CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Жду ваших советов. как бы поступили вы, а главное почему?

Лучше новый авто. или 5ти годовалый немец Испанской сборки.

Поло думаю однозначно лучше.13 и в африке 13 останеться русская машина.И тем более в новую надо вложить не маленько.Советую Поло.

ну ша начнеться ...
новая флудная спорная тема ....


а так я бы канеш фольца взял,
чё тут думать, даже тему бы не стал создавать....

Выбор однозначен- VW. Качество, безопасность, комфорт. Обслуживание дороговато, в сравнении с 13, но за все надо платить. Смотреть нужно еще состояние VW.

За фольц!!!!, есть только один минус....по сравнению с 13 фольц 1.2 не едет....

Opra3M, может там турбо стоит )) да и 1,2 движка там может столько же лошадей что и в 2113, так что ХЗ

Как быфший владелец 13й однозначно фольц!

Как человек который учился водить на 13й "однозначно фольц!" =)

в фольсе всего 60 лошадей. но когда машина не загружена то машина резвенькая такая. при полной загрузке это пропадает (ну а что вы хотели за 60 кобыл?))
фольс знакомый продает. так что машина знакома)

Лучше тринагу сотки две еще в тюнинг вколотить и не один фольц даже 2 литровый рядом не стоял

я бы 13 взял хорошее пацанское авто))да и сделаешь по душе ее себе.по запчастям цена меньше,особых геморов с ней не приключается,тем более нулевая..бери 13

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

да и по виду фольц больше женская машинка,нежели мужская..хотя это мое личное мнение)не в обиду

Новый 13го, если повезет, чисто на работо-с работо 1,5-2 года беззаботной эксплуатации, ну а потом принимай в свой круг новых друзей автомагаз ЛАДЬЯ и прочие.
Если фольц хорошо обслуживался и к тому же ты его знаешь, то уж лудше его!!!
Хотя, автор ведь не пояснил для каких целей приобретается авто.
тошнить в пробках до работы и обратно - несомненно фольц!!
драйв, тюнинг, переделки, страсть к доработке, ТАЗик-отличная база для оных начинаний.

Нет исходных данных - пробег и кол-во владельцев, условия планируемой эксплуатации - только город или ещё выехать из пробки и поехать на дачу.
Если не только стоять в пробке и скорость движения больше 40 км/ч - однозначно иномарка (наличие кондиционера - не решающий фактор) - главное безопасность.
Имею опыт эксплуатации продукции Фольксваген такого возраста - комфорт и безопасность с ВАЗом на разных уровнях.
В Поло подушки безопасности, т.е. огромная экономия на стоматологе при, не приведи БГ, ДТП на скорости свыше 40 - 60. Если выше скорость - с подушками меньше последствия. Когда сам въехал в неподвижный объект на 80 км/ч занял позицию, что без подушек - только в городском автобусе можно передвигаться на свой страх и риск.
Переплатить 3 - 5 тысяч в год за обслуживание без расходников - лучше переломов и выбитых зубов.
Ну и не факт,что через год не придётся значительную часть деталей в советской машине заменить. В Фольксе такого возраста, если рулевая рейка в порядке, менять будешь только фильтры и масло, естественно они подороже стоят,чем на 13.
Скорость старта на светофоре на обеих машинках впечатления на пассажирку не произведёт. Зато в Поло скрипа нет, и двери открываются, и электрика в дождь работает.
Расставь приоритеты и прими правильное решение.

Фольц! Причем 10-летий Пассат... За те же деньги

С б/у как повезет (кот в мешке), а новое есть новое!

BotinSN, Тебе наверное захотелось гемороя? Смело бери тачанку на колесах, хочешь ездить в маломальском комфорте бери немца.

Дениska,

а так я бы канеш фольца взял,
чё тут думать, даже тему бы не стал создавать....

+1 золотые слова

драйв, тюнинг, переделки, страсть к доработке, ТАЗик-отличная база для оных начинаний.

Я плачу, нет я рыдаю под столом

А вот еще s007w,

Лучше тринагу сотки две еще в тюнинг вколотить и не один фольц даже 2 литровый рядом не стоял

ага, то то парни турбовом гольфе будут нервно курить в сторонке

Как водитель немца, однозначно немец =)

sailor-mike писал(а):Расставь приоритеты и прими правильное решение.

Моя любимая фраза
может мы те еще вариантов накидаем на 270 тыров!???!!

DT писал(а):С б/у как повезет (кот в мешке), а новое есть новое!

Поддерживаю

А по ценам то наверника фольц дороже, чем новая 13. Такой фольц должен стоить 350-400 р. А за эти деньги можно и приору посмотреть в максималке. Почему именно 13??? Ну а если выбор между 13 и фольцом то однозначно фольц!!! Тут и думать ненадо. Это все равно что сравнивать велосипед и мотоцикл Ну а если все таки возмешь 13, то через 100 км. пробега заплачешь и пожалеешь что не взял фольца

как настоящий владелец 13, настоятельно рекомендую WW.
ситуация такая, купил новую 13 в 2006 году, проехал 500км затроил ДВС, загорелся чек, я на СТО по гарантии, они месяц мориновали ее в оконцове нашли причину, АвтоВАЗ при сборке ДВС поставили не те поршня с кольцами., т.е. я месяц ходил пешком, а это вмешательство в блок а это не есть ГУД, дальше не так поставили наши рукоблуды прокладку, не бак затянули, сорвали 1 болт последствия думаю не надо рассказывать ну и т.д. каждые выходные поездки на СТО (ГРМ, развал, клапана, сальники, подшибники и т.д.), скандалы, ругань, развод с женой короче через год если сложить всю сумму потраченую на ремонт купил бы нового ПОЛО хрен с ним пусть 1,2.
а про кота в мешке это про ТАЗик какой попадется еще.

у меня знакомый купил 13ку в начале этого лета в автосалоне на ямской так при выезде из автосалона у него начала отпадывать обшивка потолка!!! через месяц заклинило задние тормоза!! а ща еб..тся с электронной педалью газа хДД а она у тебя по любому будет!!!! так что думай сам!

13 вабще не вариант. Щас более менее стали собирать на АВТОтазе Приоры и Калины. Остальные униТАЗЫ

s007w, Сомневаюсь... или не 200 тыщ надо вложить или с дохлым фолцем сравнивать. Сам на шкоде 1.8 катаюсь, ещё не одному тазу не уступил пока. Надо с товарищем ещё забежаться у него 12 купе турбо... там может и потянет... но туда вложено не 200, а по больше

Сори за офф...

Топикстартер бери VW. Были у меня русские машины... не советую

а еще можешь посмотреть skoda fabia, тыщ за 250 300 можно и 1.4 посмотреть тогоже года , а может и помоложе ! ведь комплектующие одинаковые!!!

Мда. много написали)) Попробую по порядку.

Я студент пока еще. На это тоже акцент делать надо. Машина нужна для поездок дом-учеба-работа-дом. Плюс по выходным за город примерно 2 раза в месяц (километров за 100). Ну и так иногда по вечерним, ночным улицам ездить, дело тоже нужное (дело молодое)).
Вот и все нужды.

+ Не откажусь от других вариантов до 300 т.р. Желательно не старее 6-7 года. Или вообще что из нового (я по крайней мере такого не нашел особо кроме тазов и шансев). Шанс сразу отпадает. Короче жду ваших предложений, помощи так сказать

Что касается приоры, то на новую денег не хватает, а калина внешне не нравится. Про фабию можно подумать. но мне не так важен объем двигателя. Я не гонщик. Еще были мысли про Хендай акцент. вроде неплохая машинка.

Несомненно мне больше нравится немец из этого. Но есть поговорка что мол "лучшая машина - новая" и т.д. Поэтому и возникают муки выбора.

Акцент машинка хорошая удобная в своём классе.И как говорят знакомые слесаря подвеска не убиваемая!!!

BotinSN,
в районе 300 можешь взять тоетку какую нить, единственное НО праворукую, а так они по надежности очень даже норм + ремонт и обслуживание не дорогие.

Лично я бы советовал брать иномарку из под друга, знакомого, человека которого знаешь и знаешь, что он хорошо следит за авто. По сути если есть желание и возможность можешь глянуть солярис, он вроде как от 360 стоит.

С русскими лучше не связывайся (принцип тот же, что и б/у иномарка, повезет-не повезет, только у иномарок большой плюс есть, один раз сделал и забыл)), даже новые сыпятся заразы =\ Понятно, что гарантия и тд, но оно тебе надо ездить постоянно на станцию?

BotinSN, Я лично всех продавцов автомагазинов Миража, Жигулей и Ладьи знаю, частенько с ними встречаюсь и на шашлыки ездим...шутка...если сомневаешься то бери VW, тренарь для ценителей, брутальная пацанская машина такая.