CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Сабж.

тема

пользуйся поиском

Как правило на НОВЫХ автомобилях в ценовом диапазоне до 500 руб. автомат очень тупой (хотя это замечают только те, кто ездил либо на механике, либо на типтрониках)!

С другой стороны можно взять подержанного "японца" с аукциона... там коробки норм, тока руль справа...

А чё с твоей "шестёркой" стало?

Бери Тойоту Приус, там трансмиссия такая (планетарка), что АКПП и всякие вариаторы просто отдыхают. Да и вообще очень интересная и экономичная машинка, можно взять и с правым и с левым рулем.

Бери ДЭУ Матис... Шутка... Если новую - я бы взял Хонду Цивик, а из япошек - выбор большой. Как говориться, на вкус и цвет...

Fobos, Хундай Элантра j3.. первое новую! второе комплектация gls.. Посмотри через поисковик Элантра клуб.. очень хвалят этот автомобиль..

Тогда уж лучше Лачу... :yes:

Phenom, Когда есть 500 рублей, можно уже и полноценную машину взять, с нормальным рулём!

По теме - у фокуса автомат достаточно позитивный на 1,6, но без ручного переключения, что конечно же огорчает.
спектра явно тупить будет со своими габаритами...
тебе определиться надо, либо класса В машинку чтобы зажигать, либо семейное большое авто, которое с автоматом и не самым мощным движком будет просто ездить спокойно!

Короче, как обычно, каждый кулик свое болото хвалит

, ну а окончательный выбор, конечно за тобой. Действительно, реши какая тебе машина нужна по габаритам, динамике, мощности, дизайну и т.д., а потом уже и выбирай конкретную модель. Накидай тут свои пожелания по машине, так будет легче что-то рекомендовать.

Бери Гетц

unklefeudor, никогда неслышал о трансмиссии планетарки :lol2:

В АКПП стоит планетарный ряд. Почти во всех АКПП этот планетарный ряд присутствует. А твоя коробочка называется "Электрически Управляемая Трансмиссия с бесступенчатым регулированием" (Continuously Variable Transmission)

unklefeudor, никогда неслышал о трансмиссии планетарки

Так ее кличут в среде приусоводов :wink:

, сходи на любой форум по Приусам, убедишься. Если интересно, тут подробненько про трансмиссию приуса http://www.hybrids.ru/GrahamPriusFiles/FramePage5.htm

Veider, по этой статье не катит.. Есть сомнения что у автора предвзятое отношение к корейским авто.. Читал такие же сравнения других профи.. В чем то королла а в чем то элантра лучше.. Личный опыт лучше всего.. Я доволен..
Fobos, вариантов и вправду много.. Смотри форумы, статьи и мнения.. А самый лучший советчик в таком деле ТЕСТ-ДРАЙВ.. Удачи..

А самый лучший советчик в таком деле ТЕСТ-ДРАЙВ..

+1

о!
кстати, вспомнил про то как сравнивали короллу и элантру, и подумал: наверное желательно всё-таки взять машину с российским вином, чтобы ездить и ощущать гордость за свою страну!!! А это, на вскидку:
1. фокус
2. спектра/рио
3.фабиа (не уверен но вроде начали делать под калугой)
4. лачетти
5. элантра XD, акцент
6. фиат альбеа (если есть с автоматом)
7. напомните если кого забыл

что-то такое типа!

Fobos, Бери то что понравится на тест драйве в пределах 500, каждому свое.

Такая тема появляется чуть не каждый день, "вот что мне бы взять" поиском надо пользоваться там КУЧА ОГРОМНАЯ ТЕМ где обсудили МНОГО машин со всех сторон.

Кстати не в обиду ХУНДАЙводам но мое имхо соната как котлета, а последняя елантра с тойоты короллы слизано, машины хорошие но на любителей. Просто рекламируете что-то их сильно :oops:

Немного вклинюсь:с РКПП есть ли такие авто,примерно за такие деньги?И чем типтроник отличается от автомата?

Ренаульт писал(а):Немного вклинюсь:с РКПП есть ли такие авто,примерно за такие деньги?И чем типтроник отличается от автомата?

Типтроник — автоматическая коробка передач с возможностью ручного переключения.

В основе своей это тот же «автомат» с гидротрансформатором. Это совместная разработка фирм Porsche, Volkswagen и ZF (производитель узлов трансмиссии);

впервые начал применяться на а/м Porsche и Audi с середины 90-х годов. Впоследствии подобные коробки появились практически у всех производителей, однако в связи с тем что название Tiptronic запатентовано Porsche, каждый производитель называет такие коробки по своему (Steptronic у BMW, AutoStick у Chrysler и т. д.)

Очень удобная штука дающая возможность понизить скорость, допустим в эекстренном случае для ускорения.

Ну, понимаю, что на меня сейчас накинутся за дизайн... Но если дизайн не смущает... Рено-Символ, 98 лошадок, с автоматом, 450 тысяч рублев. Вроде втвоей ценовой категории. И очереди нет... Прошел 17 тысяч километров - проблем нет.

ну и я скажу... ТАЙОТА КАМРИ... :up:

управляй мячтой..

Ну раз каждый кулик свое болото хвалит, то я тогда советую бери Ниссан Альмера классик, до 500 уложишься :up:

очередей нет!!! :up:

и ваще ТАКСО ЗАЧОТ! :up:

не пожалеешь, она своих денег стоит :yes:

за 500т я бы посоветовал взять TOYOTA Vitz в спортивной версии. Машина маленькая юркая, а места в салоне больше чем в нашей классике. :up:

Если говорить об авто класса В, то лучше новый леворукий Getz GLS, чем праворукая TOYOTA Vitz. Просторный салон, приемлемые для города габариты, довольно резвая, хорошо разгоняется и хорошо тормозит. В 500 можно вложиться вместе с КАСКО.

EXTREEMER, Отличный вариант.. Хвалят слышал, спартанский салон немного но начество на высоте.. За 500 самый подходящий вариант! +1 :up:

А ты рассматриваешь новую или поддержанную тоже порассматривал бы?

Друг выбирает машину. Бюджет 500 тыр, деньги будут браться в кредит. Обязательно акпп и минимальный фарш. Что можно купить кроме праворуких, матиза и гетца за эти деньги. Гольф класс. Может что в салонах стоит со скидкой ?
Готов ждать сколько угодно, если комплектовать более менее ФФ3 то получается сильно больше 500 вроде ?

Вот уже предложили варинты:

1) В автостаре через месяц будет 3-дв. хэтч. черного цвета с 1,6 АКПП, компл. тренд за 490000 р. Звоните туда.

Хороший вариант, но видимо пустой, позвоню.

2) Рено-Символ, 98 лошадок, с автоматом, 450 тысяч рублев. Вроде втвоей ценовой категории. И очереди нет... Прошел 17 тысяч километров - проблем нет.

Holtoff, Символ - вроде бы B класса авто ? А что там в комплектации ?

За эту цену - максималка комплектация - АКПП, климат контроль, встроенная магнитола либо СД, либо МП3 с подрулевым джойстиком, АВС, подушки безопасности (пассажира - как доп), краска металлик, двигло - 16 клапанник 98 лошадей. Это набор около 460 стоит. То есть, еще остается на страховку деньга, если бюджет 500 тыров.

Пежо 207

этож где у нас такие дешёвые пежо 207 продают??

в прошлом году покупал машину... пежо 206 стоила 486т.р... а 207 далеко за 500!? неужели авто так подешевели!?

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Посоветуйте авто с АКПП в пределах 500к рублей.

Посоветуйте авто с АКПП в пределах 500к рублей.