CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

стоит ли брать?

машина не плохая, но цена явно завышена. и в салоне после шестерки мне она вообще не понравилась, а вот внешне смотрится бодро

Машина отличная накатал уже 3000 тыщи км. ) не жалею ) брать стоит она ша дешевая туринг +. Салон оч клевый. Лучше лансера 10 во многом в частности в материалах отделки салона... Таета тоже курит нервно в сторонке, ибо дизайнер таетавский чет явно с кривыми руками сейчас.

По поводу сравнения с тойотой не согласен, тойота по крепче будет, это факт

Мазда хороша но вот после 70-80 тыс. км. становится в салоне побрякушкой (ездил на 4-5 автомобилях с таким пробегом)

несколько знакомых ездят на матрешках, вроде не плохой автомобиль

тачка левая!у мазды ничего своего нет!!!у них даже коробки какаято бытовая вирма делает!!!!

sanaaa72, точно.. а денег за неё дерут как блин за паровоз летающий... как будьто там блин мерседес что ли..

ни кого не слушай, очень хорошая машинка!

отличный аппарат!!!!! катаю на мпс 2008 года, нарадоваться не могу)) пробег 53000 км))) нечего не гремит тихо и оччень быстро))) по городу 11-17 литров (зависит крутить движку или нет, турбинка крутит уж весело) по трассе при скорости 140 км/ч показывает что 7.8-8,3 (наверно зависит по ветру или против едешь) дизайн оч нравится))

_aleksey_, Ояебу вы батенька газ наверно даже на холостом ходу зажатым в пол держали

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

vovakrik, счастливый, тоже мпску хочу..

Щас катаюсь на мазда три, машина в семье два года, пробег 44 тыс, за два года поменял лампочку в ближнем, шумка не хуже чем у конкурентов (в этом ценовом диапазоне шумка возможно есть только у нем), расход 10,6 литров на сто км, причем зачастую езжу неэкономично, из минусов дорогое обслуживание у од, что непроблема.

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:

CaH9I, ах да забыл, онозначсчно стоит

Катался на 3шке, мне она показалось жестковатой, как по подвеске так и по самим сиденьям. Соглашус, внешний вид у неё прикольный)
По поводу жесткости опят же, это моё мнение.

Да не слушай ты никого! Если финансы позволяют купить матрешку то посмотри, прокатись, если все устраивает то бери! Тут каждый одеяло на себя тянуть будет - тойотовод будет говорить что тойота круто а мазда ацтой, маздовод будет говорить наоборот, а потом придет какой нибудь приоровод и скажет что вы все дураки иноводы потому что покупая новую приору получаешь все тоже самое что и во всяких маздах только за куда меньшие деньги

Слушай себя и свои ощущение!!!

машина безусловно хорошая, однако действительно жесткая.. внешне смотриться очень прилично.. я чилал что у тройки(старый кузов) рулевое управление считаеться эталонным в гольф классе и очень хорошая динамика.

_aleksey_, видимо имели ввиду мпс (у нее движка 2,3 л). у меня 1,6 с активным стилем вождения в городе зимой получается 13 л максимум.. летом 11,5
Denis123, если сравнивать с одноклассниками, то совершенно не согласен. но если все-таки шумка не устраивает, то тыщ 8 рублей решают проблему полностью!
Motoblock, катаю матреху уже три года, никакая она не жесткая (сравнение корола, лансер, сид)

по теме. в принципе, машина не плохая, больших косяков не было вообще. у движка 1,6 есть проблема, он не едет снизу. динамика начинает быть приемлемой после 3 тыс оборотов. предоставляет огромный простор для доработок, которые несложно делать самому. рулится хорошо!

Михаил да если сравнивать с сидом и лансером то конесно подвеска мягче, на королке катался пару раз в качестве пасажира поэтому судить сложно. Но после мегана 2 и астры подвеска мазды действительно кажеться жестковатой... так что мазду можно отнести пожалуй к середничкам в классе по этому показателю))

а сколько стоит новая матрешка которую вы хотите взять?
1 неделю назад выбор стоял перед аккордом, камри, маздо6 и мондео4 турбодизель ( все авто на автомате)
дак вот
аккорд ценник загнут обслуга дорогая налог тоже большой
камри ( тоже что и у аккорда) + показалось что с места не едет совсем
мондео налог копейки, динамика супер, обслуга дешевле чем у вышесказанных

МАЗДА, выделяю ее т.к. отношение к клиенту НИКАКОЕ
перед тем как ехать в автосалоны обзвонил всех вышесказанных диллеров и узнал про тестдрайвы наличие и т.п.
живу на мысу, ехал вечером через пробки, приезжаю в салон, записываюсь на тестдрайв, жду минут 5-10, прибегает паренек и говорит, что в машине нет бензина, но вы можете приехать завтра......

Вот так вот автосалон мазда лишился клиента из-за 10 литров, и теперь как то даже эта марка рассматриваться небудет, у продавца была возможность сходить на ремзону и взять 10 литров бензина или съездить-сходить на заправку, благо она рядом....

Про качество 3шки ничего не скажу, но имхо я бы лучше купил сида т.к. он дешевле))) наверное)))

ну МПС конечно не плохая вещится, но вот обычная по моему ватная, с моей нексией до 120вровень идет а со светофора еще фору можно дать... автомат по моему мнению туповат да и расход у друга ниже 15 не выходит + очень сильно завышенная цена и игрушечный вид нового кузова (ну это на любителя)... В новой не ездил но в старой в салоне комфортно вполне и места достаточно (шумка страдает немного)... так скажем на любителя машина....

Еvgеn_72, +1 про новый кузов. мазда потеряла меня как клиента при покупке следующей новой машины. к дизайну аля пыжо так и не привык.
чебурашка, даже комментировать не хочется...

bobhot, все зависит от комплектации. Сид конечно можно взять дешевле мазды и понапичканней будет. Как раз сам скрупулезно выбирал между сидом и маздой. Остановился на сиде СВ.(Ввиду как раз того, что комплектация побогаче встала за меньшие деньги) По подвеске (тестдрайвы проводил на бу машинах)- различий особых не заметил. Сид наверное пожестче даже будет. По шумке так же. Выше отписались-проблема рещается не так уж дорого и навсегда. По обслуиванию сид будет дешевле если не у ОД. Но как скоро все посыпется неизвестно. В общем посчитал что с Сидом мне будет лучше!)

bobhot, как-то не попадались мне еще люди, которые довольны обслуживанием на официальных сервисов.
Genuzzz, не замечал различий по ценам на обслуживание (товарищи ездят на Хендай i20, Лансер 10, Пежо 308, Шевроле Круз). расходники и нормочасы стоит почти одинаково. распространенные запчасти в интернет-магазинах тоже на уровне, а если чего-то редкое нужно (как мне например, кронштейн крепления подушки двигателя), то на любое авто для таких запчастей ценник занебесный. главное не поддаваться на уговоры ОД по поводу приобретения всего и вся у них.

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:

WANTED, обрати внимание на мелочи. в масяне в базе уже куча подушек безопасности, система стабилизации и еще много мелочей типа подсветки в багажнике . и я не агитирую за мазду, просто как-то более честно будет сказать об этом

Изъездил трешку 2х литровую спорт - подвеска жесткая, но зато управляемость! расход 12,5 макс - при постоянной тапке в пол (возраст был такой) - разгон просто бомба! Кто то там писал по обслуживанию, что мол дорого, не согласен, у мазда вполне демократичные цены у ОД, а если обслуживать не у ОД - то без разницы какой авто.. Шумка.. у меня стоял буфер - ничего не гремело без всяких дополнительных вложений, даже номер не гремел (ибо он на бампере). Ну и взрывной характер и управляемость - конкуренты курят в корридоре! Катался на короле, опеле, лансере - курят.. Цена, по большому счету согласен..

Купил жене новую мазду 3, не желею ни сколько, нарадоваться не могу, в комплектации туринг +, 1,6, диманика неплохая - не двушка конечно, но все же характер сохранился.. Дизайн прикольный! Расход 10 литров.. Авто чудо!

И з.ы: я бы вообще не стал сравнивать чистокровного японца с корейцами и уж тем более с американцами.. кто не ездил - тот не поймет! Трешку надо брать! Останешься доволен!

Михаил, если взять аналогичные комплектации, как например со своетом в багажнике, Круз будет дешевше и больше (если речь идет про седан), и на автомате жрет меньше чем маздо на палке, а динамика такая же (после 3-х рвет), хоть может и потяжелее..

felix
ты описываешь мазду с двухлитровым двигателем, конечно с обычным опелем 1.6 ее не сравнить, однако каков ценник такой мазды??? может проще взять машинку d-класса типа мондео того же пусть не такой мощьный и быстрый зато большой и солидный. Что касаеться повадок гонщика то мне 21 и я недавлю педаль в пол так что каждому свое к примеру мне не нужзна топовая мазда 3 лутше базовый ситроен с5.

Автор темы забанен. Чего вы спорите?

По теме - если убрать пока аспекты надежности, оставив: динамику, комфорт, пространство внутри и багажнике, шумку, расход бензина, то я знаю как минимум 2 машины этого класса, которые матрешку превзойдут. Даже 2-х литровую
Где-то писали, что в новой Мазде "шумке" производитель уделил отдельное внимание. Не знаю так это или нет, но в старой с этим проблемы однозначно!

Ходил на тест-драйв мазды3 1,6 акпп.Хотел именно акпп.Мое мнение-динамика никакая,тупой,устаревший 4ступ.автомат.Включаешь кондиционер становится еще тупее.Шумоизоляция никакая.Оделка салона-дешевая.Внешне выглядит нормально,но внешность в авто не главное.
Сравнивал с короллой 1,4 мкпп 2004г.
Королла выигрывает по цене-качеству.Про новые короллы говорить не буду-не эксплуатировал.

Поездил и я на крузе! Батя меня не стал слушать купил! Дрова машина! НИ с какой маздой не сравнится! Ну только что 2000 года может быть! Хотя только увидел, что у автора поста про круз машинка и есть круз! так что на сим спор заканчиваю!))

Explorer, в новой Мазде "шумке" производитель уделил отдельное внимание
ага просто обошли стороной этот вопрос))))

felix_440, если сравнивать стоимсоть 2-х литровой мазды3 то она очень сильно завышена НЕОПРАВДАННО

но как писал ранее каждый кулик свое болото хвалит))) по мне дак мондео самый лучший)))
ОХРЕНЕТЬ
https://www.mazda.ru/upload/country/ru- ... 202010.pdf
мазда3 с двигателем 1.6 на автомате стоит в нормальной комплектации 823тр, к примеру тотже мондео с двигателем 2.0 комплектации титаниум на палке стоит дешевле, и на 25тр дороже если на автомате,
я купил турбодизеля на автомате за 912, если из моей комплектации исключить биксенон, круиз... то ценник 860тр
ГДЕ ВЫГОДА МАЗДЫ3???????????

хорошая машина,отличная цена была у мазды 1 поколения, а вот мазда 2ого покаления тоже вроде хороша но ценник высоковат мягко говоря