CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вообщем как обстоят дела! Я уже создавал тему про то, как вылетели подушки безопасности на КИА СОРЕНТО 2008 г.в. просто так... В начале июля приехали в салон с севера. Так и так короче вылетели у нас подушки, чё за х..ня?! Нам ответели тут и потом из москвы, что это не гарантийный случай, сами виноваты. Ладно. На следующий день машина просто отказалась ехать ( на 5 сантимитровый бардюр не может подняться!!! ), причём когда включаешь 4х4 всё нормально. Приезжаем, оставляем машину и понеслась... Неделю ничего толком сказать не могли, потом оказалось, что турбина на 50% пашет, решили, что дело в ней. Заказали. Ждали мы около 3 недель. Т.е. прошел уже месяц!! Поставили, а ничего не изменилось Стали искать дальше в чём же дело. Выдвинули мысль, что кольцам хана (и это за 2 года!!!) Мы им говорим: Ребята, МАТЬ ВАШУ!!! На шестёрках, на волгах кольца в хлам разлетаются, но они же едут!!! Короче!!! ЭТИ МРАЗИ Разобрали двигатель!!! И естественно ничего не нашли. В итоге машину мы забрали 13 сентября. Нужно было всеголишь поменять какой-то там датчик ( как мы им и говорили). Причём они скрыли, что меняли этот датчик, а нам сказали, что чёто там прочистили. А мы нашли бумагу (видимо забыли забрать), что требуется замена датчика. Заглянули и действительно стоит новый и распечатка из москвы с ихней технической службы что за датчик может сломаться при таких симптомах и как сделать. И это они искали проблему 2,5 месяца полностью раскурочив двигатель, а собирали уже своими погаными руками. Я думаю есть разница собранный на заводе или руками !!!! Вчера приехал родственник с севера, за машиной и оказалось!!!! Не работает: Вебасто, кондиционер, автозапуск, еще кое-какие проблемы. А сегодня отпал шланг жидкости охлаждения!!!! Он просто был не прикручен (как и многое другое) и мы встали по дороге на лесобазу Щас машину оттащили туда же на одесскую. Мучения похоже не закончены!!! Вывод из всего этого: НИККО-МОТОРС - это Абсолютно ТУПЫЕ, НЕГРАМОТНЫЕ, НЕКВАЛИФИЦИРОВАНЫЕ " специалисты". Сам я никогда с этой компание не свяжусь и вам не советую. Если написанно коряво извините Просто злости нехватает!!! Всё!
продолжение на 2 стр.

ДУБЛИРУЮ СЮДА ИЗ 2 стр. ЧИТАЕМ

Что случилось в понедельник... !!! Про бумагу которую мы нашли в машине ... Есть там у них Женя, сейчас он начальник сервиса, а был начальник гарантийного отдела когда сдавали машину. За все 2.5 месяца мы с ним общались абсолютно нормально, уважительно. НО!!!!!! Вот что случилось сегодня.
Приходим значит и спрашиваем (машина как я уже писал в начале у них с воскресенья) - Зачем двигатель то разобрали, надо то было датчик всеголишь поменять. Они - А с чего вы взяли, что датчик менян?!!
Мы им тычем бумагой и тут!!! Этот Женя при всех, в салоне как психопат!!! Выхватывает у нас её и разрывает в мелкие кусочки!!! Естественно все в а..уе Думали он её съест Спрашиваем: (отношение поменялось за 2 секунды - перед нами стоит чмошник) - Жень ты чего творишь то, нам на эту бумагу то насрать!!! Он краснеет как первокласник ... Ну там потом он чёто говорил, но не важно... (ЭТО ВСЁ НАДО БЫЛО ВИДЕТЬ)!!!!!!!
Приезжаем вечером за машиной. Вроде бы все косяки исправленны( ну если до севера доедет, то слава богу ) И тут нам не хотят давать бумаги что они нам машину обслуживали т.е. исправляли свои же косяки. Наш весельчак женька объясняет это тем, что это их внутренние дела косяки исправить. Мы с этого просто в шоке!! В итоге после долгих приперательств еле забрали у них нужные документы и свалили от туда.
И + обнаружили сегодня что двигатель после ихней сборки посажен не на прокладки а на герметик!!!!!! Короче пипец!!! Убили нам машину ...

РЕБЯТА! СТОРОНИТЕСЬ ЭТОЙ КОНТОРЫ!!! ИЛИ ЖЕЛАЮ ЧТОБ С ВАМИ ТАКОГО НЕ СЛУЧИЛОСЬ

Соренто российской сборки? Усли так то у людей двигателя взрываются на Соренто именно российсой сборки.

HARVAT,
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=22548
Вот тут описаны мои приключения с этой конторой )))
Через полгода были еще войны по поводу замены рассыпавшегося мотора вентилятора охлаждения, но это совсем другая история...
Так что в общем и целом я с тобой согласен

HARVAT, +1
у меня была мелочная ситуация, даже в ней Никко повел себя как ...
перегорела лампа ближнего света. в соответствии с книжкой - гарантийный случай (1 год). записался... приехал... про то как добивался то что черным по белому написано в книжке говорить не буду - загнали, посмотрели. да, лампа, случай гарантийный. но их нет, ждите 2 недели
дело принципа, говорю, ок, жду, обещают перезвонить (на машине ездил редко, так что не в напряг с одной лампой). прошло 2 недели.. тишина. перезваниваю вечерком. да, лампы пришли, приезжайте. записываюсь на следующий день на утро (!). Приезжаю, а мне с нахальной улыбкой говорят - лампочек нет, кончились... говорю что это свинство, в ответ также с улыбкой менеджер произносит "согласен".
Вот так, ценой 1 лампочки мне они показали свое лицо.)
Пока был там почитал книжку отзывов, пишут много чего интересного, например как один купил машину, в момент передачи он обнаружил, что у него постоянно горит лампа неисправности АБС, те деятели берут и перекидывают с новой машины часть деталей на проданную, неисправные соответственно на новую.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

..и еще. на одном тюменском сайте была статья, о том какой замечательный сервис в никко. внизу зарегистрированные пользователи могли оставлять комментарии. Так вот, попытался несколько раз оставить свой "замечательный" отзыв, так он не появлялся и по всей видимости сразу удалялся модером. А появлялись только положительные отзывы, по всей видимости заранее написанные.

HARVAT, Да по моему так тупорылые сервисмены и криворукие ремонтники заполнили почти все официальные сервисы (у самого опыт с АвтоМАКСом, который хендай обслуживает, нихера делать тоже не умеют, даже масло в АКПП поменять)

Нифига себе!

знакомые заезжали на их сервис на мицубе, забрали машину после сервиса и поехали на север - в дороге под капотом что то загудело...дотянули до ближайшего официального сервиса и там выяснили что в турбине в хлам разбита одна из лопаток а причиной стала уроненная в турбину шайба во время пребывания машины на сервисе в никко....месяцев 8 если не больше с ними судились но все таки высудили с них тыщ 350-400 (точную сумму не помню)

вот так вот покупать корейцев и говорить, что это нормальные машины.

tempel, причем здесь корейцы. речь не о корейцах а о сервисе.

tempel, купил корейской сборки ниссан, два месяца - ни единого нарекания. за исключением лампочки "поломка двигателя" - из-за бензина на н1 выездил, залил другой - лампочка погасла..
дело то не в корейской сборке. а в том, что мастера, которые обслуживают машины - некомпетентны, неграмотны и не знают своего дела.

Про то что на всех сервисах работаю неквалифицированые и плохоготовые "специалисты" согласен! Сам сталкивался и с мираем и с дина- шкода ...

HARVAT писал(а):Про то что на всех сервисах работаю неквалифицированые и плохоготовые "специалисты" согласен! Сам сталкивался и с мираем и с дина- шкода ...

Дина - шкода это тот же вольксваген...но, почему-то их они обслуживают слегка качественнее. Вообще с сервисом именно евроуровня в Тюмени будут еще долго напряженки.

А вы попробуйте разобрать и собрать корейский автомобиль.
Легко говорить они некомпетентны, и кричать что у них руки из ж... растут, вы сами то компетентны в своей профессии? Будто на вашу работу никто не жалуется и вы не исправляли своих касеков.
А в сервисах работают обычные парни, которые начинали с ремонта отечественных авто, а не самураи из поднебесной.
Поэтому делают как могут и как умеют. А настоящие профессионалы в сервисные центры на гарантийное обслуживание работать не пойдут, платят там маловато.
И на последок, лично я бы тоже не прикручивал бы шланг, не зная точно что он подключается именно туда.

rass1k, и тебе желтую дадут за аватар...
KolemBass,еще не спишь?

Добавлено спустя 42 секунды:

вижу что не спишь.

rass1k,
Не умеешь - не берись. Почему меня должно волновать, обычный он парень или самурай?
А вообще, с такой психологией жить интересно, наверное... Вот если врач после операции по удалению аппендицита забудет в тебе салфетку - тоже ничего? А фигли, не самурай же...
Бред.

foxoborona

KolemBass писал(а):rass1k,
Не умеешь - не берись. Почему меня должно волновать, обычный он парень или самурай?
А вообще, с такой психологией жить интересно, наверное... Вот если врач после операции по удалению аппендицита забудет в тебе салфетку - тоже ничего? А фигли, не самурай же...
Бред.

Да сударь, в вашем разговоре чувствуется ментовская выправка. Понятно почему вам так долго не везли пыльник.

rass1k писал(а):

KolemBass писал(а):rass1k,
Не умеешь - не берись. Почему меня должно волновать, обычный он парень или самурай?
А вообще, с такой психологией жить интересно, наверное... Вот если врач после операции по удалению аппендицита забудет в тебе салфетку - тоже ничего? А фигли, не самурай же...
Бред.

Да сударь, в вашем разговоре чувствуется ментовская выправка. Понятно почему вам так долго не везли пыльник.

Ты ща сам то понял что совсем не в тему ляпнул... В твоих словах, сударь, ненахожу никакой причинно-следственной связи. Что говорит, о том, что кроме как нелепых, ничем необоснованных утверждений сказать(в данном случае написать) тебе нечего. Из чего делаем вывод. Ты флудер

rass1k, Будто на вашу работу никто не жалуется и вы не исправляли своих касеков

Посмотрел бы я на тебя если бы тебе хирург после операции такое сказал.

rass1k,
Отнюдь Немало и других служб используют униформу. Но это к делу не относится.
А вот подобное отношение к клиенту - увы и ах, дискредитирует контору полностью.
И даже не сам факт отсутствия запчасти в стране (!), а банальный обман с оформлением документов... Моветон

rass1k,

А в сервисах работают обычные парни, которые начинали с ремонта отечественных авто, а не самураи из поднебесной.
Поэтому делают как могут и как умеют. А настоящие профессионалы в сервисные центры на гарантийное обслуживание работать не пойдут, платят там маловато.

В чём то согласен. Настоящие профессионалы работают на себя. В гаражных кооперативах, в арендуемых недорогих боксах, на небольших СТО на окраине, и т.д. Причём им абсолютно пофиг какую машину ремонтировать - ВАЗ или Мерседес. И работу делают качественно, потому что любой быстро и качественно отремонтированный автомобиль это их реклама. История о том, что официальные дилеры отправляют на обучение и стажировку персонал, смешна до безобразия. Для примера- вспомните материал, который вы проходили в школе или техникуме Навязчивый сервис официалов, ипанутая гарантия и ТО это доходная тема, но почему то официалы стремятся её запоганить

+1 NIKKO шляпа(((
Решили заказать машину в никко, KIA, манагер уверял, что машина окажется у нас уже через 2 недели, при форс-мажорных обстоятельствах максимум за месяц... в итоге подходит к концу уже третий месяц, а они даже не могут сказать ничего вразумительного!!!
За машину внесен залог, а по условиям договора, если покупатель расторгает договор, автосалон в праве удержать 3% стоимости авто, в данном случае, примерно, 20ооор.
Думайте сами, решайте сами занимать слепую очередь, либо нет!

в 2008 году купили в НИККО центре КИА КАРЕНС. На 7000 км пробега что-то застучало в подвеске. Я позвонил и записался по гарантии на ремонт. На следующий день приехал, оставил машину и ушел домой. Через 2 часа мне звонят и просят забрать машину. Когда я пришел туда, вышел старший мастер с СТО и сказал: машину посмотрели, ничего не нашли, мы в КАРЕНСАХ не разбираемся у нас их мало, поэтому пока езди, все равно хороший стук наружу вылезет. За осмотр машины отдал 400 рублей. После этого я ездил к ним еще 3 раза и каждый раз отдавал им по 400 рэ. Меня за...ло отдавать им деньги просто так, и я поехал к своему другу который хорошо разбирается в машинах. Он посмотрел, прокатился и определил, что это стучит ОПОРНЫЙ подшипник ( пишу ОПОРНЫЙ большими буквами для особо одаренных). Я сразу же набираю НИККО и прошу записать меня на замену ОПОРНОГО подшипника по гарантии, мне говорят подождите секундочку и через некоторое время переспрашивают, на замену ОТБОРНОГО ПОДШИБНИКА? Я грю: ДА высшего сорта пожалуйста. Пауза... Через какое-то время спрашивают, на замену чего вас записать? Я начинаю по буквам диктовать Н А З А М Е Н У О П О Р Н О Г О П О Д Ш И П Н И К А. Меня записывают на следующий день. Я приезжаю и уменя спрашивают с чего я взял что это опорный подшипник, я им объясняю, что раз вы сами ни чего в машинах не понимаете я ездил к спецам. Машинку посмотрели еще раз и сказали что перезвонят через 2 недели когда прийдет запчасть. Позвонили дней через 10 и чрез один день я уже ездил с новым О Т Б О Р Н Ы М П О Д Ш И Б Н И К О М.

А как обстоят дела с Мицубиси у Гудвина?
То же самое или как?

HARVAT, Сталкивался с ними, эмоции те же, хотя проблемы были не такие серьезные. Вспоминать ща даже лень, НО ПКСТЬ Д,ЖИ ЗНАЮТ - фигня контора.
Кстати, знаю дельного человека, сократили которого во времена кризиса там, ПОЧЕМУ ЕГО а не молодых культяпых мастеров?!

Добавлено спустя 10 минут 38 секунд:

юампер мне там месяц меняли, от разговоров с менеджерами уже голова начинала болеть (говорили что противотуманку еще пытются выбить у страховой, котораю совсем не с этого страхового случая была) злости не хватало, не знал что делать можно там с машиной больше месяца, когда забирал машину они поставили ее мордой к стенка (меньше метра от стенки) и оставленную на передаче!!!!!!!! хорошо что увидел, сам никогда на передаче не оставляю!

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

блин. темапро НИККО - МОТОРС бескайняя, наверное.Всему городу нстроения попортили.

Да все большие сервисы, а особенно диллерские такие. Отец обслуживался в Дине пока гарантия была. первый раз написали что поменяли масла 4 литра синтетики, второй раз ушло уже 4,5, а в третий и последний раз 5. То документам машине надо 3,8л... Когда обслуживался последний раз как раз только-только кончилась гарантия. пробег был 45 тыщ. попросили проверить колодки... Проверили, сказали тыщ на 20 ещё хватит, а не хватило и на 200 км. После этого мы приехали и отп..орасили сначала менеджера, потом главного мастера. Вот так тоже бывает, пока машина на гарантии делают все хорошо, как только сняли с гарантии, пожалуйста, касяч тормозной диск нашими непроверенными колодками и приезжай к нам на замену, будем ждать... В их сервис отец больше не ногой...

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

А в Ладе ещё круче. Хочешь поменять сломавшийся стеклоподъемник, покупай новый, а мы установим.. Но машина на гарантии... А стеклоподъемник это не гарантийный случай...

И сайт у них какой-то проблемный...в соответствии с названием темы

http://www.google.com/safebrowsing/diag ... .ru/&hl=ru

Сколько читаю и слышу про официальные сервисы - сложилось такое впечатление, что там только деньги умеют брать, а найти элементарные неисправности - с этим никак.. В лучшем случае меняют узлы методом тыка. Похоже, многие сервисмены имеют смутное представление об устройстве автомобиля и вообще о том, как "оно едет".

С этими пи..ами надо по другому. Перед тем как ехать на плановое ТО, или с какой либо притензией, сначала необходимо заехать на независимое СТО и проверить беспокоющую систему. Перед ТО посмотреть подвеску. И сразу предъявлять им неисправности если что захватить с собой наряд на деффектацию из СТО.

дело то не в корейской сборке. а в том, что мастера, которые обслуживают машины - некомпетентны, неграмотны и не знают своего дела.

Вот вот... У меня у папы Рено Симбол. Обслуживался в автограде. Недавно, что-то загудело под капотом. Приехал в автоград. "Мастер" открыл капот и спросил: "Вы пробывали отключать кондиционер?" Папа:"У меня нет кондиционера" . Вот и думайте, профессионалы или нет. Щас даже мальчишка молодой сможет определить есть кондер или нет!!!!!!!
В итоге сказали, что полетела помпа! Ремонт с заменой 13000!
Я взял папу с его машиной и мы поехали к человеку, у которого я делаю машину! Когда подъехали, открыли капот, он за 0,75 секунды сказал, что дело в натяжном болте. Делов то на 100 рублей!

Дело сейчас обстроит так: ЗП в ДЦ упали ниже некуда, люди там реально получают копейки, с сервисных цехов ушли нормальные слесари и мастера (мастера которые реально имели опыт, которым не нужна тупо распечатка какой момент затяжки нужен при установке блока цилиндрова и головки блока и т.д.), также везде поменялось руководство, которым на 99,9% попросту наплевать на сотрудников, лишь всегда и при любом случае была прибыль. А уходящий народ они замещают попросту любым персоналом, порой берут с улицы без какого-либо опыта. Как сейчас ситуация в Дине, все высшее руководство пришло с Автограда (политика Автограда была построена на огромнейшей текучке), данная ситуация началась в Дине, многие свалили подальше от этой компании (зачем работать за 10-15 тысяч и при этом когда у тебя постоянно что-то высчитывают с этих же копеек). Как я заметил, такая ситуация и в других ДЦ (очень много знакомых у меня в центрах работает). Я своего Аллиона продал...хорошая машинка была, сам все делал (да и делать то, что было, только расходники менять), а брать тачку в ДЦ реально боюсь, отношение такое, будто ты им что-то должен