CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

давно мечтал приобрести данный авто!хочу именно на 6ст. механике! хотелось бы услышать ваше мнение по поводу машинки!!!!
ответы типо полное Г и т.д. или возьми лучше новую приору прошу не прысылать!!!

Отличная машинка! У братана такая. 3 года ездит, доволен! Прошлым летом движку капиталили, не то что проблемы были, а так, для себя, так она как ожила! Хотя итак мела не плохо! Проблем никаких не доставляет.

koblenz, спасибо большое!,а как зимой,хорошо нет заводиться ???и расход какой?

Fanta, машинка зачетная. Только их покупают в 99% случает для того чтобы погонять. Так что при покупке нужно очень тщательно проверять и у людей которые в них шарят

Один раз только в первую зиму подвела, ито из за аккумулятора, поменял, все, без проблем дальше. У него сигналки нет, так что если температура ниже -25 -30, один раз выходит, прогревает(благо в частном доме живет) и все! Ну это на всякий случай, а вообше и в -33 часов 8 ночью стояла и завелась! А так, автозапуск поможет. У него 2-х литровая на автомате, кушает литров 10-13(в зависимости от: зима-лето, топаешь-не топаешь).

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

weisman, вот это да, мы ему не сразу нашли, очень много надорванных попадалось!

koblenz, мне кажется их вообще нет в хорошем состоянии. А те что есть либо за хороший ценнег либо не продают.

а при выборе,на что стоит обращать особое внимания!!!

я конечно не знаток по альтезам, но на мой взгляд самое главное смотреть чтобы двигло не перегретое было (так как часто ездят на повышенных оборотах), турбина и коробка. Все остальное уже менее затратно. Если что по подвеске то там уж можно и самому перебрать

weisman, а как без вскрытия узнать перегрето было или нет

ХЗ вопрос к спецам
а разве на компьютерной диагностике этого не выяснить?

Лучше на все! Особенно коробка и мотор. Мы и катались и своим прибором диагностику на месте делали и на подъемник гоняли... Выбирали около месяца, в итоге случайно наткнулись в Заводоуковском районе на ухоженную и нетонированную альтеззу с объявлением о продаже, не дороже чем другие(хозяин- мужичек лет 50). вот ее и взяли. Кстати брат очень аккуратно ездит на ней. Говорит, года через 2, не раньше, продавать будет. так вот года через 2 появится в продаже неубитая ухоженная альтезза, и сейчас возможно есть, так что удачи в поисках!

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Кстати мотор откапиталить тоже довольно просто. Может и не проще, чем на наших машинах, но точно приятнее!

Fanta, да возможно. есть такой прибор видео эндоскоп. принцип как в медицине, маленькая видео камера опускается внутрь цилиндра через свечное отверстие и смотриться состояние, задиры, нагар

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

weisman, компьютерная диагностика только покажет ошибки по электрике. состояние двигателя так не узнать

кстати а как насчёт свечей? на неё ненадо покупать какие то особенные(иридевые) за 1500р за штуку,или обычные подойдут

Свечи оригинал по мануалу стоят 1 штука - 450р (платина)

Fanta, вот смотри ты хочешь взять полуспортивный авто и при этом хочешь сэкономить на свечах)))
также можено сэкономить на колодках, фильтрах, периодах ТО, масле, шинах, топливе......

дак может ненужен тебе такой авто?

Вот это не знаю, подходят или нет обычные. Мы когда взяли, иридевые стояли, мы такие же и поставили. Кстати не 1500 стоят... Мы за 700 брали в магазинчике напротив северного рынка. Роско или как его там... Зато они ходят дольше обычных...

отличный апарат но пруль(

Щика, можно конечно и лексус ис200 взять, но цена...

НА is200 стоит ONLY 1G-FE, RSka идет с 3S-GE(более интересный двиг ИМХО)

koblenz писал(а):Щика, можно конечно и лексус ис200 взять, но цена...

лексус ето уже не тойота,жаль что нет альтез для европы((((их бы щас было ну очень много

Щика, кузов то один в один

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

А так то да, если бы альтезза для европы существовала, цены бы ей не было!

Щика писал(а):

koblenz писал(а):Щика, можно конечно и лексус ис200 взять, но цена...

лексус ето уже не тойота,жаль что нет альтез для европы((((их бы щас было ну очень много

Конечно не тойота, просто лучше

да как бы правый руль ничуть не пугает

Fanta, зайди на форум Altezza клаба, там почти на все твои вопросы есть ответы.

Нормальная машина.
Но про расход 10-13... это надо совсем по-пенсионерски ездить.
У товарища она кушала гораздо поболее, ямаховская голова, автомат(сдох кстати от активной езды).

Zloy_alex, вот поэтому они и убитые все. Редко найдеш спокойно едущую альтеззу. А брат действительно по-пенсионерски ездит

weisman,

я конечно не знаток по альтезам, но на мой взгляд самое главное смотреть чтобы двигло не перегретое было (так как часто ездят на повышенных оборотах), турбина и коробка. Все остальное уже менее затратно. Если что по подвеске то там уж можно и самому перебрать

Я, конечно, так же не знаток, но на моей памяти лишь версия TOM's обладала турбочарджером и она весьма редка. А ежели это дело рук не завода... то тут еще внимательное придется все смотреть

koblenz,

А так то да, если бы альтезза для европы существовала, цены бы ей не было!

альтеза для европы так же существует, правда под именем лехус. И да, цена у нее действительно впечатляет для таких годов...

По теме, если удастся выхватить живой агрегат, счастья будет. По крайней мере всех, кого знаю очень любят данную машину и крайне редко продают.
Вероятно, только при масштабном требовании вложений или вынужденно можно найти алью за адекватный ценнег.

спасибо всем за ответы!!как я понял отзывы о машине очень благоприятные! ещё один вопрос:где можно тест драйв пройти???

Fanta писал(а): ещё один вопрос:где можно тест драйв пройти???

у человека, который её продаёт!!!

m3ss3r, а ещё