CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

пожалуйста помогите с выбором авто, тойота хайлендер или шевроле тахо (хочу купить новый внедорожник) пожалуйста кто ездил на эти авто подскажите все + и -

а что продал своего джимку уже))

toyota есть toyota, надежная современная экономичнее тахи

Pigeon, джимника продал месяц назад.
13k, понятно что тойота говорит само за себя, но про тахо слышал что экономичные тоже т.к. есть функция отключения половины цилиндров при спокойном движении а когда топнеш то работает на полную катушку и расходд тоже.

прокатись на том и на том, а дальше вывод сам сделаешь..
хайлендер в новом кузове?

saher, для души лично я бы взял Тахо. Конечно не Эскалейд, а скорее ширпотреб (по буржуйским меркам), но не такой до ужаса избитый как Тойота. Тахо, в отличие от Тойоты, НЕ серая безликая мышь. Однако ценообразование на Тойоты на вторичном рынке не поддаётся здравому смыслу. Если тебе важно за сколько ты продашь свой авто в будущем, изучи (хотя бы поверхностно) предложения б/у. При этом точняк увидишь, что б/у Тойоты пипл хавает на ура за сумасшедшие деньги. А спрос на б/у Тахо - это ещё вопрос.

13k, да в новом кузове хай и тахо
J70 цена на вторичном рынке не важна т.к. если куплю то ближайшее время продовать не собираюсь. я насчет хай незнаю ничего ведь её раньше для россии не выпускали. вневне нравятся обе машины а вот насчет надежности незнаю, но говорят что тахо дешевле в обслуживании.

Что то мне подсказывает что Хайлендер близко не внедорожник, а так понт- типо "городских" внедорожников, даже если посмотреть на заыодские диски 19 диаметра с шиной 245/55 19 вроде бы. Митсубиши либо Ниссан Чисто мое мнение, чисто о реально похожих авто на внедорожники. Мнение обывателя издалека, не сталкивающегося не с одноим из данных авто

project72, ну я и имею ввиду что городские внедорожники. я думаю что на машине за 2млн руб. лазить по бездорожью не каждый решится, для грязи можно взять и что-нибуть дешовое например уаз ведь в грязи комфорт ненужен а нужна только проходимость.

Добавлено спустя 22 часа 49 минут 40 секунд:

что у нас никто не ездит на таких авто? подскажитете что выбрать.

J70, соглашусь пожалуй с вами.

и думаю можно еще на мурано глянуть раз рассматриваеться хайлендер

WANTED, мурано никак не рассматривается!!!
выбор стоит ТАХО или ХАЙЛЕНДЕР но что выбрать незнаю.

saher, я бы выбрал тахо,хайлендер не серьезно смотрится!

у меня вопрос в надежности авто. какай из них надежный и проще в обслуживании???

saher писал(а):....и проще в обслуживании???

думаю.. покупая одно из этих машин вообще некорректно задаваться таким вопросом...
покупая авто более 1мл.руб... готовте кошельки для обслуги...

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

тут надо брать то что нравится... а денег на ТО что тот что другой возмет порядком... и выже думаю не собираетесь ездитьна ней лет 10... зачем себя мучать вопросом надежности.. сейчас все новые авто со стоимостью за тот же 1 млн. руб. порядком надежны...

хайлендр
прокатись сам все поймешь

_aleksey_, о какой надежности можно говорить если новый таурег дизель с пробегом 20 000 км ломается тнвд (долго спорили с заводом кто виноват в поломке, окозалось что это такая болезнь у них) а это работа и новый насос по деньгам около 200 000 руб. если ещё форсунки то все вместе с работой примерно 330 т.р. . Теперь они многим предлогают менять пока на гарантии. ВОТ ЭТО НЕМЕЦКАЯ НАДЕЖНОСТЬ. поэтому я и задаю такае вопросы тем кто что знает про эти машины.

бред какой насос на таурег стоит в районе 15-20к рублей и это у ОД, форсунки в районе 5-8к рублей за штуку

Тахо по-солиднее смотриться. А надежность сейчас у любой марки неахти. Что поделать, инженеры уступают маркетологам

max00, это реальный случай был в начале этого года в тюмени, а такие цены называют сами официалы .

max00, не не... вполне реально... может быть и такое.. у некаторых официалов ценнег космоссс....
saher, только не стоит сильно операться на общественное мнение.... я вот тоже знаю один случай с дизелем... машину купил далеко не дешевую... не буду говорить какую из личных соображений... а заправлялся ДТ на перегоне с бака у дальнобоев... 70 000 км и полетела топливная... насос там еще какая то хрень... а потом он во все горло ходил вопил что дизель Гавно.... и машина гавно.... топливо у нас гавно и в головах иногда вместо мозгов....
вообще сейчас с машинами это как лото... один купит и будет радоваться ездить другой из сервиса не вылазить... за качеством счас никто не гонится.. не выгодно...

Тахо ! Хайлендер это как то и не смотрится , да и на самом деле в обслуге они почти на одном уровне. Тахо отличный внедорог , да и в городе очень хорош , а хай все таки уступит ему ... В конце концов Шевроле испортили не Тахо... а другие модели ... Так что Тахо, даже не думая !!!

Мнение со стороны: Тахо. Почему? В городе часто встречаются, нравится. А хайлендер какой-то неказистый, "кирзовый сапог"

Takumo,
Tesla_Boy,
спасибо

Takumo писал(а):Тахо ! Хайлендер это как то и не смотрится , да и на самом деле в обслуге они почти на одном уровне. Тахо отличный внедорог , да и в городе очень хорош , а хай все таки уступит ему ... В конце концов Шевроле испортили не Тахо... а другие модели ... Так что Тахо, даже не думая !!!

Шевроле вообще никто не портил,просто маркетологи GM, стали вешать крест, на всякие корейские балалайки.
Теперь по сути. Про хай я ничего сказать не могу ибо в сторону таких машин я даже не смотрю. Поломаных 200 соток насмотрелся,так что про Таёту, тоже не прокатит. Тахо, неубиваемый рамный автомобиль. По обслуживаю будет всяко дешевле, особенно если все заказывать с америки. Цилиндры правда отключаються, но это больше экология чем экономичность. Так что на расход в городе меньше 20 не расчитывай, масса почти 3 тонны и V8 под капотом делают свое дело. Про расход я спорить ни с кем не хочу, наспорился, у меня правда не тахо, но чуть побольше и чуть потежелее и мотор тоже чуть пообъемистее, мой личный рекорд 11 на 100 в городе, но это не езда это дрочильня))) ночью без пробок. По надежности настояшие американские фул сайзы давно переплюнули всех. Единственное уточни где собирают тахо, калининградские эскалейды намного хуже американских

Cтас, спасибо
тахо сказали что собирают в америке. скоро в тюмень должны привезти 4 машины.

Надеюсь, автор темы не будет загонять ТАХу в грязь по самые "не балуй"? Иначе передний бампер - расходный материал. Думаю и про другие "внедорожные хитрости" этого паровоза тоже знаешь...

хайлендер!надежнее,технологичнее,да и просто приятней и аккуратней...

я бы выбрал хайлендер. потому что нравится внешне, да и тойота все таки тойота - не зря крузаки и камри на рабочие машины всегда берут - ресурс очень большой!
а вапче странно выбор между этими 2мя машинами - если расчет по деньгам, то в эти деньги можно еще добавить для выбора другие модели джипов. если из личной симпатии исходиш - тогда и непонятно почему выбор между рамным джипом и раздутым кроссовером

просто по душе эти 2 машины, примерно по одной цене, немного разных классов это я прикрасно знаю но другие нехочу.