CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

народ как относитесь к шевроле лачетти?

нормальная тачка у меня была1,6 механика с кондеем ,за два года 82000км никаких проблем ,только расхдники меняй,рабочая лошадка.

смотря какая... хэч, ни че так смотрится, особенно типа "спорт"... а вот седан не айс, у америкосов он по-другому называется(кобальт по-моему), как топором вырублен... внутри нормально, только дверные панели тонкие, не нравится мне так(люблю когда двери толстыми смотрятся)... про динамику и ходовые характеристики молчу, ибо не знаю.....

p/s/ шевроле в америке = москвич в россии. имхо.

vitalik196 писал(а):нормальная тачка у меня была1,6 механика с кондеем ,за два года 82000км никаких проблем ,только расхдники меняй,рабочая лошадка.

Я взял трех годовалую если хорошо поведет себя то потом с новья возьму. Сколь года 4 откатается?

dixan5, Тип кузова ? Цена и комплектация ? Новая или б.у. ? От форумчан то чего хочешь.

чем эта погремушка принципиально отличается от приоры - не понял. по-моему такое же г-но, тока с привкусом иностранным

alexlag87 писал(а):смотря какая... хэч, ни че так смотрится, особенно типа "спорт"... а вот седан не айс, у америкосов он по-другому называется(кобальт по-моему), как топором вырублен... внутри нормально, только дверные панели тонкие, не нравится мне так(люблю когда двери толстыми смотрятся)... про динамику и ходовые характеристики молчу, ибо не знаю.....

p/s/ шевроле в америке = москвич в россии. имхо.

хетчбек черный

откатается я думаю на лачугу расходники и запчасти всегда есть в наличии и выносливая она как Нэксия только места в ней больше,

ALEXX_72 писал(а):dixan5, Тип кузова ? Цена и комплектация ? Новая или б.у. ? От форумчан то чего хочешь.

вот вообще и хочу узнать чего народ скажет че думает .я думаю шевроле один хер лучше нашей приоры

dixan5, есть у неё особенность-выжимной сблокирован с рабочим цилиндром сцепления и при заводке в мороз при выжатом сцеплении возможно его разрушение.И ещё -любит чистое масло,замену через 6-7 ткм и не любит движение с непрогретым ДВС-начинает внутри покрываться отложениями типа битумных

Langery,
согласен, но только не гавно, но не далеко ушла... но тем не менее лучше ТАЗиков...

dixan5, ты купить хочешь? какую новую или подержаную?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

dixan5, купи лучше фокус нашенский, стоимость одна и таже...

grigorich писал(а):dixan5, есть у неё особенность-выжимной сблокирован с рабочим цилиндром сцепления и при заводке в мороз при выжатом сцеплении возможно его разрушение.И ещё -любит чистое масло,замену через 6-7 ткм и не любит движение с непрогретым ДВС-начинает внутри покрываться отложениями типа битумных

вот есть люди добрые а то че от нас хоч. Спасиб приму к сведению

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

alexlag87 писал(а):Langery,
согласен, но только не гавно, но не далеко ушла... но тем не менее лучше ТАЗиков...

dixan5, ты купить хочешь? какую новую или подержаную?

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

dixan5, купи лучше фокус нашенский, стоимость одна и таже...

фокус хотел но не хватило 50рублей вот вследующий раз точно

dixan5, блин! 50 рублей! кредит возьми потребительский в сбере, за 3-4 дня дают.... возьми на год и плати3-4 тыщи.... ради такого дела то....

alexlag87, Автор уже купил машину. Ему нужны совветы по эксплуатации. А не как выбирать

alexlag87 писал(а):dixan5, блин! 50 рублей! кредит возьми потребительский в сбере, за 3-4 дня дают.... возьми на год и плати3-4 тыщи.... ради такого дела то....

да не взял уже. И на руках было пачитай 500рублей живу на селе пришлось газика взять не буду же я на форде дрова или мусор возить вот и нехватило

Эксплуатируем лач с 2007 года,брали с новья,двигло 1.4 механика с кондером,пробег уже 102000 км,за все время поменяли 2 раза передние колодки,раз задние,передние стойки стабилизатора и задние стойки(каяба 2100 р за штуку,думаю это очень не дорого)запчасти есть всегда!сейчас собираюсь менять термостат,не греется зараза,когда термостат был рабочий в машине жара!кондиционер да динамику не влияет,такая же динамичная хоть и 1.4!по сравнению у друга фокус был 1.6 с кондером,жрал как узбек чай,тормоза до дисков все стер,хотя колодки все вовремя менял,стартер поменял(машина без автозапуска)ремень ГРМ он поменял у него вышло около 5 рублей,в джем-авто на лач ремень поменять с материалами стоит 3 рубля(ремень,и 2 ролика)я вообще сам поменял,на форде хрен сам поменяеш без подъемника!салон приятный,мягкий пластик ничего не гремит и нет ничего общего с приорой!про масла правду написали что не любит она ехать не прогреясь,ну я думаю это у всех авто такие прихоти!еще подскажу вот такую чтуку будешь свечи менять не пугайся что 4я в масле-это прокладка под крышкой клапанов там ерундовая,я купил новую посадил ее на герметик лак-тайд и все теперь пучком!АКБ кстати родной стоит,тоже робит нормально!фильтр салонный тоже поменяй сразу и когда будешь на мойку заезжать делай заслонку чтоб воздух по салону гоняла иначе будет вверх лобового стекла затягивать!а вообще это отличный и надежный авто,у меня в -36 заводится,а вот в -38 не хочет и потом если не сможет запуститься запуститься только когда свечи поменяешь-это мой опыт!

отличная машинка, стоит своих денег! самый доступный автомобиль в С-классе.
в 2008 сами рассматривали его как обьект покупки но меган оказался более выгодным в виду беспроцентной рассрочки.. ездить приходилось только в качестве пассажира на седане пару раз(такси) и несколько раз на хетче(у знакомого машинка).. Langery, авто гораздо лутше как приоры так и бюджетных акцентов,нексий,рио и т.п.. она более просторная, качество сборки очень неплохое для авто за такую цену (примерно 400-450) за новый седан... машинка довольно надежная по подвеске все как у всех (у большенства авто) впереди макферсон сзади многорычажка, тормоза все дисковые - никаких барабанов.. к минусам можно отнести разве что дороговатый кузовной ремонт, и шумоизоляцию.. alexlag87, от тазиков лачетти ушол ровно настолько же насколько ай30 ушол от гётца.

WANTED, щас лачетти хетч стоит 540 с движком 1,6 чтото я думаю уже не стоит она этих денег...

цены на них реально скаканули!я думаю седан с 1.6 примерно 599 щас стоит чтоб под программу попадать!и все же есть за что платить!не приору же в конце концов за 400 брать

Marvel_0703 писал(а):Эксплуатируем лач с 2007 года,брали с новья,двигло 1.4 механика с кондером,пробег уже 102000 км,за все время поменяли 2 раза передние колодки,раз задние,передние стойки стабилизатора и задние стойки(каяба 2100 р за штуку,думаю это очень не дорого)запчасти есть всегда!сейчас собираюсь менять термостат,не греется зараза,когда термостат был рабочий в машине жара!кондиционер да динамику не влияет,такая же динамичная хоть и 1.4!по сравнению у друга фокус был 1.6 с кондером,жрал как узбек чай,тормоза до дисков все стер,хотя колодки все вовремя менял,стартер поменял(машина без автозапуска)ремень ГРМ он поменял у него вышло около 5 рублей,в джем-авто на лач ремень поменять с материалами стоит 3 рубля(ремень,и 2 ролика)я вообще сам поменял,на форде хрен сам поменяеш без подъемника!салон приятный,мягкий пластик ничего не гремит и нет ничего общего с приорой!про масла правду написали что не любит она ехать не прогреясь,ну я думаю это у всех авто такие прихоти!еще подскажу вот такую чтуку будешь свечи менять не пугайся что 4я в масле-это прокладка под крышкой клапанов там ерундовая,я купил новую посадил ее на герметик лак-тайд и все теперь пучком!АКБ кстати родной стоит,тоже робит нормально!фильтр салонный тоже поменяй сразу и когда будешь на мойку заезжать делай заслонку чтоб воздух по салону гоняла иначе будет вверх лобового стекла затягивать!а вообще это отличный и надежный авто,у меня в -36 заводится,а вот в -38 не хочет и потом если не сможет запуститься запуститься только когда свечи поменяешь-это мой опыт!

спасибо бальшое учту. До нее была 114 уневерсал 1/6 16клапанная пять лет отходила с горем по полам один двигатель хороший попался

isNospoon, 560 конечно нестоит когда мы ее сматрели седан, был 405 с кондером 1.4, без кодера и вовсе 392 вроде, а вот знакомый который хетча взял, он в 2007 брал его за 377 разумееться голова, только с 2 подушками и абс, непомню есть передние подьемники или нет.. ныне дилер пише лачетти от 428 по прайсу но их видать попросту нет, и честно говоря удевляют цены темболее что с приходом круза лачетти стал собираться в россии а не в корее что должно было если не снизить стоимость то хотя бы на уровне оставить.. и вообще новая модель на старые должны акции,скидки быть - как у меня с астрой(45000 скидка была)

Я катаюсь на лаче хэч 1,6 уже 1,5 года
плюсы:
- вместительный салон, что спереди и сзади полно места
- бак на 60 литров, заправил и горя не знаешь.
- жесткая подвестка - мне это нравиться, на трассе едешь ее прижимает к дороге.
- достаточно тепло в ней.
- современно смотриться.
- раскладываются задние сиденья.
- 92 бензин любит.
- лето 10 без кондея, с кондеем 11
- трасса лето 7,5 - 8,0, зима не засекал.
- тормоза цепкие.
- аккумулятор мощный.
- качество отделки на 4
- достаточно резвая

минусы:
- зима расход с прогревами 12,5 - 13 литров
- в дождь затягивает все окна по кругу
- зимой и летом появились сверчки
- долго прогревается
- глюки с стартером, это у меня, не знаю как у других
- головной свет слабый ( слабовато светит ближний свет)
- железо тонкое, легко царапается, но зато оцинкованое
- АБС не очень.
- в - 30 еле заводится, в -28 нормально.
- докатка вместо полноразмерки.
- багажник маленький.

вроде пока все

Langery писал(а):чем эта погремушка принципиально отличается от приоры - не понял. по-моему такое же г-но, тока с привкусом иностранным

сам то на чем ездишь?

Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

WANTED писал(а):отличная машинка, стоит своих денег! самый доступный автомобиль в С-классе.......... alexlag87, от тазиков лачетти ушол ровно настолько же насколько ай30 ушол от гётца.

молодца

Эксплуатировали сие авто 2 года, проблем особых не было. Из того, что было - облезли ручки дверей изнутри, в морозы "гирлянда" из всяких контрольных лампочек, водительский стеклоподъёмник царапал стекло. Из серьёзного - проблемы с двигателем и гарантийная замена клапанов, но машина была 05 года, с 07 устранили вроде.
Родственник уже 4ый год эксплуатирует такую на автомате, проблем не вообще. Хотя, там и пробег ~50 тысяч всего.
Langery,
Умник, ты в Лаче хоть сидел? А в Приоре?

по теме: отличный авто (у меня седан) много места на заднем диване. расходники по цене как на приору.

WANTED, я про новые Айи 20-35 ничего не знаю, поэтому не представляю сравнения...

alexlag87, за то Langery, знает за i30 и мне думаеться что машинка ему нравиться и он доволен и понимает что гетц с ни ни в какое сравнение, дак вот коли вы с ним считаете что приора и лачетти чуть ли не одно и тоже я говорю со 100% уверенностью что это долеко не так а по некоторым показателям лачетти даже превосхлдит более именитых однокласников главный из них цена даже если она завышена ( тут пишут 550 примерно) то однокласники все порядка 650 в средней компл.

в начале года приора стоила 382рубля а с недавних пор на все наши вазы добавили 5процентов эт еще 20 25штук +музыка калонки сигналка коврики скок она будет нахер за такое такие бабки валить

Бери Лачет не сомневайся отличная машина, с 2007 года эксплуатируем седан 1.4 с кондеем, проблем не было вообще. Зимой в любой мороз заводится, в машине жара. По запчастям ничего сказать не могу, не покупал ничего(кроме расходников), не было надобности, но знаю, что запчасти дешевле чем на того же форда, расходники особенно радуют ценой. Салон отлично выполнен+материалы достойного качества. Если сравнивать ее с одноклассниками то они далеко отстают как по дизайну так и по цене. Это лучший седан "С" класса за эти деньги: Надежный с прекрасным интерьером и экстерьером!!! В свое время после очень очень долгого и тщательного сравнения остановился именно на нем, ни капельки не пожалел!!!

Langery Ну ты Петросян просто какой-то Ты попроси пусть тебя кто нибудь хоть прокатит на приоре и на лачети, потом сделаешь адекватный вывод, а то ты насмотрелся картинок в интернете и думаешь, что это одно и тоже
Давай пожги ченить еще, я поржу хоть с тебя