CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

вообщем выбираем машинку для отца, хочет новую на автомате, ценник до 820. сюда подходит либо Киа максимальной комплектации Prestige, либо Хундай в комплектации Optima. по мощности они примерно одинаковые (не принципиально). Хундай наверно повыше классом. прошу высказать свое мнение, плюсы-минусы, подводные камни в обслуживании и т.п.

Оба С класс, оба корейцы. При прочих равных взял бы Киа в максималке

Конечно Элантра новая. Сама модель новее, движок резвее, автомат нормальный 6ст, салон приятный, да и внешне лично мне больше нравится.

Они в одном классе.Бери Kia,вид по более,салон хороший,обслуживание не дорогое + 5 лет гарантии,вроде так

Antikiller, у церато после обновления автомат тоже на 6 ступеней, я за церато, на элантру цена завышена, плюс из-за достаточно сложного дизайна кузовных панелей в случае ремонта железо я думаю будет ощутимо дороже

церато

а лучше вообще посмотреть на класс D, пускай даже не в максималке

Лучше КИА, вот уже 4 года катаемся-бед не знаем!!! и салон суперский!

Я бы за 750р лучше из Кореи заказал Элантру 2011-2012 года, со смешным пробегом пару тыщ км, в максималке коже, роже, люк и прочие прелести.

Элантру, новое поколение вообще шикарно

Гума писал(а):а лучше вообще посмотреть на класс D, пускай даже не в максималке

нее, спасибо, дешмансикй D класс не рассматриваем)

если элантра в новом кузове, то элантра. а так база что у серато что у элантра одна.

Я за церато! не стоит элантра тех денег что за нее просят.
А вообще что нравиться внешне пусть ту и берет, я этот новый корейский, косоглазый дизайн элантры вообще не воспринимаю!

церато!

За церато. 2.5 года езжу на Церато (последний кузов), проблем пока не знаю. Зимой машинка довольно теплая и отлично заводится. У Элантры насколько я знаю задняя подвеска многорычажная это "+" в комфорте, "-" в обслуживании.
Сетку и стоимость ТО можешь посмотреть на оф.сайте, все фильтра заказываю через exist. До 45000 держался на гарантии, потом слез.

Церато! езжу 1 год пробег 21 т.км, полет отличный! Дешевле и внешне больше нравится чем элантра. Когда выбирал в этом ценовом сегменте лучше варианта не было!

из этой пары элантра мне нравиться больше, она интереснее, мощьнее пусть и не на много и посвежее как то. но надо отметить что порой мы покупаем не то что хотим а то на что хватает, и тут киа впереди более низкая цена и более насыщенная комплектация, и впринципе советую присмотреться к ней,однако проголосовал за то что больше понравилось т.е за хендай, как вариант можно рассмотреть флюенс и октавию самые просторные и вместительные автомобили сегмента, если несчитать джетту, но там цена другая

На новой элантре уже не многорычажка, а балка. А вообще правильно говорят, посидите в обеих машинах и берите какая больше по душе придется. Кардинально то они ничем не отличаются.

все говорят то киа, то элантра...обе хороши!!! а вот сервис и обслуживание в Тюмени на данные авто (по маркам) существенно отличается!!!!!!!

взять официалов! : хёндэй- , сталкивался, обслуживался! нареканий- ни одного, всегда пойдут на встречу!!!
киа- , есть несколько знакомых на этой марке авто, нареканий -масса!!! то они глушат клапан там какой то, а по приходу нового найти не могут, где же они его там глушили!!!)) то при замене прокладки под клапанной крышкой, ломают эту крышку, что масло хлещет ещё больше)) ...много по сервису киа нареканий! имхо

где ж елантра мощнее?? если церато на автомате 820р с 2мя литрами и вроде немного больше чем 150 коней, и элантра на автомате 130коней, стоит дороже

я про 1.6 писал, сравнивая аналогичные комплектации но за теже деньги сератка будет оснащена лутше - вот о чем речь.

может не в тему будет, но свои 5 коп. внесу. Не знаю почему выбор пал именно на Корею. Был вчера в Автограде, Форд-Мондео 2л, АКПП, в наличии 830 тыров. модельный ряд 2012:)

Я наверное глупость скажу, но не удержусь.
KIA Cerato, KIA Ceed, Hyundai Elantra, Hyundai i30 - одна база - разный дизайн.
Понятно, что могут слегка варьироваться коробки из-за последовательного развития. Но я даже еще хуже скажу KIA Rio 1.6 и KIA Ceed 1.6 - имеют одинаковые движки и слегка адаптированные под размеры коробки. Думаю, что то же относится и к Hyundai Gets и Hyundai i20 в сравнении с Hyundai Elantra (KIA Cerato).

KIA и Hyundai относятся к единой группе компании и своими наработками обмениваются. Не пугайтесь если вам предложат деталь с одинаковыми номерами, но на ней будет маркировка Hyundai/KIA. Они в основном шильдиками и дизайном различаются.

Добавлено спустя 15 минут 34 секунды:

http://www.kia.ru/models/ceratokoup/options/ Купе
http://www.kia.ru/models/proceed/options/ Еще одно купе
http://www.kia.ru/models/ceedsw/options/ Вагончик
http://www.kia.ru/models/carens/options/ Старенький по дизайну микроавтобус
http://www.kia.ru/models/cerato/options/ Классический седан

По www.hyundai.ru не так удобно лазить. Там ie нужен. И ничего не скопируешь.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Поддержу рус72rus, в этом году Форд жжет ценами. Тот же фокус-3 получается куда дешевле KIA Ceed, но по качеству Питерской сборки ... рассказывать не буду.

взля бы Киа. у друга такая тоже в максималке. сам ездил. минусов не вижу) одни плюсы)

конечно церато:)

а я за элантру новую.... лучше смотрится....

sub31,
Машины одного концерна, на одной базе. Если kia по цене доступней лучше её взять, а по обслуживанию (ТО, комплектующие) уровень цен примерно один.

этом году Форд жжет ценами

А разве форд когда то был дорогой?

Добрый вечер! Если машина для отца, нужно четко понимать что он хочет. Если бюджет покупки в 820т.р. и эти два корейца пригленулись, то могу сказать что машины созданы хоть и на одной базе но разные впринцепе!!! Церато как и вся кия ориентирована на молодеж с намеком спортивного вождения, но уверяю Вас это далеко не так. Задняя балка все же не дает четкости в управленин, а по отзывам о четкости и вовсе можно забыть. Подвеска жестковата понравится не всем, так что пробуйте тест драйв. Новая Элка так же имеет не очень спортивную заднюю балку, но Хендай и не говорит о спорте. Подвеска мягче в сравнение с Цераткой. О дизайне писать не буду, вкусы у всех разные. Качество салона лучше бесспорно у Хендая. Пластик во всяком случае мягкий почти везде. Советую сделать как я, записаться на тест драйв в один день и желательно в морозы!!!! Тогда можно услышать спортивный нрав цератки через подвеску)))