CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Помогите пожалуйста, что выбрать?
21099 люкс в отличном состоянии 2004год, (продают знакомые) или Matiz примерно 2007-2006 года, механика!
Машина первая, поэтому выбор особенно сложен

на мой взгляд лучше матиз взять ... как раз для первой машины все преимущества: недорогая, компактная, экономичная... никаких проблем с парковкой и везде пролезет ... у 99 помоему только одно преимущество для первой машины: бампера такие, что березки ломать можно

Даж не знаю, что холоднее зимой..) В Матизе металла поменьше будет, за счёт искусственных компонентов тепла больше сохранит скорее всего.
Вообще у 99 масса плюсов, как у первой машины - неубиваема (ну правда, эт надо умудриться, чтобы расхерачить русское авто), относительно динамична (за счёт обтекаемости кузова), довольно симпатичная.. Ну не нравится мне Матиз внешне)
Касаемо Матиза: сцуко привередлив, ломацо может очень и очень часто.. Дядя уже замучился их ремонтировать, люди на них творят жуткие вещи видимо.. По топливу, имхо, идентичны - и там и там топить смысла нет, имхо.

21099 люкс

Люкс???
На вашем месте я бы выбрал более современный Матиз,на порядок превосходящего по безопасности "зубило".Ведь ваше здоровье или жизнь гораздо дороже неубиваемого бампера,не так ли?
yanka-, а разве они в одной цене или не знаете реальные,рыночные стоимости этих автомобилей?

99 теплее матиза будет, матиз на трассе вообще замерзает, стекла вообще все льдом обрастают, и даже печка не спасает. Я сам отъездил н 9-ке полтора года, знаю что за корыто наш автопром, лучше не стоит. Возьми японца, горя не будешь знать, думаю за эти деньги можно подобрать что-нить, зато комфорт и безопастность. А к правому рулю быстро привыкаешь, не думал что будет так комфортно водить праворукую машину.

Матиз все же более женственная машина нежели зубило. и более предпочтительна и по годам и по образу маленькая юркая но для спокойной манеры вождения т.к. на скорости не устойчивая в плане резких поворотов. в салоне достаточно места для пассажиров но вот багажник маловат. и ценник на детали и жестянку соответственно отличается от 99. нашарашаавтопром зарекомендовал себя как практичная машина запчасти везде есть не то чтобы по рублю мешок но где то рядом. да если не дай бог царапнеш будет попроще сделать и дешевле. на дороге стоит хорошо если не запущена в плане ухода за подвеской. что бы мы тут все не говорили ездить тебе и выбирать между современным более качественным или практичным и более дешевым в обслуживании.

в матизе зимой холодно, машина неустоичивая говорят частенько разворачивает.... я за 99

yanka-, не слушай никого бери матиз:up: Зачем тебе тазик я сам когда то ездил на нормальном авто горя не знал, теперь вот с тазиком мучаюсь Матиз

yanka-, у меня была 99 2003 люкс машина супер только тосол заменил на антифриз (500 руб) и зимой жара была все удевлялись и спрашивали почему бери 99 тем более если знаеш чтоее не били и не красели с запчастями на них нет проблем зашел в магазин и купил сразу а на матиз иногда нужно заказывать щас на 99 покатаешся по городу привыкнеш к движению а через годик можно и поновее что-то взять

У меня 99 мохнатых годов выпуска, а точнее 96, в 2003 досталась от отца, чтоб не говорили про тазы, авто никогда не подводило, хотя пробег уже... на 4-й круг пошла. Зимой в машине тепло, по ходовым качествам, в плане устойчивости и мягкости подвески, комфортнее матиза, как рулится матиз не знаю, ездил на пассажирском месте. Кстате, когда катался на матизе, был приятно удевлен относительно большим количеством места в салоне, правда багажник чисто символический.

Раньше качество отечественно автопрома было намного лучше. Не удивлюсь, если давно проданная отцовская копейка до сих пор бегает

PS Рулится Матиз вполне нормально, на поворотах даже не кренится, несмотря на узкую колесную базу Но при сильном боковом ударе в колеса, например, о бордюр, может перевернуться, центр тяжести у него высоко. А так хорошая машинка, мне нравится. Писала уже подробно где-то выше.

Для первой машины на мой взгляд лучше 99, она крепче и на дороге ее не затирают, не раз наблюдал как относятся наши водители к Матизу, а это нервы и соответственно безопасность

yanka-, с Nashist-ом поговори. У него Матиз-такси 0,8 л, уже более 80 000 накатал. Думаю, это будет объективная оценка

Дак конечно Матиз .. чо тут думать то ..

yanka- Матиз отличная городская машина, могу пожертвовать полчаса времени показать, дать прокатиться)))

Для первой машины только 99!!!

Машина первая, только начинаешь ездить!!! Захочется летом поехать например в Ёбург!!! А матизика блин при проезде встречной фуры сдувает с дороги да же при скорости 80 км/ч!!! 99-я устойчивее!!! Запчасти дешевле и доступнее!!! Многие пишут, что матиз не ломается, я лично сомневаюсь, т.к. у многих знакомых девочек матизы по их рассказам ни фига не меньше рашн-автопрома ломаются!!! Да и зимой если честно не видел ни одного матиза который смог бы сам завестись при температуре -20!!!

Матиз не ломается

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

KEHT, ну то что не заводится при -20 это не есть плохо.

если залито нормальное масло и заряжен аккумулятор любая машина без проблем заводиться в минус 30

KEHT писал(а):...Многие пишут, что матиз не ломается, я лично сомневаюсь, т.к. у многих знакомых девочек матизы и по их рассказам ни фига они меньше рашн-автопрома не ломаются!!! Да и зимой если честно не видел ни одного матиза который смог бы сам завестись при температуре -20!!!

Неправда Ваша, сударь. Подружка моя ни одного дня зимой не пропустила, ездила каждый день на учебу, не было случая, чтобы не завелся. Два года ездит без проблем. У нее двухцветный, литровый, с кондером. Зимой тепло, летом прохладно.

Могу свести девочку с ней, посмотрит, покатается

Матиз отличная машина. У меня 2002 года выпуска, первый раз под нее залезли (в сысле ремонтировали) в прошлом году - меняли шаровую. В обслуживании не дорогая. По поводу дальних поездок - в пршлом году ездила в Свердловскую область, по трассе машина спокойно идет 140, никто ни куда не улетел.
Зимой заводится нормально. В свое время ездила на 99. На матизе лучше.

ну думал что как то ровнять будут 99 и Матиз
я бы взял 99, тем более от знакомых. Вот за что мне нравятся 2109-21099 бампера не убиваемые, запчасти если че на каждом углу

а по деньгам? скока просят за 99, скока за Матиз?

Steilmann писал(а): Вот за что мне нравятся 2109-21099 бампера не убиваемые, запчасти если че на каждом углу

А на Матиз дак не на каждом углу .. такой же хлам ..

Ренаульт, нет по цене они отличаются, конкретную 99 мне предлагают за 100тысяч, а матизы примерно стоят 150)

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:

В матизе меня смущает, что на нем проблематично за город в лес например колея большая для него, и места маловато!

В 99 меня в принципе смущает, что это русская машина хотя знакомая которая на ней ездит и является единственной хозяйкой, говорит что с машиной повезло за 6 лет проблем с ней не было совершенно и состояние идеальное

Что делать совершенно незнаю

yanka- на матизе в лес афигенно, пролезет везде)) а где не пролезет легко вынести
а щас бери пока тазик, научит первоначальным, незабываемым и полезным навыкам владения автомобилем)

Для девушки - однозначно матиз!!!
Для пацана - по любому 99, и даже не спорьте!!!

yanka- писал(а):

В 99 меня в принципе смущает, что это русская машина хотя знакомая которая на ней ездит и является единственной хозяйкой, говорит что с машиной повезло за 6 лет проблем с ней не было совершенно и состояние идеальное

Ну 6 лет она каким то чудом продержалась .. но поверь .. не сегодня дак завтра точно сломаеться )))

незнаю кто тут про безопасность матиза говорит, сами посудите на 99 от переднего бампера до ног больше метра, в матизе 60 см. вопрос в какой машине больше жизненного пространства. и не говорите мне что у матиза при лобовом столкновении двигатель срывается с подушек и прячется в бардачок. Для первой машины конечно 99, ремонтопригодность у нее выше, зато будете знать куда масло заливать, а при нормальном уходе сыпаться не будет. Тем более машина от знакомых.
ЗЫ кстати на матизах такое творят, что аж жалко машину, а потом продают... вдруг вам такая попадется...

конечно за 99 плюсов значительно больше, темболее как для первой машины, ремонт кузовных деталей значительно дешевле, знакомый на матизе два бампера перекрасил , отдал 12тыс. да и по динамике матизу( 0,8) долеко да таза (постоянно жаловлся что четвером сядут в него он нихрена не едет этот матиз, ну и от встречной фуры по гололёду большая вероятность что сдует). подвеску расшатал он на матизе за год полностью, это тоже его первая машина была. говорит больше он никогда не будет матиз покупать, кстати его продали через год чтоб совсем не умер и за копейки не отдавать. НО в данном случае машина для девушки, поэтому Artur_koriev, скорее всего прав.

Я думаю надо было устроить голосование-опрос. Матиз явно будет свежее годом так что бери его сложностей с парковкой не возникнет по городу удобнее ездить будет плюс еще и расход топлива на порядок меньше.

yanka-, Говоришь с 99 особых проблем небыло??? Верю!!!! Я когда свою покупал мне хозяин так же говорил И на самом деле почти всё родное было. Я только потом понял что фраза ВСЁ РОДНОЕ означает что СКОРО ВСЁ РОДНОЕ МЕНЯТЬ!!!! Вот за полтора года владения я всё это родное и поменял Посчитал как то и вышло у меня где то 50 т.р. вложений. Но зато теперь не жалуюсь. Но если бы знал при покупке что придёться так тратиться лучше эти 50 тысяч добавил и взял какого нибудь японца, Вообщем я не за 99 и не за Матиз.