CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

машина ездить на учебу, по делам да в общем куда понадобится! что из этих авто выбрать?????

тут по моему и думать даже не надо,конечно же матиз

Одинок, я бы на твоем месте 2107 взял... Хорошая, надежная, неприхотливая машина... Как раз для наших условий и дорог...

Я бы постремался по бапской тачке ездить

Denis123,Извиняюсь за ОФФ! а где написано что она "бапская" как ты сказал? Так же как и сигареты тонкие! не понимаю кто вообще сказал что они женские где это написано! это все стереотипы!!! Насчет машинки скажу Лоу кост комплектация самая простая я бы семку взял лучше!!!

что матиз лоу кост что 7ка одинаковые! обе пустые

Одинок, выбирать тебе) ездить тоже тебе) а я сказал что я бы купил)))

классика однозначно, матиз как то не солидно

FeNiX777 писал(а):Denis123,Извиняюсь за ОФФ! а где написано что она "бапская" как ты сказал? Так же как и сигареты тонкие! не понимаю кто вообще сказал что они женские где это написано! это все стереотипы!!! Насчет машинки скажу Лоу кост комплектация самая простая я бы семку взял лучше!!!

Стереотипы, стереотипы...
То то за Матизами одни суровые мужики ездят

Если авто на год два-и то и другое сойдет,а если от 3 до 7 то Матизка

Kaster писал(а):классика однозначно, матиз как то не солидно

Угу, а Семёрка - это Роллс Ройс для бедных, довольно солидное авто.

Моё мнение - однозначно Матиз. Если первое авто, то Семёрка в принципе может и пойдёт, но это лишь от того, что не с чем сравнить. Помню я как-то в прошлом году сел в Семёрку за руль... и мне просто смешно стало. Руль, сиденье, всё так смешно расположено и не регулируется и всё такое дубовое. После нормального авто возникает вопрос: как на этом ездить? Это эргономика из 60-х годов прошлого века. Даже простой голый Матиз очень далеко от этого ушёл. Если бы выбирать скажем между Матизом в максималке и Калиной, то тут можно подумать, а в твоём случае по-моему выбор очевиден.

тоже мотю брать думаю=)

Ну и езди как баба на узбекской Оке

семерка нада брать.
матиз в топку

ИМХО выбор-дополнительное пассажирское место на заднем диване и багажник,за которые придется раскошелиться на кучу инструмента для устранения плохой сборки.Если есть руки и время-ремонтируй,будет тебе вдоволь и железа и электрики каждый день.Ну и езди аккуратно-задний привод особливо зимой мастерства некоторого требует.А так,семерка машина в зиму теплая и приносит кучу радости,когда от нее избавляешься!Купи,чтоб было,с чем сравнивать!Ведь все иномарки делают,чтобы только ездить,а советское авто еще и для досуга-постоянного общения с техникой.

Ме писал(а):

Kaster писал(а):классика однозначно, матиз как то не солидно

Угу, а Семёрка - это Роллс Ройс для бедных, довольно солидное авто.

Помню я как-то в прошлом году сел в Семёрку за руль... и мне просто смешно стало. Руль, сиденье, всё так смешно расположено и не регулируется и всё такое дубовое. После нормального авто возникает вопрос: как на этом ездить? Это эргономика из 60-х годов прошлого века. Даже простой голый Матиз очень далеко от этого ушёл. Если бы выбирать скажем между Матизом в максималке и Калиной, то тут можно подумать, а в твоём случае по-моему выбор очевиден.

А ты такой богатый прям? 180 рублей это для тебя раз плюнуть?
ппц сел за руль. Ты посмотри с какого года выпускают семёрку?
если в кайф кататся на маленьком женском "аффтомобильчике" то ...ну я не знаю.

Семёрка однозначно, сам учился на ней, неубиваемая машина!!!! темболее если сравнивать "голые" комплектации то тут явно выбор на семёрку падает

Однозначно Матиз. В нем хоть какие-то признаки комфорта есть и надежность присутствует. За 2-3 года машину освоишь, ездить научишься, а не ремонтировать Жигуля... К тому ж на мелких ДТП Матиз покрепче. На семере любая царапина с вмятиной, углы с 0-й жесткостью и бампера винтом...
И хватит кормить дармоедов с ВАЗ-а !!!

Если б у меня была такая сумма на руках, то лично я бы не взял ни того, ни другого. Посмотрел бы что-то из б/у.

Но раз выбор только из этих двух машин, тогда я за Матиз. Пофиг, кто там что говорит про солидность, если уж на то пошло, то ИМХО гораздо менее солидно ездить на классике -- устаревшей на 30 лет капсуле смерти. Крэш-тесты и результаты реальных столкновений (в т.ч. и лобовых) говорят сами за себя.

Да и какой смысл покупать новое морально устаревшее авто? Чтобы АвтоВАЗ ещё 50 лет выпускал классику, мол, зачем что-то менять, совершенствовать, вкладывать деньги в исследования и испытания, если и старое хорошо берут?

Если комплексуешь ездить на Матизе -- бери чёрный, он побрутальнее.

P.S. И ещё... Несколько лет назад со знакомым случай трагический приключился. Он вот из этих двух машин выбрал 7-ку... Я почти на 100% уверен, что будь он в Матизе, исход был бы менее трагичным.

Dezz,

по трагедии, это как карты лягут

матиз я думаю тоже не блещет ни пассивной безопасностью, ни уж точно активной. в левую переднюю фару плюнь ему, он мля погнеца до заднего бампира
так что безопасность у них одинаковая.

Я бы новую семерку взял лучше, они и по симпатичней щас стали идти, цвета нормальные, да и 7ка мне как то больше по душе чем матиз.

Семерку черную

Denis123 писал(а):Я бы постремался по бапской тачке ездить

Denis123 писал(а):

FeNiX777 писал(а):Denis123,Извиняюсь за ОФФ! а где написано что она "бапская" как ты сказал? Так же как и сигареты тонкие! не понимаю кто вообще сказал что они женские где это написано! это все стереотипы!!! Насчет машинки скажу Лоу кост комплектация самая простая я бы семку взял лучше!!!

Стереотипы, стереотипы...
То то за Матизами одни суровые мужики ездят

Denis123 писал(а):Ну и езди как баба на узбекской Оке

Твою мысль с первого поста все поняли. А когда их три, то это уже больше на комплексы похоже, ну или зависть.

Сашок72 писал(а):Семёрка однозначно, сам учился на ней, неубиваемая машина!!!! темболее если сравнивать "голые" комплектации то тут явно выбор на семёрку падает

Учится на старой Семерке и мучаться с новой - немного разные вещи. Говорю не по наслышке - еще год назад в семье была новая Четверка, а начинал ездить тоже на Жигулях. В старых Жигулях было просто нечему ломаться, а в новой, даже сбились со счета, сколько раз по гарантии менялся генератор.
И при сравнении голых комплектаций выбор падает на Матиз однозначно: сидеть в Матизе всяко удобнее, габариты намного компактнее - освоить парковку и прочие "элементы" удобнее. И попробуйте в багажник Жигулей положить 4 колеса при переобувании - фиг-то там, одно все равно в салон, он (багажник, да и салон) хоть и большой, а все одно - неудобный. А в Матизе просто складываем сидение и получаем отличный багажник.
В общем, неоднозначно Матиз. Если хочешь просто ездить. Если хочешь ездить на сервис, а так же в гараж и знать сколько стоит в ближайшем автомагазине минимум 10 запчастей для твоего авто, ну и готов замарать руки ремя от времени - то Жигули. Не говорю, что может так не повезти с Матизом, но с Матизом вероятность намного меньше.

gorodovoy,
Спорный момент... Граф_Кабанов может "похвастаться" последствиями своей стыковки с Матизом. В двух словах - Матиз уехал сам с помятым капотом, крылом и поцарапанным бампером, а ВАЗ-2114 утащили на удавке, ибо весь передний правый угол ушел в моторный отсек.
По теме - я за Матиз. И качество выше, и эргономичнее, и размеры с прожорливостью не последнюю роль в городе играют.

з.ы. А может, я просто привык к хэтчу, и седан уже как-то не впечатляет ))

Одинок,
Новый Daewoo Matiz готов к премьере

В августе текущего года в Ташкенте состоится презентация нового субкомпактного хэтчбека А-класса Daewoo Matiz M300.

foxoborona писал(а):Одинок,
Новый Daewoo Matiz готов к премьере

Коробка на колесах блин

Denis123 писал(а):Я бы постремался по бапской тачке ездить

Denis123 писал(а):

FeNiX777 писал(а):Denis123,Извиняюсь за ОФФ! а где написано что она "бапская" как ты сказал? Так же как и сигареты тонкие! не понимаю кто вообще сказал что они женские где это написано! это все стереотипы!!! Насчет машинки скажу Лоу кост комплектация самая простая я бы семку взял лучше!!!

Стереотипы, стереотипы...
То то за Матизами одни суровые мужики ездят

Denis123 писал(а):Ну и езди как баба на узбекской Оке

Denis123 писал(а):

foxoborona писал(а):Одинок,
Новый Daewoo Matiz готов к премьере

Коробка на колесах блин

Denis123,не вижу смысла ваших постов.пустая болтовня,бессмыслица.может лучше жевать чем писать???или хотя бы думать,перед тем как написать?

Denis123 писал(а): Коробка на колесах блин

Сказал человек, ездящий на ВАЗе...

foxoborona, гнобил и буду гнобить матизоводов

семерка машина в зиму теплая и приносит кучу радости,когда от нее избавляешься
Единственные два плюса вазовской классики.Ах да,у неё ещё подогрев заднего стекла есть...
Одинок, только Матиз.

Kaster, семерка весьма солидное авто когда берут такой машн про солидность забывают.
Одинок, конечно будь у меня выбор то не взял бы ни то ни другое)
но если выбор падает именно на новое авто то..
при отсутствии комплекса тазовода нужно смело брать матиз) ни от одного хозяина плохого слова не слышал, отзывы весьма лестны. пусть он будет пустой да зато на нем приятней и без проблемней ездить.
А про семерку..да сколько лет этот автохлам можно выпускать да впаривать людям. да за такие деньги. да пусть этот автотаз сгниет.