CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

ребята подскажите че взять лачети2006 за 290000 года на механике или акцента 2008з а 285000 на автомате

kumkym, Для таких "проблем" есть отдельный форум Выбор авто называется.

kumkym, акцент с ценнеком 285 000 на АКПП и года 2008 очень не плохой вариант.. я бы сказал сааавсем дешево че то как то подозрительно... их рублей за 330-340 в среднем продают
а вообще машины совсем разные... надо сначала хотя бы определиться что охота АКПП или мех. потому что даже по ездовым характеристикам будут савсем 2 разных авто...

я голосую за лачетика, не нравится мне салон в акценте, ну совсем какой-то серый и печальный, но автомат штука нужная в тюмени, иногда опухаю жестко, но от механики не откажусь бери лачетика белого хэтча, красота будет

Объемы двигателя и комплектации какие?

Акцент в какой комплектации? Их с автоматом две:
АТ4 - тут только автомат и кондер. Ни подушек, ни АБСки, ни стеклоподъемников нет.
АТ5 - автомат, АБС, подушка водителя, кондер, ЭСП.
Если AT 4, то в принципе норм. цена, но комплектация бедновата. А за АТ5 что то дешево

я бы взял однозначно акцента, удовольствие от автомата по городу просто неописуемые, гораздо удобнее механики))

bobhot, тут несколько ньюансов - возраст ТС, цель покупки, где живет и др.

У меня лачетти 1,6 на механике - и я ее не поменняю на акцент даже с автоматом. - Это просто разный класс авто.
Акцент на автомате - для дедушек, которые из города не выезжают. А если 1,4 литра, да с кондиционером - то


PS И вообще, на автомате должено быть не меньше 150 л.с, так как иначе она не едет...

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:

Щас посмотрел лачетти - цены За 290 - если не у знакомого то ХЗ че за машина.

Mkoljan, блин я перепутал с авео, т.к. салон у авео гораздо интереснее лачетти,

но тут я бы подумал очень сильно, ведь акцент гораздо свежее
но в первую очередь надо смотреть на состояние, все от него зависит

беру лачети

Добавлено спустя 55 секунд:

kumkym, бери лачетти. Я 5 лет отъездил на 1,6 механике, проблем не знал. Только ТО по регламенту.

kumkym, личка

я за лачети, т.к сторонник механической коробки, лача выше классом комфортнее и просторнее, а акцент сопостовим с ланосом по салону.

kumkym, когда по рукам с продавцом ударите, ты хоть ссылку на объяву кинь. Больно уж дешево для шестого года. У самого этого года машина, и брал в Екате (дешево), но далеко не за столько.

канешно кину ссылку а кто ищет тот всегда найдет искал очень долго вот нашел

Лачетти просторней машина, но очень жёсткая подвеска для меня, акцент салон менее просторный, но подвеска очень комфортная для езды по кочкам.
АТ-4 и АТ-5 обе с ЭСП, разница только у АТ-5 есть АБС и подушка безопастности для водителя.
Имхо: если нет разницы на чём ездить и с какой коробкой, то лучше машину более свежих годов взять.
Ценник реально низкий, возможно просто повезло найти халяву или с машиной что-то не так.

Про разные классы авто верно подмечено Лачетти гораздо шустрее и расход меньше чем у акцента в автомате. По расходникам примерно одна ценовая группа... Еще не маловажная деталь как пробег у машинок...

я ЗА корейцев, ЗА автомат, ЗА надёжность\обслуживаемость\неприхотливость.... короче ЗА Акцент)))
Тут пару недель назад в ДвижОк приезжал колодки менять, парень на лачетти прикатил, мялся-мялся, спросил у сервисмена: дескать, вот трабл, ламочка АБС горит, глянете??? а то мол где тока не был - везде посылают... мастер спрашивает: а чё за авто??? Лачетти)))) оооо, не-не-не, уезжай нафик, и лучше только к официалам, только они знают как над этим г...ном колдовать))))
это дословно, не ругайтесь... но мастера то каждый день имеют дело с этими машинами, не зря ругают их... ИМХО...

BuHHu, да нормальная машина лачетти. так говорят только рукожопые сервисмены, которые только по легкому бабло срубить с клиента могут.

Тут где-то тема была про специалистов из Движка. В данном контексте, очень даже к месту. Если кратко, говно там мастера.
kumkym, если купишь живой экземпляр-не пожалеешь. Ощущение, что ездишь в малолитражке точно не будет.

advokat86,
плюс один,

kumkym,
есть сайт по лачетти, довольно хороший с технической стороны, там все расписано про лачетти..
у Лача, как и любого авто есть "врожденные" болячки, большинство которых в нормальном сервисе - исправляются
из минусов Лачетти, которые наверное не излечить - Лач - прожорливая авто, 10л\100км - это минимальный городской расход, на трассе - лично мне удавалось укладываться в 7л\100км,
с другой стороны - Акцент на автомате то же наверное "не скромный" в плане расхода

кароче севодня посмотре лаче весь на фарше пробег 52000 год шестой все договорился уже канкретно за 285000 он мне отдает оставил задаток и смотрел севодня же акцент состояния кузова идеальное а движок весь в масле щумит кароче он мертвый спосибо всем за советы

kumkym, в каком кузове и какой объем ДВС?

1.6 а кузов седан

kumkym, Не забудь поменять ремень ГРМ с роликами, пробег уже можно сказать просит этого

kumkym,
ссылку то дай на лачетти посмотреть очень хочется...
Vitek, кстати у акцента АТ4 нету ЭСП... из давольств ГУР и кандер.. все...

но из этих машин я бы всетаки взял Акцентика... достойный машин... мне понравился...

Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

kumkym,
не эта случаем...
http://tyumen.drom.ru/chevrolet/lacetti/6792915.html

_aleksey_, Ага ты прав, а я то всё время думал что МТ-2=АТ-4 и МТ-3=АТ-5, а оказывается АТ-4=МТ-1

Vitek, а правда забыл добавить из довольств это еще и АКПП...!!!

kumkym,
раз уж определиля с авто, то обязательно проверь:
1- подтеки масла из под клапанной крышки - это болезнь всех Лачей...
2- подтеки масла из под маслянного фильтра - при установки родного фильтра, это как правило происходит
3- состояние стабилизаторов поперечной устойчивости, особенно передних
4- проверь обязательно стойки (аммортизаторы) - чтобы не было подтеков
5- в обязательном порядке - рулевую рейку, на подавляющем количестве Лачей 2006 года имеется стук в рулевой рейке и многие владельцы этих авто меняли рейку по гарантии
6- проверь (на слух) брякают ли гидрокомпенсаторы...если юрякание есть на холодном авто и пропадает при прогреве - это норм, если не пропадает - это не нормально
7- желательно (очень желательно) получить от продавца сервисную книжку, по
отметкам в которой можно оценить качество и своевременность ТО
8- если не установлена защита двигателя - то в обязательном порядке купи и установи

пс:
судя по году выпуска - авто корейской сборки?