CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Выбирая б/у авто, все мы сталкиваемся с выбором: купить "в идеале" но дороже, или авто с серьезными недочетами, но и цена гораздо ниже рыночной, или предпочесть нечто среднее, устранив мелкие косяки самому про этом сэкономив. Мне очень интересно, как бы поступили Вы,и почему?

а где соцопрос ? куда плюсовать ?

Сейчас, рисую

Думаю что большинство выберет вариант 2, так как жаба она и в Африке жаба
+ ты будешь точно уверен, что уж теперь то твое авто - по настоящему в идеале
п.с. Я когда первое иномарочное авто покупал, а это был фольц5, загнал его к знакомому на сто, где мне все грамотно посчитали-сколько требуется вложить в данный аппарат, в результате цена упала на 1500 баксов. Продован согласился, я пожже уложился в штуку Ездил на нем 3 года - проблем никаких-только расходники.

я бы взял коцанное чтоб самому подделать т.к. когда крашеное уже не видно насколько тяжелый был удар и т.д. но сам факт что деталь деланная уже наталкивает на мысли

лучше взять в идеале что бы её постоянно не ремонтировать после наездника

Как бы полного идеала практически не бывает. Какие-то косяки всегда будут иметь место. Так что второй вариант рулит, а на сэкономленное подлататься и в путь

Если есть время и навыки, то лучше выбрать авто с косяками. Чтобы его сделать и быть полностью уверенным в нем. Хотя мне повезло. Я нашел авто ПОЧТИ в идеале. Даже делать ничего особого не пришлось. Так... По мелочи.

Я пока за б/у ! НО .... как говриться первым то быть хочется))))

[quote]Как бы полного идеала практически не бывает.
+100500

смотря на сколько времени машину покупаешь. если на долго (больше чем на 1-2 года) то лучше 1 вариант, а если покататься и продать тогда лучше 2 или 3 так дешевле обходится.

взял бы б/у, сам бы её до ума довёл.

Я бы предпочел называть тему информативно

Тут нужно исходить из того, сколько денег тратится на покупку автомобиля и какой вообще автомобиль покупается. При покупке б/у авто ценой более 500 тысяч (условно, как ни крути, сумма пороговая для каждого человека разная) я бы искал авто в идеале, не требующее никаких вложений. Меньше - машину, к которой можно было бы приложить руки (опять же зависит от ремонтопригодности, доступности запчастей и т.п.). Ну и опять же, смотря откуда руки растут (мне благо, если не хватает своей головы, есть у кого спросить).
А вообще, если почитать любую тему про выбор авто, то можно увидеть, что в любой теме пишут, что при покупке необходимо отложить около 50 тысяч на вложения: какой бы идеальной машина не казалась, а каких-либо вложений может потребовать.

за идеальное состояние доплачивать лишних денег не интересно. в салонах то можно нарваться на машину с косяками.

брад волгу 3110, люкс, (ЗМЗ 406 и все вытекающие - кто понимает) 2002г.в., ездил, 1,5 года и кроме расходников (а для волги это все кроме двс) ,за копейки, ни чего не брал. машина нравилась и до сих пор люблю! Сейчас лачетти хэтч, теперь забыл что такое гараж. P.S.: меняю все сам, но редко, не требует она технического внимания (почти)...

Господа, спасибо всем кто ответил! Мне интересно Ваше мнение! Из голосования можно, в принципе, сделать вывод- здоровый пациент- это плохо исследованный больной Просто я редко вижу, как кто-то ремонтирует машину во дворе, создается впечатление, что все ездят на СТО по малейшему поводу.

Super0 писал(а):Просто я редко вижу, как кто-то ремонтирует машину во дворе, создается впечатление, что все ездят на СТО по малейшему поводу.

Просто многие (и я в том числе) ремонтируют машины на дачах/в гаражах/у родственников в деревне и т.п.
З.Ы. Я за б/у с легкими косяками - и дешевле и поковырятся можно для души

Super0 писал(а):Просто я редко вижу, как кто-то ремонтирует машину во дворе, создается впечатление, что все ездят на СТО по малейшему поводу.

Так во дворе делать больше нечего что ли? Я даже колодки поменять, если в гараж заехать возможности нет, куда-нибудь подальше от людских глаз отъезжаю. Кому-то обязательно покажется, что я двор загрязняю, другим чего-нибудь посоветовать захочется. Так что отсутствие ремнтирующих во дворах - не показатель.

Наблюдал однажды из окна, как мужик на 99-й прямо во дворе, при помощи домкрата, все 4 стойки поменял.

Ну купил я новую машину, и что, только выехал из салона она уже не новая, когда только новая прикольно, через пару мес. пофиг. Следующую буду брать какую-нибудь немку не старше 3-5 лет, но чтоб ездить в кайф. Не вижу особого смысла переплачивать за новизну.

3-5 летняя машина от хорошего хозяина- хлопот не должна доставить, а цена при последующей продаже мало изменится.

P.S. На машине езже 2-3 года потом надоедает и продаю.