CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Думаю о покупке данного авто.. Сам до этого только пару раз прокатился за рулем, мне понравилось.. НО говорят что цены на их обслуживание просто Космические!! Кто,что,слышал может знает не по наслышке подскажите советом!!!Заранее спасибо..

Если обслуживать у официалов, то дешевле в Е-кате, даже с учетом дороги. По запчастям экзист массу неоригинальных расходников предлагает в том числе произ-ва Швеции. Проблемы содержания Вольво в Тюмени: в отсутствии этих машин на разборах.
Проблема ремонта Вольво в отсутствии внятного форума по этой марке. Так например по Мерсу (самостоятельное обслуживание+ремонт) гораздо больше инфы в инете.
Ну и проблема последующей продажи актуальна. Слабые места сайлетблоки нижних рычагов, линки

Ну а расходники очень дорогие???? Вот была Пежо там да,последующая продажа очень тяжелая из за того что машина говно.. А насколько слышал Вольво качественное Авто????

Давай определим что ты понимаешь под расходниками: фильтра? - в манн-фильтре есть в наличии от воздушного до салонного. Элементы подвески: в экзисте указанные мною детали(сайлетблоки нижних рычагов, линки) от 3-5 до 8 т.р за комплект (не оргинал)

Фильтра,колодки , и т.д и т.п

Пыльник ШРУСа 300-500 рублей (пыльник+хомуты+смазка)
Тормозные колодки 1500-1800 (1200 можно найти) в движке вроде были в наличии
маслянный рублей 250-300 воздушный не помню, салонный около 400-500
какой мотор смотришь?

2,4 автомат.... А по движке , коробки как они?????

эт понятно 2 литровый на механике в тюмени большая редкость Турбо не турбо?

Вроде не проблемные, на старых 00-01 есть проблема с турбиной, но это годы
зимой заводится без проблем(с нормальным аккум ессно)

без турбы , 170 л.с

неплохой выбор смотри подвеску, привода (у них есть неприятная особенность , гранаты отдельно не продаются только привод в сборе), молодежь на таких редко ездит, приценись в Екате, у них Вольво там как у нас приор, может даже больше т.к. 3(!) официальных дилера

еще обрати внимание на средний расход бензина по компу, очень полезная инфа

как проверить привода????

прикалываешся?
Хорошо, свой вариант ответа...

блин просто первый раз вольво беру боюсь оплашаться.. Руль до талого и в тапку,так что мы проверяем: помоему гранаты???????

выключаешь музыку, катаешся по кругу сначала медленно потом побыстрей, и слушаешь, затем поднимаешь машину на подъёмник и внимательно смотришь на пыльники, в общем все как всегда

amigos, спасибо большое

пустяки, вопросы, помощь нужна будет обращайся(лучше в личку)