CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Товарищи! Всем привет!

Тачку менять не собираюсь свою, но меня давно привлекает данная модель. Пару раз видел в живую - красиво.

Читал отзывы на Drom.ru. Судя по ним понял что с обслуживанием засада так-то.

Если кто-то являлся или является обладателем, отпишите как это, в Сибири на Альфе ездить =)

Doberman_29, никакой засады там нет! Если тольео не селеспид у тебя)))

Старовата 156 мне кажется, они и так то не отличаются надежностью а тут эта гемморой мне кажется, хотя у соседа 20 гт и 159 вроде не жалуется, хотя машинки посвежее.

Они с возрастом сильно сыпятся?

Просто возраст понятие растяжимое. Вы попробуйте владельцу SkyLine, Supra, Aristo или Марковника 90-го сказать что у него машина старая. Он вам ответит что она еще на ваших похоронах побывает

Возраст не сильно имеет значение, главное состояние. Вообще Альфа это что то иное, чем другие машины. Многие кто поездил на альфах становятся преданными этой марке. Так же как и я. Когда я впервый раз сел за руль(Alfa Romeo 164)Движка 3.0 V6 почти 190сил, я влюбился в эту марку. Очень четкое управление, динамика, интерьер. Вообще Альфы в обслуживание очень проблемны. Запчасти дорогие, только под заказ. Проще с запчастями только в Москве. Но многие платять за удовольтсвие езды на Альфах. У 156 Альфы главный минус это подвеска. Хватает не надолго. А все остальное в поряде. Движки 1.6, 1.8, 2.0 все твин спарк(по 2 свечи на каждый цилиндр) очень надежные, 2.5 - 192hp мощный,но прихотливый, ну а 3.2 GTA- это истрибитель. Так что Альфа это легенда!!! Сам себе очень хотел Альфу, но пока не получается. Думаю в будущем воплотить свою альфовскую мечту)))))

У брата двоюродного была такая (живёт в Москве). Куплена была достаточно свежей (не помню сейчас точный возраст машины). Терпения его хватило на 3 месяца, продавал потом дольше. На тот момент был официальный сервис в России ещё, куда машина перед покупкой загонялась для проверки. От покупки отговаривали все: и сервисмастера (не смотря на то, что машина была в неплохом состоянии и не требовала немедленных вложений), и интернет-сообщество, и здравый смысл. Но красота победила.
В итоге за 3 месяца требовали ремонта коробка (механика), подвеска (вроде даже 2 раза) и глючащая электроника. Цены - конь и на запчасти, и на ремонт (при том, что человек в целом не имеет проблем с финансами). Как чего ремонтировать из-за особенностей конструкции мало кто знает.
Но он до сих пор вспоминает, какая она красивая была