CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Имеется сумма в 230000 рублей. Хочется нормальный авто за эти деньги
Выбираю из праворульных япошек, точнее это Хонда Фит 2002-03 г.в., Ниссан Блюберд Силфи, Королла 2001г., на крайний случай Витс года эдак 2003, желательно с двигателем 1,3.
Как альтернатива им, транспортное средство с нормально расположенным рулем в виде Дэву Нексия, 2008 года.
Понятно, что в плюсах япошек надежность, комфорт, безопасность, ходовые качества. Но относительно бородатый год и пробег около 100 т.км. Минус же - правый руль, который все хотят прижать к стенке и расстрелять...
Из плюсов нексии - мощный двигатель (если брать 16 кл.), ремонтопригодность, стоимость запчастей, практически новый а/м... Минусы - все остальное.

Хотел бы услышать мнения относительно выбора!

Бери Нексию .. на помойку старые авто .. да еще и праворукие

Freeman_r86, Когда это у нексии стал мощный двигатель..
Я сколько себя помню, этот проавй руль постоянно хотят прижать. да все прижать не могут..

Да у Нексии нормальный двигатель .. + зимой всегда запуститься

Добавлено спустя 22 секунды:

А праворукие старые "авто" на помойку

Barum, Да ни нервеичай ты так.. я говорю, то что думаю и знаю..у меня тоже европейская машина. Но нексия, лично для меня ваще не вариант.

если для себя берешь хотябы года на 2-3 то бери японца однозначно
а если немного поездишь и продавать будешь то тогда лучше нексию

А я ездил на Нексии 1.5 года .. нормально вроде .. только салон убогий ... да и над внешним видом поработать немного .. ну это на любителя .. а праворукая машина чо .. старая которая ... кто то на ней ездил 10 лет .. а потом я такой ездию да .. да нее .. не вариант

Была у меняНексия продал нежалею нисколько. Обгонять на ней прямо говоря жутковато... Она просто тупо неедет...
Barum,

на помойку старые авто .. да еще и праворукие

А праворукие старые "авто" на помойку

а праворукая машина чо .. старая которая ... кто то на ней ездил 10 лет .. а потом я такой ездию да .. да нее .. не вариант

Заело чтоли? Или японец сбил тебя?
max00, полностью согласен

Freeman_r86, когда-то (о, ужас, уже три года пролетело) стоял перед подобным выбором. Посидел в Нексии (был очень хороший вариант), потом в своей машине. И сделал выбор, в правильности которого сомневаться не приходится. Большинство японцев не менее ремонтопригодны, чем Нексия. Стоимость запчастей на том же уровне, но

надежность, комфорт, безопасность, ходовые качества

все таки не сравнить.
И, кстати, кто бы что не говорил, но ржа на корейском металле появляется раньше

Barum,ну ты с оценками погорячился, я взял 10 летнюю японку ТОЙОТУ за эту цену (уже вторую), 30 000 откатал меньше чем за год - ни одного косяка не подкинула НИ ОДНОГО- только масла по рассписанию менял.
К тому же 10 лет машине и ни одной ржавчинки ну хоть где!! Не рассматривая отдельные случаи, когда и нового крузака убивают за год, уверен, что 10 лет для японца далеко не срок.

ps НУ NISSANы я тут не упоминаю, про него я не знаю и знать не хочу

за 230 лучший вариант - шевтролет ланос, желательно 06-08 года, а некси фуфел вместо нексии уж лучше чери амулет взять - опций больше, цена та же, и внутри амулета не тесно, а брать старую машину не стоит, если только это не альтеза или скайлик)и вообще как-то обидно ездить на машине которую узкоглазики какие-то выкинули

Бери японца. Только выбирай внимательно!

Нексия не кореец, нексия - узбек

Freeman_r86, Не знаю что ты думаешь после того что здесь написали, но мое мнение: лучше японца взять, и если есть возможность можно еще полтиничек добавить.
Из предложенных тобой вариантов я бы с удовольствием взял хонду фит, ну или витса, но только ни ниссан, отзываются о нем плоховато. А нексию я вообще не рассматриваю как вариант, тем более в новом кузове. Видел их краштесты, дак она в буквальном смысле слова на пополам складывается, крыша и пол домиком. Решать тебе, но хонда очень даже не плохой вариант. Только смотри ее внимательней при покупке.

Ниссан Блюберд Силфи красавец. Был в семье блюбик, только с предыдущем кузове. машина конечно красивая, удобная, вместительная(много ещё плюсов), только вот запчасти по кузову если заказывать придется все мозги себе вые..шь. и как минимум 2 недели без бампера, фары или чего нибудь ещё ездить придется. тут надо подходит с другой стороны. Определись зачем тебе машина. По городу кататься одно, а по трассам совсем другое. Для города лично мне кажется нексия само то (если ты не сильно габаритный человек)))) а по трассе конечно Японца, хоть и руль в бардачке, но зато удобный и мощный!!!

owlerum, А правый руль ? нисколько не смущает ?

съезди на рынок, попробуй тест драйв фита, нексии итд.. все познается в сравнении. я сейчас на японце катаюсь, все ниче, но хочу нормальный руль, неудобно с правым..

ага, праворукие на помойку чтобы Barum, их там бесплатно нашёл и ездил-радовался мсье, не будьте столь категоричны в суждениях, судя по Вашим высказываниям Вы праворукое авто в нормальном состоянии не эксплуатировали. Freeman_r86, что бы ни покупал в первую очередь обращай внимание на состояние авто, любую машину можно и за пол-года ушатать при желании, так что год выпуска это одно, но не самое важное. у Нексии качество-ремонтопригодность-доступность на высоте конечно, НО : про дизайн молчу, дело вкуса. эргономика вполне приличная, но комфорта не жди. сзади зимой пассажирам будет АЙС гарантированно. по кузову первыми сдаются двери, нижние их кромки ржавеют ооочень быстро. в целом же железо на машине весьма и весьма прочное (кстати, после ДТП далеко не на каждом СТО берутся делать Нексии, тянется оно ужасно, цепи на роботе порвать сдуру можно). бампера у нексии мелкие столкновения прощают, там такие соты мощные стоят внутри что бампер можно только основательно въехав повредить. Хонда Фит - для просёлка низковат (здесь и далее сравнение с Нексией) но в городе вполне, в первую очередь при покупке внимание диагностике двигателя, в дальнейшем при эксплуатации на масле и заменах экономить нельзя, в Хонде движка одновременно самое сильное и слабое место. ну и естественно кузов на предмет серьёзных повреждений и их последствий. (пластик в Фите на панели ооочень к царапинам слаб) Силфи - аскетичный салон, в целом крепкий середнячок не особо удивит но и не разочарует. Королла - по отделке и удобству выше Силфи но и подороже будет, лучше брать традиционный вариант, не заморачиваться полными приводами и т.п. в целом из предлагаемого праворульного спектра самый взвешенный вариант, и в городе и вне. запчастей и расходников тоже валом, тут с Нексией они даже поспорят по ценам, много неоригинальных вещей по смешным ценам плюс разборы. Витц - горожанин (хотя...я и д Сургута на нём в лёгкую гонял, главное с обгонами приноровиться, "с наката" выходить, но у моего 1л. всё равно я доволен. расход+удобство при парковке+маневреность+низкие налоги+автоматкондейгидрач и прочее и ИДПС машину игнорируют. из минусов - даже не знаю. зря многие думают что это дамский автомобиль, с удовольствиемпо городу на нём - лучше нет, и очеь много мужчин на них сейчас передвигаются

Машинка нужна для езды как по городу, так и по трасцам))
Автомат - тоже вплюс японцам при движении по городу, тем более езжу спокойно.

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:

Victorrr, благодарю, объективно.
По поводу ХондоФита - притормаживает одно - вариатор, как то берут сомнения. Ресурс, дорогой ремонт...

Freeman_r86, на вариаторе отъездил 3 года (Ниссан Р"несса, дв.2л) и ты знаешь, ничего страшного. из плюсов -ниже расход чем на традиционой АКПП, нет рывков-толчков при переключении, едешь ооочень плавно (но при этом если надо - динамично) из минусов - первое время кажется что машина "не едет" потому что мотор ревёт на оборотах на одной ноте а ты не чувствуешь "пинка под...ну сиденье корче" НО если обратить внимание на спидометр - нее, едет а в целом ресурс такой-же как у АКПП и тоже очень зависит от условий использования. противопоказаний нет, а "страшилки"....если сам не застал то спроси "у тех кому за 30" какие ужасы рссказывали 10 лет назад про АКПП вариатор пока менее распостранён вот и кошмарят, пичём в 90% суждения высказывют те кто его и не юзал

Естественно тока японца, нафиг эта нексия, банка консервная, в ней даже сидеть не удобно. Короллу за 230 ты не купишь в нормальном состоянии, фит отличный вариант, и по топливу очень экономичен.

У меня когда Нексия была .. поначалу болела спина .. потом привык .. не знаю было ли у каво нить такое ...

Freeman_r86, я при подобном выборе взял японца, стоит сначала проехаться на правом руле, понять, подходит ли он тебе...Нексия тоже беспроблемный авто, у товарища
есть, только он новую 3 года назад брал, от ТО до ТО никаких проблем ни разу не было, надежная рабочая лошадка...короче говоря умом выбрал бы Нексию, а душой японца...
OFF...Barum, много комментариев не по делу..набор баллов?

Тут вопрос мне кажется всё-же в деньгах.
Хочешь экономно - бери нексию, как говорится дешего и сердито. Хочешь комфортно - бери япошку или любую другую иномарку среднего класса на имеющиеся деньги, но готовь денюшки на обслугу))

Freeman_r86, как уже сказали, если будешь выбирать из японцев, то сначала изучи стоимость и распространенность зап.частей, с тойотами, в этом плане, проблем вроде нет. Лично мне в нексии нравится только левый руль, но за 5 лет вождения японцев не считаю, что в плане удобства управления они уступают леворуким.

Barum, а Вам я бы советовал высказывать своё мнение аккуратней. Никто из выше отписавшихся ничего оскорбительного в сторону леворуких авто не сказал. Зато Вы чрезмерно изливаете *своё мнение*. Между прочим к классу леворуких относится больше машин, которые давно отправить на помойку. И 10 летние праворучки продают в России после использования тут, а из Японии их привозят 4-5 летними.
Короче говоря хорош спорить, высказался раз и все. Хочешь прокомментить чей-то ответ? - делай это через личку!!!

Нового корейца, даже бюдэжетного, за эти деньги не взять. Но если Нексия новая, я бы взяла Нексию. Чисто ИМХО.

CyMpaK, Да .
TAXI, А от Акцента удовольствие есть ?
BVG, А как самому ? ездить на машине .. в которой кто то 10 лет отъездил ?? а в некоторых и по 20 лет ...
И почему некоторые так агрессивно настроены на мои сообщения .. я просто пытаюсь понять .. эту 10 - 20 летнюю технику ..

Barum, а сам что пользуешь и вообще какие машины у тебя были? человек создал тему с совершенно конкретными параметрами и спросил мнение, от тебя только "праворукие на помойку" причём безосновательно. хочешь понять - поезди, поймёшь. а насчёт 20-летней техники...у приятеля папа 10 лет назад купил Тойоту Камри 84 по моему года, не моложе, она в огороде всё это время простояла, притащили её на СТО, прицепили аккумулятор, в карбюротор плеснули бензина (бака не было, до дыр проржавел за время "стоянки") и она завелась!!! я бы усмехнулся и может не поверил если бы сам своими глазами этого не видел. а в 10-летних японцах в базовой комплектации всё то, чем сейчас хвастаются "новые" бюджетники. АКПП, АБС,ГУР,ЭСП,кондей это как минимум. при этом решительно ВСЁ работает и ничего не требует, всё удобно, логично и понятно. а по поводу "кто там н ней ездил до тебя" так ты тогда и лифтом не пользуйся, мало ли кто там ездил, и вообще никуда не ходи, ведь до тебя там уже были. и в теме этой ты уже второй, автор ведь раньше написал не надо фобий по поводу права первообладания, так и до аутизма рукой подать а праворукие ты поймёшь когда поездишь тыщ 10-20 на японце любого возраста в нормальном состоянии, вот тогда и суди, не раньше. удачи на дорогах!

Я 1.5 года на Нексии отъездил .. а по поводу авто 10-20 лет и лифта .. ничего не понял все равно ... может действительно нужно попробовать поездить ... но тогда уж точно не правый руль ?

Barum писал(а):А как самому ? ездить на машине .. в которой кто то 10 лет отъездил ??

Психологически мне по барабану, сейчас у меня такое ощущение что я сам на ней всю жизнь ездил (полтора года владею). Физически очень комфортно, если автомобиль комфортный.