CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Какую машину выбрать ФОРД Фокус 2005-2006 г.в. 1,6 115 сильный. Или Митцюбиси Лансер тех же лет. Какое б/у авто можно купить за 350-400 тыс. рублей. Кроме Нексии , Логана, Ланоса.

галанта купи,бмв в 39ом кузове старый какой нибудь а так есть раздел авторынок с поиском и газетка из рук в руки

avtotum72, японца конечно бери-самый лучший вариант!Америкоса не покупай
Немцы тоже отличные,но запчасти сложнее чем на японца найти(и при заказе ждать дольше). Тойоту пригляди лучше какую-нибудь

Очередная флудовая тема аффтар, юзай поиск!

NIVER, я не пойму, про какие Вы детали толкуете, что их нужно ждать дольше.
На распространненые модели европейцев они могут быть даже в наличии, либо 5-7 дней срок поставки
А вот с праворукими японцами придется ждать дней десять

дешевле на японца че нить прикупить ежели на немца!!! форд помоему тоже дороговат в обслуге, а вот митсубарик по меньше будит стоить

мондео4-5 года

pusk2102, когда у меня была Тойота-я проблем не знал с запчастями!

NIVER, qu72, Вы ребята вообще в ценах на запчасти не ориентируетесь! Японцы всегда были и остаются дороже немцев, а самые дешевые - французы. И прежде чем что-то утверждать - потрудитесь хотя бы изучить вопрос, а не так...

votarasov, я на личном примере говорю,а не пальцем в небо!Поездил и на японцах и на немцах!

олени вы все тупорылые как бабки на базаре человек конкретный вопрос задал форд или мицуба что лучше а вы про какието запчасти начинаете свое фуфло толкать раз вам дорого ползайте пешом черти а не по теме гавно свое нетолкайте школьники умнее вас

ALEKCANDR099, ты аккуратнее со словами то...Я в начале темы человеку конкретно посоветовал что взять.
А по остальным вопросам в личку можешь стукнуть...там можно договориться в каком месте тебе жбан удобнее можно снести Админы конечно успеют всё стереть,но надеюсь ты успеешь прочитать,что такой кусок говна как ты только к земле приживется

ALEKCANDR099, ты так то нифига щас наговорил... завещание успел нопесать ??? ))))))))
avtotum72, Фокус - гемор, тем более тот что ты присмотрел именно на нём проблема с топливным трактом и свечами, менять будешь каждые 10 тыщ км.... проходили, знаем... лучше бери тот который 100 кобыл... а вообще - лучше Лансера 9-го, тот ваще неприхотлив... двигло конечно морально старое, одновальное, 98 пони, зато ЯПОНСКИХ ))))) реально, и заводится бодро, и обслуга копеешная, и запчасти найдёшь легко.... с подвески ваще удивишься Лансеру, лучше не встречал, самая энергоёмкая...
У свояка в хантах на НГ пробухали неделю, мороз эту неделю -45 был, его Лансер всю неделю не трогали.... потом "потеплело" - 35 с пульта завелась с первой попытки !!!... короче, дольше перечислять все плюсы, скажу одним словом - бери и не сомневайся )))
сам ищу себе... блин...

andrei922, машинка хорошая,но автору новее надо,да и расход думаю не устроит..

bobhot писал(а):мондео4-5 года

И вот почему я был уверен, что ты так напишешь?

BuHHu, ну коль ищешь бери моего брата, с НУРа пробегу около 44тысяч, вебаста, музыка сига и т.д. не бита, но недавно газелька приехала в правое крыло((( будет красить, проблем 0, бери раз так считаешь что авто супер)))

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Holtoff, , я бы посоветовал француза, т.к. на вторичке они реально халявные, но млин меня все бы закидали новой партией помидоров, так что пусть будет форд)))

bobhot, лови спелую памидору !!! )))) я владел французом, с новья, конкретно 307-м, рестайлинг... на рынке - да, халява.. в плане комплектаций, комфорта, бодрости и эргономичности - тоже ДА, но в плане геморойности владения и потом продать - о, неееееет ))))) не задумываетесь почему так ?? качество

andrei922, Хороший вариант, куда лучше пузотёрок типа лансера и фокуса

bobhot писал(а):Holtoff, , я бы посоветовал француза, т.к. на вторичке они реально халявные, но млин меня все бы закидали новой партией помидоров, так что пусть будет форд)))

Не могу сказать, что отдал своего Символа халявно, нормальная цена. Да и правовед все же продал своего Колеоса за те деньги, которые просил. Так что не иронизируй, слухи насчет халявы на вторичке (по крайней мере если речь о Рено) значительно преувеличены.

Holtoff, нет нет нет, я не мронезировал, правда по соотношению к томуже фокусу пример
в 2007 году фокус брали за 445тр, меган за 535тр, в 2011г. фокус продали за 420тр, меган за 400тр
вот я о чем говорю)))
мне французы очень симпотичны, очень, и может быть я куплю лагуну)))

http://www.car72.ru/modules.php?name=autorynok&op=ViewDetail&id_ads=149084

Сама по себе машина отличная и при должном уходе практически вечная, но надо внимательно смотреть, такие машины просто так не продают, они слишком для этого хороши

кто по теме пишет к ним это не относится а кто про всякие запчасти что где и дешевле это про них так-как тема не про запчасти

ALEKCANDR099, для того и нужен форум,чтобы расковырять всё до мелочей...Ведь любые советы должны быть обоснованы

кто по теме пишет к ним это не относится а кто про всякие запчасти что где и дешевле это про них так-как тема не про запчасти

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

причем здесь французы вылезли когда обсуждаеться конкретно 2 тачки

Я б Ланцера взял.

Амакан,
А я бы Фокуса )) Методом "от противного" - езжу на ММС, знаю, как недешевы запчасти. На Форде, правда, не езжу, но вдруг там расходы меньше?

KolemBass, настолько он тебе противен ???))) за кольта не скажу, но по лансеру -дёшево, если неоригинал... если оригинал же - то дороговасто, согласен... таж рулевая рейка - ого-го-го... но касаемо и Вашего авто и лансера - есть один неоспоримый плюс - наличие праворукого аналога !!! по карйней мере расходники - идентичны ))) а цена отличается в разы)))
на фокусах много кто ездит, даж в моей небольшой шарашке СургутНефтегаз в 1000 человек - все хапнули с ним, поверьте... зато кто ездил на Митцу - преданы марке и меняют только классом выше ))))
По теме: корефан, коллега, владел Фокусом хэтч, 1,6 л, 115 л.с, мешалка... заводится в морозы ??? да!!! едет ??? относительно, ну допустим... свечи ?? - каждые 10-15 тыщ.км.... кроме того, через год-полтора владения - облетела краска с двери НА НОВОМ ГАРАНТИЙНОМ авто... потом поломался гидрач (почти у каждого та же фигня, в нашей конторе трое из четырёх коллег сталкивались), ну и в довесок сгорел "мозг" у машины... оно надо ??? помножте этот гемор на потраченые нервы, на отказы официалов восстанавливать, на потерю времени, на существование в качестве пешехода достаточное кол-во дней !!! лучше уж чуть-чуть прикрыть глаза на высоковатые цены оргинальных запчастей Митцу, чем хапнуть это... почитайте проблемы людей на клубах и оф.сайтах фокусов - прослезитесь...

Извиняюсь перед автором, но не хочется тему создавать новую... Вообщем ищу универсал с интересным дизайном и полным приводом. Никогда не цепляли чемоданы но надо именно его, наткнулся на мицубу легнум и он зацепил, машина достаточно редкая и с потенциалом и обязательно рестайл (4вд, 1.8 либо 2л не больше)) также понравился ниссан вингроад желательно рестайл(аналогично 4вд). Бюджет 200-250тыс. Какие еще варианты можете предложить и что скажете по моделям выше (может кто владел ими)

Еvgеn_72, тойота спринтер кариб очень надежный крепкий автомобиль с полным приводом и блокировкой дифференциала. В идеале я сам хочу такой купить в будущем