CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Чем больше я читаю автофорум, тем большая каша у меня в голове.
Выбираю для себя первую машину. Стаж нулевой, то есть 30 часов в автошколе. Дорогой автомобиль брать не имею возможности.
Буду признательна за любые мнения.

Новая машина есть новая машина

Новый Daewoo Matiz на автомате.

ДенисКА07, только он с движком 08 на автомате совсем дохлый. А с литровиком автомат не ставят.

За Vitz! Сестренка гоняет - не жалуется!

kutuzanna, если не напрягает механика бери Матиза... а вообще лучший советник - практика, попробуй сесть и проехать на том и на том.. а там уже что больше по душе...

Все зависит от того где и как ездить
Если только город - то разницы особой нет, берите то что больше устраивает по цене и все... разве что витц автомаченый, многим это важно, еще он немного шире матиза и выглядит симпатичнее и пропорциональнее, а если в хорошем состоянии - его как мне кажется проще продавать будет если что)

Если предполагаются частые поездки за город, да еще и без компаньона слева - то лучше матиз. имхо. Потому как одному, почти вслепую, обгонять большие машины и всякие уазики будет проблематично, а ввиду малого опыта еще и опасно.

Если решите брать матиз - то берите лучше литровый. Порезвее в городе будет, разгоняется получше) и комплектация интереснее

Natalya, +1, лучше и не скажешь.

Витз +1
1) АКПП
2) Япония

На трассу думаю новичок частить не станет.. тем более один..
А если и станет, то "перескоп" тоже вещь удобная для правого руля..

По собственному опыту: Матиз на автомате бери. нельзя экономить на безопасности. а в городе с механикой новичку очень сложно

Кнопка72 писал(а):По собственному опыту: Матиз на автомате бери. нельзя экономить на безопасности. а в городе с механикой новичку очень сложно

по своему же опыту: не так уж и сложно... я с нуля ездила на матизе на механике. И точно знаю - что если человек научился в автошколе жать педали и переключать передачи - то проблем не будет. Потому что больше запарок бывает как раз не с управлением а именно с ориентированием в разных дорожных ситуациях и габаритами своей машины.

Мне нужна городская машина, на которой можно продираться сквозь пробки на Герцена и Малыгина:)

И чтобы она была максимально простой в обращении, поскольку я буду первым автомобилистом в семье, мне помочь советом вообще некому.

С механикой в автошколе вполне освоилась, так что, по большому счету, мне все равно, какая коробка. Лишь бы не доставляла много проблем. В этом смысле новая машина, наверное, предпочтительнее

kutuzanna, сквозь пробки только на скутере =)


а так по теме, у моей скоро будет такой же выбор стоять и она походу ближе к матизу =))

Первая машина, есть первая машина... бери ту на которую ремонт дешевле, (мое мнение вообще ВАЗ08 лучше подойдет, машинка крепкая, новичку на ней езить научится легко,и жесть на нее дешевая)

Я за Vitz!
С первого раза сложно выбрать автомобиль подходящий именно Вам.
Т.е. при прочих равный, и матис и витз могут вас разочеровать, и Вы решите приобрести новый автомобиль, уже исходя из собственного опыта и ощущений.
Соответсвенно, прежний авто напродажу.
Вот тут то и кроется единственная существенная разница.
Если витз купите по нормальной цене, то, при прочих равных, при продаже через год другой, витз в цене почти ничего не потеряет, а можно и с выгодой продать. Чего нельзя сказать о матисе, который будет дешеветь с каждым годом, пока цена на него не опустится до определённого минимума.
Вся остальная разница, между этими автомобилями несущественна. У одного руль не там у другого "палка" (хотя некотрые могут сказать, что АКП это плюс )
Надежность автомобилей одинаковая, хотя обеспечивается разными средствами (у витца только качество сборки, у матиса ваообще гарантия).
Вопросы управляемости, комфорта и прочие эксплуатационные харктеристики обсуждать бессмысленно - т.к. критерий оценки у всех разный, в зависимости от того кто с чем сравнивает. Хотя, если сравнивать с нормальными автомобилями, то у обоих авто оценка - говно, впрчем, если это первый автомобиль, гарантрую, что вы этого не почуствуете
Так что главным вопросом является цена с последующей уценкой и ваши предпочтения в дизайне.
з.ы. мне дизайн у витца больше нравится

Про Матиз многие говорят, что совсем хлипкая. Это правда?

kutuzanna, Поделюсь свои опытом, тоже была такая проблема при выборе первой машины, но я все таки предпочитала автоматическую коробку. Долго выбирала (может потому что не было средств), но как только они появились рванула в Новосибирск за япошкой! Не пожалела о выборе ни разу, автомат он для города само то, тем более на первое время! Через годик сама села на механику и тоже не жалею, но по автомату скучала особенно первое время!

kutuzanna,
грамотно купленный, не очень старый витц тебе тоже не доставит проблем.
поэтому если чисто для города - то по большому счету тебе надо решить лишь принципиальный вопрос - руль
если пофиг с какой стороны - то лучше подобрать хороший виц
потому как матиз будет новый, на гарантии, но сервис дэу оставляет желать лучшего (мое личное впечатление)..

А сквозь пробки ни на какой машине не проедешь) будешь стоять как все) факт)

Мне нужна городская машина, на которой можно продираться сквозь пробки на Герцена и Малыгина:)

вот тут тебе правильноshoti, сказал.
Если ты считаешь, что через пробки пробится на маленьком автомобиле легче чем на большом, то зря. Витз и матиз не настолько узкие чтоб как скутер между рядами ездить. Парковаться легче, а в пробках один фиг, поверь.

kutuzanna, из серии купить батон с изюмом или с маком .....
наверняка и ту и другую машинку уже и видели и щупали и что одна голая но новая а втоорая старенькая на заряженная (полный ЭП).... или новая или с комфортом ....
и вообще есть же свои ощущения ? машина должна нравится и приносить удовольствия от езды ... а то и так тяжко на тюм. дорогах- кругом пробки а если еще и машинка нравиться не будет.....
P/S : из личных наблюдений - TYT - крепче , удачной покупки....

alsumin,
что тебе плохого сделала девушка, что ты ей ВАЗ советуешь?!)))
ей помогать-подсказать некому, будет через день по каждой мелочи в сервис машину гонять, а временами и таскать, к тому же впереди зима. Она же не слесарем стать хочет, а просто комфортно передвигаться...
kutuzanna,
что значит хлипкая?? может не совсем долговечная конечно, но в целом
машина как машина ... 10-15 лет на ней может и не проездишь, а 1-2-3 года - запросто.. и перепродашь ее другому новичку)))
тока я бы антикором посоветовала обработать ее.
правильно говорит Polozz, когда придет время менять машину (а оно придет) - витц продастся лучше и с минимальными потерями в цене.

kutuzanna, если много стоять в пробках то разница следующая:
при начале движения:
в одном случае ты 30 раз нажмешь одну педаль, включишь передачу, и плавно отпуская первую педаль выжмешь вторую...
во втором случае ты просто 30 раз отпустишь одну педаль

и еще.. на машинах с АКПП намного проще пользоваться сигнализацией с дистанционным и автозапуском

Самая лучшая машина-это НОВАЯ. так, что бери МАТИЗ! ИМХО

Syava, - бред , главное что бы устраивала водителя - остальное чушь - новая / или с пробегом, правый- левый руль, палка или автомат, красная или серая - все не существенно....

Syava, НЕ аргумент!!!
Вот ты купи новую ОКУ!

ЗЫ: Еще плюсы БУ витза:

- Полный электропакет уже будет там, стеклоподъемники и тп..
- Кандер
- Сигналка (возможно с автозапуском, тут уж какой найдете)
- Возможно зимняя резина..
и тд и тп

За последние 2 года в городе видел штуки 4 перевернутых Матиза.. ВИтца ни одного..
Да и у Витца подушки есть... Насчет Матиза не знаю..
Если не имеет значения руль - бери ВИтца.. Ибо красивей и крепче.. ИМХО...

Матиз ваще, опарыш какой то...

Попробую резюмировать ваши замечания и собственные выводы.

Daewoo Matiz

Плюсы: новая машина на гарантии, большой выбор в Тюмени, неплохие технические характеристики для этой ценовой категории, левый руль

Минусы: МКПП, "голая" комплектация

Toyota Vitz

Плюсы: качественное японское авто, АКПП, дополнительные опции (сигналка, резина и др.), дешевое техобслуживание и запчасти

Минусы: машинка с серьезным пробегом и - возможно- скрытыми техническими проблемами, небольшой выбор на рынке б/у авто, правый руль

Что-то я забыла?

Витц однозначно. Автомат, кондиционер, электроподъемники и зеркала, более просторный салон, особенно сзади. Надежность, дизайн, эргономика и безопасность. Диаметр колес, в конце концов.

Витц конечно лучше. Другое дело - надо смотреть при покупке, чтобы не всучили убитый автохлам. Б/у есть б/у.

Боря, именно этот аргумент - главный в пользу Матиза.
Мне потребуется найти автознатока и каждый раз брать его с собой при осмотре авто, предлагаемого по объявлению

Интересно, а сколько стоит осмотр автомобиля на СТО? Не разорюсь ли я, если каждую потенциальную покупку буду гонять на техосмотр?