CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Доброго времени суток форумчане. Остро задался мыслью что хочу себе автомобиль в категории SUV или как его именуют у нас в росии кроссовер, еще пол года назад. Мысль эта возникла после полноценной езды на отцовском Хитриле, вот уж аппарат так аппарат, да и во внешность которую многие называю брутальной я уже наверное влюбился. Посоветовшись с другом он предложил мне Йети или Аутлендер, одобрив конечно и мой выбор насчет х-трейла. Почитав отзывы про Аутлендер, Йети, Соренто, Хонда Црв, Мазда сх-7, Х-трейле, Форике, Аутбеке (последние два конечно я вряд ли потяну) остался в неоднозначных раздумьях. Жуки, кашкаи, спортаги я вобще не рассматривал потому как считаю их вобще практически обычными легковыми авто. Вобщем пока в планах у меня все таки на 1 месте Хитрила и Соренто тоже не выходит из головы (наверное все таки из за его внешности), а от авто данного класса я хотел бы получить в первую очередь комфорт, надежность, хорошую динамику разгона включая в себя граматную трансмиссию естественно, ну и конечно же отличную проходимость (без фанатизма есс-ено) ибо люблю выезжать на рыбалку и природу, да и в Тюмени бывало столько раз я застревал тупо в обычном рыхлом снегу. Расчтиваю я на 1300000 рубликов. У самого меня сейчас элантра 2003г. в которой мне честно говоря уже очень все приелось, особенно ее примитивность, да и что говорить авто уже почти 9 лет, посадка низкая, да и этот тупой 4х ступенчатый автомат при 140 л.с. на них явно не тянет. У отца тоже 140 сил и масса авто в 1,5 наверное раза побольше, а едет он раза в 2 шустрее уж точно. Очень буду рад советам своих соплеменников, Тюменцев так сказать, ибо отзывы пишут со всей россии и оставляют неодназначное впечатление о авто данного класса. Заранее спасибо.

Я по соотношению цена-качество выбрал Соренто. Заказал дизель. Ждал очень долго. Терпения не хватило и взял дизельную Санту. Пока наездил не много, но нравится очень. Пока еще удивляешься тем местам, куда не полез бы на легковой, а на этой легко. И динамика нравится.

Присмотрись к Фольксваген Тигуан, до нового года у дилера в наличии был черного цвета, полный привод, мотор 2литра 170л.с. ровно за 1300000рубчиков.

В Тигуане внутри места как в Спортидже.

x5 посмотри, за 1300 000 можно нормальный аппарат взять, внешний вид, динамика, шумка, качество на высоте

Al, вот например на дроме в отзывах санта фэ не хвалят, мне по внешности он тоже оч по душе, сколько ты за нее отдал, сколько ждал и в какой у тебя комплектации, можно кратко?

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Скаут, вот тигуан хвалят, но он вроде бы поменьше размером чем х-трейл. хотя тоже вариант не плохой. Не в курсе есть ли на него тест-драйв?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Berger72, X5 за такую сумму я так понимаю явно не новый! а б/у авто я уже наелся. тем более не хочу платить такие деньги за б/у, для меня эта сумма оч существенна.

Я бы присмотрелся к Хендай ix35
Современный дизайн и не плохие характеристики.

COMA, О Хендай еще не читал, но если честно после спектры и элантры не хочу корейца, наелся кореятины, хотя особо ни чего и не ломалось.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

COMA, а соренто рассматриваю только потому что он по крупнее все таки тех авто которые я перечислял выше.

Sobolek, дык ты же определился, что нравится Х-trail, не уыерен но в твой бюджет входишь... он у официала сейчас от 905 000, если охото полный фарш, то можно посмотреть Qashqai в более богатой комплектации, база у них одна, вариатор один, 2-х литровый двигатель (141 лошадь) о котором ты выше пишешь один и тот же...

Скаут, почитал про Тигуан, посмотрел фото, маловат снаружи, да и по проходимости пишут не очень (легкое бездорожье).

Sobolek, по отзывам на форумах любая вещь от мясорубки до автомобиля обычно весь спектр оценок набирает. Часто почитав отзывы не знаешь покупать или нет. Один в восторге, другой все проклял. Всегда чужое мнение субъективно, в том числе мое.
Не ждал вообще. В Киа после полугода ожидания сказали что теперь вообще стало неизвестно когда будет, и будет ли вообще дизельный Соренто. Поехал через дорогу в Хендай, там были в наличии 3 шт. И на Алебашевской были в наличии. Хотя в августе даже заказы на дизеля не брали, как и в Киа.
Комплектация Stile+Navi. Двигатель 2,2. 197л.с. около 1,6млн. Зимняя резина в подарок была еще.

Sobolek, у меня у знакомого аутлендер, все время хвалит его. Мол хороша машинка. А Истреил какой-то пластиковый весь.

MrTramp, за 1300000 можно взять и х-трейл полный фарш на 2-шке. я еще не определился, просто пока склоняю симпатию к нему. но по приезду домой хотелось бы отсечь заранее варианты, поездить, пощупать авто те к которым реально стоит присмотреться. На дроме вот пишут о том что хитриле маловат этот двигатель, сразу как то задумался.

Про Соренто дизельный скажу одно, до 100 тыс без проблем, дальше как фортанет.
Санта Фе довольно не плохой а/м, но не более того.
Не ездил на Т31 кухове Хитрилы, но Т30 во мне вызвал бурю положительных эмоций, кроме единственного, это шумоизоляция страдает...
Как выше сказано Тигуан, это компактый кроссовер, то же самое IX35, Sportage и все подобные.
Мазду не советую там жрет как лошадь и шумка еще хуже Хитрилы.

А вообще самый главный и правильный способ, банально выбирайте 2-3 а/м по отзывам на дроме, дальше вам поможет тест-драйв.

Sobolek, согласен сумма не маленькая но как и было ранее, новую или б/у выше классом! Если CX-7 то только с 238л.с, но ценник новой я думаю не потянешь, и из всего что ты перечислил я бы повыбирал именно из подержанных сх-7(2007-2009 год). Х-Trail тоже хорош! "На вкус и цвет..."

Al, дороговато для меня будет, а почему взял дизель, по моему в россии проблемы с хорошей солярой. всегда считал что дизель лучше не брать.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

s0n1k, насчет мазды и ее расхода тоже прочел, так что ее я в расчет брать не буду. У тебя какой мотор был на иксе?

Sobolek, А в китайском секторе не хочешь глянуть? Hover 5 на дизеле, оснащение нормуль да и проходимость на высоте просто, можно лазить на равне с УАЗами. Качество тоже на уровне, знакомый на H3 ужо 3 года откатал, причем в основном по неасфальту, поломок ноль, только замена масел и свечек с колодками Сейчас хочет Н5 брать. Меня такие же мыслишки берут на счет приобретения, дешево и сердито, за 800 тыров практически "крузак" получается
http://tumen.narule.ru/cars/great_wall/hover_h5/

СX-7 и бездорожье?!

KLASSIK072, за 238 сил замучаешься платить) да и хавает полюбому.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

toha55, китайца уж точно не под какими предлогами смотреть не буду. если честно не принимаю их авто всерьез. имхо. не верю что какой нибудь китаец может сравниться с японским авто.

Sobolek, так у нас и с хорошим бензином проблемы.
Проблем особых не знаю. У друга 4й год Санта Фе и второй год Прадо. Проблем не испытывал. И еще потому что экономично. Столько бензиновых лошадей расходуют гораздо больше топлива.

...от авто данного класса я хотел бы получить в первую очередь комфорт, надежность, хорошую динамику разгона включая в себя граматную трансмиссию естественно, ну и конечно же отличную проходимость (без фанатизма есс-ено) ибо люблю выезжать на рыбалку и природу, да и в Тюмени бывало столько раз я застревал тупо в обычном рыхлом снегу.

Я посоветовал основываясь на эти слова, да и дизайн сх-7 мне просто нравится, по налогам согласен(будешь каждый месяц по 2000 руб откладывать на налог). Почитай отзывы на Drom о всех машинках, съездишь в салоны на тест-драйв и решишь для себя, в любом случае что бы ты не купил за эту сумму - выбор тебя порадует после сонаты!

Sobolek, Зря не доверяешь китайцам, Ховеры ихние давно зарекомендовали себя в наших нелегких условиях. Кстати еще как вариант, купи одну машину для комфортного перемещения по асфальту и для бездорожья. У меня ВЭН для шоссе и УАЗка для поездок на охоту, рыбалку, грибами и тд и тп. короче для поездок туда, куда не идут поезда, идут спотыкаясь олени
Просто за лямтриста тяжело найти SUV на котором можно с асфальта съезжать, тем более на рыбалку ездить, а во вторых повышенный расход топлива тебе постоянно на нем будет обеспечен, особенно если планируешь эксплуатировать его в основном в городе

Sobolek, У меня есть он, я не давно купил. 2.5 АТ, только автомат старенький
Если Палка не пугает, бери ее и вообще авто будет просто супер, как скорость так и внедорожные характеристики

Sobolek, Тоже год назад стоял перед выбором примерно в такой же ценовой категории. В итоге выбрал Сузуки гранд витару 2.4 на автомате, получилось так что за меньшие деньги можно взять более мощный мотор(по сравнению с одноклассниками аутлендер, хонда срв, кашкаи там всякие и т.д) да и по соотношению цена\качество он последние годы вроде как один из первых.
По поводу Хендай ix35, заезжал я смотрел на него в свое время... машинка смазливая конечно, неплохо все внутри выглядит... но она маловата.. и самое критичное в ней это дорожный просвет... как у обычной легковушки.
Тигуан мне лично тоже не понравился, а именно малым местом в салоне. Мне было не очень комфортно сидеть упираясь практически в потолок при моем росте ~180см.
Рассматривал Митсу Аутлендер, хороший просторный салон, тех характеристики не плохие. Но меня немного смущала его внешность( передок как на лансере, мне не очень нравиться) был бы в старом кузове, я бы даже не думал.. и машины там были в наличии и по цветам выбор хороший.
Вобщем муки выбора длились долго...

KLASSIK072, тут вот меня щас друг йети прямо засоветовал. еще хонда появилась) с-рв.

Sobolek, Ети так то тоже не большой, а про внешность вообще промолчу, считаю что какая то она не понятная вообще)))) На любителя, Про Срв ничего не скажу однозначного, не ездил.. Тест-драйв тебе в помощь
chunga-changa, раньше тоже как то склонялся к гитарке, но прокатившись у друга на ней, как то мне она показалась очень жесткой!!!

s0n1k, Согласен Гранд витара жестковата, по началу немного не привычно было, но это длилось не долго))
Йети меня тоже как то смущает внешне... как то не серьезно выглядит чтоли она... вобщем непонятная на самом деле

Как вариант - добить 200 000 кредитом и купить Паджеро-4.
Вот это уже реальный паркетник! Почти джЫп.

А если из предложенных - Хитрила рулит, если нужны внедорожные качества. Там и система полного привода отключаемая, и даже вроде блокировка какая-то есть.

Тигуан - неплохой вариант. Но это фольц. Если лишишься гарантии - все очень дорого. У шефа на дизельном Туареге полетел какой-то насос - 300 000. Еле-еле смог выбить из них ремонт по гарантии. Прямо со скрипом.

Аутлендер по отзывам жосткий. Надо тестдрайвить.
Сузука - неплохой вариант. Салон просторный.

Но динамики и резвости от всех от них не жди.
Если городская и шустрая - то СХ-7 с нормальным мотором. Но я сам на ней не ездил, точно не скажу.

Китайцев тока не бери.

Sobolek, Еще вариант Колеос, создан на базе Хитрилы.

Sobolek, ездил на тест драйв Corento, Santa fe, оутлендера, хтрейла, у всех есть свои плюсы и минусы..
у сорентика минусы на мой взгляд ,это жесткая подвеска и дорожный просвет, в остальном по оснащенности и по остальным характеристикам и внутри красиво и снаружи(ИМХО), и по краш тесту 5 звезд, по внедорожным характеристикам едет хорошо, вместительный.
санта внешне красив, внутри лично мне не понравился, тяговые характеристики средние, подвеска мягче, клиренс выше чем у соренто, в снег едет хорошо..
оутлендер мне показался жесткой побрякушкой, так же как и пежо...
фольц маленький,у хтрейла я так понял вариатор,и меня это отпугнуло
я свой выбор остановил на соренто, ну и пусть клиренс ниже чем у санты, и даже жесткость подвески не смутила,машина лучше управляется...
каждому свое
сколько людей,столько и мнений, мне так же говорили одни одно,другие другое..
в итоге во все автосалоны,на все тест драйвы, и уже к чему тебя потянет то и брать...