CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Уважаемые господа и дамы
последних 2 месяца мучуюсь по повобу выбора автомобиля
первым что я хотел купить это был FF2 его дезайн, мощьный презентабельный вид, + конструктор что хочешь то и заказываешь
один недостаток сборка Россия из за этого вызывает вопрос о его надежности, ждать минимум полгода.
недавно я случайно в инете вычитал статью о MITSUBISHI LANCER
до этого дня я как то не обращал внимание на этот автомобиль, оказалось из у нас в городе как ТАЗов, Производство и сборка япония это чтото говорит, хотя простенький салон, стандартная комплектация, есть в наличии., общался с одним из владельцев данного авто 150000 и не обной поломки.
Помогите с выбором, буду презнателен если вы мне сообщите все за и против по этим авто

MITSUBISHI!!!
Японская сборка - это японская сборка... её никто не отменял... ну и дизайн ИМХО поинтересней, более молодёжный

tmn6, тебе дизайн или надежность важней? В пределах какой суммы смотришь?

Driver писал(а):tmn6, тебе дизайн или надежность важней? В пределах какой суммы смотришь?

хорошо бы надежный автомобиль с хорошим дезайном

vha,

ну и дизайн ИМХО поинтересней, более молодёжный

Ну это кому как, по мне так дизай полный отстой, по большей части из-за данного внешнего уродства я его не купил, плюс офигительно дорогое обслуживание, ремонт и доп. оборудование.
И приобрел фокуса.

Думать нефиг бери Лансера!

tmn6, я за фокус, лансер - вчерашний день и его японская сборка совсем какая-то не такая. Да и обслуживание прямо скажем по ценам уже для авто классмо выше. Но, Фокус долго ждать.

Вот можешь тест-драйвы глянуть(если ещё не все перечитал;))...
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... model=2102
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... model=3803
а тут как раз сравнение:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=2965
И всётаки Лансер автомобиль года уже который год (это я по радио слышал;)).

Выбор сложный Обе машинки хорошы.
Но всё же проголосовал за Форд Фокус2. Но с ABS как минимум и другими дополнительными компектациями из "конструктора", такими как обогреваемое лобовое стекло, внешние зеркала с подогревом, двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, подушки и т.п.

Но опять же очередь! Уже до 2007!

Лансер!!!!

vha писал(а):Вот можешь тест-драйвы глянуть(если ещё не все перечитал;))...
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... model=2102
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... model=3803
а тут как раз сравнение:
http://www.avtomarket.ru/scripts/info/t ... e/?id=2965
И всётаки Лансер автомобиль года уже который год (это я по радио слышал;)).

последняя статья мне очень понравилась хотя отдельными отрывками я читал в различных изданиях

Что вы все о сборке беспокоитесь ? Завод во Всеволожске обладает более высоким индексом качества чем например завод в Испании (можно сравнить ЛКП special edition ФФ2 и наши в автостаре). А где кстати Лансер собирается, или "проста в попонии и все нах супернадежный". Одна из основных проблем в каКчестве комплектующих, много брака. Топливная система, катушки, свечи, подвеска... Проще заменить потом по гарантии. Какие производители ширпотреба сейчас не идут сейчас по такому пути ?
Сравнений лансера с ФФ2 достаточно в инете. Лансер дорогой в обслуге и не дай Бог в ремонте (+двигло вроде GDI - никто точно не знает . Слабая подвеска. Спартанский интерьер и устаревший экстерьер.
Из плюсов. Говорят управляется как сивик. Хотя мне сивик в управлении меньше понравился чем ФФ2, может хонда уже раздолбанная была, а ФФ2 новый Ну наверно
надежность.
У ФФ2 минусы: Евро4, "нежная" топливная система, всякие мелочи ()
и самое интересное это болезнь ждунство, если не найдешь отказную.
Из плюсов вместительность, много опций, много кузовов, современный дезигн, цена за 2.0 двигатель.
Можно почитать www.ffclub.ru и www.lancer-club.ru.

flex писал(а):Что вы все о сборке беспокоитесь ? Завод во Всеволожске обладает более высоким индексом качества чем например завод в Испании (можно сравнить ЛКП special edition ФФ2 и наши в автостаре). А где кстати Лансер собирается, или "проста в попонии и все нах супернадежный". Одна из основных проблем в каКчестве комплектующих, много брака. Топливная система, катушки, свечи, подвеска... Проще заменить потом по гарантии. Какие производители ширпотреба сейчас не идут сейчас по такому пути ?
Сравнений лансера с ФФ2 достаточно в инете. Лансер дорогой в обслуге и не дай Бог в ремонте (+двигло вроде GDI - никто точно не знает . Слабая подвеска. Спартанский интерьер и устаревший экстерьер.
Из плюсов. Говорят управляется как сивик. Хотя мне сивик в управлении меньше понравился чем ФФ2, может хонда уже раздолбанная была, а ФФ2 новый Ну наверно
надежность.
У ФФ2 минусы: Евро4, "нежная" топливная система, всякие мелочи ()
и самое интересное это болезнь ждунство, если не найдешь отказную.
Из плюсов вместительность, много опций, много кузовов, современный дезигн, цена за 2.0 двигатель.
Можно почитать www.ffclub.ru и www.lancer-club.ru.

кстати изучив оба этих форума пришел к выводу что лансер намного меньше ломается чам фокус,

кстати изучив оба этих форума пришел к выводу что лансер намного меньше ломается чам фокус

а может среди лансероводов меньше людей, пользующихся Интернетом?

Проголосовал за Фукса. Сам фокусовод. Машину получил в начале марта. Пока нареканий нет Время ожидания у Фокуса конечно - это БОЛЬШОЙ МИНУС.

Лансер автомобиль года уже который год

Вот именно УЖЕ КОТОРЫЙ ГОД А у Фокуса воторго не успели распродать, как в интернете фотографии уже третьего Фокуса гуляют


А Лансер все еще "...который год лучший автомобиль года..."
По обслуживанию Лансера также слышал немало отзывов о дороговизне.
Хотя и у Форда тоже цены не как "у дяди Васи в гараже..."

Опять же, если Форда брать, то Маджестик прав - как минимум с зимним пакетом и ABS+ESP. Иначе это уже будет "не тот" Фокус

Очень существенный плюс у Лансера это двигатель - 1,6 метет как 2,0 у ФФ2.
Но я бы остановился на ФФ2 с движкой 1,8 125 л.с. который уже можно заказать плюс к тому с июня, прет как 2,0, насколько я знаю у ФФ2 немного обнавится кузов, если так можно назвать добавление хромированых накладок на ручки лючек бензобака и крышку багажника. Все таки ФФ2 пока самый оптимальный вариант в своем классе.

Фокус однозначно

Agrad,с чего ты взял,что лансер с 1.6 едет как фокус с 2.0?Да и фокус с 1.8(125л.с) едет намного хуже 2.0,ибо сам езжу на фокусе 2.0 и периодически на фокусе си-макс с 1.8,небо и земля

tmn6,поставь рядом лансера и фокуса и сравни их,думаю есть у кого на этом форуме лансер,готов предоставить фокуса По-моему по размерам фокус шире лансера сантиметров на 13

Это чисто мое мнение, т.к. ездил и на 2,0 Фокусе и на 1,6 Лансаре. А на счет 1,8 фокус,
1) С-Мах тяжелее, хоть и не много, че фокус. а главное больше и выше соответственно парусность у него больше. Нем не менее динамика у С-Мах 1,8 вполне достойная.
2) На Фокусе 1,8 ездить не доводилось, но надо полагать ....... , Автостар говорил что в скором времени поставит на тест машину с 1,8, вот тогда и проверим.
Сам выбираю авто остановился на ФФ2, если понравится 1,8, закажу.
Что касается сроков поставки, то например меня это не смущает, если нравится машина, то можно и заказать.
Планирую Тренд 3-двери, черн. метал. + обязательно IVD, климат, предпус подогреватель, литье.
К стати что посоветуете ставить штатную Сони или заказать без музыки (автостар убеждает поставить штатную)? Хатя я сам люблю нормальный музон.

фокусник писал(а):Agrad,с чего ты взял,что лансер с 1.6 едет как фокус с 2.0?Да и фокус с 1.8(125л.с) едет намного хуже 2.0,ибо сам езжу на фокусе 2.0 и периодически на фокусе си-макс с 1.8,небо и земля

я не знаю как там си-макс, но фокус 1 с 1.8 (115л.с) мне больше понравился чем фокус 2 с 2.0 - те кто пробовал на тусе эту машину так и сказали "что двух литров не чувствуешь)
Так что 1.8

v112, Плюсом к тому на ФФ2 1,8 125 (л.с.) против 115 у ФФ1.

Agrad, блин , вот у Ильича84, на деу 105 л.с. - 2.0 , рвёт лучше чем фокус 2 (2.0) а там вроде 145л.с.

v112, , а у Ильича84 она случайно не чипованая, или может там закиси балонов пять

всего лишь чип , но этот чип ему не прибавит +40 коней

v112, и это на ручнике

Agrad, тут где-то писали что у форда есть ограничитель, который после 5 штук пробега дает машине лучше дышать.

У движка 1.6 имеется регулятор фаз газораспределения, а на 1.8 нету, то есть это дает ему фору на малых оборотах, поэтому вероятно сначала вырвется 1.6, а после набора скажем 80 км/ч вперед уйдет 1.8 из-за большего крутящего момента. И не забывайте что и у лансера и у форда движки задушены евро-4, да и весят они прилично благодаря каркасам безопасности.

tmn6
Пусть все говорят всё что хотят, но я низачто не куплю ФФ2.!! Я фанат Мицубиси и всегда им буду !!! При удобном случае куплю Лансер !!

лично я выбрал бы MITSUBISHI LANCER или Ford Focus 1 1.8 - хетчбэк ,но не фокус 2. (хетчбэк FF1 вообще красавец - когда-нибудь куплю его)

v112
Что в Фордах крутого???

Это смешно,что дэу со 105 лошадями или лансер с 1.6 наравне с фокусом 2 литра,не говоря уже что быстрее .В фокусе просто не ощущаешь скорости,поэтому и динамика не чуствуется.По работе езжу на мазде демио в последнем кузове(аналог мазды 2 европейской),движок 1.5(113л.с.),для такой блохи это неплохо,по ощущениям разгон нормальный,но когда пересаживаюсь на фокуса,понимаю,что мазда "не едет"
4егивара,может лучше мазду3,думаю она поинтересней лансера
v112,ездил я на фокусе1 с 1.8 хэтчбек,даже на двух штуках,на каждом по году,фокус2 намного интересней

4егивара, раньше Ралли очень любил - там и увидел свою мечту
Форд Фокус - Хетчбэк