CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Надумал менять машину, но цена вопроса не больше 500 тыров. Причём для меня обязательно кондюк, ГУР и электростеклоподъёмники. Все остальнок впринципе без надобности. Из всего что посмотрел по цене подошли только гёцик и сандеро. Вот хотел бы узнать плюсы и минусы тех, кто имел дело сэтими автомобилями

fullrulez, на счет сандеро не скажу,а по поводу гетца поюзай поиск,где-то были темки по поводу выбора между корейцем и другими марками авто.

lexx34567 писал(а):нафик эти карыта? Бери Солярис!

судя по аве-корыто все же у тебя

Если по вместительности бери сандеро.

foxoborona, кто там пищит?

fullrulez, Если движок 1.6 не принципиален, то вот чем не вариант? http://auto.mail.ru/catalogue/package.h ... e_id=11509

P.S. лучше уж приора, чем гетцы))

Я бы купил. Только в теме я просил отозваться тез, кто на этих машинах ездил, что бы узнать минусы и плюсы этих машин. А поезженые машины я не беру. Правило такое

fullrulez писал(а):Я бы купил. Только в теме я просил отозваться тез, кто на этих машинах ездил, что бы узнать минусы и плюсы этих машин. А поезженые машины я не беру. Правило такое

Если ты обслуживаешь и ремонтируешь машину сам - однозначно Гетц. Сомневающихся отправляю снять стартер или заменить ремень ГРМ на Логане в гараже.
Если ты ремонтируешь не сам (у дилеров тоже необязательно) - то, в принципе. разницы нету. Разве что Сандеро повыше, меньше пузом в городе зимой по снегу трешь.

fullrulez, мне кажется за гетс неоправданно много денег просят так же как и за акцента... гетс хорошая надежная машинка для города с небольшим багажником... Сандеро.. Сандеро что то другое.. мне кажется побольше... по практичнее... если бы я выбирал из этих 2х авто я бы сначала нарыл максимум инфы из интернета.. как и что сделано.. какие моторы стоят подвеска.. эксклюзив или перенятая.. идентичная чему то... затем тест драйв... и цена..
и вот я счастливый обладатель авто...
и ни у кого даже советоваться не буду...

гетц кушает много бенза 14 по городу летом.

Гетц очень хорошая машина, но его сняли с производства.

foxoborona, по сравнению с гетцем

Плюсы которые для меня важны!
- движка 1.6
- Внешний вид
- Стоимость деталей и обслуживание
- приемлемая цена + по программе
- простота в обслуживании, все можно самому и к дилеру не ходи
- цена-качество

500 рублей за вату отдавать жалко, а за 250к брать "руль в бардачке" тож не горю желанием, за эту цену, ДЛЯ МЕНЯ лучше приоры нету! ИМХО!

гетцы изживают себя им уже смена пришла в виде i20, а сандеро относительно новая модель тот же логан впринципе только хетч более аккуратный и симпотичный а логан как авто зарекомендовал себя очень хорошо(просторный,неприхотливый,с умеренным аппетитом и неубиваемой подвеской) о геце плохово тоже неслышал но все же склонялся бы к сандеро а вообще и правда солярис! его то можно заказать с нужными опциями в пределах 500 если как про него в теме писали что топовый он 510 с акп.

Добавлено спустя 14 минут 26 секунд:

lexx34567, ну внешний вид приоры на любителя так скажем, слегка видоизмененная десятка.. так что внешний ви непоказатель. движки практически у всех 1.6 а если и есть 1.4 то у лачетти он 94л.с что всего на 4 меньше чем у приоры. обслуживание приоры дороже че у того же шанса или нексии при том что у приоры межсервисный интервал 15.000 а у тех 10.000 логан тоже подешевле выйдет вот по кузовщине приора дешевле но не самый значимый фактор, под программу попадают большая часть бюджетников(кроме китайцев) а цена под 400 за нашу машину несовсем приемлима, у бюджетников тоже все можно самому в плане обслуги(мы на мегане небюджетнике, все сами делали и как отец говорит все гораздо проще нежеле он в 10-ке ковырялся) но зачем это вообще если горантия, ну а цена-качество у приоры это точно не плюс. маленько не потеме извеняюсь...
автор а что поло ни как вообще в пределах 500 или фабия????

sergo72rus писал(а):гетц кушает много бенза 14 по городу летом.

не звездите пжалста
при агресивной манере езды, включенном кондёре и т.д. максимум 11л. (летом)

WANTED, во первых, эти плюсы были сказаны не вообще а конкретно в сравнении с авто, которые предложил автор, у приоры 107 лошадок по замерам в сервисе даже смотерл (они плавают у кого то 106 у кого то 109 даже) Нексия внешне... сами знаете. Шанс туда же. Внешность на любителя? Кхм многим нравится ВНЕШНЕ если вы про себя то....цена под 400? Хм... я по программе примерно 268 отдал комплектация норма+ а так 325 без если.

P.S. и вообще сообщение не вам адресовано)

Сборка Сандеро http://www.youtube.com/watch?v=EGlLDmxINh8

бери логан проблем с ней нет особо - рабочая лошадка.

Скажу немного о гетце, т.к. Сам эксплуатирую данный авто, машина очень нравится, как бы не смеялись мои товарищи на авто побольше я от этой машины могу сказать только теплые слова. Машина функциональна, практична и не требовательна в плане обслуживания. Расход по городу если лететь от светофора до светофора и т.д. Примерно 11 литров зимой, летом примерно также с учетом кондера. По сандеру особо ничего сказать не могу, отец пробовал и ездил на сандеро, его не впечатлило. По сравнению с моей машиной(гетцом). Да сандеро больше и выше, но мнение осталось что он недоделан, подлинее и багаж побольше. В итоге отец купил приору универсал, как не смешно это звучало и он доволен. Ему нравится. Так что выбирай по вкусу, главное чтоб тебя машина радовала. Единственное добавил бы у гетца задняя подвеска слабая сильно грузить нельзя, выдавишь амортизаторы. Успеха в выборе! Надеюсь помог!

fullrulez, Гетц довольно неприхотливый, если сравнивать с нексией, то выиграет в плане живучести и стоимость з/п и обслуживания, багажник маленький, но сидухи складываюся и проблема решаема, за пробег 80 тыр поменяны масла, колодки и ремень грм(порвался зараза такая в 59900км ).
Сандеро страшненький какой то , выпущен не давно, кто знает как покажет.


P.s. lexx34567, Факты? Знакомый купил чудо приору в бедной комплектации, сев в нее кое как закрыли двери(с хлопка 3), желание ехать отпало.
Второй товарищ взял люкс за 380 тыр, за 20 т.км пробега сменили привода, потом КПП, а недавно появилась неустранимая утечка масла по поддону, в результате через суд заменили машину.
Разговаривая на СТО с мастерами, открылась правда, если ремешок обрывает на приоре при кап ремонте ставят от 12 поршня и что подойдет, иначе "чисто приоровкие" запчасть вылезают в крупную сумму.

И не надо заливать мол машина за свои деньги идеал, ломается тазик мама не горюй, хуже только волга

Тема про ГЕТЦ и САНДЕРО при чем тут логаны, нексии, приоры????????? В дальнейшем за подобное будут карточки. Хочется расписать плюсы приоры дак и пишите в теме ЛАДА ПРИОРА.

victorovi44 писал(а):Гетц очень хорошая машина, но его сняли с производства.

кто сказал, что его сняли с производства?

ivan4o писал(а):

victorovi44 писал(а):Гетц очень хорошая машина, но его сняли с производства.

кто сказал, что его сняли с производства?

Тоже слышала такое, вместо i20 и Гетц будут выпускать Солярис, в том числе, хэтч.
Судя по всему, это будет неплохой машин.

PS Своего Гешу нежно люблю, три года только радует, теплый, надежный, шустрый, заводится в любой мороз. Так что я бы успевала покупать Гетц, пока еще продают

У меня 1,4 л, 97 л.с. Вполне динамичный, газ чуть придавишь, он буквально прыгает вперед. А едет уже на 650 оборотах, только педаль сцепления отпустишь, и это при полной загрузке.

PPS Ездила, кстати, и на i20, но мне больше на Гетце нравится, и места внутри в нем почему-то больше

Shell, согласен с тобой!

гетсов действительно сняли с производства. Даже если и возобновят производство гетсов, то сборка будет уже питерская. (так мне сказали официалы). Я в декабре месяце выбирала машинку между гетсом и Киа Рио. Остановилась на Гетсе и осталась довольна. Взять Солярис не рискнула, так как сборка Российская, а у нас толком ничего делать не умеют.

бери поло

Рено сандеро по сравнению с Гецем внутри и снаружи выглядит как то по скуднее, особенно в салоне. да и думается что какой то ещё недоработанный вариант.

А ты Киа Рио не рассматривал как вариант? чистый кореец. за 429 хэч с кандеем музыкой электрозеркалами, 2 подушками, 4-мя стеклоподъёмниками. Электроусилитель руля. 4 колонки, голова все фарматы тянет и USB разъём стоит. ИМХО куда лучше вариант чем Сандера, гец вот ещё куда не шло.

Гетц не практичен мало места, сандеро надежнее одна платформа с логаном,
а вообще я бы взял за такие деньги саляриса либо поло седан подумай лучше над этим

В кио рио места маловато....сядьте за руль закройте дверь и левый локоть начинает упираться вам в бок...руки приходиться держать паралельно

Незнаю, я ездил, рост у меня 190) среднего телосложениея, ни сказал бы что там есть такой ньюанс, иногда только возникает что за рулём маленькой "букашки" еду)) но всё равно не Матиз и т.п))

У знакомого Рио 50 уже прошла, менял только расходники... да и отзывы о надежности автомобиля из многих уст слыхал)

На Геце задние стойки слабоватые, вытекают, меняют по-гарантии, примерно это происходит на 35 тыс. в остальном неплохая машинка.

я за сандеро имхо

http://www.youtube.com/watch?v=d7Z4KxC2IVA Вот Вам и всё Сандеро)))) Корейцы уж точно по нежнее обращаются))

Гетс проверен временем, а сандеро новая модель, а значит детских болячек будет много.

в999сс писал(а):Гетс проверен временем, а сандеро новая модель, а значит детских болячек будет много.

С каких это пол Логан с тал новой моделью? Все сто лет уж как вылечили.