CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите, пожалуйста, стоит ли покупать(менять на ВАЗ 21099 2001г.в.) ауди 100 1988 г.в. с пробегом 190000. Это авто представлено в рубрике авторынок (желтая, вроде красивая, негнилая, и т.д.) Может кто то знает про эту машинку (она из Ишима) напишите, пожалуйста.

ИМХО дело каждого, но лично я бы не стал садиться на авто такого возраста... даже для инормаки это много, тем более по нашим дорогам (+ есть подозрения, что спидометр скручен, у него пробег в год получается около 8 000 км, сомнительно как то, а даже если так, то для авто плохо, когда оно простаивает). Лучше глянь себе какую нить тоетку годов так 96-98, у них ценники вроде в районе 120-150 есть, ВАЗ 01 года как раз должен так же по цене быть.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Ps подправь, что не "НА ВАЗ менять ауди, а НА АУДИ ваз" =) А то только по названию темы сообразил что ты хочешь

Гемморой за недорого.
По евротаксу пробег рассчитывается как 20 тыс. км. в год. Для США 30 тыс. км. в год.

Глянь кстати там еще зеленая есть, такая же, ценник 120, вроде поухоженнее смотрится, но все же... первое сообщение, прежде чем сделать выбор =)

[/quote] я по деньгам ограничен. Да и ТАЗ у меня не очень.

там как получится.... у меня у дядьки ауди 18 лет. 254000 пробега. и ща бегает будь здоров) механика на полном приводе 2 литра) салон рекаро)хД

Mihos,
Мой мовет тогда, лучше не связывайся с ауди, может и повезет, норм возьмешь, а может (что скорее всего и будет) нарвешься на мертвую, потом деньги замучаешься вкладывать. На крайняк лучше продать 99 и взять какую нить семерку рублей за 70-80 и ввалить туда чуть чуть (отстаки с продажи 99) и будет норм авто, хотя бы более менее будешь уверен + чинить дешевле чем ауди

а что за фары сзади на ауди? родные что ли? такое чувство что с крауна старого или марка поставлены

Открой Exist.ru и посмотри цены на расходные материалы в каталоге.
Тогда и смодешь сделать выбор я думаю
А вообще надо ехать и смотреть тачку.. по фото только гадалка скажет хорошая или нет тачка

дороговато для этой модели. хотя есть и плюсы и минусы. ходовка неубиваемая-один раз все поменял и забыл. движку смотреть надо. про ценник запчастей не забывай.

nesteroff фары норм. для ауди. тока не заводские, (друг ставил такие же себе).

Mihos, я живу в Ишиме,если хочеш магу посмотреть машину... ты тока ссылку скинь....

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

ссылку желательно в личку

Я думаю с таким годом не стоит связываться ,по любому убитая+как выше сказали цены на запчасти будут кошмарить тебя

Я думаю с таким годом не стоит связываться ,по любому убитая+как выше сказали цены на запчасти будут кошмарить тебя

.
Мне сказали в Екб есть магазин где все запчасти дешево. А наш автопром, тем более 7 - ка и т.д. воообще не вариант. Лучше буду ездить на своей.

Mihos, воот, самая разумная мысль для тебя "Лучше буду ездить на своей"!
Потом лучше заработаешь деньжат и купишь себе чего-нибудь посвежее!

Год выпуска : 1988 - охотно верю, именно с этого года стали выпускать рестайлинг в 44 кузове
Пробег : 190000 км - враки, однозначно... минимум 300 тысяч, да и то под вопросом
Тип кузова : Седан
Цвет : Желтый - перекрашивалась, родного цвета нет такого. Зачем - надо узнавать
Руль : Левый
КПП : Механическая
Привод : Передний
Тип двигателя : Карбюратор - на рестайлинге не было карбюратора, только впрыск
V двигателя : 1800 см3 - хорошо бы маркировку двигателя точную
Мощность : 150 л.с. - максимум 90 кобыл снималось с этого объема
Состояние : Хорошее - бугага

От себя лично - моя первая машинка и любовь 44 кузов сигара. Офигенная машинка для своего времени. К сожалению, сейчас ее содержать - слишком дорогое удовольствие.

90% что машина заколхожена по самое не хочу, карбюратор Солекс, гранаты от десятки и так далее
Хочется старую Ауди, продай ВАЗ, подкопи и бери следующий, 45-ый кузов.
Меня три года уже радует, почти весь колхоз устранил уже

Mihos, Была у нас такая ауди в 1997 году, они с 85 года все оцинкованые идут и она наверное никогда не сгниет))) НО!!! при пробеге 230000 у нее навернулся мотор и ремонт встал почти в ее цену, сейчас проще все крупными узлами менять, мотор, кпп и тд

Запчасти на них вроде недорогие сейчас, но пробег у нее реальный около 400-500 тысяч км. Таких старых с таким пробегом 190000 не найдешь.

Если ездить бери нексию или ваз, сексом заниматься-старую (древнюю) АУДИ
Она устала полностью

Мне одному показалось, или у нее шильдик 200?
Машина выглядит уставшей
По зиме предлагали сотку 89-го за 100, + скидка... Состояние было небо и земля

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Zloy_alex,

otto72 писал(а):Mihos, Была у нас такая ауди в 1997 году, они с 85 года все оцинкованые идут и она наверное никогда не сгниет))) НО!!! при пробеге 230000 у нее навернулся мотор и ремонт встал почти в ее цену, сейчас проще все крупными узлами менять, мотор, кпп и тд

Запчасти на них вроде недорогие сейчас, но пробег у нее реальный около 400-500 тысяч км. Таких старых с таким пробегом 190000 не найдешь.

Если ездить бери нексию или ваз, сексом заниматься-старую (древнюю) АУДИ
Она устала полностью

Кстати если менять крупными узлами то http://www.motorland-spb.ru/
Моторы там дешевые =)) на 100ку от 17 тысяч

trancecore писал(а):Кстати если менять крупными узлами то http://www.motorland-spb.ru/
Моторы там дешевые =)) на 100ку от 17 тысяч

Действительно, мой всего 20-ку.
Я за ремонт голов больше отдавал:)

аццкий цвет у неё однако, зато будешь в потоке выделяться...а больше плюсов и нету

Не советую брать старую,сам взял вот марка и раз первая машина то теперь ремонт и авто стоит до конца месяца почти этого. А по теме то там есть тоже сотка и ценник дешёвый и поухоженней смотрится да и в тюмени находится посмотри скатайся. и пробег у неё 350000 более похоже на правду))

Спасибо за отзывы, подумаю. А кто знает 45 кузов с какого года пошел и как они в эксплуатации ( в плане скажем так наработки на отказ)? Если можно, то пару фоток или ссылок киньте.

C 91-го.
Очень надежная машина при должном к ней отношении.
Я после покупки целый год вообще ничего не делал с ней, денег не было, терпела, ждала

Серьезные детали стоят денег, передняя подвеска вкруг примерно 15кр, если ставить качественные детали, задняя вечная.
Сейчас самая большая проблема - найти живую, не замученую колхозным ремонтом.
Они есть, но за них просят 200-250.

Я бы не стал связываться с такой машиной. Ездить-то она может еще и ездит, но вопрос как.

Сам в свое время ездил на 10-ке и отчаянно хотел избавиться от этого ведра с болтами.

В итоге купил за 135т.р. Nissan Pulsar Serie 1998г.в. Год проездил и менял только мелочевку всякую.



Было это летом год назад. 135т.р. Продавец хотел продать машину за один день, т.к. ему с Владивостока пришла новая и надо было ее забирать.

К зиме машины менять глупо. Это надо делать летом, когда есть движение рынка. По весне как правило начинает менять машины народ и многие не плохие варианты уходят за весьма малые деньги.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

POH4IK, Марк 2 это такая машина, которую надо брать с трезвой головой и смотреть на огромное кол-во вещей. Такие тачки в 90% укатанные в усмерть.

бери эту аудюху....она простая в ремонте...а кайф ловиш другой...

saawolf, шильдик 200 . Mihos, Не небери !!! Правильно тут сказали ,что колхоженая,а это попадос!!!

еще продают 1988 г.в. зеленный металик за 120т машину сам лично смотрел машина очень хорошем состоянии хорошо поторгуешся новерное и за 100 отдаст

Посоветуйте пожалуйста, где можно попытаться продать поршневую первый ремонт (комлект из 4 поршней с кольцами и пальцами) на двигатель для ауди объемом 2.0 (ААЕ) так же подходит на различные модели ауди и фольцваген.

Попробуй на "Учхоз"сгонять,там типа сервис по Audi: 100-80-A6 b т.д. ... по всем старым помойкам и не только... Там дядя Коля типа за старшего,вот с ним поговори может ему продаж свою поршневую...

Добавлено спустя 1 час 4 минуты 38 секунд:

Вот эта вот Audi которая желтая,я больше чем уверен, что она не лучше чем "зеленая"!!! Потому что, та 100-ка(зеленая) моего оч.хорошего кефана он в нее в лупил ОГОГО... ск-ко бабосов(потому что она требует этого) и не известно ск-ко бы он еще влупил если бы делал не своими руками...!!! Он устал ее восстанавливать,поэтому и отправил ее. Базара нет ездить на ней одно удовольствие по сравнению с отеч.транс.средством,сам на ней ездил иногда... , разница ощутимая(небо и земля,после отечки). ***Так, что паря смотри и думай сам, если есть возможность и желание канителиться с таким авто то вперед ... !!! А мое мнение это получится тоже самое,что Х на Х поменять...