CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Волга Газ 31029, двигло 402 но модерн с какойто ограниченной партии (как мне дед сказал) с мощностью 100 лошадок.
г.в. 1993, пробег всего 501 км. цвет черный, простояла в гараже с 1993 года.
очень нужно узнать примерный ценник для данного авто с целью дальнейшей продажи.
уточняющие вопросы задаем здесь.
Спасибо! =)

прошу прощения у модеров если не в ту ветку написал =)

старье ,50 -60 рублей

tema9318, ржавчинки ни одной. авто как новое, ток в пыли.

да нихера она не стоит, 31029 это переходная модель, была б она 21 с такими же данными, эт другое дело

150 много

KonsS писал(а):tema9318, ржавчинки ни одной. авто как новое, ток в пыли.

а в цинлиндре на клапане таракан повесился

40-50 больше вряд ли. На эту то цену найти бы покупашку

ИМХО мона попробовать за сотку ну а там как получится, а за 40-50 это убитые тачки продают.
у меня у самого есть 99-я 1993 г.в. ржавчины ноль пробег 42 т.км. (и это реальный пробег , т.к. тачка с нуля куплена была в 1993 году и в прошлом году своим ходом без единой поломки и проблемы была перегнана с Краснодарского края сюда) и фиг я её продам за адекватные деньги, посему пусть стоит, в лес, да на рыбалку сейчас самое оно.
А вообще топискар катайся сам на ней, много все одно не возьмешь.

21 волга была продана в Тюмени 91 года за 320 т

таких волг мне кажется не бывает, волговоды рассудят
21-я Волга это уже раритет, тут и ценник иной, может 61-го года ибо в 91 таких не выпускали

tema9318, ценитель предлагай нормальную цену)))).

tema9318, я тока попросил оценить =)
Slava, сам кататься не буду так же как и дед мой =)

tema9318, постой хуже обычной эксплуатации. если больше года стояла то двиг переберать, плюс в том разве что 402 легок в ремонте

tema9318,
«Волга» ГАЗ-21 СССР 1956-1970
Взято с Википедии

дааааааа, знатоки, последняя газ 21 была выпущена 15 июля 1970 года, а в 91 наверно китайцы уже начали подЪеб...ны стряпать, а лохи в наше время покупают их за 320))))))

ZeroCool057 писал(а):да нихера она не стоит...

почти согласен, и похрен что нет ни единой ржавчинки... железо на 31029 уже беспонтовое стали ставить, чермет непонятного происходения и толщиной как у фольги, это вам не 24 и тем более не 21 волга... 90-е годы, это годы кооперативных деталей даже на заводах, и попытка производителя обмануть народ на продаваемом.... ржавина тут же появится как начнёте на ней ездить... я уж молчу про все резиновые уплотнители, патрубки, ремни, пыльники, сальники.. накроется всё и сразу как начнёте экспулатировать, резина имеет свойство дубеть со временем )))) и то что творится в цилиндрах двигателя, клапанах и системе ГРМ при длительном хранении без периодической смазки всех узлов и агрегатов - это тоже вопрос... лакокрасочное покрытие тоже окислилось за эти годы, однозначно полировать надо будет...
так что плюсов то в таком авто навряд ли больше чем минусов... накидывать цену за такое авто как бы необъективно.... но может "стрельнёт" и на кого-то такое предложениепроизведёт эффект... попытайтесь конечно поставить цену чуть выше чем у других авто этого года, ноооо....

BuHHu писал(а):

ZeroCool057 писал(а):да нихера она не стоит...

почти согласен, и похрен что нет ни единой ржавчинки... железо на 31029 уже беспонтовое стали ставить, чермет непонятного происходения и толщиной как у фольги, это вам не 24 и тем более не 21 волга... 90-е годы, это годы кооперативных деталей даже на заводах, и попытка производителя обмануть народ на продаваемом.... ржавина тут же появится как начнёте на ней ездить... я уж молчу про все резиновые уплотнители, патрубки, ремни, пыльники, сальники.. накроется всё и сразу как начнёте экспулатировать, резина имеет свойство дубеть со временем )))) и то что творится в цилиндрах двигателя, клапанах и системе ГРМ при длительном хранении без периодической смазки всех узлов и агрегатов - это тоже вопрос... лакокрасочное покрытие тоже окислилось за эти годы, однозначно полировать надо будет...
так что плюсов то в таком авто навряд ли больше чем минусов... накидывать цену за такое авто как бы необъективно.... но может "стрельнёт" и на кого-то такое предложениепроизведёт эффект... попытайтесь конечно поставить цену чуть выше чем у других авто этого года, ноооо....

но нихрена у него не выйдет!!!!!!!!!!!!!

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

мой тебе совет, не надо ее продавать, подшамань, поставь каточки, срежь крышу, и по праздничкам под хороший музончик по городу с девченками на заднем сиденье..........

31029 - это не то авто для эпотажа... это коммерческая попса, куча лпастика при плохом железе... вот 24 - это уже да, это уже шик... куча хрома, молдинги, ручки, подфарники с решёткой радиатора, резина с белой каймой, хром обводки стекол... вот это уже раритет, вот это уже классика да и впихнуть в неё можно даж инжекторное двигло...

ZeroCool057 писал(а):мой тебе совет, не надо ее продавать, подшамань, поставь каточки, срежь крышу, и по праздничкам под хороший музончик по городу с девченками на заднем сиденье..........

крыша основа силовой структуры кузова, которая и так не отличается крепостью, без крыши авто просто развалиться на кочке...

BuHHu писал(а):вот 24 - это уже да, это уже шик... куча хрома, молдинги, ручки, подфарники с решёткой радиатора, резина с белой каймой, хром обводки стекол... вот это уже раритет, вот это уже классика да и впихнуть в неё можно даж инжекторное двигло...

удивительно что можно впихнуть инжектор, просто мега новость даже крайслеровский 2,4 и бесшкворневую подвеску от 105ой.
учитывая что 31105, просто модернизация газ-24.

BuHHu писал(а):31029 - это не то авто для эпотажа... это коммерческая попса, куча лпастика при плохом железе... вот 24 - это уже да, это уже шик... куча хрома, молдинги, ручки, подфарники с решёткой радиатора, резина с белой каймой, хром обводки стекол... вот это уже раритет, вот это уже классика да и впихнуть в неё можно даж инжекторное двигло...

двигло и хром можно впихнуть в невпихуемое, а 24 это классика, она и без всего без этого заслуживет уважения, у отца бала 24.....ВЕСЧЬЬЬ

Добавлено спустя 5 минут 34 секунды:

4eburashkA писал(а):

ZeroCool057 писал(а):мой тебе совет, не надо ее продавать, подшамань, поставь каточки, срежь крышу, и по праздничкам под хороший музончик по городу с девченками на заднем сиденье..........

крыша основа силовой структуры кузова, которая и так не отличается крепостью, без крыши авто просто развалиться на кочке...

BuHHu писал(а):вот 24 - это уже да, это уже шик... куча хрома, молдинги, ручки, подфарники с решёткой радиатора, резина с белой каймой, хром обводки стекол... вот это уже раритет, вот это уже классика да и впихнуть в неё можно даж инжекторное двигло...

удивительно что можно впихнуть инжектор, просто мега новость даже крайслеровский 2,4 и бесшкворневую подвеску от 105ой.
учитывая что 31105, просто модернизация газ-24.

не ну ты ведь спец тебе виднее, а что делать если колесо спустило, не подскажешь???

да это я так, если кому 24-я кажется старомодной... я тоже выступаю ЗА то что 24 - это красивая классика, вещь сама в себе а 31029 - это так... ерунда... пусть и смаленьким пробегом...

вывод такой: не нужна тебе такая машина..........ХЛАМ пОлНыЙ забудь и не вспоминай)))))

tema9318, 24 в 91м тоже не выпускали уже давно, с 85 года, только 2410, но я ниразу не слышал чтобы 2410 продавались за такую цену. Если ты про 2434 то даже они за такой ценник не уходили
KonsS, если срочно то за 40 уйдет, можно и за 60 думаю со временем продать. Правда сперва подшаманить прийдется, поменять тормозные цилиндры возможно, все шланги т.п.
BuHHu, описание 24ки, вплоть до впихивания инжектора, прям про мою

Даже 2424 не уходили никогда за 320.
KonsS, 50 тыр. ей цена макс