CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Знакомый решил купить автомобиль Короллу 2006...в ПТС 5 хозяев, через 2 года надумает ее продавать.....как бы вы отнеслись к тому что у машины 6 хозяев было ?))))))

у меня машина была, я там был 13 хозяйн, сделал замену птс, продал 14 -0 му, если машина старая, надо смотреть на состояние а не на количество хозяев

Может кредитная или вкруг битая была. Скорее всего кредитная , а перепродают быстро и часто чтобы не попасть на деньги перед банком.

для меня дак 4 хозяина это уже много если машина 06-08 годов

Faust23, надо ещё смотреть сколько там хозяев было с минимальными сроками владения... возможно для перепродажи некоторые вписаны. Да и 6-й хозяин это по любому ПТС меняли, так что можно сказать что хозяин 2-й, а ПТС собака съела, по этому новую выписал!

А дубликат ПТС явно на сомнения приведет)))

Меня бы этот факт насторожил точно.Для начала нужно проверить авто на наличие его обременения перед банком,ну и проверить технические характеристики на СТО,для успокоения души.Мне кажется,если хорошую машину- в хорошем тех.состоянии не будут так часто менять:в течение 5 лет-5 раз...

в 2008 г купил форд фокус, в птс я был 5-ым хозяином. отъездил на ней 3 года и без всяких проблем. машину продал 6 хозяину

Faust23, а 6-й хозяин уже по любому ПТС меняли. Там полей не хватит больше вписать.
Dolls, а вот с проверкой на обременение давайте подробнее. Как проверять будете?

Представь если каждый владелец при продаже "смотал" показания одометра.
В идеале лучше всего покупать авто у первого владельца. Он и рассказать за автомобиль может все что с ним было и не было.

Faust23,
Смотрите ОЧЕНЬ внимательно машину и не заморачивайтесь. Если машина в порядке, какая разница. Время сейчас такое, что долго на одной машине не ездят, меняют часто, особенно молодежь. Да и сам я не люблю долго на одной и той же ездить, хочется и другие машины попробовать . Это я про машины со вторичного рынка. На новых можно и подольше, но... всё-равно надоест

я 6-й хозяин в ПТС ))) ...... хотя в ГИБДД предложили уже заменить ПТС, но я не стал заморачиваться .....

Dolls, а вот с проверкой на обременение давайте подробнее. Как проверять будете?[/quote]

Есть спец. база данных,по которой можно пробить по VIN авто,находящееся в залоге у банка..правда,в ней один существенный недостаток,как впрочем у нас везде в России...то,что база эта не единая для всех банков,поэтому не все авто можно пробить...Эта база,примерно то же самое,что и база с черным списком должников с плохой кредитной историей у банков..

какая разница сколько - состояние смотри, могли двое расхлестать её не на шутку, а могло и шестеро бережно пользоваться.

НУ 4 годовалую машину с 5 хозяинами я бы не взял

Смотри состояние, 6 хозяев еще ничего не значит у меня был автомобиль так в его ПТС при выезде из салона уже было три хозяина 1- завод изготовитель выдавший ПТС, 2-GM Россия, 3- Машинный Двор и при всем при этом это был дубликат !!! выданный заводом. Так же возможно, что некоторые из них перекупы или стоянки б/у авто в которые здавали данный автомобиль, вообщем смотри.

Dolls писал(а):Dolls, а вот с проверкой на обременение давайте подробнее. Как проверять будете?

Есть спец. база данных,по которой можно пробить по VIN авто,находящееся в залоге у банка..правда,в ней один существенный недостаток,как впрочем у нас везде в России...то,что база эта не единая для всех банков,поэтому не все авто можно пробить...Эта база,примерно то же самое,что и база с черным списком должников с плохой кредитной историей у банков..

ну т.е. никак))

кто то хочет и покупает автомобили... а кто то ищет и покупает "чистую" ПТС

Fixius писал(а):

Dolls писал(а):Dolls, а вот с проверкой на обременение давайте подробнее. Как проверять будете?

Есть спец. база данных,по которой можно пробить по VIN авто,находящееся в залоге у банка..правда,в ней один существенный недостаток,как впрочем у нас везде в России...то,что база эта не единая для всех банков,поэтому не все авто можно пробить...Эта база,примерно то же самое,что и база с черным списком должников с плохой кредитной историей у банков..

ну т.е. никак))

Ну почему же ВООБЩЕ никак!?:)Попробовать всегда стОит,а вдруг повезет..Это все лучше,чем вообще брать машину на авось!

если авто стоит того то пофиг смотри цена какая и состояние поездил немного и отправил ее я в год по две машины меняю само много год езжу смотри состояние если битая то как сделана чтоб краска не отпала сразу ну а если на долго береш то не знаю какие возможности по деньгам

Faust23, 'это блин для перекупов важно что бы был один хозяин. Потом пишут 1 хозяин, родной ПТС, и накидывают рублей не мало на эти пять слов. По сути ты ездить будешь не на ПТС-ке а на машине, думаю нужно смотреть её состояние. Когда себе выбирал тачку, раз 5 смотрел те у которых один хозяин - в итоге все были убитые, а утверждали что всё в идеале, аварий не было. В итоге купил ту где ПТС дубликат и я в ней 3-й, и пофиг на то что неизвестно сколько было до меня, главно видно что следили за машиной и состояние было хорошее в отличие от тех "однохозяйских"

конечно так то лучше один хозяин, да и когда покупаешь авто на человека то же стоит внимание обращать, конечно лучше брать у состоятельных людей зрелого возраста, они как правило за машинами во время следят и обслуживаются у официалов, да и машина возможно не одна в семье, сервисная книжка все по регламенту должно быть, а к примеру я как считаю, покупать того же ну фокуса к примеру у молодого парня которому предки его подогнали на денюху )))) весь в тонере обвесах наклейках скорее всего да же пусть он будет не старше трех лет, но на нем такие пятаки на сухом асфальте нарезали ))), что сцепление и коробка после покупки могут долго и не проходить, а тут больше шести хм кто знает кто знает ))), да я бы и на бабе шесть раз разведенной не женился )))))))))))))) [/spoiler]

Перекупы покупают с 1 хозяином в ПТС, так как думают что когда продают с 5-6 хозяинами в ПТС за 2-3 года, то в машине есть скрытый не хилый деффект, который если подшаманить немного то проявится не сразу, кому как повезет.

К примеру, прогорела прокладка блока цилиндров несколько раз и прогорит в дальнейшем из-за деффектов блока, но при этом машина ухожена и двиган с виду в идеале, ведь перебирали недавно. Такие машины за 2 года ходят по 4-5 хозяевам. Так как поменяете прокладку блока цилиндров за 15-20тыс разок, вам сразу механик скажет "Лучше избавится от машины"

bluebird1992, про бабу конечно приколол

Я например первый хозяин в дубликате птски, потому что в родной сначала былзавод, потом три автосалона Тольяти, Екатеринбург, Хантымансийск, потом родственник моего предшественника друга, проездил 1 год и по финансам купил себе уже иномарку у моего друга машина 8 лет в одних руках была теперь я катаюсь без нареканий. Так как за машиной следили все делали сами качественно вовремя и сами.

у меня машина 8го года.. Я третьий хозяин.. Второй!!!! был перекуп. Нахрен он ее на учет ставил - я так до сих пор понять не могу. Может ее оставить себе решил, а может еще что нить.. Тоже думал над этим вопросом.
Народ, для машинки 8го года 3 хозяина - это много?