CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Оставляем толковые замечания и свои умозаключения о автомобиле и его составляющих...

Шумка, качество сборки, материалы отделки.

пункт первый, это шумоизоляция

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

и согласен с Сашок72, внутренний пластик как то поблагороднее что ли сделать.. а то уж через полтора года он глаза режет

двигатель, трансмиссия достойные для цены на приору?

Takesi_MOTO, это уже провокационный вопрос, после которого сейчас начнется долгий спор за и против

Takesi_MOTO, двигатель хороший! коробка ну так туда сюда) одним словом таз.

Шумка это раз, стёкла чтобы заподлицо с проёмами опускались это два, авто режим водительскому стеклу это три, салазки сиденья водительского сделать чтобы отодвигались хоть подальше это четыре, датчики парктроника красили прямо на заводе это пиать, ну и самое главное подтянуть общее качество изготовления

ЧТО нужно доработать автоВАЗу в ЛАДЕ приоре?

автоВАЗ всё учтёт И после этого Приора станет называться Lexus?

просто приобретать буду... сейчас выясню слабые места приоры...

Добавлено спустя 50 секунд:

можно ли на сайт автоВАЗа закинуть форум что бы инженеры изучали?

Takesi_MOTO, Для приоры двигатель и коробка замечательные. "замечательные" для нашего автомобиля дабы не сравнивали с японками

Takesi_MOTO, Позволь не скромный вопрос ты работаешь наАвтоВАЗе? Если да половина форума просто рада будет тебя сдесь видеть Примут просто как своего

Коробку надо доработать это самое первое что надо сделать! Затем покраску более качественно делать, датчики хорошие ставить, следить за качеством сборки получше.

Takesi_MOTO, а смысл? если чесно то автовазу нас..... РАТЬ на своих клиентов.

соотношение цена/комфорт совпадает с ее стоимостью?

Сашок72, Ну как накласть Вон гранту ж отзывать начали видать совесть то наконец проснулась немного... Или французы одолжили

К сожалению с автоВазом ничем не связан

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Гранта это отдельный разговор .... авто стоит своих денег

Takesi_MOTO, по цене неочень, можно и подешевле (нужно!)
andrei91, ну даа, отозвали - теперь герои

Сашок72, Да герои не герои просто хоть что то начали делать
[/spoiler]

рассматривая приору со своими основными конкурентами в одной ценовой категории (ЛАНОС, ЛОГАН, НЕХИЯ, сандеро) потребительские качества на одном уровне?

Takesi_MOTO, http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... forum&f=80 приора клуб от сайта кар72. заходи к нам и там хоть заизучайся все что тебя интересует) благо народ общительный и подскажет что интересно и с чем уже столкнулись

Takesi_MOTO, Нексия тот же кадет 80х
логан скучный ланос сандеро лучше намного .
Ту же приору будет легче продать чем ланос или логан т.к пользуется спросом у молодёжи

я не ездил на приоре, но владел ваз 2115 , разница есть м/у ними и в чем она проявляется, также напишите в чем проявляется разница в комфорте м/у приорой и ино. средней ценовой категории? всем спс за внимание.

Takesi_MOTO, в комфорте разница минимальная. разница у тех же рено в качестве сборки и материалах. зазы и лоносы - тоже самое, может даже хуже

Тебе Dikobrazzz дело говорит, залетай к нам, никто лучше не расскажет о машине чем сами владельцы.

Всем спасибо за помощь, можно форум закрывать.

Takesi_MOTO, снизить уровень вибраций, передаваемых на сиденье водителя и переднего пассажира, руль, рычаг КПП.

Качество сборки, качество материалов отделки салона, качество производства некоторых узлов, сделать более безопасным кузов, сделать электронику и датчики двигателя более надёжными(т.е. повысить качество), сиденья просто ужас (жопа в поворотах куда то вылетает), шумка ужас, тормоза ужас, МКПП это отдельный разговор(нужно 50 000 проехать что бы можно было переключатся легко, как на нормальных авто), , избавится от ремня ГРМ, перейти к цепи (ибо мотор и так гремит что тресётся всё что лежит в бардачке, но обеспечить ресурс в 250-300, как на японцах), улучшить качество обработки деталей мотора, что бы он ходил хотя бы 250 000-300 000 и увеличить ресурс некоторых расходников(к примеру сцепление которое ходит 60 000,к примеру у японцев оно ходит 150 000).
Если ты покупаеш РУССКИЙ авто, то в обслуге он должен быть в 2 раза дешевле, на практике получается наоборот если сравнивать с Европейскими, Корейскими или Японскими аналогами, которые при этом наголову лучше приоры.

andrei91 писал(а): авто режим водительскому стеклу это три

Дворники имеешь ввиду?
Бери Приору в нормальной комплектации - с датчиком дождя.

Дизелист, У меня и так Люксовая. водительскому стеклу на двери чтобы кнопку постоянно не держать

andrei91, сколько щас стоит люксовая приора?