CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

"За" и "против" ?
Отец наконец созрел окончательно до смены своей шнивы на нормальный паркетник. Всегда нравился "хитрила", ещё понравилась новая Kia Sorento (но её нигде нет в наличии уже, а он ждать не хочет) и Tiguan дружно понравился всей семье. Почему-то склоняется к "Хитриле" пока.
По идее с Ниссаном должно быть немного подешевле в обслуге, да и сервисмены лучше машину знают т.к. модель достаточно старая и запчастей много. Выйдет дешевле тигуана с опциями.
С другой стороны фольксваген более удобный, более экономичный, да и немец всё-таки.
Короче: у кого какие подводные камни?

Читай, ходи по ссылам, сравнивай, форумы...удачи..
http://cardriver.ru/catalogue/new/compa ... re_2=23125

Добавлено спустя 33 секунды:

форестер поменяй на Хитрого

Тигуан 1,4???По моему маловато очень.Ездила на пассате 1,6(В6)для него очень мало,овощь конкретный,а тигуан еще больше и тяжелеее ИМХО.Да и немцы очень дорогие в обслуге

isaeva, не путайте двигатели. 150-сильный двигатель1,4 TSI с двойным турбонаддувом, и 1.6 MT 102 л.с.

ИМХО, немец покачественнее будет, х-тралу где собирают?чет говорили про россборку, а отсюда вывод. Если конечно это правда

Vovaa, Тигуан то точно Калужской сборки.

фольксвагены российской сборки по заверению их топ менеджера (немца) несколько лучше..потому что оборудование самое новейшее а в германии 10-15 летнее+ рабочии проходили стажировку в Германии.Ну и это просто двери да еще по мелочи прикурутить

Kapues писал(а):" Почему-то склоняется к "Хитриле" пока.

Новый или б\у, Т30 или Т31. Новые сейчас в Питере собирают, из-за бугра не идут.

тигуане, немеция тока в названии, росия сборканама со всеми вытекающими.
ХЭтрале.. почитай отзывы, сыпится и ржавеет как жигули.
я вот tucson хочу, полноприводный тока, а какбэ в мечтах дажэ с мотором V6 2,7

Не Хатрейл, особенно с нашими ОД.
И Тигуан для мужика - хз.
ИМХО Санту-Фе посмотреть стоить...

Кстати в той же ценовой можно глянуть шкоду йети (по сути тот же тигуан), киа спортейдж, Санта-фе тож тема, форестера в первой комплектации.

Vovaa,
Йети - куда более топорный и непродуманный за практически те же деньги. В каком месте это тот же тигуан - решительно непонятно. Более тесный, из дешёвых материалов. Возможно, более практичный, да...
Спортейдж, тушкан, санта фе - фактически устаревшие машины, которые сейчас рестайлятся, даже новые по словам манагера не подвозятся.
Новая соренто - тема, но срок доставки три месяца.
Не знаю чего ему форь не понравился, я бы форя взял... турбированного.. б/у... предыдущего поколения.
А ему новую машину надо... Уж не знаю чего ему хэ-трейл в душу запал, а тигуан - достойная машина за эти деньги.
JEKA,
А в чём проблема? Почему тигуан с мужчиной по-твоему не коррелирует? =). Вроде не женская машина...
sag81,
Только новый.

Тигуан самому очень нравится...тем паче немец. Х-трэйл тоже неплох, но больше на внедорожную тему ИМХО. Авто к тому же уже не новов, для кого то это плюс. Но поговорка про ниссан покоя не дает

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

ОФФ.

isaeva писал(а)::? Тигуан 1,4???По моему маловато очень.Ездила на пассате 1,6(В6)для него очень мало,овощь конкретный,а тигуан еще больше и тяжелеее ИМХО.Да и немцы очень дорогие в обслуге

Ну вот куда дамы лезут интересно с такими комментариями

Kapues,
что отец решит, то и будет. Если уже ему конкретная машина симпатична, все остальные отмахнет.
Лично для меня в Тигуане ничто не оправдывает его стоимость, как и в остальных немцах.

Я бы не то ни то не взял. Ниссан это не машина, а япона-жигуль, тигуан у родственников и российская сборка дает знать((

sag81 писал(а):Новые сейчас в Питере собирают, из-за бугра не идут.

Охренеть...
Да я смотрю, скоро все нормальные авто будут российскими говноруками собирать.
Куда мир катится?...

Тигуан по стилю/дизайну имхо вообще машина ни о чём, фольксвагеновский ВЫКИДЫШ, не иначе. Когда его анонсировали, всё думал, что этакий бюджетный почти-Туарег готовят, а на деле... получился лифтованный тупо ГольфПлюс.

Кстати, после ШНивы-то не будет разочарования проходимостью паркетников?

Shanson_, ну а чем твоя карея-лада лучше??? с 2005 года ни хитриле и никаких проблем... и по рыбалкам и по зимникам мотаюсь.. какие то чисто субъективные понятия обо всем... человек ждет отзывов юзающих автовладельцев, а не мнения критиков, которые по фоткам в журнале "за рулем" только про них и знают... агитировать особо не буду, обе машины заслуживают уважения и при достойном обслуживании прослужат верой и правдой.. а вот про ценник стоит задуматься... японец всяко разно дешевле... а зачем переплачивать за то же самое удовольствие???

Kapues,

А к семейству Ссанг Енг отец не хочет присмотреться? Рекстон, Кайрон, Актион - вполне достойный выбор

Я в 2008 тоже стоял перед выбором, рассматривал Х-трэйла, (Тигуан и Куга еще только появлялись в Европе) Форестера и Колеоса. Потом хороший приятель из Тюмени предложил посмотреть Ссанг Енг в Автограде. В итоге взял Кайрон в полном фарше, 2.0, турбодизель, 141 л.с. Проехал 37 тысяч, в том числе по зимнику Салехард-Тюмень и обратно. Дракошей полностью доволен

victorovi44, глаза разуй,у него написано 1,4 FSI а не TSI

про Хтрайл на другом форуме http://www.*.ru/auto/forum/view ... 8&t=223006 - а с виду ничо так машинка...

2Kapues: Стоял такой же выбор год назад. Только список авто был пошире. Икстрэйл не понравился следующим: при езде чувствуешь себя как на фанере по волнам, качает, дизайн очень такой угловатый что-ли, ну и комфорта там гораздо меньше в салоне, включая и кач-во материалов. В итоге ушел как раз на 1,4 Тигуан. Нареканий по мелочи, даже и не упомню, в целом бывает только жесткая подвеска немного достает, объедая наши неровноные дороги (хотя высокая машина должна по определению иметь жесткую подвеску). Для полного привода посоветую 2,0 TSI.

Да и при выборе машины ценой за 1 миллион по-моему писать, что я понец дешевле как-то совсем не айс. Там вообще при суммированнии страховок и ТО все будет одинаково. И на сколько я знаю базовая цена на Трэйл выше чем на Тиг намного.

Удачи в выборе, в любом случае уверен, что выбор нужно делать самому, испробовав все понравившиеся авто!

2isaeva: на заборе тоже много что пишут, а матчасть говорит, что на Тиге нет не турбированных двигов вообще.

p.s. И по-моему неудачная это мысль искать ответа на таких форумах. Посещайте в этих целях специализированные клубные. Тут много журнальных "знатоков", которые на "акценте", но не купили бы ни одного из представленных авто, как будто кто-то их спрашивал про то, что бы они купили.

isaeva писал(а):victorovi44, глаза разуй,у него написано 1,4 FSI а не TSI

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/Tiguan/features.html ГДЕ ????

Вот кстати и цена Х-трайла. Вполне сопоставимы аппараты по цене, надо ехать на сервис , смотреть каких больше, полазить по форумам моделей, послушать о минусах/плюсах из первых уст так сказать.

По надёжности их выбирать смысла нету, оба сыпятся только так при активной эксплуатации...
А так повторю свою мысль снова - авто разные, сравнивать их неправильно!

Пардон муа, опечатался. Движок TSI
Camicadze,

А к семейству Ссанг Енг отец не хочет присмотреться? Рекстон, Кайрон, Актион - вполне достойный выбор yes

Смотрели ЭТО в прошлом году. Металльчик хреноватенький, салоны топорные. Пластик начинает дребезжать ещё в автосалоне. Не понравилось решительно.
Извиняюсь, знаю, что как ножом по сердцу, но впечатление было именно такое.
galerus,

только жесткая подвеска немного достает

Ну явно человек не ездил на хондах
Вообще, из отзывов в интернете понятно, что модель не идеальная, но особых нареканий нет.

JEKA писал(а):А так повторю свою мысль снова - авто разные, сравнивать их неправильно!

А одинаковые сравнивать бессмысленно, потому что они одинаковые.
Они во многом разные, что естественно, но оба из класса городских паркетников, по размерам близкие. Самые что ни на есть конкуренты.

Kapues, Может мой совет сочтете неуместным,но я бы подождал новый Соренто,
либо взял предыдущую версию в полной комплектации,сам мечтаю взять

Ме,
Не согласен!
Конкурент Тигуану - Кашкай, а когда его с Иксом сравнивают - делают комплимент...

Kapues,

Извиняюсь, знаю, что как ножом по сердцу, но впечатление было именно такое

Та, лаТно - на вкус и цвет товарищей нет(с) Удачного выбора

JEKA, какого рода комплимент? Класс кроссоверов довольно обширен, в нем можно сравнивать что угодно. Даже Кашкай с Х-Трэйлом.

Да и я встречал людей которые выбирали между Тигуаном и Сузуки SX-4. Вполне нормальная ситуация. Что вас так задевает то?

Ничего, просто если смотреть именно по классам - ИКс и Тига в разных лигах.
Икс больше как снаружи, так и багажнике, лучше проходимость, объёмистее движки (хотя и не мощнее).
Икса сравнивают с одноклассниками Серватом, Аутом, Соренто..
А Тигу - Туссан, Кашкай, СХ 4, Куга, то бишь машинки компактнее и более городские.
Поэтому и сравнение Икса и Тиги считаю некорректным.