CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Я вот задался этим вопросом какой авто лучше в обслуге и по запчастям ? Думаю взять рублей за 150 можно найти бэху и влупить ещё в неё рублей 150 или взять мерса и поступить так же . Нравится оба автомобиля главное что бы кузов был цел а остальное я думаю можно сделать . Подскажите какая будет лучше ???

Очень сомневаюсь, что на кучу железа стоимостью 150 килокалорий достаточно будет еще столько-же, чтобы превратить ее хоть во что-то.

Twister, дело вкуса..оба авто достойные.Мне лично 124 кузов по душе!(очень удачная была модель)

Ну около 200 точно хватит перетрести всю подвеску и двигатель

Добавлено спустя 48 секунд:

Вот мне просто интересно в плане эксплуатации и надёжности какая марка лучше ?

Twister, думаю мерен,опыт давно минувших лет...

ну да мерен это тема но мне чёт больше бэха нравится хотя тут почитал немного у неё вроде недостатков больше чем у мерса

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

хотелось бы почитать то что пишут бывшие владельцы или которые всё ещё владеют этими машинами какая всё таки лучше

Навеяло...

http://www.zr.ru/a/330636/

Добавлено спустя 26 секунд:

хотя мне мерин 124 больше нравится.Но это мое мнение

интересная статейка ща почитаю

Тут есть над чем подумать, но весь вопрос в двигателе и общем состоянии! Если взять 520 БМВ против 420 Мерса, думаю Мерс без вопросов выиграет! А если наоборот? Короче бери либо что больше нравится внешне, либо что более богатое по комплектации найдешь. Я бы смотрел и то и другое, и какая из этих машин первой попадется в нормальном состоянии - ту бы и взял.

Мне бэха внешне больше нравится но смущают некоторые отзывы по ней якобы не очень надёжна хотя фиг знает я без понятию по этому и спрашиваю тут а мэрс это потихоньку катиться по улочкам если и отдыхать

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

у мэрса зато вроде говорят кузов отличный насчёт бэхи не вкурсе

однозначно мерс, у меня был с 180 1993г. отличная штука, если бы кузов не гнил до сих пор бы ездил. Еще один аргумент в пользу мерина это стоимость запчастей, которая в разы меньше чем у БМВ

у тебя был 202 кузов значит они вроде да гниют говорят а 124 кузов походу покрепче будет

все зависит от состояния авто и как ее содержали, видел 202е 93-95х годов с почти идеальными кузовами, а у меня гнили пороги и днище, т.к. эксплуатировали ее то в Питере то не севере судя по многочисленным хозяевам в ПТС.

Добавлено спустя 4 минуты 38 секунд:

мне больше нравится 124 рестайлинговые, 104й мотор

124 на дороге смотрится еще хоть как то, потому что классика мерса.. старые бэхи не айс уже))
у меня был 124 с мотором 2,3 (102 ке-джетроник, мать его)
авто мега зачетное, когда все работает и заводиться))
ке-джетроник брать не стоит вообще, их в тюмени не делают.. никто его не сделает, или столько денег попросят что проще новое двигло взять.. по причине не знания с какой стороны подойти к этому примитивному но очень живучему двиглу..
самые путячие движки на них 111, по мнению владельцев, они и на 210 кузов ставились даже.. очень удачное двигло говорят..
я когда мерса продал на заправке на одной спросили "что то вы к нам редко заезжать стали".. было очень приятно, в душе.. удачи в покупке)

Ищи со 111 движком, проблем с ним знать не будешь. Кузов не гниёт практически, только в крайних случаях небрежной эксплуатации. Подвеска конечно требует внимания, лучше при покупке сразу всю перетряхни. Был у меня дизельный, переваривал любую соляру, хоть с трактора лей! Продавать не хотелось, но нужна была машина посвежее. Бумер более жесткий, нервный, больше молодежный. А на 124 нужно кататься неспеша

votarasov, дело говорит а по запчастям, разницы в цене особой нет, полно не оригинала и на E34 и на W124. Ну а я всё таки отдаю голос за тридцать четвёрку.

не оригинал говорят не айс лучше оригинальные ставить они должны подольше ходить и лучше на порядок , тогда буду искать мерса в 124 кузове ой я думаю долго буду искать пипец , хороших кузовов очень мало осталось

мое мнение БМВ для молодых парней а мерс для людеи за 40

Twister, Правильно говорят - какую первую в хорошем состоянии найдёшь - ту и бери. А вообще я тоже за 124й. Смотри не только в Тюмени, в Екатеринбурге выбор намного больше

Добавлено спустя 41 секунду:

http://www.e1.ru/auto/sale/1137285.html
что-то типа этого

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

111 движок вроде как

я тоже за мерина... еще лет так 8-10 назад в гаражных условиях все чинили обычными ключами.... понравилась ремонтопригодность... наличие запчастей....

4 года имел бумер е34 с мотором М60.., вернее имел меня он скорее)). поменял радиатор охлаждения, кондера, трубки кондера, осушитель, генератор, стартер, резонатор глушителя, насос гидроусилителя, доп. вентилятор кондера, тормозные диски, амортизаторы, стойки стабилизатора.., мож еще что не помню уже, давно было)) так же добавлю что двигатель работал неровно, до конца так и не вылечил это, часто глючил ЦЗ, подтекало масло, гудел ступичный подшипник.., вобщем машин не давал расслаблятся никогда, одно лечишь-другое болеть начинает)) причем авто было 9 лет тогда всего. кароче избавился от нее и рад был.
зы: у товарища мерин того же года был W124 Е320 - так в нем вопще ниче не ломалось))

tocik писал(а):4 года имел бумер е34 с мотором М60.., вернее имел меня он скорее)). поменял радиатор охлаждения, кондера, трубки кондера, осушитель, генератор, стартер, резонатор глушителя, насос гидроусилителя, доп. вентилятор кондера, тормозные диски, амортизаторы, стойки стабилизатора.., мож еще что не помню уже, давно было)) так же добавлю что двигатель работал неровно, до конца так и не вылечил это, часто глючил ЦЗ, подтекало масло, гудел ступичный подшипник.., вобщем машин не давал расслаблятся никогда, одно лечишь-другое болеть начинает)) причем авто было 9 лет тогда всего. кароче избавился от нее и рад был.
зы: у товарища мерин того же года был W124 Е320 - так в нем вопще ниче не ломалось))

Я думаю это кому как фортанет, ситуация может быть и вполне наоборот....

они до 95г выпускались. сейчас неубитый авто такого года найти практически нереально, и врядли везение уже тут поможет, имхо))

Может сразу подскажите куда в Тюмени сгонять мерина на диагностику ?
А то я тоже 124 подбираю себе.

Twister писал(а):не оригинал говорят не айс лучше оригинальные ставить они должны подольше ходить и лучше на порядок , тогда буду искать мерса в 124 кузове ой я думаю долго буду искать пипец , хороших кузовов очень мало осталось

Про не оригинал - байки! Надо просто чуть-чуть знать что и как, многие не оригиналы ставят на конвейер. А вот за шильдик с авто брендом идет наценка на то же самое. Так что не парься, а консультируйся с реальными специалистами по поводу не оригинала.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Tesla_Boy писал(а):Twister, Правильно говорят - какую первую в хорошем состоянии найдёшь - ту и бери. А вообще я тоже за 124й. Смотри не только в Тюмени, в Екатеринбурге выбор намного больше

Добавлено спустя 41 секунду:

http://www.e1.ru/auto/sale/1137285.html
что-то типа этого

Добавлено спустя 2 минуты 41 секунду:

111 движок вроде как

Такие мерсы не смотри - бери рестайлинг - в чем отличия - читай, это же касается и БМВ - бери только рестайлинг!

Найди лучше 123 мерс там железо по лучше ,и вообще мерсы тех лет по комфартабельнее

Наверное все же Мерседес или БМВ это вопрос религии скорее...

limi писал(а):Найди лучше 123 мерс там железо по лучше ,и вообще мерсы тех лет по комфартабельнее

123 Мерс - это совсем другая машина - другого технического уровня, другого поколения. Это как ВАЗ 2101 и ВАЗ 2109, а не плавный рестайлинг а-ля ВАЗ 2109 - Приора. Я не говорю, что она плоха - это все вопрос - нравится - не нравится. Мне вот еще больше симпатичен 126 кузов.

однозначно мерс!!! сам владею 124тым! 230е, нисколько не желею что он есть у меня!!! КЕ- штука капризная, но если хорошо настроена, работает лучше чем всякие вазо-январе-инжекторы))
хороший знакомый продаёт W124 320 комплектация спорт-лайн, звук мотора просто обалденный!!!(220л.с. по птс 150!!!) в екатеринбурге. конешно требует небольших вложений, просто у него нет времени им заниматься! если кого интересует, могу свести! или в личку пишите, всё расскажу про него) ( не на правах рекламмы))

Не стоит рассказывать байки что 124 не ржавеет. Ржавеет еще как,почти у всех машин даже начала 90х ржавеют передние стаканы под стойки,не раз встречал трещины на лонжеронах,отверстия под домкрат в порогах выпали уже поголовно у всех если не переделали,вообщем печально это все Про систему питания двигателя К джетроник я молчу,может и хорошая вещь но когда исправная,что редкость,практически неремонтопригодна. Машина конечно отличная даже по нынешним меркам (хорошо покрашенный мерсик на красивых колесах еще заставляет народ оборачиваться )но живого (именно живого,а не кое-как замазанный хлам который в большинстве ездит) найти сложно,нет их хороших уже практически. Либо это будет чисто случайность или это будет машинка из под ценителя марки,приведенная в ОТС с ценой под 300тыс. БМВ с минимальными проблемами будет проще найти.