатам опросов.

ок но всё равно жду еще мнений

FLA, береж из рук в руки пакупаеш 2-3 годовалую семеру в норм сост доведенную до ума (т.е. муза подкрылки сигналко и тд) ездеж ешо гот два патом у тебя буйт опыт навыг и вазьмеж се наманайе афто!!!

Здали на права два года назад

т.е. на данный момент у тебя навыки важденья и знание правел примерна равно )!!!!!!!!

все вышесмказаннойе сугубая ИМХА это я п таг паступиль!!!!!!!!!!!!!

Masyan, не кипятись.

неубитую б\у классику

Где такую найти? Тем более неопытному автолюбителю.
Новое авто дает хоть какую-то гарантию.

medic, сам не пальцем деланый. И перебрал руками не одно авто по винтику.
Не в этом суть. Ключевык слова "без проблем для себя и окружающих"
А лазать под капотом - не в этом щастье. Мне этого уже хватило - другим не советую.
Тут не про конструктор "ЛЕГО" для начинающих спрашивают, а про авто для езды.
Или я что-то упустил?

Цитата:

неубитую б\у классику


Где такую найти? Тем более неопытному автолюбителю.

можно попросить кавонеть кто в этом шарит и все, мы форумчане должны помогать друг другу

medic, сам не пальцем деланый. И перебрал руками не одно авто по винтику.
Не в этом суть. Ключевык слова "без проблем для себя и окружающих"
А лазать под капотом - не в этом щастье. Мне этого уже хватило - другим не советую.
Тут не про конструктор "ЛЕГО" для начинающих спрашивают, а про авто для езды.
Или я что-то упустил?

если я ничего не упустил то тут стоит вопрос о приобретении авто для того чтобы стать нормальным водителем, а нормальный водитель это тот человек который и в экстренной ситуации не растеряется и вслучае поломки (своей, друга, соседа) всегда прийдет напомощь
я конечно понимаю что прогресс не стоит на месте и в наше время многие водилы даже что такое баллоннег низнайуд, но имха это не есть гут так же как не есть гуд бухгалтер низнайусчий таблиццо умнаженийа, и пох что калькулятару ужо 200лед!!! мой папа учился на ВОДИТЕЛЬСКИЕ ПРАВА 2 года, при этом по выпуску он все 3 советских автомобиля мог перебрать закрытыми глазами, сейчас на ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ учат 2месяца и чел получившый иво даже толком ПДД низнайд, потом походед есчо 2 года он идед пакупад се митсубисхи лансер 1.8 или чойт в этам духе имха результад буйт адин, разнеца ф каличестве трупафф!!!!!
Все вышесказанное сугубое ИМХО

14 нормуль будет если мы её возьмем??

Я тоже за ЛОГАН, мне кажется прошло время пятерок,шестерок и семерок!

14 нормуль будет если мы её возьмем??

вполне
ИМХО

FLA писал(а):14 нормуль будет если мы её возьмем??

Бампера у неё слабенькие и дорогие.

подитожим :
логика подсказывает что для чайников которые 2 года назад откатали по 15 часов на вождении и получили права лучше всего взять пусть даже ушатанную бу машинку и хоть мало мальски просто научиться ездить. я бы наверное так и поступил если бы хоть чуточку разбирался где и что, а так меня так разведут на сервисах что она мне в новую выльется. да еще и в кредит дык ваще.
учитывая какой трафик в городе (один шаг вперед два назад) особенно днем было бы очень в тему брать авто с коробкой автоматом. кто то даже сказал бери Матиз и не будешь знать печали. 2 дня ходил по городу смотрел проезжающие матизки - ни в одном за рулем небыло мужчины)))) я жену свою люблю но такой подарок немного мне не покарману (а это именно выглядело бы так ... я не смог бы ездить на матизе).
ну а 14 в принципе наверное самое то. и цена и в принципе машина ничего , по крайней мере как первенец.
пока вот.

я бы наверное так и поступил если бы хоть чуточку разбирался где и что, а так меня так разведут на сервисах что она мне в новую выльется.

читай один из моих постов выше, а так ИМХА пральна мыслеж

FLA, так вы определитесь, автомат вам или механика, автомат легче, я за него

FLA писал(а):кто то даже сказал бери Матиз и не будешь знать печали. 2 дня ходил по городу смотрел проезжающие матизки - ни в одном за рулем небыло мужчины))))

не надо комплексовать по этому поводу, я таких видел на крайний случай тонировку поставишь, чтоб не сильно видели как лучше научитесь, продадите или купите вторую машинку

Восьмёрку б/у советую, но движка чтоб была не 1300, а 1500!! Конечно карбюраторную - так дешевле и практичней! И ещё совет как возмёшь что-то - * в круговую! Удачи на дорогах!

FLA, Думается, царапины и вмятины неизбежны если автомобиль не ценишь. Соответственно, покупка недорогой бу машинки провоцирует на наплевательское отношение к процессу вождения, сколь бы дисциплинированным небыл человек. Считаю, что нужно брать то что нравится и по карману, тогда будешь значительно внимательней относиться к автомобилю, и получать удовольствие от владения им. Только обязательное требование наличие гаража, иначе все нервы себе истреплешь.

ЗЫ: Если собираться попадать в ДТП, не зависимо маленькие или страшные, лучше за руль вовсе не садиться.

FLA, в качестве иллюстнированного каталога погуляй по АВТОРЫНКУ тут на сайте, поределись ЧТО и ПОЧЕМУ тебе НРАВИТСЯ или НЕ НРАВИТСЯ, определи для себя несколько моделей, которые тебя более-менее устраивают. Затем поиском почитай про сильные/слабые стороны каждой модели. Когда определишься с какой-то моделью, начинай искать живой экземпляр за свои деньги. Удачи в поиске.

бери Б\у иномарку за 200, какого нить левина и вперед!!!!!!!!!!!!

если не уверен в себе бери класику как писали выше.
в ремонте попроще, в обслуге подешевле.
есть пример, человек отучился в автошколе купил машину новую в кредит, проездил на ней 5 мес..в итоге не уступил дорогу..думал успеет проскочить машина в хлам кузов сильно повело. щас стоит в гараже, а кредит капает(выплат со стаховой не хватит на ремонт да и врятли стоит ремонтировать её).
совет бери попроще-научился обкатаешся, потом бери нормальный авто.!
Удачи на дорогах.

А вот я бы в этом смысле не стал "сбрасывать Матиз с корабля современности". Приведу конкретный пример. Есть у меня одна знакомая. Филолог - ну, этим все сказано, если кто понимает. В первый раз села за руль в автошколе и получила права в 35 лет. Купила в кредит Матиз. Сейчас стаж около года. Естественно, за это время уже дважды его саданула (ну, так уж у нас учат). Один раз задняя дверь (наглушняк), второй раз - правое крыло и капот. Оба раза ремонт оплатила страховая компания. Ну, и на этом все. Больше машинка неприятностей не доставила и ремонта не требовала, кроме сервисного ТО. По моему, самое то машина для чайника. И мужиков в Матизах довольно много, если приглядеться. Понятно, что они не покупают розовые и ярко желтые, а так нормально. да и в городских условиях на Матизе чайнику легче - габариты, обзор. А потом уж можно покупать что-то посолиднее.

FLA,, конечно б/у, но в нормальном состоянии.
Хочешь стать "настоящим водителем", покупай себе гемор вместо автомобиля - ВАЗ производства начала 21 века. Хапнешь опыта пополам с головной болью. В чем несомненный плюс - ремонт ваз дешевле и доступней а главное он постоянный. Значит получение опыта будет эффективней, но не приятней

Если гараж - не является любимым местом для воскресного времяпрепровождения, бери автомобиль либо на гарантии либо более надёжный.

ИМХО баланс цены икачества б/у - японоавтомобили с правым рулём. + управлять хорошим автомобилем с автоматической коробкой передач легче.

Про новые автомобили ничего не посоветую, т.к. убеждённый сторонник подержанных.

а чего все так уверены что начинающий водитель должен непременно попадать в ДТП в первые годы вождения? я знаю много примеров безаварийной езды начинающих водителей
к тому же чел берет авто в кредит, след-но КАСКО буит.. если и попадет в ДТП, то проблемы у страховой будут, а не у него.

Читая посты некоторых форумчан, советы "бывалых" начинающим, касающиеся необходимости получения ОПЫТА в ремонте и эксплуатации проблемных авто, хочется их дополнить:
1. Почитайте отзывы о страховых компаниях, выберите ХУДШУЮ, ибо Вам надо в первый год получить максимальный ОПЫТ общения со страховой.
2. В первый же день бухните, пронеситесь с скоростью 120 км/ч мимо гайцев, не останавливайтесь, пусть вас подогоняют, только в этом случае вы получите бесценный ОПЫТ общения с гаишниками, медэкспертами, судьями.
3. В случае поломки не вздумайте ехать на сервис, лучше снимите гараж, купите все необходимые инструменты, литературу, возьмите отпуск... И не надо считать прямые расходы и издержки, главное - опыт!

И еще: не надо думать о том, что вторая ваша машина скорее всего будет иномарка, и весь ваш опыт эксплуатации пойдет коту под хвост... ведь вы потом посоветуете такому же новичку купить подержанный ВАЗ и будете с гордостью делится с ним бесценным опытом!!!