CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Значит так....Решил персесть с нашемарки на новую иномарку с левым рулем
вот и встал перед выбором...предельный бюджет 400 тысяч рублей
За эти деньги остановился на Пежо 206 седан и Хендай гетц.
Очень хотел шкоду фабию с двигателем 1.4,но увы она выйдет примерно под 500 тысяч
авео и лачетти тоже щас дорогие
еще предлагают фиесту за 380 2008 года пробег 11 тыщ,комплектация хорошая,все есть, но что не лежит у меня душа к Б/у
у пежо(ХР) 1,4 75 л.с. в комплектации есть
Тормозная антиблокировочная система (ABS)
Иммобилайзер
Подушка безопасности водителя
Передняя подушка безопасности пассажира
Противотуманные фары
Активные (пиротехнические) ремни безопасности передних сидений
Три трехточечных ремня безопасности на задних сидениях
Передние сиденья с подголовниками, регулируемыми по высоте
Система креплений Isofix для устройств детской безопасности
Сигнализатор незакрытых дверей
Таймер выключения освещения салона
Тахометр
Звуковой сигнал, напоминающий об оставленном в замке зажигания ключе и о невыключенных фарах
Сиденье водителя, регулируемое по высоте
Заднее сиденье, складывающееся в отношении 2/3 - 1/3
Кондиционер
Централизованная блокировка дверных замков с помощью пульта дистанционного управления
Автоматическая блокировка дверных замков при движении
Гидроусилитель руля
Рулевая колонка, регулируемая по высоте
Передние электрические стеклоподъемники
Автомагнитола RD3-CD + 2 динамика и 2 высокочастотных динамика
Стальные колесные диски c колпаками, 185/65 R14 "Cuba"

У гетца комплектация(GL BJ001103EF) 1,4 94 л.с. похуже
Подушка безопасности водителя
Преднатяжители передних ремней безопасности
Иммобилайзер
Регулировка руля по высоте
Гидроусилитель руля
Центральный замок
Аудиоподготовка
Обивка сидений тканью
Cкладывающаяся 6:4 спинка заднего сиденья
Дополнительный стоп-сигнал
Стальные диски 14" с декоративными колпаками
Российская адаптация


ну вообщем подсказывайте излагайте

Ну прежде всего определиться с форматом: седан или хэтч. От сюда уже и видно будет. Речь идёт о механике, я так понимаю.
75л.с. пежо против 94л.с. хундая - весомая разница в динамике.
Обязательно сравни стоимость ТО. Интервал вроде один - 15т.км.
Далее смотри отзывы по эксплуатации.
В "за рулем" недавно была статья про 307-е, опыт эксплуатации и история модели. Очень нерадужно её описали. Почитай сам на сайте.
Про Гетцы пока ничего плохого не слышал по технической части.
По эксплуатации: предательски потеют стекла в сырую/холодную погоду, отсутствует прерывистый режим в работе стеклоочистителей(уточни).

Опять же сборка. Седаны пежо собирают в Турции? А Гетцы в Корее. Всё же (ИМХО) корейское качество выше будет.

Ну и по покупке нового авто. Есть смысл подождать выход i20. Возможно цены на Гетцы еще упадут... Но опять же и остается их не много...

А уж по дизайну решать только тебе или всей твоей семье сообща!

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

P.S.: Ну и лично моё мнение - Гетц.

pesec, седаны 206 собирают в Иране, что ещё хуже Турции...

P.S.: Ну и лично моё мнение - Гетц.

+1

pesec,

седан или хэтч

не имеет значения

Обязательно сравни стоимость ТО. Интервал вроде один - 15т.км.

у пежо дороже и интервал вроде через 20 тыщ

Опять же сборка. Седаны пежо собирают в Турции? А Гетцы в Корее

пежо в иране собирают
про гетцы читал что шпильки ломаются когда колеса перебартовываешь и стойки шумные

у пежо комплектация богаче намного и безопасность и комфорт)))
но вот я и думаю че делать...ваще на распутье стою

ivan4o,

у пежо комплектация богаче намного

Ну, там больше шелухи понаписано, которую у Гетца, скорее всего, просто пропустили. Единственная существенная разница - кондиционер. Один из немногих плюсов к 206 (ну и вторая подушка тоже весомый плюс, конечно).

ivan4o,

не имеет значения

Это ты зря. Как семейный человек скажу, что детскую коляску в пежо грузить будет удобнее. Багажник позволяет. В Гетце он маловат, но складные сидения 60/40 решают проблему. +крупногабариты (шкаф, ванна, ТВ)
Про интервал. Вообще-то либо по пробегу/либо раз в год. А вот раз в год у пежо уже сильно дороже выйдет.
Про комфорт: У гетца места для задних пассажиров больше за счет багажника.
Комплектация, да, у пежо выше и лучше. Но 75л.с. - тяга на кондёр = черепашка (поинтересуюсь про это дело у соседа...)
Со шпильками - надумано. 3 шиномонтажа без проблем. Тут монтажников надо некриворуких искать. Про стойки - все познается в сравнении. В 206 не ездил...

На твоём месте я бы всё таки купил новый автомобиль! Главную роль сыграло бы то, что новый автомобиль на гарантии, и если не пропускать ТО, то 3 года минимум приблем особых не возникнет, тем более с Хендаем, т.к. марка по отзывам прошлого года зарекомендовала себя в числе лучших. Так что я солидарен с твоим мнением, я за Гетц.

жду еще отзывы

выбираи гетца у меня мама ездит как раз на такои же комплектации только положительные имоции(тьфу тьфу тьфу) и сервис в восток моторсе приличныи

B-52, и вваливать рублей по семь за каждое ТО?
Klassick,

седаны 206 собирают в Иране, что ещё хуже Турции...

Кэмри,Теаны,БМВ 3,5 серии,Гольфы,Тигуаны,Фобии,Фокусы,Логаны,Альбеи и ещё тридцать три модели в вообще в России собирают.И?Не надо судить по стране,в которой происходит сборка,даже при большой доле локализации.
ivan4o, Гётц жестковат и короткобазен,имеет 97л.с и очень вместителен.Пежо стар как модель и трудноликвиден как француз.Кореец тоже немолод,уже готов его младший брат-i20,но сдаётся мне,при его бешеной популярности его производство будет налажено на одном из заводов Таганрога.
Я-за Гётца.Не хватает на кондиционер-посчитай,сколько раз в год будешь его включать.При нынешних погодах.


Опережу некоторых с предложениями:
-Калину купи!Ещё и останется на антикор с антигравием,защиту двигателя,локера/подкрылки,шумоизоляцию!
-Ты чо!Бери семилетнюю Мацуду Демию!Там и автомат с кондиционером,и салон не чета пустым "бюджетникам".
-Приора!Затонируешь,ремус,нулевик-чисто по-пацански гонять будешь!

Ренаульт,

Опережу некоторых с предложениями:
-Калину купи!Ещё и останется на антикор с антигравием,защиту двигателя,локера/подкрылки,шумоизоляцию!
-Ты чо!Бери семилетнюю Мацуду Демию!Там и автомат с кондиционером,и салон не чета пустым "бюджетникам".
-Приора!Затонируешь,ремус,нулевик-чисто по-пацански гонять будешь!

ой спасибо,но знаешь иногда нахаживает такое отеческое чувство купить приору хэтчбек в максимлке,но потом вспоминаю что машины в россии собирать не умеют и желание отпадает напрочь
поэтому и хачу машину которая прослужит мне 3-5 лет по полной)))

Поищи по объявлениям, сейчас много годовалых машин продают, сам недавно взял годовалую шкоду октавию двиг. 1,6 на гарантии за 400 т.р. Пежо

Dmitriy_E,

сам недавно взял годовалую шкоду октавию двиг. 1,6 на гарантии за 400 т.р

не битая?если так то поздравляю удачная и качественная покупка
тоже не против взять с рук,но блин охото новую все же
брать кота в мешке как то не особо....хотяяя....блин если честно то на распутье

Бюджет 400 это с учётом кредита? Или сумма есть, а кредит брать не хочешь? На 400 в принципе можно нормальный С-класс б/у найти. А из предложенных вариантов по мне так лучше Гётц. Главный минус Пежо - 75 л.с. Причём сразу может показаться нормально, а когда поймёшь уже будет поздно. Товарищ взял Авео 1,2, ну типа не гонщик, вполне хватит думал. Через некоторое время от него совет был: ни в коем случае не берите 1,2. Обгонять на трассе проблема, если в салоне 4 человека это сразу заметно сказывается на динамике и расход как у 1,4 т.к. крутить больше приходится. А вообще щас все тачки дорогие. Я вот тоже Фабию прикыдывал, нормальная комплектация, какую я бы взял, если бы покупал 610 выходит. Так что Гётц если на 400 с нормальным движком и кондёром получается, то бери его.

ivan4o, не стал я писать это в первом сообщении,но раз ты не против,то можно поискать за такие деньги одно-двухгодовалого,гарантийного Гётца в практически максимальной комплектации.Если повезёт,то и с движком в 1.6л.Рядом с хундаевским салоном есть торговля верра-моторсскими авто,но по слухам,цены там задраны выше некуда.Есть площадка в Автограде,не так давно ставили на продажу Сукузи Свифт в макс.комплектации.

ivan4o, Не битая, кузов в отличном состоянии плюс сигналка, магнитола, коврики, зим. резина, покупал два месяца назад, было очень много кредитных машин за 400 т.р можно взять годовалую которая 500 скопейками стоит.

ivan4o, А на акцент как смотришь? За 400 упакованый достаточно будет.

Ме,

Бюджет 400 это с учётом кредита?

нет деньги наличка.в кердит залазить не буду 100%
Ренаульт,

то можно поискать за такие деньги одно-двухгодовалого,гарантийного Гётца в практически максимальной комплектации

ну вот если честно то можно и С класс взять за 400 годовалый
например элантру продают(не знаю правда С ли это класс) за 420(20 тыщ торг )
короче ваще запутался

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Dmitriy_E,

было очень много кредитных машин за 400 т.р

это как понимать???ты брал кредитную?расскажи схему покупки?
Cтас,

А на акцент как смотришь? За 400 упакованый достаточно будет

нет акцент мне не нравится,просто не нравится и все,тем более он тагазовский щас

ivan4o, Мое мнение: 1-2 годовалое авто - лучшее соотношение цена\качество (хотя сам в последнее время, брал только новые. А вот теперь бы взял за те деньги, за которые взял Тусана - Мерседеса... )

ivan4o, Посмотри объявление на ПЕЖО 206 седан, которое давал я, может заинтересует. За машину я ручаюсь.

dixi72,

А вот теперь бы взял за те деньги, за которые взял Тусана - Мерседеса

ну мысля приходит апосля

ivan4o, Ну типа, со временем понимаешь, что все новое, когда-то становится б\у, и вот когда оно становится б\у, то МЕРСЕДЕС - это все равно МЕРСЕДЕС!!!

И еще... авто - только с кондером или климатом! Лучше сразу бери, потом не пожалеешь!

С подогревом жопы бери, остальное ниип**))) Серьёзно)

нет деньги наличка.в кердит залазить не буду 100%

Хм, а что так? Если есть 400 наличкой на руках, то это 50% на первоначальный взнос и потом небольшие ежемесячные платежи, которые не напрягаясь погасишь. При таких условиях можно и С-класс новый брать. Я бы при наличии такой суммы однозначно взял кредит. Вот щас прикинул по Фабии, у них там на сайте кредитный калькулятор есть. Если брать хорошо укомплектованную с двигателем 1,6 у меня где-то 610 вышло. 50% первоначальный взнос - 305, тогда в Сбере 15% годовых, на 5 лет 7255 ежемесячный платёж. Плюс можно досрочно гасить. Есть Хундай i30 и Киа Сид, с 1,4 109 л.с. хорошая комплектация, тоже порядка 610 выходит. Но там я не знаю какие варинты с кредитами есть.

С подогревом жопы бери, остальное ниип**))) Серьёзно)

С климатом/кондёром бери, без подогрева жопы зимой нормально, а летом в жару без кондёра жопа.

что все новое, когда-то становится б\у

Сразу как только выезжает из ворот автосалона

без подогрева жопы зимой нормально

Да ладно! Че нормального? В нашеи климатической зоне самая необхадимая опция.
ivan4o, А шкоды октавии в предыдушем кузове не смотрел? На них, на новые, цены тож вроде от 400 начинались, хотя это давненько было.

ivan4o, так,для примера:весной предлагали Пежо 207 3хдв. за 200.
Кредитный-это я так понимаю,купленный в кредит автомобиль,за который не может рассчитаться владелец.И это даёт веский повод для очень,очень хорошего торга.

За эти деньги можно и "С".Но лично я бы лучше выбрал "В" в максимальной компл.,чем "С" в необходимой.

с 2-3-хгодовалыми машинами есть шанс попасть на пробег под 60т.км. А ТО-60 очень недешево. Там пол машины перебирают. А за годовалые цены заламывают. Единственно только на допах съэкономишь, они уже будут.
Ну а в общем если не новое, то Гетца на механике и в 300 уложиться можно или подороже, но с автоматом. А за 400 может стоит и повыше класс поглядеть из опять же недорогих моделей. Элантра - опять же хороший вариант.
А еще из б/у я бы порекомендовал посмотреть Honda Jazz (продавали недавно краснинькую) или Suzuki Liana. Чистокровные японцы доставят в последствии немало радости !

ivan4o, если решишься на новую, гетц - однозначно, не раздумывая, ТО не дорогие 15 тыщ (вернее 1,5 года) обошлось в 9 - 9500, если фильтр салона не менять то - 2500. За год это не дорого. Страховка в первый год осага - ~6000, каска - ~25000 (на то и каска ) за 1,5 года только незамерзайку в омыватель заливал. Капот открыл - посмотрел где что и все... больше не лазил ибо незачем:) Защиту ставить надо ибо дороги в россии сам знаешьЮ, так что лучше защитой "цепануть" чем картером

Добавлено спустя 9 минут 11 секунд:

да... если подогрев есть гут в квадрате:) утром зимой пока собаку выгулял, машин прогрелся, попогрей отрабатывает по полной. За зиму ни разу не было такого чтоб не завелась (стоит на улице). Езжу в ебург почти 2-жды в месяц, 160 - легко, тока после 100 разгоняется не так шустро, но ведь что хотите от 1,4. И на тургояк ездил прошлым летом, лесная дорога хоть бы хрен, прет как танк.
По вместимости - ездили в ебург я и девушка с переди, сзади пара (выше среднего) с ребетенком маленьким, он спал не на руках. Когда вернулись спросил как им ехалось не тесноли говорят все нормально, можем и на более далекие ездить с вами. Причем в багажнике были стол стул , всякая дребедень (в Икею гоняли)

Ме,

Хм, а что так? Если есть 400 наличкой на руках, то это 50% на первоначальный взнос и потом небольшие ежемесячные платежи, которые не напрягаясь погасишь.

ипотека у меня уже есть второй кредит не потяну Cтас,

А шкоды октавии в предыдушем кузове не смотрел? На них, на новые, цены тож вроде от 400 начинались, хотя это давненько было.

октавия тур от 499 идет
pesec,

с 2-3-хгодовалыми машинами есть шанс попасть на пробег под 60т.км.

если буду брать годовалую то с таким пробегом даже рассматривать не будуе365кр,

если решишься на новую, гетц - однозначно, не раздумывая,

да вот уже и не знаю решусь ли я....

ivan4o, ну раз ипотека то понятно. А так б/у "С" на 400 есть из чего выбрать. Гетц хороший машин, но по мне маловат для единственного авто. Хотя конечно у тебя могут быть свои критерии. Если сильно не торопиться и тщательно выбирать, то найдёшь удачный вариант. Не все же цены ломят, кому-то побыстрее надо продать и он готов хорошо скинуть. Поезди посмотри по салонам и авторынкам, по объявлениям в газетах и интернете. Вон Dmitriy_E пишет же, что взял годовалую Октавию Тур 1,6 за 400, они годовалые-то дороже, это очень удачно он нашёл. Так что поищи, раз ты так однозначно не настроен на Гётц.